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Nissan North America, Canton Plant[米国]
ることで同社と合意したと発表した。日産は2024年から、現在DC急速充電のCCS1 (Combined Charging System 1)に対応しているコンパクトクロスオーバー電気SUV「Ariya」向けに、NACS充電アダプターを提供する。長期ビジョン「Nissan Ambition 2030」の一環として、日産は2030年までに米国で販売する車両の40%超をEVにすることを目指しており、これには、2...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/06
Nissan Technical Centre Europe, S.A. (NTCE) (Brussels)[ベルギー]
Nissan Technical Centre Europe, S.A. (NTCE) (Brussels) 日産のR&D拠点、車両及びパワートレインの設計・技術開発・市場品質を担当 ・投資金額 : ・2023年 : 電動化プロジェクトに2,600万ユーロ以上を投資し、新テクノロジーと設備を導入 日産、2030年までに欧州投入車を全てEVへ 日産は25日、2030年までに欧州に投入する新型車を全て電気自動車(EV)...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/05
Jaguar Land Rover Slovakia s.r.o., Nitra Plant[スロバキア]
Jaguar Land Rover Slovakia s.r.o., Nitra Plant Land Rover Discovery (2018年-), Discovery MHV (2020年-), Defender (2020年-), Defender PHV (2020年-), Defender MHV (2020年-), EV (2030年-予定); JLRのスロバキア工場、2018年10月生産開始 ・従業員数:4,400名 (2025年7月時点) ・投資金額 ・2025年 : 1,000万ポンド、新たなユニバーサル塗装ラインの構築のため ・2015年 : 10億ポンド(12億7...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/05
cellcentric GmbH & Co. KG (旧Daimler Truck Fuel Cell GmbH & Co. KG)[ドイツ]
得に関する契約が2024年12月20日に正式に承認されたと発表した。KLIMA|WERKは同社がトラック用次世代燃料電池システムの量産と商業化を行うための将来の拠点となる。同社はWeilheimに16ヘクタールの土地を確保した。cellcentricは2030年頃に予定されているEUのCO2排出規制の導入に合わせてWeilheim工場で量産を行う計画である。 cellcentricは28日...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/05
Verkor SA[フランス]
Verkor SA リチウムイオンバッテリーセル (2023年-) Renaultが出資するバッテリーセル製造会社 ・2025年生産開始予定のギガファクトリー (仏Dunkirk) では、当初16GWhの生産能力のうち10GWhをRenault向けとする予定。2030年には生産能力を50GWhに引き上げ、Renault向けも20GWhに増やす計画。 ・従業員数:500名 (2024年12月時点) ・VICイノベーションセンタ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/05
Verkor Gigafactory, Dunkirk Plant (仮称)[フランス]
点)、1,200名 (2027年-予定) ・総投資金額:30億ユーロ (GigafactoryとInnovation Center向け合計) ・RenaultのAlpineブランドの 100% electric C-Crossover GT向けに納品予定 ・生産能力 (年):リチウムイオンバッテリーセル: 16 GWh (2025年-予定), 50GWh (2030年-予定) ・2025年生産開始予定 ・従業員数:1,200名 (2025年-予定) 仏Verkor、Dunkirkギガファクトリーでの正社員...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/05
Toyota do Brasil Ltda., Porto Feliz Plant[ブラジル]
Toyota do Brasil Ltda., Porto Feliz Plant Yaris Cross用1.8Lフレックス燃料ハイブリッド・エンジン (2025年-予定); Corolla用1.8L/2.0Lエンジン (2019年-) PHEV-FFV (Plug-in Hybrid Flex) engine (予定) Etios用1.3L/1.5Lエンジン (-2023年); トヨタのエンジン工場, 2016年2月稼働開始 ・従業員数:800名(2025年5月時点) ・投資金額: 2027年-2030年 60憶レアル(約10億ドル)、新車両...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/05
日産車体九州株式会社[日本]
る。また「Infiniti」として初となる、高速道路でのハンズオフドライブを可能とする「プロパイロット アシスト 2.1」を搭載している。新型「QX80」は日産車体九州で生産し、2024年夏以降に米国で発売する予定。 日産は17日、2030年までに全ての車両に使用するアルミニウム部品の全量を低CO2アルミニウム製部品に置き換えることを目指...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/05
中嘉汽車製造(成都)有限公司 Zhongjia Automobile Manufacturing (Chengdu) Co., Ltd. [中国]
生産は中国の成都工場で開始し、その後米サウスカロライナ州Ridgeville工場にも導入する。 Volvo Carsは19日、米国で開催中のイベント(Climate Week NYC)でディーゼルエンジン車の生産を2024年初めまでに終了すると発表した。同社は2030年までに電気自動車(EV)のみの販売に移行し、2040年までにカーボンニュートラルを実現させることを目指して...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/05
Stellantis, FCA US, Sterling Heights Assembly Plant[米国]
953年にジェットエンジン工場として設立され、1980年にVWが自動車工場に転用した。1983年にクライスラーが購入。 Stellantis、半導体不足の影響で米国・カナダの複数工場を再び休止 Stellantis、北米各工場で生産調整 Stellantis、2030年計画「Dare Forward」を発表、電動化を加速 Stellantis、北米工場の夏季休業計画を発表 FCA、米工場へ1,560億円...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/05
Toyota Motor Europe - Head Office[ベルギー]
は5日、遅くとも2040年までに欧州で完全なカーボンニュートラルを達成するというコミットメントを発表した。TMEは、2035年までにEU、英国、EFTAで販売するすべての新車において、100%CO2削減の達成を目指すことになる。また、2030年までに欧州の全生産拠点をカーボンニュートラルにするという目標も明らかにした。TMEは、英国Deesideのエ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/04
Temsa Transportation Vehicles, Adana Plant (旧 Temsa Termomekanik, Adana Plant)[トルコ]
継いだ。 27日、TEMSA社は電気バス「MD9 electriCITY」をスウェーデンに納入することを発表した。TEMSA社のエンジニアが開発し、Adana工場で製造された6台の「MD9 electriCITY」バスは、エッケロー(Öckerö)島とその周辺地域で使用され、2030年までのCO2排出量の削減に貢献する。230kWhのリチウムイオン電池を搭載し、5時間の充電時間で400kmの走行が...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/04
Toyota Motor Manufacturing Czech Republic (TMMCZ), Kolin Plant (旧Toyota Peugeot Citroen Automobile Czech, s.r.o. (TPCA))[チェコ]
されたAセグメント車はGA-Bをベースとする2つ目のモデルの導入となる。Aセグメント車の名称、生産台数、導入時期に関する計画については、追って発表される。 トヨタは15日、チェコKolín工場の持続可能性目標を発表した。2030年までにカーボンニュートラル、2040年までにCO2排出量ゼロを目指し、エネルギー消費量の削減、排出ガスを...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/04
Porsche AG, Stuttgart-Zuffenhausen Plant[ドイツ]
産効率を向上 Porsche、工場間の輸送目的で電気・バイオガストラックの使用を拡大 Porsche、「911」に超スポーティなHVバージョンを発表へ Porsche、希望退職により2029年までに1,900人を削減へ Porsche AG、EV導入戦略を改めて公開、2030年に販売の8割をEVへ Porsche、Stuttgart-Zuffenhausen工場に熱電併給プラント (CHP) から供給 Porsche、「Taycan」のバッ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/04
Volkswagen Osnabrück GmbH, Osnabrück Plant[ドイツ]
な需要が続く「718」シリーズの生産を開始する予定となっている。Stuttgart-Zuffenhausen工場の雇用に影響はないとしている。Stuttgart-Zuffenhausen工場は「911」と「718」のフル稼働生産を行っている。2025年までに「718」を電動化し、2030年以降は新型モデルに占める電気自動車(EV)の比率が80%超となる見込み。Stuttgart-Zuffenhausen工場では「911」と「...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/04
本田技研工業, 埼玉製作所 完成車工場[日本]
」や「Fit」、「Shuttle」 、「Nシリーズ」を生産している。 ホンダは29日、2021年度(2021年4月1日-2022年3月31日)の活動を中心に記載した「Honda Sustainability Report 2022」を発行した。サステナビリティ(持続可能性)に関する考え方や、2030年ビジョンで掲げたステートメントの実現に向けた取り組みを、ESG (環境・社会・ガバナンス)の観点で網羅...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/04
Stellantis, Opel Espana de Automoviles, S.A., Zaragoza (Figueruelas) Plant[スペイン]
労働協約に署名したと発表した。経営陣と従業員評議会で過半数を占める3つの組合(UGT、CCOO、CCP)は、新しい労働枠組み協定に合意した。本協定によりZaragoza工場は、次世代電気自動車(EV)の製造に取り組むことが可能となり、2030年以降の持続可能な工場の未来の構築に寄与することになる。雇用に関する章では、経営陣は、2023年に1962...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/04
Maruti Suzuki India Ltd. (MSIL), IMT Kharkhoda plant[インド]
dia Ltd. Gurgaon 700,000 700,000 - Manesar 900,000 900,000 - IMT Kharkhoda 250,000 500,000 750,000 units (2029-planning), 100万台まで拡張可能 Hansalpur 750,000 1,000,000 - Gujarat (New plant) 1,000,000 台 (FY 2028-29 - 予定) 合計 2,600,000 3,100,000 up to 4,600,000 台 (FY 2030- 予定) (典拠) 各データは公式HPやメディア情報より取得。情報の更新に伴い適時改訂する。 ・最初の生...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/03
Volvo Cars, Torslanda, Goteborg Plant[スウェーデン]
ボディ部品工場は週単位での生産計画策定を継続し、他の工場の稼動状況に合わせていく。 Volvo Carsは19日、米国で開催中のイベント(Climate Week NYC)でディーゼルエンジン車の生産を2024年初めまでに終了すると発表した。同社は2030年までに電気自動車(EV)のみの販売に移行し、2040年までにカーボンニュートラルを実現させることを目指し...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/03
日産車体, 湘南工場[日本]
で土曜操業一時停止へ 日産車体、新型肺炎の影響で生産停止 日産、福島県沖地震で国内2工場を一時停止 日産、商用バン「NV150AD」の車名を「AD」に変更 オートワークス京都、「Civilian」と「Atlas F24」の生産終了 日産は17日、2030年までに全ての車両に使用するアルミニウム部品の全量を低CO2アルミニウム製部品に置き換えることを目指...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/03