Stellantis, Opel Automobile GmbH, Kaiserslautern Powertrain Plant (旧GM Powertrain Germany, Kaiserslautern Powertrain Plant) 2.0Lディーゼルエンジン(-2023年), 2.0L BiTurboディーゼルエンジン (2017年-2023年), 1.5Lディーゼルエンジン(-2023年); 車体用高強度部品 (鋼材の熱間成形); Opelのパワートレイン工場、ACCのバッテリーセル工場建設計画のため2023年に閉鎖。2024年6月から...

最終更新日: 2026/06/16 完成車メーカーの拠点

ところ、29の技術開発プロジェクトに共同で取り組んできた、うち20のプロジェクト成果が応用された。GPa鋼(引張強度1,000MPa以上の自動車用超高強度鋼、英語名：X-GPa)、GPa鋼フレキシブルバッテリーパック、一体型熱間プレス成形パネル技術、高密度駆動モーター、材料性能特性評価、破断損傷シミュレーション、自動車軽量化、ケイ...

最終更新日: 2026/06/16 完成車メーカーの拠点

Efficient Dual Clutch)｣をガソリン車にも設定する。 Renaultは「Fluence」生 産に向け、1億1,000万ユーロを投資する。投資額の約半分はサプライヤーの設備投資に充て、このほかフレキシブル生産が可能な混流ラインの新設とし て、成形装置に3,500万ユーロ、ボディショップに2,100万ユーロを充てる。 Renaultはトルコ工場に2億5,400万ドルを投資す...

最終更新日: 2026/06/15 完成車メーカーの拠点

からItirapina工場に完全移管する予定。Itirapina工場への投資額は合わせて約10億レアル(約280億円)で、2,000人の従業員、2直体制稼働の名目年間生産能力が12万台である。Sumare工場は、鋳造・機械加工をはじめ、プラスチック射出成形、生産治具、品質工学、生産計画、物流など、エンジンの製造のための投資を受けている。 Honda Automóveis do...

最終更新日: 2026/06/15 完成車メーカーの拠点

(Hongqi H7)」の1.8Lターボエンジン搭載車を発売した。最高出力は138kw、最大トルクは260Nm。2,970mmのロングホイールベースが広々とした室内を確保している。ボディにハイテン材を多用したほか、世界でも先進的なホットプレス成形を採用、安全性能はEuro NCAPに適合する。価格は24.98万元と27.98万元。 一汽轎車は30日、吉林省長春市の工場...

最終更新日: 2026/06/15 完成車メーカーの拠点

の鋳造生産を行う予定。必要な設備の一部はすでにロシア国内で生産されており、一部は他国から供給される予定。工場の生産設備には、アルミニウム合金用の溶鉱炉2基と、自動車のボディやフレームの製造に必要な、押出成形による形材生産用機械などがある。 オートメーションツールを使用した射出成形機一式も使用される予定...

最終更新日: 2026/06/11 完成車メーカーの拠点

。 トヨタのSt. Petersburg工場における2011年の｢Camry｣生産台数は前年比1.1％減の1万4,131台だった。2011年のロシア国内における｢Camry｣ 販売台数は前年比30.9％増の2万1,443台。 トヨタは2月2日、St. Petersburg工場にプレスおよび樹脂成形の工程を追加すると発表した。投資額は約70億円。これまでの溶接と塗装､組立の各工程に追加し､現地で...

最終更新日: 2026/06/09 完成車メーカーの拠点

(2014年-), HR-V e:HEV (2025年-), Mobilio (2014年-生産終了) 第2工場： Brio (2014年-), Brio Satya, BR-V (2015年-), Jazz (=Fit) (-2021年), Mobilio (2014年-生産終了), City Hatchback RS (2021年-生産終了), WR-V (2022年-) エンジン、車体フレーム、プラスチック射出成形、プレス、クランクシャフト ホンダのインドネシア工場 ・従業員数：6,900名 (2019年2月時点) ・車両工場へ...

最終更新日: 2026/06/08 完成車メーカーの拠点

は27日、インダストリー4.0と自動化技術を活用して生産する新型「i20」を発表した。先進的な高張力鋼を66%採用し、堅牢な上部構造を開発して耐衝撃性を高め軽量化した。この上部構造はプレス工場の5,400トンプレスを用いて成形される。先進デジタルゲージで板厚分布を確認することでクラックやネックを予測し、クラックゼロのパ...

最終更新日: 2026/06/08 完成車メーカーの拠点

の高地試験拠点を開設 吉利汽車、Zeekrとの合併が完了 Zeekrはニューヨーク上場廃止へ 吉利汽車、廃棄物ゼロ設計を推進 吉利汽車、車両・材料のリサイクルを実施 吉利汽車、資源回収および再利用を実施 吉利汽車、再生射出成形材料を開発 吉利汽車、リマニュファクチャリング部品技術を活用 吉利汽車、動力用電池のリサイクルおよ...

最終更新日: 2026/06/01 完成車メーカーの拠点

を担うと同時に、用途に応じ燃料電池車を開発する。上汽集団は、中国宝武が燃料電池コア部品である金属双極板のコア基材について技術と製品の開発応用を行うにあたり、これをサポートする。両社はまた、新材料開発、成形技術、超高強度鋼の開発と応用、車体軽量化、国内外のスマートサプライチェーン、ブロックチェーン・サ...

最終更新日: 2026/06/01 完成車メーカーの拠点

り、累計販売台数は1万4,500台、市場シェア1.8％を獲得している。 長城汽車は29日、上海の鉄鋼メーカー、宝鋼集団有限公司(Baosteel Group Corporation)と戦略的提携協議書に調印した。両社は高張力鋼板やレーザー溶接パネル、熱圧成形や油圧成形、及び新素材や新製造技術など多方面での協力体制を構築する。さらに今後は長城汽車の新モ...

最終更新日: 2026/05/22 完成車メーカーの拠点

の生産が計画されており、うち155台は受注済みであるという。AudiはメキシコのSan Jose Chiapa工場で「Q5」を生産しており、近々アルゼンチンとブラジルに輸出を開始する予定。防弾仕様車の価格は9万6,600ドル。VWのPuebla工場で熱成形された防弾鋼板を使用しており、マグナム357までの銃弾による衝撃に耐えられるという。Audiは、550kgの追...

最終更新日: 2026/05/21 完成車メーカーの拠点

「MIVEC」を採用した4A9型エンジンを搭載、アイシン精機製のATを組み合わせる。リッターあたりの最高出力は1.3Lが56.2kW/L、1.5Lが55.4kW/Lと。 安全性能についてはドイツの品質基準を参考とし、引張強度590MPaのリヤバンパー、一体成形ドア、6つのエアバック等を採用して全方位での保護機能を充実した。 北京汽車は上海モーターショーで...

最終更新日: 2026/05/19 完成車メーカーの拠点

通り、長期連休明けの5月11日になる予定。 富士重工業は北米を中心に販売好調な輸出先の需要に対応するため、2015年度から2020年度にかけて群馬製作所の設備改善に約650億円を投入する。これまでに本工場でバンパーの射出成形工場を新設したほか、大泉工場でエンジンの年産能力を104万基に拡大した。バンパー工場では設備導入を進...

最終更新日: 2026/05/18 完成車メーカーの拠点

ての部分が硬化に必要な温度に達することを保証している。さらに塗装工場では、自動化生産技術が表面検査と仕上げ工程に採用され、工程の信頼性と品質監視が強化されている。Münchsmünsterのプレス工場では、PPE用の熱間成形工程が安全関連部品の生産用にアップグレードされた。自動化された段取り替えにより、工場では1日あた...

最終更新日: 2026/05/14 完成車メーカーの拠点

源利用の包括的な最適化、自動車製品向けの容易に拡張可能なEPR(拡大生産者責任)モデルの確立に注力している。さらに、同社は低炭素材料と技術の採用を進め、リサイクルアルミニウム、バイオベースナイロン、可変剛性熱成形を含む15種類の低炭素・軽量化技術の研究を完了した。さらに、資源利用を向上させるため、コーティン...

最終更新日: 2026/05/11 完成車メーカーの拠点

自動車(EV)とレンジエクステンダーの2つのバージョンがある。レンジエクステンダーモデルは1.5L 4気筒ターボエンジンと定格出力60kWの高効率モーターを搭載する。世界初のTRB (テーラードブランク材)を使用した複合構造の熱成形Aピラーと業界最高強度2,000MPaのアルミケイ素塗装ドアビームを採用する。車体には高強度鋼を75%使用してい...

最終更新日: 2026/05/11 完成車メーカーの拠点

、Dresden工場で4.0生産システムを開発中 VWは26日、新型「Passat」の一部情報を公開した。7月に公開し、10月のパリ・モーターショーに出展後、発売予定。8世代目となる新型「Passat」には、高張鋼板とアルミニウムの熱間プレス成形の採用により、先代に比べ85kgの軽量化を実現、燃費も20％改善。2.0Lツインターボディーゼルエンジンを搭...

最終更新日: 2026/05/04 完成車メーカーの拠点

BMWのSteyr工場が電磁鋼板のサプライヤーとしてvoestalpineを正式に選定した。voestalpineが提供する新素材は、極薄電磁鋼板と最新のコーティング技術を組み合わせている。まずLinz工場で薄帯状に加工され、Steyr工場で積層コアに成形された後、高効率な駆動モーターの部品となる。これらのモーターはBMWのハンガリー・Debrecen工場で車両に...

最終更新日: 2026/05/04 完成車メーカーの拠点