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EV(電動化)関連情報
EV等の電動化に関する情報(販売台数、レポート、ニュース、モデル一覧、関連部品メーカー一覧)はこちらをご覧ください。










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電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年5月
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年5月 5月の電気自動車販売台数は前年同月比23.1%増の143.1万台(主要12ヵ国+北欧3ヵ国) 電気自動車(BEV/PHV/FCV)のシェア 各国の電気自動車シェアと推移 主要メーカーの電気自動車販売台数推移とパワートレイン別販売構成比 主要12ヵ国の乗用車販売動向(電気自動車だけではなく、内燃機関な...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/25
上海モーターショー2025:吉利、奇瑞
からは延べ6.3万人が訪れた。主催者によると、23日と24日のプレスデー期間に新車100モデル以上が初公開され、150以上の記者会見が行われた。 本レポートは、吉利控股集団と奇瑞集団が上海モーターショー2025で出展した新型NEVモデルを紹介する。 吉利グループ傘下の吉利(Geely)、極氪(Zeekr)、領克(Lynk&Co)のブースでは、計34モデルのス...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/28
ICAサミット2025 (1) 技術革新、コネクティビティ、自動運転車
ナーとしてイベントをサポートした。 関連レポート: Car IT Symposium 2025:SDVの実現に向けたAIの役割(2025年4月) CES 2025:自動運転技術の概要と展望(2025年2月) 第33回 Aachen Colloquium:サステナブルモビリティ(2024年12月) ReVision 自動運転・ADAS & SDVサミット2024(2024年11月) パネルディスカッション:自動運転車における消費者の...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/16
上海モーターショー2025:広汽、長安、長城
ーンが1カ所となっていた。 本レポートは主に広汽集団、長安汽車及び長城汽車における自主ブランドモデルの展示状況を紹介する。 関連レポート:上海モーターショー2025:BYD(2025年5月) 上海モーターショー2025:中国新興EVメーカー(2025年5月)上海モーターショー2025:日系メーカー(2025年5月)長安汽車:2030年の販売目標は500万台(2025...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/14
分析レポート エアバッグ (欧米市場編)
をシートなどと一体化していく必要があるため、『ライフセル』ではエアバッグが座席に搭載されており、シートを倒した状態でも事故の際に運転者を包み込む形状となっている。 2021年4月、電気機器メーカーの仏Mersen社とEVの緊急時電流遮断装置を共同開発することを発表。Autolivのパイロスイッチ技術とMersenのヒューズ技術を組み合...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/23
中国市場(2025年第1四半期)
中国市場(2025年第1四半期) 高度スマート運転の普及を促進、REEVも含めたNEVの投入を計画 要約 中国メーカーの動向(2025年第1四半期) 外資大手メーカーの動向(2025年第1四半期) 中国自動車業界関連の政策(2025年第1四半期) 自動車メーカー各社の2025年第1四半期販売台数(工場出荷) BYD高度スマート運転の発表会(出所:BYD) 中国汽車工...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/21
分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (⽇本・欧⽶市場編)
本設計を供与したもので、北米のSUVとピックアップトラックにも使われる。 2023年 2024年 図2. ATの段数分布(日本)出所:マークラインズ調べ 米国の状況:2024年にはGM、VWグループ、ホンダ、Tesla、Geely (Volvo)などがBEVの新モデルを投入しその比率が高まりつつあるが、Light vehicle 全販売台数に占めるAT比率は2023年の65%から2024...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/14
現代・起亜:HEV・EVモデルを拡充、米国事業を強化
現代・起亜:HEV・EVモデルを拡充、米国事業を強化 現代自はHEV強化と水素戦略、起亜はEVおよびPBV市場戦略 要約 現代自動車グループのグローバル販売台数 現代自動車グループの生産拠点(2024年以降) 現代自動車の中長期計画:HEV、EREVの開発を強化、EVは21モデルに拡充 起亜自動車の中長期計画:電動化、PBV、SDVに5年間で38兆ウォン...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/04
分析レポート ブレーキ (欧米市場編)
キを補足的に記している。ただし、Ⅴ項の欧米モデル搭載情報においては、エアブレーキ搭載の商用車の一部も掲載している。 近年、欧米市場におけるブレーキシステムは、ADASや自動運転化に伴う自動ブレーキシステムやEV/PHVなどの環境対応車向けに回生ブレーキシステムが採用されるモデルが増加してきているが、本稿で扱うの...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/21
奇瑞(Chery):NEV販売が大幅増、スマート化技術を推進
奇瑞(Chery):NEV販売が大幅増、スマート化技術を推進 乗用車販売で2位に躍進、輸出は22年連続トップ 要約 売上高と販売:売上高は4,800億元を突破、中国市場の乗用車販売台数で2位に躍進 コア技術:電動化からスマート化へ、AIを加速 海外動向:乗用車の輸出台数は22年連続1位、現地生産を加速、スペインで生産拠点を建設 奇瑞集団の...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/04
デトロイトモーターショー2025:フォード、GM、ステランティス
マツダ、VW、ホンダ、ビュイック、フォードの高性能車が用意され、参加者はパフォーマンスに焦点が当てられたコースで加速とハンドリングを試した。一方、Powering Michigan NECA(National Electrical Contractors Association)が主催するEV専用のコースでは、キャデラック、GMC、シボレー、BMW、リビアンの電気自動車モデルにスポットが当てられ、...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/02/13
ELIV 2024 - 自動車エレクトロニクスの国際会議
り、イベント期間中に96のセミナーが開催され、自動車業界におけるAI、デジタルホモロゲーション(型式認証取得プロセスのデジタル化)、SDV用ソフトウェア、プロセス、コックピットおよびカスタマーエクスペリエンス、電気自動車モビリティ、自動運転、モビリティシステムアーキテクチャ、エレクトロニクス技術、オープンソ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/01/30
CES 2025:吉利、長城、Afeelaの電動車
CES 2025:吉利、長城、Afeelaの電動車 Zeekr(極氪)やWey(魏牌)ブランド車の展示、Afeela 1の発表、WaymoとMobileyeのロボタクシー 要約 Zeekr(極氪):001 FR、Mix、009 Grandなど多彩な展示 長城汽車:プレミアムブランドWey(魏牌)のフラッグシップSUV「Lanshan(藍山)」 ソニー・ホンダモビリティ:初の量産モデル「アフィーラ1」を発表 Waymo...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/01/27
中国市場(2024年第4四半期)
中国市場(2024年第4四半期) BYDが1,000億元を投じスマート化に注力、AudiとホンダのNEV工場が操業開始 要約 中国メーカーの動向(2024年第4四半期) 外資大手メーカーの動向(2024年第4四半期) 中国自動車業界関連の政策(2024年第4四半期) BYD 第1,000万台NEVラインオフ(出所:BYD) 中国自動車工業協会(CAAM)が2025年1月13日に発表した2024...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/01/23
SAE China 2024:スマートカー
カッション等が行われた。同時開催の技術展覧会では国内外の100社以上の企業やブランドが出展。展示面積は15,000平方メートル、30カ国以上から6,000人を超える代表者が参加した。 本レポートでは11月12日に開催された2024年電気自動車スマート大会及びスマートシャシーメインフォーラム(Intelligent Electrified Chassis Systems Conference & Intellige...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/23
SAE China 2024:新エネルギー車
SAE China 2024:新エネルギー車 Geely、奇瑞汽車、広汽埃安 要約 Geely:ハイブリッドの飛躍、エンパワーデベロップメント 奇瑞汽車(Chery):技術革新がNEV事業のブレイクスルーを促す 広汽埃安(Aion):駆動用バッテリーの発展トレンド及び全固体電池の技術進展 SAE China 2024NEVメインフォーラム 第31回中国汽車工程学会年会展覧会(SAECCE ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/06
Mercedes-Benz:All-electric(全車EV化)戦略を修正
Mercedes-Benz:All-electric(全車EV化)戦略を修正 Top-Endセグメントを拡大、自動運転の開発・導入を強化 要約 All-electric戦略を修正 Luxury戦略:Top-Endセグメントを拡大 バッテリー工場の新設 自動運転の導入・強化 業績と今後の見通し GlobalData販売予測:Mercedes-Benz Groupの2027年販売は258万台 2024年第4四半期に発売された“Electric G-Class”(...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/05
広州モーターショー2024:中国メーカーのNEVモデル
広州モーターショー2024:中国メーカーのNEVモデル BYD、Geely、広汽、NIO 要約 BYD:DenzaのフラッグシップSUV「N9」を世界初公開 Geely:銀河シリーズ、Lynk&Co、Livanなどから多彩なモデルを披露 広汽集団(GAC Group):Aion、Trumpchi、Hyptecの初公開モデル 蔚来汽車(NIO):ファミリー向けサブブランド楽道(ONVO) 第22回広州国際汽車展覧会が2024年11月15...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/04
第33回 Aachen Colloquium:サステナブルモビリティ
第33回 Aachen Colloquium:サステナブルモビリティ V2X、LiDAR、ステアバイワイヤなど 要約 エアバス:未来の航空のためのハイテク ZF:持続可能なイノベーションの推進 日産:カーボンニュートラルに向けた戦略的挑戦 Aurobay:ハイブリッドの未来にパワーを提供する FEV.io:V2X通信による協調ADAS機能 fka:LiDAR技術 AVL List:ステアバイワイ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/02
広州汽車:2030年までに販売台数475万台超へ
グループ)における2023年の販売台数(中国工場の出荷台数)は前年比2.9%増の250.6万台で、中国自動車メーカーの中で4番目となった。このうち、自主ブランドは90.6万台(OEM生産を含む)、外資ブランドは160.0万台、新エネルギー車(NEV)は55.1万台であった。広汽集団の2024年1-8月の販売は著しく減少しており、自主ブランドと外資ブランドともに2...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/23