現代自動車, 蔚山 (Ulsan) 工場 第1工場: Kona (2017年-), Kona Electric (2018年-), Kona HV (2019年-), Kona N (2021年-), EV Ioniq 5 (2021年-); 第2工場: Santa Fe, Santa Fe HV (2021年-), Santa Fe PHV (2021年-)/輸出用, Palisade (2019年-), Genesis GV80 (2019年-), Genesis GV70 (2020年-), Genesis GV70 EV (2022年-), Genesis EV GV60 (2021年-); 第3工場: Avante (Elantra), Avante (Elantra) HV (2020年-), Avante N (2021年-), i3...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/22

9」は米国生産開始後もEV税控除は全額適用されない可能性 起亜、米国West Point工場で5月から電気SUV「EV9 」の生産を開始へ 起亜、米West Point工場で電気SUV「EV9」の生産を開始 現代自、米ジョージア州の新EV工場でまず電気SUV「Ioniq 5」を生産へ 起亜、米国でSUV「Telluride」46万台をリコールへ、パワーシート火災のリスク 起亜、華城工場で...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/14

Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA) LLC 現代 EV Ioniq 5 (2024年-), EV Ioniq 9 (2025年-); 起亜、ジェネシスブランドのEV (予定); HVモデル (予定); EV バッテリー (LGESとのJV, 予定) 現代自グループのEV工場、バッテリー工場 (LG Energy Solutionとの合弁)、2025年3月にグランドオープン ・バッテリー生産はLG Energy Solutionとの合弁 (折半出資) で、生産能力は 30GWh...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/03/31

従業員数：400名 現代自、ドイツのテクニカルセンターに新研究棟を建設へ 現代自グループ、欧州のR&D施設を拡大 起亜、スウェーデンArjeplogで電気SUV「EV9」の寒冷地試験を実施 現代自、独Nürburgringレーシングサーキットで「IONIQ 5 N」の試験を実施 現代自、ドイツのテクニカルセンターで新研究棟を着工 現代自は20日、ドイツRüsselsheim...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/03/28

Hyundai Thanh Cong Vietnam (HTC), Ninh Binh Plant Avante/Elantra (2011年-), Santa Fe(2014年-), Grand i10 (2018年-), Tucson, Accent (2018年-), Kona (2018年-), IONIQ 5 EV (2023年-), Custin/Custo (2023年-), Palisade (2023年-), Santa Fe HV (2023年-), Venue (2023年-), Creta; トラック：New Porter 150 (2018年-), Mighty N250 (2018年-), Solati (2018年-), Mighty 75S, 110S (2018年-); Hyundai Thanh Cong Commercial Vehicle (HTCV)の工場...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/03/25

画を発表 中国新型肺炎の問題における工場稼働状況 (欧米韓系) 北京現代、新型「ソナタ」の予約販売を開始 北京現代、新型「ソナタ」を販売開始 北京現代、第5世代となる新型「ツーソンL」の予約販売を開始 現代自、EV「IONIQ 5」を中国で初公開 北京現代、第5世代となる新型「ツーソンL」を発売 北汽集団、傘下の全企業が生産再開...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/03/19

現代自動車, 牙山 (Asan) 工場 Hyundai Grandeur (Azera), Grandeur Hybrid (2013年-), Aslan (2014年-2017年), Sonata, Sonata HEV (2011年-), Sonata PHEV (2015年-生産終了), EV Ioniq 6 (2022年-), EV Ioniq 9 (2024年-予定); エンジン：4気筒 Theta, Nu Engine, 6気筒 Lambda Engine; プレス部品 現代の工場、起亜モデルのエンジン、プレス部品も生産 ・竣工年：1996年 ・従業員数：4,000名 ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/03/13

Inokom Corporation Sdn. Bhd., Kulim Plant Inokom (Hyundaiベース) Elantra (-2019年), i10 (-2017年), Santa Fe, Santa Fe Hybrid, Tucson(ix35) (2015年-2019年), Ioniq Hybrid (2016年-2019年); Inokom Lorimas (Hyundai Porterベース) (生産終了), HD5000 (Hyundai Mightyベース) (生産終了); Dongfeng Bison 260 (生産終了), Kinland 420 (2009年-生産終了); BMW 5-series, 3-series, 1-series (2013年-2018年), 7-series (2016年-), 6-ser...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/03/10

京現代、2020年の販売目標と新車投入計画を発表 中国新型肺炎の問題における工場稼働状況 (欧米韓系) 現代と起亜、中国で販売する全モデルに百度の小度車載OSを搭載へ 現代自、中国での燃料電池車事業を加速 現代自、EV「IONIQ 5」を中国で初公開 現代自・起亜、中国市場戦略を発表 現代自、電気SUV「IONIQ5」など出展 12月11日、北京汽...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/02/21

代のアラバマ工場 ・2005年5月操業開始。 ・2024年の設備投資額: 18億ドル ・従業員数: 約4,000名 (3シフト、2024年8月時点) 現代自、ジョージア州Metaplant新工場の稼働を前倒しへ 現代自、米ジョージア州の新EV工場でまず電気SUV「Ioniq 5」を生産へ 現代自、米Alabama工場へSamkee Corpの新工場から納入へ 現代自、米国でコンパクトピックアップの...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/02/19

コのNosovice工場で新たに生産を開始し、韓国の蔚山(Ulsan)工場からの供給も増加させる。これにより欧州市場での納車期間を大幅に短縮できるという。現代自は「Kona Electric」に加え、コンパクトハッチバックの電気自動車(EV)「Ioniq」とコンパクトクロスオーバーSUVの燃料電池車(FCV)「NEXO」で、2020年に欧州市場で8万台超のゼロエミッショ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/02/03

i10 NIOS (2019年-), AURA (2020年-), Elantra (2020年-2021年), SUV Alcazar (2021年-), Xcent (2014年-2022年), Grand i10 (2013年-2021年), i10 (-2016年), Elite i20 (i20 successor, 2014年-), i20 Active (2015年-2020年), Creta (2015年-) ,Tucson (2016年-), i20 (2007年-2014年, 2020年-), EV Ioniq 5 (2023年-), Exter SUV (2023年-), Grand i10 NIOS CNG (2024年-), Aura Sedan CNG (2024年-), Exter SUV CNG (2024年-), EV Creta SUV (2025年-...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/01/23

PT. Hyundai Motor Manufacturing Indonesia (HMMI), Cikarang Plant Hyundai Creta SUV (2021年-), Hyundai Stargazer (7-seater MPV) (2022年-), Hyundai Santa Fe SUV (2022年-), Santa Fe HEV (2024年-), セダン, EV Ioniq 5 (2022年-), EV Kona (2024年-); 現代自のインドネシア新工場、2021年12月生産開始 ・初期投資金額：15億5,000万ドル(2030年まで) ・2030年完工予定で、生産能力25万台、従業員3,720名と...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/11/14

定 ・現代自のAlabama工場、起亜のGeorgia工場、現代自グループのMetaplantへ納入予定 ・従業員数 : 3,750人 (予定) 現代自、ジョージア州に建設中のメタプラントでHV生産を検討中 現代自、米ジョージア州の新EV工場でまず電気SUV「Ioniq 5」を生産へ 現代自、ジョージア州Metaplant新工場で第4四半期から電気SUV「Ioniq 5」生産へ 現代自動車の米国...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/10/11

; 北京現代の第3工場(北京市), 2012年8月に稼働開始 中国新型肺炎の問題における工場稼働状況 (欧米韓系) 北京現代、第7世代の新型「エラントラ」発売 北京現代、新型「ミストラ」発売、EVもラインナップ 現代自、EV「IONIQ 5」を中国で初公開 成都MS 2024：北京現代、ミッドサイズSUVの第5世代「サンタフェ」を発売 北京現代、新型...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/10/10

料電池SUV「ネッソ」発売へ 現代自、広州市で水素エネルギー合弁会社を設立へ 現代自、新エネルギー商用車分野で中金資本と提携に合意 現代自グループ、広州市で燃料電池システム生産拠点の建設開始 現代自、電気SUV「IONIQ5」など出展 Iveco Groupと現代自動車は6日、Busworld 2023でIveco Bus初の水素燃料電池(FCV)バス「E-WAY H2」を公開した...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/09/25

験場等を含む）、車両開発、デザイン、設計、パワートレイン開発、電動化システムの開発、自動運転の研究, EVバッテリーの研究開発を担当 ・従業員数：14,000名 ・1995年設立 現代自、独Nürburgringレーシングサーキットで「IONIQ 5 N」の試験を実施 Hyundai、2032年までにインドでEV 5モデルを投入へ 現代自、韓国・南陽のR&D拠点に自動運転...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/09/11

らバッテリーセルの供給を受け、コントローラーや熱管理装置などをモジュール化し、大型バッテリーシステムの形で現代自動車などの完成車メーカー向けに供給する計画。 PT Hyundai Motors Indonesia (HMID)は31日、現在、電気SUV「Ioniq 5」の年産能力を2万台に増強しているものの、2024年には設備改修を行って年間7万台のEV生産を目指すと発...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/08/01

Hyundai Motor Group Innovation Center in Singapore (HMGICS) EV Ioniq 5 (2022年-), EV Ioniq 6 (2024年-); 現代自動車グループのR&D拠点、イノベーションセンター、モビリティ関連技術の研究開発、EV生産、シンガポールの大学やスタートアップとの連携拠点として活用 ・2025年までに年間3万台のEVを生産予定 ・EVの少量生産を行う ・敷地面積44,000平方メートル、...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/07/24

らバッテリーセルの供給を受け、コントローラーや熱管理装置などをモジュール化し、大型バッテリーシステムの形で現代自動車などの完成車メーカー向けに供給する計画。 PT Hyundai Motors Indonesia (HMID)は31日、現在、電気SUV「Ioniq 5」の年産能力を2万台に増強しているものの、2024年には設備改修を行って年間7万台のEV生産を目指すと発...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/07/20