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cellcentric GmbH & Co. KG (旧Daimler Truck Fuel Cell GmbH & Co. KG)[ドイツ]
ステムの詳細を紹介すると発表した。新システムは総重量約400kgで従来の13Lディーゼルエンジン室用に設計されているため既存の車両プラットフォームへの組み込みが容易である。このシステムの特徴は高温で動作可能なため冷却要件が低いことである。フル積載の40トン重量級トラックが100マイル(約160km)走行する上でNextGenシステ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/05
cellcentric GmbH & Co. KG, Esslingen plant[ドイツ]
ステムの詳細を紹介すると発表した。新システムは総重量約400kgで従来の13Lディーゼルエンジン室用に設計されているため既存の車両プラットフォームへの組み込みが容易である。このシステムの特徴は高温で動作可能なため冷却要件が低いことである。フル積載の40トン重量級トラックが100マイル(約160km)走行する上でNextGenシステ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/04
OYAK Horse Bursa Plant - Turkey (旧OYAK-Renault)[トルコ]
産されたBTA Gen2リチウムイオンバッテリーも含まれている。重量36kgのこのバッテリーの容量は最大1.4kWhで、ピーク時で11.6Ahの放電率を実現し、電圧範囲は150~279V。小型ながら、34セルから成るモジュールを2基搭載し、統合型冷却システムを内蔵している。「HR18 HEV」は、スペインのSeville工場で生産されたDB45Sトランスミッションを採用...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/04
Volkswagen Poznan Sp. z o.o., Wrzesnia Plant[ポーランド]
と発表した。 Volkswagen Group Polandは6日、同社Poznan工場が鋳造システム生産ライン全体へのフリー・クーリング技術の導入を完了したと発表した。フリー・クーリング方式は14℃以下の低い外気温度を利用して機械や生産設備を冷却するものでエネルギーを大量消費する従来の冷却機を代替するものとなる。同工場ではフリー・クーリング...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/04
BMW AG, Dingolfing Plant[ドイツ]
ループ内比で、エネルギー使用量を約50%、水使用量を約70%削減した。ディンゴルフィンク工場では、電池、トランスミッション、アルミドライブモジュール・ストラクチャーを生産。同工場では、地下水を3つの方法(工程冷却、便器洗浄、プロセス水)で使用する、地下水のリサイクルシステムを採用し、地下水を年間約2,500立方...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/03
Foxconn Ohio plant (旧 GM Lordstown plant)[米国]
能性があるという。鴻海の輪番CEOである楊秋瑾(Kathy Yang)氏は、8月14日の投資家向け電話会議で、「オハイオのキャンパスを活用し、クラウドおよびネットワーク製品の製造事業を拡大していく」と語った。同社はまた、液体冷却の生産能力と試験規模の拡大を目指すほか、カリフォルニア州およびオハイオ州の施設でクラウドおよびネ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/03
長城汽車股份有限公司 Great Wall Motor Company Limited (GWM)[中国]
現地ディーラー数十社と米国における販売網構築について協議したという。また、北米に組立工場を建設する構想もあるもよう。 長城汽車は独Broseと戦略提携を締結、Broseの中国現地法人、博澤(中国)とドアロックシステムや冷却ファン、ドアモジュール、モーター等の技術提携を強化していく計画。 長城汽車は7月15日、仏Valeoと戦略...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/02
広汽埃安新能源汽車股份有限公司 GAC Aion New Energy Automobile Co., Ltd. (旧: 広汽埃安新能源汽車有限公司)[中国]
広州汽車集団は3月30日、「2022年広州汽車集団股份有限公司社会責任報告書」を発表した。報告書によると、広汽埃安(GAC Aion)は、生産・製造工程における省エネ・炭素低減化を主体的に行っている。具体的には、圧縮空気冷却の統合制御、塗装工程の湿式サイクルヒートポンプ、RTO排熱回収などを積極的に推進し、製造段階でのエネ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/02
広州小鵬汽車科技有限公司 Guangzhou Xiaopeng Motors Technology Co., Ltd. [中国]
00V高圧SiCプラットフォームを標準採用する。新しい電気駆動システム800V XPowerを搭載し、総合効率は業界トップクラスの92%に達する。スマート熱管理システムX-HPを配し、冬季の航続距離は15%延び、充電効率は90%向上し、電池冷却能力は100%向上する。小鵬汽車はSEPA 2.0「扶揺」を初めて採用する新たな戦略モデルであるクーペスタイルの...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/08/29
General Motors, Factory ZERO (Detroit-Hamtramck Plant) [米国]
予定。GMは2012年に欧州で「Ampera」を1万台販売する計画。 GMは「Chevrolet Volt」のバッテリー発火事故を防止するため、ディーラーおよび組立工場で補修対策を実施する。バッテリーパック周囲の安全構造を強化するほか、電池冷却液の漏れを防ぐため、冷却液の水位をモニターするセンサーと、冷却液槽のブラケットを取り付ける。 カ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/08/29
広汽乗用車(杭州)有限公司 GAC Motor (Hangzhou) Co., Ltd.[中国]
に再編される。 広汽吉奥汽車はミニバン「星旺L」のロングホイール ベースモデルを投入する。車体サイズは全長3,970mm、全幅1,535mm、全高1,930mmで、ホイールベースは2,615mm。室内空間を広く 取り、3列シートを設置したほか、冷却システムを改善し環境対応機能を強化した。同社はまた、「星旺」シリーズのエンジンを全て中国の排ガス...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/08/28
広汽伝祺汽車有限公司 GAC Trumpchi Motor Co., Ltd. (旧:広汽乗用車有限公司)[中国]
年広州汽車集団股份有限公司社会責任報告書」を発表した。報告書によると、広汽乗用車の第一生産ラインのある工場では、老朽化した採光パネルの交換、溶接ブースの空調のソフトスイッチング方式を通じた省エネ管理、冷却水ポンプの周波数変換器の改良などを行った。また第二生産ラインのある工場では、ワニス塗布向け表面冷...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/08/28
嵐図汽車科技有限公司 VOYAH Automobile Technology Co., Ltd.[中国]
する報告書の提出を求め、新規開発プロジェクトの包装契約では、サプライヤーに環境に優しい材料の利用を求めている。同時に、再生可能な材料の適用を積極的に模索する。報告期間中、嵐図汽車はサイドトリムパネル、冷却ファンブレード、エンジン装飾カバーなどの部品に再生材料を使用するようサプライヤーに働きかけた。東...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/08/27
東風汽車集団有限公司 Dongfeng Motor Corporation (旧: 東風汽車公司)[中国]
する報告書の提出を求め、新規開発プロジェクトの包装契約では、サプライヤーに環境に優しい材料の利用を求めている。同時に、再生可能な材料の適用を積極的に模索する。報告期間中、嵐図汽車はサイドトリムパネル、冷却ファンブレード、エンジン装飾カバーなどの部品に再生材料を使用するようサプライヤーに働きかけた。東...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/08/26
東風汽車有限公司東風日産乗用車公司 Dongfeng Nissan Passenger Vehicle Company [中国]
を発表した。「天演アーキテクチャ」を初めて搭載するモデル「日産N7」は2025年4月に予約販売を開始する。各技術の概要は以下のとおり。14in1スマート電気駆動:高さは325mm、モーター回転数は2万5,100rpmに達し、独自の高性能冷却システムを備える。NISSAN OS:クアルコムのSnapdragon8295Pチップを搭載し、DeepSeekやSparkDesk(星火)などの大規模...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/08/26
起亜, 華城 (Hwaseong) 工場 (AutoLand Hwaseong)[韓国]
炭素電池(lead-carbon battery)パックと小型電気モーターを組み合わせており、低速走行ではEVのみの走行と減速エネルギーによる充電が可能となっている。起亜は鉛炭素電池の採用について、リチウムイオン電池と異なり、高度な冷却を必要とせず、使用済み後の再利用も簡単なためとしている。起亜は、「Optima T-Hybrid concept」の量販化は...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/08/22
Karma Innovation and Customization Center (KICC)[米国]
電源で6時間足らず、110V電源での充電も可能としている。米デラウェア州Wilmington工場での生産は2012年末から開始される予定だが、フル生産は2013年半ば以降になるという。 Fiskerは「Karma」に搭載するA123 Systems製バッテリーから冷却用クーラントが漏洩する恐れがあるとして、2011年9月~2012年1月生産分を対象に239台をリコールする。 「Ka...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/08/21
Mercedes-Benz Vehicle Test Center - CTVI, Iracemapolis[ブラジル]
、運転支援技術を評価するため、5つの評価レーンを配置する。サーキットは、960mの平行直線を含む2.6kmの高速オーバルコースと3種類の角度を持つ2つのカーブコースで構成されている。ここでは高速走行、燃費、自動運転、冷却、騒音、快適性、運転性などのチェックや運転支援システムの検証が行われる。さらに、半自動運転システ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/08/15
肇慶小鵬新能源投資有限公司広州分公司 Zhaoqing Xiaopeng New Energy Investment Co., Ltd. Guangzhou Branch [中国]
00V高圧SiCプラットフォームを標準採用する。新しい電気駆動システム800V XPowerを搭載し、総合効率は業界トップクラスの92%に達する。スマート熱管理システムX-HPを配し、冬季の航続距離は15%延び、充電効率は90%向上し、電池冷却能力は100%向上する。小鵬汽車はSEPA 2.0「扶揺」を初めて採用する新たな戦略モデルであるクーペスタイルの...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/08/13
北京車和家信息技術有限公司 Beijing CHJ Information Technology Co., Ltd.[中国]
等の面積の半導体チップと比べ、電流は6%以上向上している。理想汽車初のEVは世界で初めてCATLの4C麒麟電池を搭載する。セルのCレートは4Cだが最大5Cに達する充電能力を備えている。理想が開発した熱管理システムは強力な冷却、加温能力を提供する。 中国の複数メディアの5月5日付け報道によると、理想汽車(Li Auto)は江蘇省常州市に...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/08/12