Energy Investment Management Partnership (Limited Partnership) 6.45 その他 47.40 合計 100.00 種類 技術 タイプ 詳細 用途 質量エネルギー密度 Cレート サイクル寿命 安全基準 三元リチウムイオン電池 ニッケル・コバルト・マンガンを正極材に使用したリチウムイオン電池 角形 BEV：220～310Wh/kgHEV：100～130Wh/kg BEV：1C～ 4CHEV：1C～ 50C BEV：2,000-6,000回...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/24

スより) 日立製作所は19日、出力密度が4500ワット／キログラムとなる世界最高出力のリチウムイオン電池を開発したと発表した。今秋から国内外の自動車メーカーにサンプル出荷を開始する。電極に新開発のマンガン（Mn）系正極材料を採用したほか、電極の薄膜化、集電方法の改良などで出力向上を実現した。2013年の量産開始を視野...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/23

た専用ブラケットも開発した。これらの軽量ダイカストアルミブラケットには、カスタムゴムブッシュが取り付けられ、全体的に最適な絶縁を確実にしている。(2024年6月11日付プレスリリースより) Ascend Elementsの脱炭素化正極材料使用 -持続可能な閉ループバッテリー材料メーカーである米国のAscend Elements は、Freudenbergグループのバ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/03

イオン電池の合弁会社設立へ SK ie technology、ポーランドにリチウムイオン電池用セパレータ工場を建設 SK ie technology、韓国内外でリチウムイオン二次電池用セパレータの生産能力増強 韓国のEcoPro BM、SK InnovationにEVバッテリー用正極材を供給 フォードとSK Innovation、テネシー州とケンタッキー州の4工場に114億ドルを投資へ 韓国のEcoPro BM、...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/14

全固体電池の生産ライン構築などに活用する計画。なお、Samsung SDIの設備投資額は、2019年の1兆7,000億ウォン (1,700億円) から2024年の6兆6,000億ウォン (6,600億円) へと約4倍に増加している。(2025年3月14日付プレスリリースより)   正極材に関する事業動向 EcoPro Materials、Samsung SDIから前駆体を受注-韓国のEcoPro Materialsは、Samsung SDIから正極材用...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/14

池の実用化が見込まれる2020年後半から30年頃の供給を目指し、活物質の性能を高めつつ量産準備に入る。硫黄の研究はタイヤの性能や品質の向上にもつながるため、研究成果をタイヤ事業にも生かしたい考えだ。 Li-S電池は、正極材に硫黄系の活物質を、負極にリチウム金属を用いる。住友ゴムは、アクリル樹脂と硫黄を高温で反応さ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/01

ラス市場に参入 旭硝子、超薄板ガラスを新開発 旭硝子、サイドウインドー向けハイブリッド素材を提案 旭硝子、UVカット強化ガラスをスズキへ納入 旭硝子、UVカット強化ガラスをスバルへ納入 旭硝子、中国のリチウム電池正極材メーカーを子会社化 旭硝子、独社を子会社へ 旭硝子、米ナノ構造形成技術開発会社に投資 旭硝子、ブラ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/01

2024年) LG Energy Solution EV向けのバッテリーセル、モジュール、BMSなど。2023年のグローバルシェアは3位 52.4% 石油化学事業 合成樹脂、プラスチック加工業および家電向けに、石油化学製品加工原料を供給 38.1% 先端素材事業 正極材、分離膜、その他の電池素材、OLED材料など 5.4% ライフサイエンス事業 新薬の開発などライフサイエン...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/16

onim Sirketiの株式を追加取得し、連結子会社化。 2023年7月 本田技研工業(株)との合弁会社、(株) Honda・GS Yuasa EV Battery R&Dを設立 ジーエス・ユアサコーポレーション、EV用電池の合弁生産検討開始 GSユアサ、リチウム電池用の正極材料リン酸バナジウムリチウムを開発 GSユアサ､栗東のLEJ隣接地に工場用地取得へ GSユアサ、TBPを持分法適...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/12/20

ニックおよび三井物産と提携 パナソニック、電池分析クラウドサービス「BetteRRRy」を中国で提供へ パナソニック、カンザス州のリチウムイオン電池工場を建設開始 パナソニック、米Redwoodとリチウムイオン電池のリサイクル正極材・銅箔の売買契約を締結 パナソニックエナジー、米ルーシッドにEV用バッテリー供給へ パナソニックコ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/12/20

力遠)は、江西省宜春市の宜豊県人民政府と投資プロジェクトに関する契約を締結したと発表した。科力遠グループは、宜豊県人民政府工業園区に「3万トン電池用炭酸リチウム材料工場」、「6万トン高出力リン酸鉄リチウム正極材工場」、「ハイブリッド動力技術プラットフォーム工場」の3つの工場建設プロジェクトを開始する。総...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/11/26

ントを建設 Johnson Matthey、ポーランドに自動車触媒の工場を開設 Johnson Matthey、中国に自動車用触媒工場を建設 Johnson Matthey、リチウムイオン電池用材料「GEMX」のライセンスを取得 Johnson Matthey、ポーランドに超高エネルギー電池正極材工場を新設 Johnson Matthey、自動車用プラチナとパラジウムの使用量増を予測 Cummins、Johnson Mattheyの自動車...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/11/08

社は谷城県(Gucheng County)に50億元を投資し、駆動用電池リサイクル産業パークを建設する。総投資額50億元のうち、2018年から2023年までに30億元をかけ技術研究開発と産業パーク建設を行う。2020年から2025年までは20億元をかけ、正極材料などの開発、生産設備建設を行う。すべて完成すれば、年間30万トンの使用済み駆動用電池の回収処理...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/10/25

を進めていたリチウムイオン電池の研究開発を行う新技術棟が完成したと発表。 2011年04月 パナソニックが同社を完全子会社化。 BASF、プライムプラネットエナジー＆ソリューションズにニッケル・コバルト・マンガン系正極材を供給 トヨタ、PEVEを完全子会社化し、車載用バッテリーの量産体制を強化へ PPES、次世代パフォーマン...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/09/26

組立てライン リニアの原理活用 三井金属アクト、支社と新会社設立 三井金属アクト、高付加価値製品にシフト ドアシステム提案に注力 ハイレックス、三井金属アクトを子会社化へ 三井金属、竹原製煉所にリチウム電池用正極材の生産設備 三井金属アクト、インドに販売子会社設立へ 三井金属鉱業、インドネシアに新会社設立へ 三...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/09/17

PS」 e-Axle試作実証機 超強⼒ボンド磁⽯「MAGFINE®」 高強度ギア用鋼 マグファイン 高強度ギア用鋼 高圧水素用ステンレス鋼 アモルファスワイヤ 自動運転向け磁気マーカシステム「GMPS」 Liイオン二次電池用コバルト(Co)フリー正極材 高強度ギヤ用鋼 ギヤ付きロータシャフト ネオジム系磁石粉末 部分改質磁石ロータ コバルトフリー正極...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/09/04

インメットコモンモードチョークコイルコアFT-3K10Qシリーズ 発泡ポリエチレン（発泡度76%）＋銅管 窒化珪素絶縁基板、炭化ケイ素基板、異形銅条、磁気シールドシート等を展示 クラッド(異種接合材)・金属二次加工技術、正極材 Nissan Toyota Subaru Renault Mazda Saturn Chevrolet Honda Tesla Jeep Ford Lincoln Isuzu Lexus Mitsubishi BMW Infiniti Suzuki Dodge Cadillac ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/08/26

化学的に所定量のリチウムを電極に挿入する武蔵エナジーソリューションのプレドープ技術と、CKDの巻回機分野で培った電極搬送技術を統合し、LIB製造プロセスへのプレドープ技術の導入を実現するという。これにより、LIB正極材として使用される希少金属の所要量を削減するとともに、負極側の劣化反応を抑制することでLIBのサイク...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/08/21

レスリリースより) 新プロジェクト -同社は、福建省竜岩市の上杭県政府と戦略的提携協議を締結したと発表した。同社は、駆動用バッテリーおよび蓄電池(システム)を生産する拠点を建設する。両社はリチウムイオン電池の正極材、負極材などの主要部品で協力し、同地域における産業クラスターの構築を進めていく。（2023年5月26日...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/07/10

ム電池、小型リチウムイオン電池) 及び駆動用電池 (新エネルギー車用電池及びその電池システム、蓄エネルギー電池) の開発・生産・販売を手がける中国サプライヤー。 -駆動用電池は、三元系材料またはリン酸鉄リチウムを正極材料に使用。主に新エネルギー車の分野で乗用車、商用車、工作機械、電動船舶等に使用されている。 -20...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/07/10