搭載モデル： 起亜 「K7」 搭載モデル： 現代 「格鋭(Grand Santafe)」 搭載モデル： 現代 「i40」 搭載モデル： 起亜 「K9」 搭載モデル： 日産 「NV200」 搭載モデル： Peugeot 「508」 JMC (江鈴) Ford Lincoln Toyota Honda Isuzu Mitsubishi Nissan Suzuki Acura Maruti Suzuki Hyundai BMW Lexus Subaru DS Daihatsu Infiniti Mazda UD Trucks Volkswagen Cadillac Skoda Audi Mercedes-Benz Porsche Citroen ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/10/17

第2四半期（中間期）業績 エイチワン、郡山事業所の生産終了 エイチワン、北中米へ集中投資 テキサス州などに工場を新設 ホンダ以外の受注にも力 エイチワンとジーテクト、インドネシアに共同出資会社設立 エイチワン、スズキから初受注 エイチワン、中国とインドに金型トライプレス専用機 エイチワン、ホンダの生産増に対応し...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/10/10

- 手動運転での安心と快適を追求。 - 自動運転での広々とした空間を追求。 - 人の操作をアシストするアームレスト - 多機能カップホルダー 様々な環境課題に対応したPP及びPC/ABS樹脂材料を提案 Honda Nissan Mitsubishi Infiniti Suzuki Acura Mazda Venucia (啓辰) Isuzu Renault Datsun N-BOX Custom N-BOX Kicks (Mexico) Fairlady Z Elgrand GT-R Juke Leaf Note Note Medalist NV200 ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/10/10

ッパ（KYBSE、スペイン・ナバラ州）とＫＹＢマニュファクチャリング・チェコ（KYBCZパルドゥビーチェ市）。SEは日産-ルノー向けや欧州域内の市販用緩衝器が主体だが、量産品も少なくない。CZはトヨタ、ルノー、マジャールスズキなどOEM供給が9割以上を占める。（2007年11月20日付日刊自動車新聞より） KYBは、中国子会社で建設機械用...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/10/10

(塩城) 有限公司 [Dongyang Mechatronics Yancheng Co., Ltd.] を設立したと発表。この新子会社は自動車部品の製造および販売を行う計画。(2015年6月26日付プレスリリースより) JAC (江淮) Chevrolet Hyundai Kia Cadillac GMC Buick Genesis Ford SsangYong Suzuki Mazda Heyue (和悦) A30 (FF) (China) Equinox (Mexico) Traverse (USA) Palisade (Korea) Sportage (Korea) Telluride (USA) Carnival (Korea) Santa ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/10/10

して、2013年から採用予定のフルサイズピックアップ・SUV用プラットフォーム。同社は年間78万台分のブレーキを納入し、受注金額は5年間で1,700億ウォンに達する見込み。(2010年4月26日付プレスリリースより) 韓国デルファイはスズキのタイ新工場にコンデンサーを供給する。対象車両は「Swift」ベースのエコカーで、2012年に生産開始の...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/10/08

高精度・安価な過給器用シールリング -低燃費に貢献 -高伝導性と耐摩耗性を両立 -アルミ合金SHORIK材 (急冷凝固アルミ粉末押出材) -オイルシールは日本市場で大きくシェアを確保 Toyota Daihatsu Lexus Nissan Honda Mazda Mitsubishi Subaru Suzuki Maruti Suzuki Chevrolet Infiniti Peugeot Citroen Avanza (Indonesia) Rush (Indonesia) Xenia (Indonesia) Terios (Indonesia) Dyna (Indonesia) Al...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/10/03

産 8.13 日本マスタートラスト信託銀行株式会社（信託口） 7.25 株式会社エスグラントコーポレーション 4.90 株式会社志藤ホールディングス 3.64 JFEスチール株式会社 3.47 株式会社みずほ銀行 3.47 株式会社横浜銀行 3.47 スズキ株式会社 3.29 三菱UFJ信託銀行株式会社 2.81 日産トレーディング株式会社 2.19 合計 42.62 フロントサ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/10/03

外向け「ヤリスクロス」にディスプレーオーディオ標準装備 パイオニア、EV関連充放電を最適化 ネクストドライブと協業、年度内に開発へ パイオニアのディスプレーオーディオ、タイ向けヤリスクロスに採用 パイオニア、スズキ「スペーシア」、「スペーシアカスタム」にカーナビシステムがオプション採用 パイオニア、生成AI活用...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/10/02

指す。 -2022年4月より、東京証券取引所プライム市場に移行 (2025年3月31日現在) 氏名または会社名 出資比率 (%) 日本マスタートラスト信託銀行株式会社 (信託口) 9.59 神鋼商事株式会社 6.08 本田技研工業株式会社 5.50 スズキ株式会社 4.40 有限会社竹田コーポレーション 4.12 株式会社三菱UFJ銀行 3.90 株式会社常陽銀行 3.42 ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/10/01

GEE Auto Components Private Limited. (VGAC社) に出資を行うと発表した。出資額は342.9百万ルピー (約488百万円)。VGAC社は、エフテックがインドにおいて技術支援を行っているVEE GEE INDUSTRIAL ENTERPRISES PVT. LTD. (VGI社) の子会社で、2017年よりスズキ・モーター・グジャラート (SMG社) にボディ部品、ペダル部品を納入している。今回SMG社の新機種向けに...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/10/01

レシジョン・マシニング」のインド工場が10月から稼働する。自動車用電子制御ブレーキシステム(EBS)や横滑り防止装置(ESC)向けのバルブブロックを生産する。2025年までに年産能力を250万個にする予定だ。主要顧客はマルチ・スズキなどを想定する。市場の拡大と安全規制の強化が同時進行するインドを有望市場として事業体制を整え...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/30

るほか、慶州市にも工場を保有している。(2020年11月17日付各種リリースより) Hyundai Chevrolet Kia Maserati Buick Ram Dodge Nissan Infiniti Datsun Dacia Renault Renault Samsung Mercedes-Benz BMW Holden GMC Cadillac Opel Jeep Chrysler Fiat Citroen Peugeot Genesis Maruti Suzuki Mahindra Tata Audi Volkswagen Ford SsangYong NIO (蔚来) Li (理想) Mitsubishi ix35 (FF) (China) Sonata (FF) (China) Elantra HDC (悦動) (FF...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/30

と呼ばれる有機フッ素化合物を使用しない軸受。PFASは優れた軸受の材料である一方、人体に有害で、既に規制が始まっている。同社はPFASと同じ特性を持つ複数の代替材料を使用し、同等の性能を持つ軸受を開発した。 Toyota Suzuki Honda Nissan Mitsubishi Infiniti Mazda Subaru Daihatsu BMW Isuzu Ford Mitsubishi Fuso Porte/Spade Auris Wagon R Accord N-ONE Corolla Axio Hybr...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/29

ランスミッションなどを提供。 -同社はe-Axleを中心としたハイブリッド及び電気自動車用製品の研究開発も行う。 -東京証券取引所スタンダード市場上場 (2025年3月31日現在) 氏名および名称 出資比率 (%) 個人株主 10.64 スズキ株式会社 9.30 大同特殊鋼株式会社 9.12 株式会社静岡銀行 4.59 個人株主 2.33 個人株主 2.08 個人株主...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/26

大手メーカー。主要製品は、排気系/燃料系部品、ボディ/内装部品、足回り部品。 -日本、北米、欧州、中国、アジア市場に展開。2025年3月期、最大の顧客であるトヨタグループ(ダイハツ・日野自含む)への売上高比率は82.3%。スズキ、三菱、日産(日産車体含む)、ホンダなど主要OEMにも展開。 -排気系部品事業：自動車用マフラーの国内...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/23

トの組立てを行うとともに、シートベルトの動的試験（スレッドテスト）も実施している。操業以来、業績を着実に伸ばしており、今日ではインドのシートベルト市場で50%以上のシェアを誇る大手メーカーに成長している。 Suzuki、Telco、HyundaiといったOEM顧客向けに製品を納入しており、年商は約4,500万ドル（2006年実績）。（2007年10月29...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/16

シフトレバー等を主力としたトヨタ系内装部品メーカー。 -2025年3月期のトヨタ向けの売上比率は74%。(2024年3月期：73%) (単位：百万円)   2023年度 2024年度   トヨタ自動車及びトヨタグループ 455,760 455,484 SUBARU 29,425 25,957 スズキ 21,906 22,521 フォード 20,025 24,560 その他(自動車メーカー) 22,959 18,726 その他 73,480 70,409 合計 623,558 617,6...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/16

時休止 HELLA、新型コロナウイルスの影響により売上目標を下方修正 HELLA、中国でライトカーペットの量産を開始 HELLA、MINTH Groupと中国に合弁会社設立 HELLA、競争力強化のための長期計画を発表 ドイツ本社の人員削減へ HELLA、スズキ「スイフト」と「スイフト スポーツ」の運転支援システムにレーダーセンサー技術が採用 HELLA、中国EVメ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/16

る。(2012年7月13日付日刊自動車新聞より) 今仙電機製作所は、2015年初頭にもインドネシアにシート関連部品の供給体制を構築する。現地で協業先を確保し、シートアジャスターなどの最終組み立てを生産委託。製品をホンダ、スズキ向けに供給する。従来、インドネシアにはタイ、フィリピン工場から部品を供給していた。コスト競争...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/12