組みを続けたという。同社はEV、バッテリー技術、EV用モーター、アクティブ・セーフティ・システム、先進エレクトロニクス、SDV、軽量化技術、ビークル・ダイナミクスの強化、コネクテッド車の開発を拡大。マヒンドラの特許出願件数は193件/年、期末までに累計2,212件となった。また、様々な地域で累計1,185件の特許を取得している...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/19

ている。 Mahindraは25日、新型バスの「CRUZIO」を発表した。同社のトラック・バス部門(MTBD)の新シリーズで最新式の中量級商用車(ICV)向けプラットフォームをベースにしている。社員輸送セグメントを狙う「CRUZIO」のエンジンは特許取得済みのMahindra FuelSmart技術を採用して燃料消費を最適化した。この技術の目玉はマルチモードスイッチ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/19

と発表した。「Furio」は、Mahindraのエンジニア500名超と180社のサプライヤーによって4年をかけて開発され、60億ルピー(約92億円)が投資された。マハラシュトラ州のChakan工場で生産される。新しいMahindraのMDI Techエンジンには、特許を取得した燃費改善のためのMahindra FuelSmart技術が搭載されている。 Mahindraは5日、マハラシュトラ州のChakan...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/19

およびValeo Siemens eAutomotiveと共同開発するレアアースを使用しない次世代の200kWのモーターも生産する。 Renaultは20日、Cセグメント電気自動車(EV)の「Megane E-TECH Electric」向けにマグネットフリーの電動同期型モーターを開発し、特許を取得したと発表した。モーターの効率性を高め、環境に応じて「Megane E-TECH Electric」へのインパクトを削...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/18

開すると発表した。新市場に向けたブランドの野心を表現し、特定ニーズに応えるモデルとしている。 日産自動車は21日、Tata Consultancy Services Limited (TCS)と共同開発した大規模ソースコード解析技術について、日産が所有する特許とノウハウのライセンスをTCSに供与すると発表した。 Renaultはデリー・モーターショーで小型SUV「KWIDコンセ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/17

化される。アウディと 開発パートナーのAtlas Copcoは現在、Gyorの塗装工場の量産プロセスでこの手法を試験している。新プロセスは一貫したレベルの精度により、時間節約とシール外観の改善にも貢献するという。 この手法は特許申請され、Audiの他の拠点でも順次採用される予定。 Audiは30日、ハンガリーで「Q3」シリーズのスポーツモ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/16

、アルゼンチン向けにシングルターボとツインターボの2.0L Pantherエンジンを生産している。 JLRとTPEM (Tata Passenger Electric Mobility)は2日、E&Eアーキテクチャー、EDU、バッテリー組み立て、製造ノウハウを含むEMAプラットフォームに特許使用料を支払ってアクセスすることに関する覚書を締結した。Tata Motorsは新型「Avinya EV」でJLRのEMAプラッ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/15

将来のメガカーの開発や技術開発に向けた取り組みに対応できる工場にする予定だという。 Lightyearは28日、スウェーデンの高級スポーツカーメーカーであるKoenigseggの出資を受け入れたと発表した。この出資は両社が独占的で特許取得済みの情報を共有することを含む包括的な技術共有提携の一環である。この情報共有により超高効率...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/11

汽車傘下の智新科技股份有限公司(Intelligent Power System Co., Ltd.、以下、智新科技)とハイエンドEVブランド嵐図汽車(Lantu、英語名：Voyah)が共同で開発したもので、同日、智新科技の工場でラインオフした。開発には2年を要し、69の特許権を取得、耐久試験は累計10万時間に及んだ。このシステムは高度な統合化技術、フラットワイヤー8層巻...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/10

業団地に組立工場を建設し、3年以内の稼働を目指す。 奇瑞汽車は11日、米MTS Systems Corporationと共同試験室の設立式を開催した。両社は今後、車両システムに関する技術開発や試験の分野で提携関係を強化する。 2013年度の発明特許の申請・取得番付が発表され、奇瑞汽車は取得件数276件で9位につけた。2013年末までの発明特許の累計申...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/10

とであらゆる用途に対応する「Clio E-TECH Hybrid」、「Captur E-TECH Plug-in Hybrid」、「Megane E-TECH Plug-in Hybrid」の3モデルを展開する。 Renaultは5日、ルノーF 1チームとの協業により独自のE-Techエンジンを開発したと発表した。約150件の特許を取得したフルハイブリッド車 (HV)とプラグインハイブリッド車 (PHV)向けの2種類のエンジンとなっている。...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/10

６台のロボットと18台の自動スクリューステーションを追加した。様々なサイズのスクリューに対応する自動スクリューローディングシステムや、スクリューのスピンドルをリアルタイムでチェックして遅れを最小限に抑える特許出願中の測定装置など、革新的なソリューションが開発された。また、カメラシステムは高電圧バッテリ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/09

アバッグなど小型の機能モジュールまで40を超えるモジュールのOTAによるアップデートが実現可能である。 2月22日、飛凡汽車はクーペスタイルの新型電気SUV「R7」の予約受付を開始したと発表した。自社開発のバッテリー交換特許技術「QUICK CLICK」を導入し、短時間でのバッテリー交換が可能。駆動モーターの最高出力は400kW、最大トル...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/09

が、31ヶ月の実行期間を経て、無事に開発を完了したと発表した。Facendo 4.0は、Galicia州のビジネス部門における産業競争力の強化とスキルの促進を目的としている。80万時間に及ぶ研究と高度な技術開発が行われ、10件の登録特許の創出につながった。400名の技術者と研究者の協力のもと、「未来の工場」、「未来の自動車」、「コネク...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/04

により、「Evolute I-JOY」の航続距離は20%向上し、WLTPモードで最長480 kmに達する。バッテリーの定格電圧は350V以上で、最大放電電流260A、充電電流200Aに対応し、EVに最適な航続距離と性能を備えている。また、このバッテリーは特許取得済みの冷却システムを備えており、マイナス40度の低温下でもEVを効率的に作動させることができる。...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/03

増強を全てNEVに充当する。FMEs (旗幟)プラットフォームは「HME (旗羿)」電動化・スマート化統合プラットフォームと「HIS (旗偲)」スマート化・体験化統合プラットフォームから構成される。FMEsは2023年上半期に開発が完了し、特許やソフトウェア著作権など約1万の知的財産権を有することになる。紅旗は中国企業と共同で車両制御、ス...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/01

軌道に乗ったことを表している。今回ラインオフした「80V」はバッテリー交換型の電気MPVモデルでフラットなバッテリーパックを採用した。次世代のバッテリー交換技術により60秒の速さでバッテリーを交換することができ、特許を取得したロック技術で全方向における固定と振動による緩み防止を実現し、高い安全性を備えている。...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/01

車が投入される予定。 BMWは17日、ハンガリーDebrecen工場でNeue Klasseプラットフォームをベースにした初の量産モデルとなるDセグメント電気SUVの新型「iX3」の生産を2025年10月下旬に正式に開始すると発表した。同工場は数多くの特許取得技術を採用し、BMWのiFACTORYの原則を順守している。最適化されたワークフローと拠点間で共通のツー...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/11/27

リアModena工場に戻すと発表した。両モデルの全バージョンは、2025年第4四半期からModena工場で生産される予定。Modena工場ではMaseratiのパワフルなNettunoエンジンの生産も行われている。Nettunoエンジンは、F1にインスパイアされた特許取得済みのTwin Combustion (MTC)テクノロジーを採用した最高出力630hpのV6エンジン。このエンジンはMaserati社内...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/11/27

ジュールを製販する合弁会社を設立する。社名は「科力美汽車動力電池有限公司」(以下、科力美)で、出資比率はトヨタ(中国)が5%、PEVEが41%、常熟新中源創業投資が10%、豊田通商が4%、科力遠が40%。2016年に稼働し、PEVEの技術や特許を利用してニッケル水素電池モジュールを製造、新中源トヨタエナジーシステム有限会社に販売するとし...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/11/25