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General Motors India Pvt. Ltd.[インド]
万ルピーまでとなっている。 GMがコンパクトSUV「Chevrolet Trax」と「Chevrolet Spark」よりも小型の乗用車の投入を検討していることが明らかになった。競合車種は「Trax」がRenaultの「Duster」やFordの「EcoSport」など、小型乗用車がMaruti Suzuki「Alto」や現代自「Eon」になるとみられる。 GM Indiaは28日、3車種を9月1日から1.5%値上げすると発表し...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/11
PT Suzuki Indomobil Motor (SIM), Cikarang Plant[インドネシア]
PT Suzuki Indomobil Motor (SIM), Cikarang Plant Suzuki Ertiga (2015年-), Ertiga Hybrid (2022年-), SUV XL7 (2020年-), XL7 Hybrid (2023年-), FRONX / FRONX MHV (2025年-); ガソリンエンジン (2014年-), HEVエンジン, トランスミッション (2014年-) スズキのインドネシア工場 ・2015年生産開始 ・2021年6月:スズキのインドネシアCakung工場での生産がCikarang工場とTambun工場に正式に移管さ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/05/28
重慶鈴耀汽車有限公司 第二工場 Chongqing Lingyao Automobile Co.,Ltd. Second Plant (旧: 長安鈴木 第二工場)[中国]
長安鈴木 第二工場) 長安(Changan): SUV UNI-Z PHV(2024年-), SUV UNI-Z(2024年-), SUV X5 Plus(2024年-), SUV CS35 MAX(2025年-予定); 長安欧尚(Changan Oushang): 欧尚Z6(2022年-), 欧尚Z6 iDD PHV(2022年-); 長安欧尚(Changan Oushang): 欧尚X70A(生産終了); 長安鈴木(Changan Suzuki): 鋒馭(S-CROSS, 生産終了), 啓悦(Alivio, 生産終了), 維特拉(Vitara, -2019年), 驍途(S-CROSS, 2017年-2020年); 長安(Changan):...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/05/27
Maruti Suzuki India Ltd. (MSIL), Gurgaon Plant[インド]
Maruti Suzuki India Ltd. (MSIL), Gurgaon Plant 完成車: Maruti 800 (-2014年), Alto 800 (2012年-2019年), Alto (2019年-), Alto K10 (2022年-), Eeco (2010年-), Ritz (=Splash, 2009年-2016年), WagonR (-2019年), Omni (=Every,-2019年), Gypsy (=Jimny, -2019年), Estilo (=MR Wagonベース, 2009年-2014年), S-Cross (2015年-2022年),Vitara Brezza (2016年-2022年)/Toyota Urban Cruiser (2020年-2022年), Super Carry (2016年-), Ignis (2017年...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/05/20
Fiat India Automobiles Private Limited (FIAPL), Ranjangaon Plant[インド]
ョン装備が追加された。Fiatはインド国内の販売店を現在の90カ所から2013年内に108カ所まで引き上げる計画。 Fiatの2013年度下半期のエンジン生産は前年同期比20~30%増の8万736基で、月平均1万3,000基となった。大口顧客であるMaruti Suzukiへのディーゼルエンジン供給など、インド国内での供給が堅調なほか、シリンダー関連の輸出も好調...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/05/19
Maruti Suzuki India Ltd. (MSIL), IMT Kharkhoda plant[インド]
Maruti Suzuki India Ltd. (MSIL), IMT Kharkhoda plant Brezza SUV (2025年-), 7席シートSUV (2025年-予定), SUV (2027年-予定), XL6 MUV ( 2027年-予定), Ertiga MUV (2028年-予定); マルチスズキの乗用車工場、2025年2月から生産を開始 ・2021年11月:ハリヤナ州政府がソーニーパット(Sonipat)地区のカークホーダ(Kharkhoda)市に900エーカー (約364万平方メートル) の用地取得と新工場...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/05/08
Suzuki Motor Gujarat Private Limited (SMG), Hansalpur plant[インド]
Suzuki Motor Gujarat Private Limited (SMG), Hansalpur plant 第1工場: Baleno (2017年-), Swift (2017年- 2019年), Baleno smart hybrid (2019年-), Suzuki Baleno/Toyota Glanza/Toyota Starlet (2019年-); 第2工場:Swift (2019年-), Swift CNG (2022年-), Toyota Glanza CNG (2022年-); 第3工場:Dzire (2021年-); SUV Fronx MHV (2023年-)/Toyota SUV Urban Cruiser Taisor (2024年-), SUV Fronx CNG (2023年-)/Toyota SUV Urban Cruiser Taisor CNG (2...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/04/03
Maruti Suzuki India Ltd. (MSIL), Manesar Plant[インド]
Maruti Suzuki India Ltd. (MSIL), Manesar Plant Suzuki Ertiga / Toyota Rumion (2012年-), Maruti Suzuki Ciaz (2014年-), Celerio (2014年-), SX4 (-2014年), Swift (-2017年), Swift Dzire (2008年-2017年), Dzire (2017年-), A-Star (Alto, 2008年-2014年), Baleno (2015年-2023年), Baleno Dualjet Hybrid (2016年-), Ciaz Diesel Hybrid (2015年-2022年), Ertiga Diesel Hybrid (2017年-2019年), WagonR (2019年-), Ertiga Smart HV (2019年-), MPV XL6 (2...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/04/03
Maruti Suzuki India Ltd. (MSIL)[インド]
Maruti Suzuki India Ltd. (MSIL) スズキのインド子会社 ・総従業員数:39,287名 (2022年時点)Maruti Suzukiの生産実績 :車両 1,923,996 台 ( 2022年 )車両 1,659,224 台 ( 2021年 )車両 1,352,309 台 ( 2020年 )車両 1,632,784 台 ( 2019年 ) スズキ(インド) 生産能力一覧 工場 単位:台/年 計画(2025年) 計画(2026年) Note Maruti Suzuki India Ltd. Gurgaon 700,000 700,000 - Manesa...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/04/03
Renault Nissan Automotive India Private Limited (RNAIPL)[インド]
総投資額は7年間で450億ルピー。 RenaultはPuneに「international logistic network(ILN)」の施設を開設。2009年までに135億ルピー相当のインド製部品を世界各国の工場に供給する計画。 2009年春から新型小型車「Nissan Pixo」を発売する。Marti SuzukiがGurgaon工場で生産を請け負う。5ドア4人乗りで、1.0Lの3気筒エンジンを搭載する。 日産はEnnore Port Ltd: EPL...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/04/02
株式会社BluE Nexus (愛知)[日本]
ンスミッション」が新型「Crown」に採用 BluE Nexus、THSが広汽乗用車の新型HV「M8HEV」に搭載 BluE Nexus、1モーターハイブリッドトランスミッションとeAxleが新型「RX」に搭載 BluE Nexus、eAxleがLexus初のEV専用車「RZ」に搭載 BluE Nexus、スズキ初のバッテリーEV「e VITARA」にeAxle採用 BluE Nexusは11日、同社が販売するトヨタハイブリッドシステム(以下...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/02/18
TDS Lithium-ion Battery Gujarat Private Limited (TDSG) (旧Automotive Electronics Power Private Limited (AEPPL))[インド]
TDS Lithium-ion Battery Gujarat Private Limited (TDSG) (旧Automotive Electronics Power Private Limited (AEPPL)) Smart Hybrid向けリチウムイオンバッテリーパック、モジュール (2021年-), リチウムイオンバッテリーセル (2025年-予定); TDSG (東芝・デンソー・スズキ) のリチウムイオンバッテリー工場、Maruti Suzuki・Suzuki Motor Gujarat 向けに製造・供給 ・生産能力:2025年に30...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2024/10/01
Suzuki R&D Centre India Private Limited (SRDI) [インド]
Suzuki R&D Centre India Private Limited (SRDI) スズキのインドR&D拠点、国内およびグローバル向けの技術開発を担当:電動化、コネクテッドカー、データ分析、先進運転支援システム(ADAS)、代替燃料、EVバッテリー製造、等。 ・2022年8月設立 ・日本のスズキやMaruti Suzukiと共に、将来の先進技術開発および生産技術開発を担当する。 スズキ、イ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2024/09/27
Toyota Kirloskar Motor India (TKM), Bangalore Plant[インド]
Toyota Kirloskar Motor India (TKM), Bangalore Plant 第1工場: Innova, Fortuner (2009年-), Toyota Innova Hycross/Suzuki Invicto (2023年-), Toyota Innova Hycross HV/Suzuki Invicto HV (2023年-); 第2工場: Corolla Altis (-2019年), Etios (-2020年), Etios Liva (2011年-2020年), Etios Cross (2014年-2020年), Camry (2012年-2020年), Camry Hybrid (2013年-), Yaris (2018年-2021年), SUV Urban Cruiser Hyryder HV/Grand Vitara HV (スズキ開...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2024/08/30
Magyar Suzuki Zrt., Esztergom Plant[ハンガリー]
Magyar Suzuki Zrt., Esztergom Plant Vitara (2015年-), Vitara MHV (2019年-), S-Cross MHV (2021年-), S-Cross HV (2022年-), Vitara HV (2022年-), EV (2025年-予定); Suzuki Swift (-2017年), Swift Sport (-2017年),SX4 Sedan (2007年-2013年), Splash (2008年-2014年), SX4 S-Cross (2013年-2021年), SX4 S-Cross MHV (2019年-2021年), SX4 SUV/Fiat Sedici (2005年-2014年), Escudo (日本輸出向け, 2015年-2021年), Escudo HV (日本輸出...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2024/08/01
Ford India Pvt. Ltd.[インド]
ド製「EcoSport」は国内で6万台以上を販売、残りは輸出している。輸出先は、南アフリカ、台湾、オーストラリアおよび欧州各国を含むグローバル市場。 Fordが乗用車2モデルを新規投入する計画であることが明らかになった。Maruti Suzuki「Alto」と同クラスの小型ハッチバック及び、「Fiesta」のハッチバックモデルを検討している模様。 For...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2024/06/11
Maruti Suzuki’s Rohtak R&D Centre[インド]
Maruti Suzuki’s Rohtak R&D Centre Maruti SuzukiのR&D拠点、車両試験・評価ラボ、EV試験エリア、バッテリー試験施設、環境試験室、騒音測定装置、電動モーター評価ラボ、専用テストコースなどの施設を有する。 ・耐久テストコース、NVHテストコース、高速テストコース、ブレーキテストコース、ライド&ハンドリングテストコースがあり、70...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2024/04/24