ーティブ全固体電池モジュール 液体電解質ヒューマノイドバッテリーモジュール アクティブヒューマノイド全固体電池モジュール パッシブ ヒューマノイド 全固体電池モジュール NMC メタリックアノード グラファイト-NMC (正極材料) 液電池セル ASSB (全固体電池) バイポーラセル ASSB (全固体電池) 構造セル バッテリー冷却モジュール ...

最終更新日: 2026/05/11 主要部品メーカーレポート

より） 日立製作所は19日、出力密度が4500ワット／キログラムとなる世界最高出力のリチウムイオン電池を開発したと発表した。今秋から国内外の自動車メーカーにサンプル出荷を開始する。電極に新開発のマンガン（Mn）系正極材料を採用したほか、電極の薄膜化、集電方法の改良などで出力向上を実現した。2013年の量産開始を視野...

最終更新日: 2026/04/21 主要部品メーカーレポート

知県豊田市に、イノベーションセンターを設立。 2025年 株式譲渡契約締結にり、ハイレックスコーポレーションの傘下となる。 三井金属鉱業、自動車機器事業再編の検討開始 三井金属、竹原製煉所にリチウム電池用正極材の生産設備 三井金属アクト、インドに販売子会社設立へ 三井金属鉱業、インドネシアに新会社設立へ ...

最終更新日: 2026/04/10 主要部品メーカーレポート

池の実用化が見込まれる2020年後半から30年頃の供給を目指し、活物質の性能を高めつつ量産準備に入る。硫黄の研究はタイヤの性能や品質の向上にもつながるため、研究成果をタイヤ事業にも生かしたい考えだ。 Li-S電池は、正極材に硫黄系の活物質を、負極にリチウム金属を用いる。住友ゴムは、アクリル樹脂と硫黄を高温で反応さ...

最終更新日: 2026/02/12 主要部品メーカーレポート

PS」 e-Axle試作実証機 超強⼒ボンド磁⽯「MAGFINE®」 高強度ギア用鋼 マグファイン 高強度ギア用鋼 高圧水素用ステンレス鋼 アモルファスワイヤ 自動運転向け磁気マーカシステム「GMPS」 Liイオン二次電池用コバルト(Co)フリー正極材 高強度ギヤ用鋼 ギヤ付きロータシャフト ネオジム系磁石粉末 部分改質磁石ロータ コバルトフリー正極...

最終更新日: 2025/12/10 主要部品メーカーレポート

Battery R&Dを設立 2024年3月 GSユアサが、リチウムエナジージャパンの事業を譲受。 2024年9月 リチウムエナジージャパン、清算手続き結了 GSユアサ、急速充電器を発売 チャデモプロトコル採用 GSユアサ、リチウム電池用の正極材料リン酸バナジウムリチウムを開発 ジーエス・ユアサコーポレーション、EV用電池の合弁生産検討開始 ...

最終更新日: 2025/12/02 主要部品メーカーレポート

力遠)は、江西省宜春市の宜豊県人民政府と投資プロジェクトに関する契約を締結したと発表した。科力遠グループは、宜豊県人民政府工業園区に「3万トン電池用炭酸リチウム材料工場」、「6万トン高出力リン酸鉄リチウム正極材工場」、「ハイブリッド動力技術プラットフォーム工場」の3つの工場建設プロジェクトを開始する。総...

最終更新日: 2025/11/28 主要部品メーカーレポート

インメットコモンモードチョークコイルコアFT-3K10Qシリーズ 発泡ポリエチレン（発泡度76%）＋銅管 窒化珪素絶縁基板、炭化ケイ素基板、異形銅条、磁気シールドシート等を展示 クラッド(異種接合材)・金属二次加工技術、正極材 例) インバーターモックアップ例 ベア基板の厚さ 0.25mm 0.32mm 銅ボンディング基板の厚さ -1.2mm BMW Ca...

最終更新日: 2025/11/27 主要部品メーカーレポート

人追加削減へ Webasto、第8回中国国際輸入博覧会で最新のルーフやスマートコックピット技術を公開 Webasto、EV用加熱機能付冷却機を発表 Webasto、EV用バッテリーとパックの試験ソリューション開発で米Maccorと提携 韓L&F、Tesla向け正極材の供給契約規模が大幅縮小 Webasto、インドにルーフシステム工場新設へ Webasto、ルノーの電気SUV「4 E-Tech ...

最終更新日: 2025/11/20 主要部品メーカーレポート

している。 英ジョンソンマッセイ、2010年の自動車用プラチナは43%増の97トン Johnson Matthey、ベルギーの自動車触媒工場を閉鎖へ Johnson Matthey、北マケドニアの排ガス浄化触媒工場を拡張へ Johnson Matthey、A123 Systemsより中国の正極材工場を買収 Johnson Matthey、Clariantより電池材料事業を買収へ Johnson Matthey、インドで自動車触媒の累計生産...

最終更新日: 2025/11/19 主要部品メーカーレポート

プライムプラネットエナジー＆ソリューションズにEVバッテリー用リチウム供給へ PPES、EV用角形リチウムイオン電池の生産能力を拡大 BASF、プライムプラネットエナジー＆ソリューションズにニッケル・コバルト・マンガン系正極材を供給 トヨタ、PEVEを完全子会社化し、車載用バッテリーの量産体制を強化へ PPES、次世代パフォーマン...

最終更新日: 2025/09/03 主要部品メーカーレポート

スシリコーンゴムテープ - P571FR：自己融着性難燃テープ - Norseal Extrusion P-4000：TPE押出フォーム - Norseal EP：EPDMフォーム - Norbond Z530H：ポリウレタンフォームテープ レベルにより異なる耐熱性、機械的強度、難燃性を持つ。 正極材活物質の処理用ローラーハースキルンに使用されるSiCローラー。機械的、熱的、および耐食性に優れた特...

最終更新日: 2025/08/27 主要部品メーカーレポート

化学的に所定量のリチウムを電極に挿入する武蔵エナジーソリューションのプレドープ技術と、CKDの巻回機分野で培った電極搬送技術を統合し、LIB製造プロセスへのプレドープ技術の導入を実現するという。これにより、LIB正極材として使用される希少金属の所要量を削減するとともに、負極側の劣化反応を抑制することでLIBのサイク...

最終更新日: 2025/08/27 主要部品メーカーレポート

ッテリー工場を11月に着工へ パナソニック、カンザス州のリチウムイオン電池工場を建設開始 パナソニック、電池分析クラウドサービス「BetteRRRy」を中国で提供へ パナソニック、米Redwoodとリチウムイオン電池のリサイクル正極材・銅箔の売買契約を締結 パナソニックエナジー、米ルーシッドにEV用バッテリー供給へ パナソニックコ...

最終更新日: 2025/08/08 主要部品メーカーレポート

2024年) LG Energy Solution EV向けのバッテリーセル、モジュール、BMSなど。2023年のグローバルシェアは3位 52.4% 石油化学事業 合成樹脂、プラスチック加工業および家電向けに、石油化学製品加工原料を供給 38.1% 先端素材事業 正極材、分離膜、その他の電池素材、OLED材料など 5.4% ライフサイエンス事業 新薬の開発などライフサイエン...

最終更新日: 2025/07/29 主要部品メーカーレポート

た専用ブラケットも開発した。これらの軽量ダイカストアルミブラケットには、カスタムゴムブッシュが取り付けられ、全体的に最適な絶縁を確実にしている。(2024年6月11日付プレスリリースより) Ascend Elementsの脱炭素化正極材料使用 -持続可能な閉ループバッテリー材料メーカーである米国のAscend Elements は、Freudenbergグループのバ...

最終更新日: 2025/07/29 主要部品メーカーレポート

ラス市場に参入 旭硝子、超薄板ガラスを新開発 旭硝子、サイドウインドー向けハイブリッド素材を提案 旭硝子、UVカット強化ガラスをスズキへ納入 旭硝子、UVカット強化ガラスをスバルへ納入 旭硝子、中国のリチウム電池正極材メーカーを子会社化 旭硝子、独社を子会社へ 旭硝子のUVベール、トヨタのアクアにオプション設定 旭硝...

最終更新日: 2025/07/28 主要部品メーカーレポート

Energy Investment Management Partnership (Limited Partnership) 6.45 その他 47.40 合計 100.00 種類 技術 タイプ 詳細 用途 質量エネルギー密度 Cレート サイクル寿命 安全基準 三元リチウムイオン電池 ニッケル・コバルト・マンガンを正極材に使用したリチウムイオン電池 角形 BEV：220～310Wh/kgHEV：100～130Wh/kg BEV：1C～ 4CHEV：1C～ 50C BEV：2,000-6,000回...

最終更新日: 2025/06/24 主要部品メーカーレポート

頭に量産開始 韓国SKI、江蘇省塩城に起亜向け電池工場建設へ スイスGlencore、韓国SK Innovationへのコバルト供給契約を発表 SK Innovation、米国とハンガリーでバッテリー生産能力を増強へ 韓国のEcoPro BM、SK InnovationにEVバッテリー用正極材を供給 SK ie technology、韓国内外でリチウムイオン二次電池用セパレータの生産能力増強 SK Innovation、ハン...

最終更新日: 2025/05/14 主要部品メーカーレポート

全固体電池の生産ライン構築などに活用する計画。なお、Samsung SDIの設備投資額は、2019年の1兆7,000億ウォン (1,700億円) から2024年の6兆6,000億ウォン (6,600億円) へと約4倍に増加している。(2025年3月14日付プレスリリースより)   正極材に関する事業動向 EcoPro Materials、Samsung SDIから前駆体を受注-韓国のEcoPro Materialsは、Samsung SDIから正極材用...

最終更新日: 2025/05/14 主要部品メーカーレポート