域 メーカー モデル名 チラー 電動バルブ(V)、電動ポンプ(P) 放熱器 欧州 Peugeot e-2008 Zhejiang Sanhua (V)Zhejiang Sanhua 協衆国際(南京協衆) Fiat 500e Modine (P)Magna Int MAHLE Behr BMW i4 Zhejiang Sanhua (P)Bosch Modine Volkswagen ID.5 Hanon (V)Hanon Hanon Audi Q4 e-tron MAHLE Behr (V)MAHLE Behr Valeo Volvo XC40 Recharge MAHLE Behr N/A MAHLE Behr Renault Megane E-Tech Denso (P)GMB Highly Marelli R...

最終更新日: 2026/03/30 市場・技術レポート

ータ / ブロア 〇 〇 〇 コンプレッサー 〇 〇 Renault Renault / Dacia HVAC 〇 〇 ヒーター / 室内コンデンサー 〇 〇 〇 〇 コンデンサ / エバポレータ / ブロア 〇 〇 〇 〇 コンプレッサー 〇 〇 VW Audi HVAC 〇 〇 ヒーター / 室内コンデンサー 〇 〇 〇 コンデンサ / エバポレータ / ブロア 〇 〇 ...

最終更新日: 2025/12/22 市場・技術レポート

大きければ普及する可能性がある。 表は左右にスクロールできます OEM 国 工場名 部品名 Volkswagen, VW Group ドイツ Kassel Plant 駆動モーター（2013年-）、MEB Base+駆動システム（e-Drive）（2019年-）、電動トランスミッション Audi, SEAT, VW Group ハンガリー Győr Plant 駆動モーター（2018年-）、電動ギアとステーター（2021年-）、PPE用駆動モー...

最終更新日: 2025/12/09 市場・技術レポート

ery Cell Laboratoryを設立し2025年より稼働開始。全固体電池もここで研究するとしている（搭載時期未定）。Ampereでは2031年BEV欧州でRenaultブランド車100万台目標としている。   HEV開発はHorse Powertrain（出資 Renault・吉利汽車各45%、Saudi Aramco10%）が担い、BEV・HEV共用PFでの効率化を狙う。個別案件では商用車でFLEXISへ出資( Renault・Volvo各45%、仏CMA...

最終更新日: 2025/12/01 市場・技術レポート

システムや、ナビゲーション・天候・交通状況に応じて表示を切り替えるコンテキスト認識型ディスプレイといった適応型インターフェースなど、スマートコックピット機能の統合を促している。 BMW、メルセデス・ベンツ、アウディなどの欧州プレミアムOEMは、有機EL (OLED)ディスプレイ、3Dインターフェース、AI搭載インフォテインメ...

最終更新日: 2025/11/20 市場・技術レポート

) Tata Land Rover Range Rover Velar (UK) 2021 L560 Valeo Valeo Toyota Toyota Corolla (UK) 2020 Koito Czech s.r.o. Toyota Toyota Supra (Austria) 2022 J29/DB Marelli (Automotive Lighting) [Ballast] Lear Toyota Toyota Yaris (Czech Republic) 2020 Koito Czech s.r.o. Volkswagen Audi A1 (Spain) 2021 Typ GB Valeo Marelli (Automotive Lighting) [ECU] Continental （ヘッドランプ） Volkswagen Audi A3 (Germany) 2021 Typ...

最終更新日: 2025/09/08 市場・技術レポート

た都市環境での駐車など、狭い空間での操縦性、乗り心地、安全性を改善する。Boschが提供するシステムおよびソフトウェアはセキュリティー機能を持つ。 2021 年6月、ドイツツーリングカー選手権（DTM）2021年シーズン参戦 アウディ、BMW、メルセデスAMG: 3台のレースカーにSchaefflerステア・バイ・ワイヤ技術「Space Drive」が搭載される ...

最終更新日: 2025/08/21 市場・技術レポート

紡織などを抑えてトップサプライヤーであり、シート構造システムではマーケットリーダーとして16%の市場シェアを持っている。 Peugeot S.A.が株式39.34%を有した仏系サプライヤーであったことからPSA（現Stellantis）・Renault・VW/Audiなどフランス・ドイツのOEMに対しビジネスの強みを見せてきたが、近年は生産拠点・開発拠点とも中国・イ...

最終更新日: 2025/08/05 市場・技術レポート

ト方法   2) サーマルマネジメント方式の動向 各OEMの主要販売モデルのサーマルマネジメント方式を分類すると、現時点では下表の通り「液冷」方式が主流といえる。 Region Maker Model MY segment 自然空冷 液冷 空調冷媒 欧州 Audi Q8 e-tron 2023 E 〇 BMW i5/i5 Touring 2023 E 〇 BMW MINI Aceman 2024 B 〇 Mercedes-Benz EQE SUV 2023 E 〇 Renault 5 /4  E-TE...

最終更新日: 2025/07/07 市場・技術レポート

ンバトヘイ) 工場 iSi Automotive（Thailand）Ltd. (タイ、チョンブリ県) 工場 2016年～ iSi Automotive de México SA de CV (メキシコ、トラスカラ州クアピアストラ) 工場 iSi Automotive (Changshu) Co., Ltd. (中国、江蘇省常熟市） 工場 2017年～ 近年、Audi、Bentley、Skoda、VWなどのVWグループ向けをメインにカーテンエアバッグ、サイドエアバッグを納入している。...

最終更新日: 2025/04/23 市場・技術レポート

ラック「エスカレード」と「エスカレードESV」。 【電動パーキングブレーキ (EPB)】 電動パーキングブレーキ (EPB) の急速な普及で、リアブレーキへのZF製EPBの採用が増えている。 2001年、EPBの実用化に世界で初めて成功し、Audi、VW各社のプラットフォーム向けに供給を開始した。 2015年6月、EPBキャリパーの世界累計生産台数が6,000万基...

最終更新日: 2025/03/21 市場・技術レポート

いて講演し、主な成果と克服すべき課題について説明した。   MBBからODP 1.0へ - グループ最大のオンラインバックエンド VWグループの最初のバックエンドシステムはオンプレミスシステムで、いわゆるMBB 1.5であり、2011年に「Audi A8（D4）」に採用された。 このシステムにより、車両は接続して気象やナビゲーションなどの情報を取得...

最終更新日: 2025/02/21 市場・技術レポート

つの技術プラットフォーム（Architecture、ソフトウェア、バッテリー、Group Mobility）については、Core/Progressive/Sport Luxuryの乗用車ブランドグループとトラック部門において共有化していく。 アーキテクチャについて、J1はPorsche/Audiと共同開発し、高性能EVに使用されている。MEB（Modular Electric Drive Matrix）は、ID.4など量販EVを中心に展開、PPE...

最終更新日: 2025/02/10 市場・技術レポート

加速する自動車産業の循環経済 バッテリーリサイクルなど原材料調達に向けた新たな取り組み 要約 はじめに Audiのリサイクルウィンドウガラス Continentalは使用済みタイヤのカーボンブラックを使用 バッテリーのリサイクルに焦点を当てる VWは2021年からリサイクルを実施 Mercedes-Benzのリサイクル子会社Licular カソードリサイクルを研究...

最終更新日: 2024/11/19 市場・技術レポート

ールパネルについても、図には含まれていない。 次章では、欧州市場で最近発売された、あるいは間もなく発売される欧州主要OEMの新モデルに見られる最新のインテリジェントコックピットのインプレッションを紹介する。 Audi A5/A5 Avant 新型DセグメントミッドサイズのA5ハッチバッククーペおよびワゴンは、2024年末までに生産終了と...

最終更新日: 2024/10/31 市場・技術レポート

men 2020 LiB 31.2kWh Mercedes-Benz GLE 450e PHEV 米 Tuscaloosa, AL 2019 LiB 31.2kWh Mercedes-Benz Smart #1 Pro+ / Pro BEV 中国 吉利 西安 (Xi'an) 2022 LiB 66 / 49kWh NMC/LFP 400 Mercedes-Benz Smart #3 BEV 中国 吉利 西安 (Xi'an) 2022 LiB 66kWh NMC 400 VW Group Audi A3 Sportback 40TFSI e PHEV 独 Ingolstadt 2021 LG LiB 13kWh VW Group Audi A6 50TFSI e PHEV 独 Neckarsulm 2021 LG LiB 17.9 kWh VW G...

最終更新日: 2024/10/18 市場・技術レポート

ーが複数あるが、コスト削減効果が大きければ普及する可能性がある。 OEM 国 工場名 部品名 Volkswagen, VW Group ドイツ Kassel Plant 駆動モーター（2013年-）、MEB Base+駆動システム（e-Drive）（2019年-）、電動トランスミッション Audi, SEAT, VW Group ハンガリー Győr Plant 駆動モーター（2018年-）、電動ギアとステーター（2021年-）、PPE用駆動モ...

最終更新日: 2024/09/04 市場・技術レポート

た都市環境での駐車など、狭い空間での操縦性、乗り心地、安全性を改善する。Boschが提供するシステムおよびソフトウェアはセキュリティー機能を持つ。 2021 年6月、ドイツツーリングカー選手権（DTM）2021年シーズン参戦 アウディ、BMW、メルセデスAMG: 3台のレースカーにSchaefflerステア・バイ・ワイヤ技術「Space Drive」が搭載される ...

最終更新日: 2024/07/19 市場・技術レポート

紡織などを抑えてトップサプライヤーであり、シート構造システムではマーケットリーダーとして16%の市場シェアを持っている。 Peugeot S.A.が株式39.34%を有した仏系サプライヤーであったことからPSA（現Stellantis）・Renault・VW/Audiなどフランス・ドイツのOEMに対しビジネスの強みを見せてきたが、近年は生産拠点・開発拠点とも中国・イ...

最終更新日: 2024/07/03 市場・技術レポート

に向上し、1250点/secで毎秒10フレームが可能となっている。FOVは120°×26°で角度分解能は0.05°となっている。グリル・バンパー搭載用のスマートは2024年Q1にSOPを迎えStellantisグループへの納入が決まっている。サテライトは2025年Q4 SOPである。SCALA2までの20万台の市場実績を基に、レベル3を見据えたADの実装で更なる拡大採用が見込まれて...

最終更新日: 2024/07/01 市場・技術レポート