デプロイ、イテレーションのためのシステムプラットフォームと技術サポートを図っている。 NeuSAR OSは基盤ソフトウェアNeuSAR cCoreとNeuSAR aCoreをベースとし、高い信頼性と高い安全性の基盤となる能力を提供する。このNeuSAR Service Frameworkミドルウェアはクラウドシミュレーションとマイクロサービス技術を融合。AI Agentと車両開発エコ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/23

って、センサーとコンピューティングの機能、および動作効率を保証する。ContinentalのXelve Pilotは、メインパスで予期しない障害が発生した場合に、異種冗長化による追加の安全層を確保している。 このいわゆる「Hardware-as-a-Service Model (サービスモデルとしてのハードウェア)」では、自動運転のハードウェアとソフトウェアのソリュー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/16

グローバル市場シェアの40%を超える。     CMSとCDMS CMSとCDMS 関 氏は、鴻海は高価格帯と低価格帯(例えば商用車、タクシー)のEVに取り組むとした。そして両方のゾーンで顧客が開発したEVを受託生産するCMS(Contracted MFG Service)と鴻海が設計・生産を受託するCDMS(Contracted Design & MFG Service)を展開する。 CMSは、顧客が工場を持たない地...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/16

いた。これは脱炭素の行方が不明な現状で有利である。   Allison Transmission Holdings, Inc. 2024年における売上構成は下表のとおりで、北米向けが過半数を占める。 単位：100万ドル North America Outside North America Defense N.A. and global Service parts, support equipment & others On-highway Off-highway On-highway Off-highway 2024年売上 1,762 8 493 97 212 663 全体に占める...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/14

2,509回に増加し、使用電力量は2.4百万kWhから9.1百万kWhに増加している。PLNによると、スマトラ島とジャワ島の高速道路沿いの充電ニーズ拡大に合わせ、当エリアにSPKLUを増加させる計画。 一方、家庭用の充電設備(Home Charging Service)も2023年の9,293台から2024年は28,356台に増加している。 今回の展示の目的は、来場者に自社のアプリを宣伝...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/31

る。人口動態や地域ごとのデータによると、すでに大きな変化が現れ始めている。消費者は、車の所有から、需要に応じた移動手段へのアクセスへと移行しつつある。これらは、モビリティ・アズ・ア・サービス（Mobility-as-a-Service）やトランスポーテーション・アズ・ア・サービス（Transportation-as-a-Service）とも呼ばれる [1]。 都市計...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/28

ネスの拡大策によって、2021年12月期に、本業の鉄道ブレーキビジネスの売上げを上回った。 商用車用ブランド： Knorr-Bremse Bendix (エアブレーキシステム) Bendix Spicer Foundation Brake LLC (ブレーキ部品) HASSE & WREDE (ダンパー) Truck Services (サービスソリューション) GT Emissions Systems (オン/オフハイウェイ用排ガス制御バルブ)  Kiepe Electric (オン...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/21

約99千平方メートル)。生産能力は30GWhを見込む。製品は主にAVATR、DEEPAL、長安啓源(Qiyuan)に供給する。 バッテリー交換関連の提携 2024年11月に長安汽車は、CATL及びその完全子会社の時代電服科技有限公司(Contemporary Amperex Energy Service Technology Ltd.)とバッテリー交換方式に関する枠組み協定を締結した。最初の提携モデル(モビリティ市場向...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/10

供した。このゾーンでは、6ウェイ充電インフラ、「eHUB by MG」、EVバッテリーの再利用「Project REVIVE」、インド初のEV知識プラットフォーム「EVPEDIA」、接続プラットフォーム「MG-Jio ICP (Innovative Connectivity Platform)」、「Battery-as-a-Service（BaaS）」などが展示された。   新型リムジン「M9」とSUV「Majestor」 MG M9 JSW MG Motorは、インド初の3...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/27

。総投資額は6.14億元の見込みで、5-7L中型エンジン、重量級水素エンジン、生産ラインをカバーする。 バッテリー交換に関する提携 一汽紅旗は2024年12月14日にCATL及びその子会社の時代電服科技有限公司(Contemporary Amperex Energy Service Technology Ltd.)と、バッテリー交換プロジェクトに関する提携の枠組み合意書を締結したと発表した。紅旗...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/01/23

計画している。ユーザーであるOEMの意向に合わせるためにADASセンサーの組み合わせや複数SoCなどに柔軟に対応する設計方針とのことである。また顧客のソフトウェア開発サポートの為にanSWer (a new offer of software as a product and as service)と呼ぶソフトウェア開発ティームも立ち上げている。新しいシステム構成と構成部品群に加えて、開発...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/01/09

ーキテクチャを紹介した。東軟睿馳の認識では、AI OSは従来のOSから独立しているわけではなく、従来のOSのアーキテクチャに基づいて拡張されるものであるとしている。また、最下層は依然として標準のAUTOSAR層、中間はSDVのService Framework層、最上層は新たに追加されたAI Framework層で構成されている。具体的には以下に示す。 AI OSのア...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/27

成車メーカーは率先してサプライヤーと機能ソフトウェアを共同開発している。 ミドルウェア 国際的な主力製品と比較すると、依然として差がある。現在主流となっているミドルウェアには、AUTOSAR AP/CP、DDS(Data Distribution Service)等があり、国内の規格の策定や製品の機能/性能面では国際的な主力製品と比較すると、なお差がある。ま...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/25

n5.0 220K+大規模モデル2.0 Lion6.0 260K+大規模モデル3.0 Lion7.0 450K+大規模モデル4.0 大卓スマート運転 Chery Pilot3.0 HNOA & CNOA Chery Pilot4.0 地図なしCNOA＋メモリーパーキング Chery Pilot5.0 スマート運転 銀河エコシステム 国際TSP(Telematics Service Provider) Lion.AIエージェント Lion.AIエージェントの拡張と更新 (出所：講演内容を元にMarkLinesが作成)注：HNO...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/06

kLines Co., Ltd. All rights reserved)   V2V通信用コネクティビティデバイス FEVは、V2V（車両間）通信に、CohdaのワイヤレスボックスとIEEEにより策定された接続レイヤー（Wi-Fi 802.11p）を使用している。主な焦点は、Maneuver Coordination Service（MCS）で、これは車両間の直接通信とGPS位置や操舵角などの情報交換を可能にする。 このプロジェクトは...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/02

増の8万2,332台、タタが横ばいの8万839台、現代自が0.8%増の5万5,568台、トヨタが37.0%増の2万8,138台、起亜が6.6%減の2万2,753台だった。 インドの電力大臣、住宅・都市問題大臣は11月10日、電力省傘下の公営企業CESL（Convergence Energy Services Limited）による「EV as a Service」プログラムを発表した。今後2年間で5,000台の電動車をインド政府機関に導...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/25

h Processing, Data Warehouse, Data Pipeline, Device Gateway）を使って吸い上げられ、更に、AI/ML学習に必要なデータはタグ/ラベル付けされてAI/MLの訓練/モデル検証に使われる。その後、車両側（エッジ）に関わる5つの管理機能（Repository, Service Discovery, Canary Deployment, Campaign Management, OTA Update）を通して、OTAにより車両側に戻され活用される。 5-4...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/11

納品までのフルスタックのコア技術に関する自社開発とインテグレーション能力。スマートシャシー/スマートサスペンションとブレーキ＋分散駆動＋モーションドメイン制御の新技術を研究開発中。 L4：操作システム層 SOA(Service-Oriented Architecture)をベースとしたOSの開発能力。リアルタイムセキュリティシステム、タイムシェアリン...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/07

（データ自体・メタデータ）に着目して標準化を実施する。 6-2）SDV:ASAMのアプローチ1（出所：Automotive World講演資料） 6-3）SDV:ASAMのアプローチ2（出所：Automotive World講演資料） SDVに関わる標準化活動事例として、SOVD（Service Oriented Vehicle Diagnostics）を取り上げる。SOVDは、サービス指向の車両診断を実現するためのAPIを定めた標準...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/21

VW ： Volkswagen group Koç ： Koç Holding A.Ş.（トルコ コチホールディングス） パナソニック ： パナソニック/パナソニック・エナジー   機関名称 EPA ： Environmental Protection Agency（米国・環境保護庁） IRS ： Internal Revenue Service（米国・歳入庁） MIIT ： Ministry of Industry and Information Technology （中国・工業情報化部） SAE ： Society of Auto...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/18