カテゴリー別検索結果
AIナビがご案内します。{{ key_word }}の情報はこちらをご覧ください。










28 件中 1 件~ 20 件表示
オートモーティブワールド2025:電動車・分解展示
ティブワールド 2024 取材レポート一覧 車両分解レポート一覧 CJPT:FC小型トラック スマート物流EXPOの会場には、2021年に設立したいすゞ自動車、日野自動車、トヨタ自動車とスズキ、ダイハツ工業によるCJPT(Commercial Japan Partnership Technologies)がFC小型トラックを展示していた。 FC小型トラックはいすゞエルフをベース車としてトヨタ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/02/05
分析レポート シート (日本市場編)
汽車内飾件有限公司が鄭州日産より「優秀サプライヤー賞」をそれぞれ受賞した。 メキシコでは、合弁会社であるSETEX Automotive Mexicoがホンダサプライヤー賞を6年連続で、TACHI-S Mexico Zacatecas PlantがToyota Boshoku Americaより「Supplier Partnership Award 2023」を受賞した。 2022年度には、本田、日産車体、東風日産、東風本田、Honda(Mexico)より同様の...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/07/31
FCV・燃料電池、充電器・充放電技術
成で⽣産している圧⼒70MPa(約700気圧)の⾼圧⽔素タンクで、⼤型⾼圧⽔素タンクはトヨタMIRAI向けタンクの約8倍の⽔素充填が可能としている。 この⼤型⾼圧⽔素タンクは、トヨタやいすゞなどが出資するCJPT(Commercial Japan Partnership Technologies)が市場導⼊を進める量販燃料電池⼩型トラックに採⽤されている。 FORVIA(フォルヴィア...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/07/11
ハノーバーメッセ 2024:持続可能な産業の活性化
に基づく目標への取り組み(Science-Based Targets Initiative)(グローバル)責任あるサプライチェーンの取り組み(Responsible Supply Chain Initiative)(グローバル) サーキュラーエレクトロニクス・パートナーシップ(Circular Electronics Partnership)(グローバル)グローバル・レポーティング・イニシアチブ(Global Reporting Directive)(グローバル)...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/06/04
長安汽車グローバルパートナー大会
の成長、1つのつながり、5つの新たな飛躍 2024年の5つの機会(競争/市場/新製品/海外/転換) 長安汽車グローバルパートナー大会2024(出所:長安汽車) 1月16日に「2024年長安汽車グローバルパートナー大会(2024 Changan Auto Global Partnership Conference)」が重慶にて開催された。本イベントでは、経営状況や成果の振り返り、また展望と戦略な...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/02/13
Japan Mobility Show 2023:電動化関連技術(2)
ていた大型高圧水素タンクは商用FCEV向けの製品で、豊田合成で生産しているトヨタMIRAI向けタンクの約8倍の水素充填が可能としている。 豊田合成の大型高圧水素タンクは、トヨタやいすゞなどが出資するCJPT(Commercial Japan Partnership Technologies)が市場導入を進める量販燃料電池小型トラックに採用されている。 Bosch:FCスタック、エ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/11/30
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国編)
降AESCよりグローバル8拠点(内欧州4拠点)から供給される。全固体電池開発では米Factorial Energy、台湾ProLogium、米SES AI Corporationと共同開発中で2025年搭載車両を販売予定。リチウム材料確保では豪Vulcan Energy、チリResponsible Lithium Partnership等へ出資。 VW 2022年4月の「Way to ZERO」では2050年までに完全なカーボンニュートラル企業になるとし...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/11/01
5G通信分野における標準規格及びSEP調査
る燃料電池商用車に関する技術動向(2023年1月) このレポートは有料会員限定です。 残り 3ページ無料会員登録により、期間限定で続きをお読みいただけます。 5Gの標準規格やSEPを調査するにあたり、3GPP(=3rd Generation Partnership Project)と呼ばれる移動通信システムの標準化作業を行う組織に着目する。3GPPは、複数の標準化機関が...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/10/27
インドにおけるEV充電技術とインフラ整備
.ev CCS 2/ Type 2 MG Motors ZS EV CCS 2/ Type 2 Fortum Charge & Drive IndiaTata PowerExicomJio-bpeChargeBaysDelta Electronics IndiaBPCL Comet EV CCS 2/ Type 2 Hyundai IONIQ 5 CCS 2/ Type 2 Shell IndiaTata Power Kia EV6 CCS 2/ Type 2 MoU with Government of Andhra Pradesh for 'Future Mobility Partnership'Exicom BYD ATTO 3 CCS 2/ Type 2 ChargezoneVollticIndipro E6 CCS 2/ Type 2 Mahindra XUV400 CCS 2/ Type 2 Charge+zoneJio-bpStatiq Vo...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/07/31
人とくるまのテクノロジー展2023:燃料電池、水素関連部品
車向け大型高圧水素タンクを展示していた。 展示品は豊田合成で生産しているトヨタMIRAI(2代目)向け乗用車用タンクの約8倍の水素充填が可能な圧力70MPaの高圧水素タンク。トヨタやいすゞなどが出資するCJPT(Commercial Japan Partnership Technologies)が市場導入を進める量販燃料電池小型トラックに採用されていて、豊田合成で2022年10月か...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/07/12
スマートエネルギーWeek 2023春:FCユニット、FCスタック/タンク、水素関連
C10」はG2-1(64.9L:2.6kg)を4本内蔵した水素貯蔵モジュールで、豊田市の本社工場で稼働予定とのことである。 高圧水素タンクの展示品はFCトラック向けの高圧水素タンクで、トヨタが主導する商用車の技術連合Commercial Japan Partnership Technologies(CJPT)の小型FCトラックへの採用が発表されている。 No.03 水素タンク、モジュール(...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/04/07
スズキ:インドの生産能力を260万台に拡大、2025年からBEVを生産
では、グジャラート工場で2025年からBEVを生産、さらに2026年からBEV用電池を生産する。2023年1月にはインドで開催されたAuto ExpoでEVコンセプトモデル「eVX」を世界初公開した。日本では、ダイハツ、トヨタ、CJPT(Commercial Japan Partnership Technologies)の3社と共同で、2023年度にBEV商用軽バンを導入する。 2022年8月には、インド・デリーにスズ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/01/17
欧州主要サプライヤーのカーボンニュートラル活動
、今後5年間で10倍に増加させる計画である。(2022年10月13日付プレスリリースより) EPA SmartWayプログラム ZFは、米国環境保護庁(EPA)と業界間の革新的なコラボレーションであるSmartway輸送パートナーシップ(SmartWay Transport Partnership)に参加した。このパートナーシップは商品移動サプライチェーンの環境とエネルギー効率を評価す...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/12/13
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国市場編)
全て内製でグローバル7拠点9工場を計画、内現在5工場が稼働中。 全固体電池開発では米Factorial Energy、台湾ProLogium、米Solid Energy Systemsと共同開発中で2025年市販化予定。リチウム材料確保では豪Vulcan Energy、チリResponsible Lithium Partnershipへ出資。 VW 2015年VWに端を発したいわゆるディーゼルゲート事件からディーゼルエンジンでのCO2規...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/11/11
WCX 2022 (1) データと自動化により、増加する最新の車両機能と課題
方法に関する課題が発生していると説明した。Stephen Ridella氏は、全米でさまざまな安全データを収集している規制当局NHTSAからの視点を提供した。NHTSAでは、衝突調査サンプリング・システムの拡充による衝突データの強化、Partnership for Analytics Research in Traffic Safety(PART)による自律走行データ、AV-TEST(Automated Vehicle Transparency and Engagemen...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/05/24
スズキ:2025年までに電動化技術を集中的に開発、研究開発に1兆円投資
動車EVを投入へ 要約 国内でワゴンRスマイル、インドで新型セレリオを発売 中期経営計画(2021年4月~2026年3月)を策定:電動化技術開発に集中 日本とインドでの電動化技術開発・製品化 スズキとダイハツ:「Commercial Japan Partnership」プロジェクトに参画 スズキ、トヨタなど5社:次世代車載通信機の技術仕様の共同開発に合意 スズキ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/12/07
分析レポート リチウムイオン電池
期には€ 5 bi/年に抑える。 Mercedes-Benz セル工場をサプライヤと構築 現投資先や購入先 90%のモデル仕様共通化 正極:低価格車LFPそれ以外NMC負極:Si-C € 40 bi (2022-2030) BEV, AD, Connected関連開発電池生産拠点の構築 Special enclosed partnership CATL (電池共同開発) 欧州バッテリー同盟への参加 Automotive Cells Company € 500 mi (2022分) Automotive Cells への...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/12/03
Motor Bella 2021: 自動車メーカー各社が米国でのEVラインナップを拡大
米国鉄鋼協会(American Iron and Steel Institute)は、自動車業界の顧客と協力して鉄鋼の用途拡大を目指す自動車アプリケーション委員会(Automotive Applications Council)に参加している。また、自動車/鉄鋼パートナーシップ(Auto/Steel Partnership)では、メンバーの能力を活かした共同研究開発を行っている。Rob Helsley氏はサプライヤーの観点から...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/11/08
トヨタ:自動運転、コネクティッドの開発体制を強化、商用車のCASEで協業
商用車事業での新たな協業に取り組むことを決定した。 具体的には、3社は小型トラック領域を中心に、EV・FCV、自動運転技術、電子プラットフォームの開発に共同で取り組む。協業を推進するため、新会社「Commercial Japan Partnership Technologies」を設立し、商用車におけるCASE技術・サービスの企画を行う。 これまでは、乗用車事業を...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/05/24
分析レポート インストルメントパネル (日本市場編)
装部品、工業用ゴム製品、ウレタンフォーム、家具の製造・販売 インドネシア P.T. Inoac Polytechno Indonesia Jakarta ● N/A 自動車内外装部品の製造販売、ウレタン発砲・加工製造販売、家具製造販売 米州 カナダ INTERTEC SYSTEMS Partnership (ITS-CAN) St. Mary's (ON) ● 50(50) (Inoac USA Inc.) 50Hoover Universal Inc. (JCI) 50 自動車内装部品(インストルメントパ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2019/06/11