の一部で稼働を止めた。 FCAは10日、フルサイズピックアップの2020年型「Ram 1500」に新型となる第3世代の3.0L V6 EcoDiesel エンジンをオプション設定すると発表した。同車は、最大トルク480 lb-ft、最大牽引重量1万2,560ポンド(約5,700kg) のディーゼルエンジンを搭載し、クラス最強のディーゼルピックアップとなる。2020年型「Ram 1500」EcoDieselピ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/09/13

、廃水、排気、廃棄物を削減し続けている。中でも「第13次五か年計画」期間、自動車1台あたりの揮発性有機化合物（VOC）排出量を40%削減した。北汽藍谷工場では、革新的な塗料スラグ処理技術によって、車両1台当たり1.38 kgの有害廃棄物を削減。削減率は約60%で、有害廃棄物削減量は年間207トンに達した。塗装工程でみると、ARCFOX（...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/09/12

車(NIO)は四川省成都市でブランドイベント「NIO Day 2020」を開催し、150kWhの全固体電池および第2世代バッテリー交換ステーションを発表した。150kWhの全固体電池パックは航続距離は1,000km超を実現し、電池エネルギー密度は360Wh/kg。2022年第4四半期に提供開始予定。第2世代バッテリー交換ステーションのバッテリー貯蔵量は大幅に増加して...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/09/12

支援システム「Honda SENSING」を標準装備すると発表した。 ホンダは31日、新型「N-BOX」を9月1日に発売すると発表した。新型では高効率フロアフレーム構造や高張力鋼板の適応拡大に加え、新たな接合技術を導入することで約80kgの軽量化と高剛性化を両立。パワートレインも新開発し、優れた走行性能・低燃費・乗り心地を実現した。安...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/09/11

ムイオン電池を用意して、米国で2022年春に発売される。EV「F-150 Lightning」はデュアルモーターと標準で四輪駆動を採用し、新しい独立型リアサスペンションを導入した。新しいフレームにより、最大積載量が2,000ポンド(約907kg)となる。長航続距離バージョンのバッテリーとMax Trailer Tow Packageを搭載することで、牽引力が最大1万ポンドと...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/09/11

イドルストップ機能が付いている新型の2.7L EcoBoost エンジン、他に3.5L V6 EcoBoost エンジン、5.0L V8エンジンが用意される。アルミ製のボディとカーゴボックス、小型のEcoBoostエンジンを標準にしていることで、約700ポンド（約318kg）の軽量化が実現、燃費が大幅に向上するという。 Fordは16日、2014年夏に販売開始が予定されている新しい大...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/09/11

ージを向上する狙いがあると報じている。 上海GMは北京モーターショーで、新型「凱迪拉克CTS(Cadillac CTS)」を中国初公開した。GMでは初となるアルミ製のドアなど、先進的な軽量化技術を採用しており、車両重量はわずか1,689kg。パワートレインには2.0Lの直噴ターボエンジンを搭載、6速マニュアルモード付ATを組み合わせる。最高出力は...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/09/10

の後継車。欧州では2014年7月から販売開始予定。ハッチバックとキャンバストップを備えた「108 TOP!」の2種類で、それぞれ3ドアと5ドアを設定。ボディサイズは全長が3,470mm、全幅が1,620mmで、最小回転半径は4.8m、車両重量は840kg。荷室容量はスペアタイヤ搭載で180L、後席シートを折りたたむと750リットルまで拡大。「108 TOP!」のファブリ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/09/09

晶インストルメントパネルからなるダブルスクリーンとi-Touchコントロールパネルを装備する。自社開発の第2世代高効率三電システム(電池、モーター、電気制御)を採用し、搭載するバッテリーパックのエネルギー密度は180Wh/kgで、航続距離は520kmまたは620kmとなる。 4月16日、威馬汽車は新型電気SUV「W6」を発売したと発表した。パワー...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/09/09

プとも新型｢508｣やHEVコンセプト｢SR1｣をモチーフにフロントマスクを変更。欧州でのエンジン構成は、ガソリ ンが1.4Lと1.6Lで4タイプ、ディーゼルが1.6Lと2.0Lの4タイプで、全て排出ガス基準｢ユーロ5｣に適合。全車平均で25kgの軽量化を図り、16インチの低転がり抵抗タイヤ、Cd値0.28の空力ボディなどを導入して燃費性能を向上した。 ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/09/09

Utility」の生産を、2022年第2四半期に開始すると発表した。「Urban Utility」は、9月下旬にインディアナ州Mishiwaka工場で生産を開始した「Urban Delivery」に加わりラインナップを形成する。同モデルは、最大積載量5,700ポンド(約2,585kg)以上、車両総重量11,000ポンド(約5トン)以上、航続距離約125マイル(約200km)を目標としている。 Electric Last Mile Sol...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/09/09

ージョンは、最高出力が68kW、最大トルクが122Nmの1.5Lガソリンエンジンに最高出力59kW、最大トルク141Nmの電動モーターを組み合わせる。燃費はMHVバージョンが21.18 km/L (MT)、21.06 km/L (AT)、19.07 km/L (4WD・AT)、CNGバージョンが27.02 km/kg、ストロングHVバージョンが28.65km/L (eCVT)。MHVとストロングHVバージョンは、スズキ、東芝、デンソーの合弁会...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/09/08

。「Urban Cruiser Taisor」には、1.0L 3気筒ターボ、1.2L 4気筒ガソリンまたはE-CNGエンジンが設定されている。1.0Lターボエンジンの最高出力は100.06 PS、1.2Lガソリンエンジンの最高出力は89.73 PS。燃費は20km/L～22.8km/Lで、e-CNG車は28.5km/kg。 Maruti Suzukiは3日、インドでの累計生産台数3,000万台を達成したと発表した。今回発表された累計生産台数は...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/09/08

イドルストップ機能が付いている新型の2.7L EcoBoost エンジン、他に3.5L V6 EcoBoost エンジン、5.0L V8エンジンが用意される。アルミ製のボディとカーゴボックス、小型のEcoBoostエンジンを標準にしていることで、約700ポンド（約318kg）の軽量化が実現、燃費が大幅に向上するという。 Fordは18日、2014年末に市場導入する新型「F-150」にLEDヘッ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/09/06

ンパウロ大学(USP)を含むブラジルの大学と連携して行われる。実証試験では知識の移転と研究機関との連携に重点を置き、公道走行前にサスペンション、性能、安全性を評価するという。このトラックは105kWhのバッテリーと40kg容量の水素タンクを搭載しており、15日にGWMのIracemápolis工場の開所式で一般公開される予定。 長城汽車のブ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/09/05

cellcentric GmbH & Co. KG (旧Daimler Truck Fuel Cell GmbH & Co. KG) 大型商用車向け燃料電池セルシステム (2025年-予定)、水素タンクシステム (2020年代後半-予定) cellcentricの本社、VolvoとDaimlerの合弁会社、燃料電池システムの開発・生産拠点 ・従業員数：560+名(2025年4月時点、世界で) ・Deutsche ACCUmotive GmbH, Nabernと同じ住所。 ・3番目の工場はドイツのWeilhe...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/09/05

たと発表した。排気量2リットルのガソリンエンジン、またはディーゼルエンジンを選択可能。 エンジンには6速マニュアルトランスミッションが組み合わされ、ユーロ5環境基準を満たす。積載量はガソリンエンジン仕様が820kg、ディーゼルエンジン仕様が900kg。今回のVladivostokでのピックアップトラック生産プロジェクトでは、特にエ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/09/05

ティブシフト付CVTと5速MTを組み合わせる。「Mira e:S」のプラットホームを転用し、床下や側面などを補強した。樹脂外板やダイハツ初の樹脂燃料タンクの採用など樹脂化による軽量化や低燃費技術の採用によりMT車の車重は850kgに抑えられている。燃費(社内測定値)はCVT車で25.2km/L、MT車は22.2km/L。 トヨタは14日、小型ハッチバック車「Pass...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/09/05

Volvo Cars) / Jaguar Land Rover (JLR) / イベコ (Iveco) / ボルボ (Volvo Trucks/Buses) / フェラーリ (Ferrari) / アストンマーチン (Aston Martin) / ロータス (Lotus) / アフトワズ (AvtoVAZ) / カマズ (KAMAZ)/ GAZ / Avtotor / UAZ アジア系 現代 (Hyundai) / 起亜 (Kia) / KG Mobility / ザイル大宇バス (Zyle Daewoo Bus) / 裕隆 (Yulon) / 中華 (CMC) / 三陽 (Sanyang) / DRB-Hicom (Proton) / プロドゥア (Perod...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/09/04

cellcentric GmbH & Co. KG, Esslingen plant 試作：大型商用車向け燃料電池システム cellcentricのR&D拠点、燃料電池システムの開発、および大型商用車向け燃料電池システム試作生産を担当 ・従業員数：100名以上 (2025年7月時点） ・2022年設立 DaimlerとVolvoのJV独cellcentric、新燃料電池システムを発表 cellcentric、ドイツEsslingenに燃料電池システムのパイ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/09/04