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ZF Friedrichshafen AG
-電動パワートレイン、シャシー及びセーフティシステムなどを主に扱う独大手サプライヤー。 -自動車部品メーカーとしては世界第3位 (マークラインズ調べ、2022年) -2020年にWABCOを買収し商用車向け製品を拡大。
ZF Group (中国事業)
-1988年よりZFが中国事業を展開。中国国内に子会社・関連会社を20社以上保有。 -2005年に中国事業統括会社「采埃孚 (中国) 投資有限公司 [ZF China Investment Co., Ltd.]」を上海に設立。










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バンコク国際モーターショー2025 (2) 日本・欧州メーカー
ブロンズトーンが施され、BMW Iconic Glowライティングシステムを引き立てている。BMWツインパワーターボテクノロジーを採用した2.0L 4気筒ガソリンエンジンと電気モーターを搭載し、最高出力299hp、最大トルク450Nmを発揮する。ZF製8速オートマチックトランスミッションが組み合わされる。これにより、0-100km/h加速は6.3秒、最高速度は230km...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/08
分析レポート エアバッグ (欧米市場編)
バッグ企業と納入先カーメーカー一覧 (欧米生産車) Ⅴ. 主要エアバッグ企業の製品搭載状況 (欧米生産車) Ⅵ. 主要エアバッグ企業の売上高比較 世界事業拠点展開状況 (詳細) Autoliv Joyson Safety Systems(旧Key Safety Systems + タカタ) ZF Friedrichshafen AG / ZF LIFETEC(旧TRW Automotive) エアバッグは、日本人の小堀保三郎氏により航空機向け乗員保...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/23
鴻海(Foxconn)EV戦略説明会
ントに該当するバッテリーやモーターの内製を開始しているが現時点では成熟に至っていないという。垂直統合では全て自前で行うのではなく、パートナーと組むなど効率を考えながら進めている。代表例として、2024年5月にZFとの合弁会社「ZF Foxconn Chassis Modules」の設立を挙げた。 以下に鴻海が投入を計画しているモデルを一覧...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/16
分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (⽇本・欧⽶市場編)
への漸進 と MT需要吸収を狙うトヨタ8速 関連企業 はじめに Ⅰ. 全体動向 Ⅱ. 主要ATメーカーと納⼊先OEMマトリックス Ⅲ. 主要ATメーカーと⾃動⾞メーカー内製動向 IⅤ. モデル別AT設定状況とサプライヤー アイシン ジヤトコ ZF Friedrichshafen Allison Transmission トランスミッションは車両の基幹コンポーネントであり部品点数が多く組立...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/14
CES - 人工知能(AI)
。 SDV:X-by-wireの基盤 当然のことながら、SDVは、セントラルコンピューター、ゾーンコンピューター、および「バイワイヤ」で動作する。つまり、機械的リンケージのない純電動センサーとアクチュエータを必要とする。ZFはCESの公式出展企業ではなかったため、ラスベガスのCES会場の周辺で、同社が米国のメーカーから受注したこ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/24
第22回国際オートアフターマーケットEXPO2025:高性能部品
キASSY、ブレーキシュー、ホイールシリンダー<ブレーキシステム部品> マスターシリンダー、バキュームブースター、ブレーキホース、ブレーキフルード ゼット・エフ・ジャパンは神奈川県横浜市に拠点を置くドイツのZF Friedrichshafen AG(以下、ZF)の日本法人。ZFは1915年設立のメガサプライヤーで、売上高466億ユーロ(2023年12月...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/24
分析レポート ブレーキ (欧米市場編)
レーキ部品サプライヤー概要 Ⅳ. 主要ブレーキ部品企業の売上比較 Ⅴ. 主要ブレーキ部品サプライヤーと納入先カーメーカー Ⅵ. 欧米事業拠点展開状況 (詳細) ブレーキシステム・ファウンデーションメーカー Bosch Continental ZF Hitachi Astemo(旧Chassis Brakes International) Brembo AP Racing HL Mando Corporation Knorr-Bremse ブレーキディスクローター (...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/21
分析レポート:レーダー/LiDAR(日本市場編)
要及び部品動向 Ⅱ. 主要 Tier1 サプライヤーの取り組み Ⅲ. 主要ADASレーダーサプライヤーの概要と納入マトリックス Ⅳ. 主要サプライヤーの売上 Ⅴ. レーダーの搭載状況 ボッシュ Continental デンソー 古河AS Hella Valeo Veoneer ZF 本稿では日本で事業展開するADASサプライヤーの製品開発状況について紹介する。一部のサプライヤー...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/01/16
分析レポート:カメラ(日本市場編)
分析レポート:カメラ(日本市場編) 高性能単眼カメラとステレオカメラ 関連企業 はじめに Ⅰ. 日本市場のADAS概要及び部品動向 Ⅱ. 主要Tier1サプライヤーの取り組み Ⅲ. 主要ADASカメラサプライヤーの概要と納入マトリックス Ⅳ. 主要サプライヤーの売上構成 Ⅴ. カメラの搭載状況 ZF Veoneer Valeo Magna 日立Astemo デンソー Continental ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/01/09
第33回 Aachen Colloquium:サステナブルモビリティ
第33回 Aachen Colloquium:サステナブルモビリティ V2X、LiDAR、ステアバイワイヤなど 要約 エアバス:未来の航空のためのハイテク ZF:持続可能なイノベーションの推進 日産:カーボンニュートラルに向けた戦略的挑戦 Aurobay:ハイブリッドの未来にパワーを提供する FEV.io:V2X通信による協調ADAS機能 fka:LiDAR技術 AVL List:ステアバイワイ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/02
分析レポート CVT (日本・欧米市場編)
ンスミッション(以下ATまたはステップATと称す、MTモード付ATを含む) 分析レポートAT編を参照 ハイブリッド車変速機のうち有段式AT機構にモーターとクラッチを組み込んだ構造のもの (日産FRハイブリッド車、欧州を中心としたZF社製変速機を搭載するモデル、トヨタのマルチステージハイブリッドシステム) 分析レポートAT編を参照 オー...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/11/20
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国編)
ョージア州Rutledge(能力20万台)で生産を予定している。2023年販売台数は50,122台、Delivery Vanは欧州へも輸出、事業としては赤字が続くが増産により改善傾向。主要部品サプライヤーは電池:Samsung、モーター:Bosch、シャシ部品:ZF。 BMW 2030年までにCO2排出量の2019年比50%以上削減を実現するため、2025年までにBEV累計200万台販売、2030年のBEV...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/18
分析レポート パワーステアリング (中国市場編)
公司、富奥汽車零部件股份有限公司、一汽光洋転向装置有限公司、博世華域転向系統有限公司、浙江世宝控股集団有限公司、上海拿森汽車電子有限公司、蜂巣易創科技有限公司)を中心に取り扱う。Bosch、Nexteer、thyssenkrupp、ZFといった欧米のパワーステアリング・システムサプライヤーについては、パワーステアリング(欧米市場編)...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/09/26
分析レポート エアバッグ (日本市場編)
ール] 日系 豊田合成 日本プラスト 芦森工業 海外系 Autoliv Joyson Safety Systems [制御ECU・センサー] 日系 デンソー/デンソーテン 三菱電機 マレリ (旧カルソニックカンセイ) 日立Astemo (旧ケーヒン) 海外系 Bosch Visteon ZF Continental Veoneer (Autoliv子会社) [インフレーター] 日系 ダイセル 日本化薬 海外系 Autoliv Joyson Safety System...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/09/11
分析レポート EV/HV駆動モーター(欧州市場編)
に Ⅰ. 駆動モーター部品概要 Ⅱ. 駆動モーター市場・技術概要 Ⅲ. 駆動モーター内製欧州OEMリスト Ⅳ. 駆動モーターの主要サプライヤー動向 Ⅴ. 車両モデル別駆動モーターサプライヤー Bosch Valeo Continental Vitesco Technologies ZF Magna デンソー BorgWarner 三菱電機 日立Astemo Schaeffler Mahle Rheinmetall GKN Eaton Danfoss Nidec PSA emotors EV/HV駆動モー...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/09/04
分析レポート EV/HV駆動モーター(日本市場編)
ェイ)などの中国e-Axleサプライヤーからの採用が増えている。 海外メガサプライヤー:もともとICE向けの補機や電装品の設計・製造拠点を持っていたところが多く、Bosch、BorgWarner、DANA、Continental、Mahle、Magna、Schaeffler、Valeo、ZF、等が拡販も狙っていて、BorgWarnerは合併したRemyの地盤を活かして威馬汽車(Weltmeister)、理想汽車(Li Auto)...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/08/22
分析レポート パワーステアリング (日本市場編)
系完成車メーカー8社の日本生産モデルを中心に、日本市場のパワーステアリング・システムサプライヤー4社(ジェイテクト、NSKステアリング&コントロール、日立Astemo 、カヤバ)を取り扱う。日本車の一部で採用されているZF Friedrichshafen、Robert Bosch Automotive Steeringについての詳細はパワーステアリング(欧米市場編)を参照願いたい。...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/08/07
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2024年6月
る自動車工場の電気自動車(EV)生産への転換を支援するため、8つの州の11の工場に対し総額17億ドルの助成金を拠出すると発表した。主な受領企業は、GMのミシガン州Lasing Grand River工場、Fiat-Chryslerのイリノイ州Belvidere工場、ZFのミシガン州Marysville工場など、自動車産業の中核的な企業が含まれており、これらの工場の電動化移行を後...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/07/25
分析レポート パワーステアリング (欧米市場編)
要パワーステアリングサプライヤーと納入先OEM (欧米生産車・商用車除く) Ⅵ. 主要パワーステアリング部品企業の製品搭載状況 Ⅶ. 主要パワーステアリング企業の売上比較 世界事業拠点展開状況 (詳細) Bosch Nexteer thyssenkrupp ZF HL Mando Corporation[(株) HL万都] Schaeffler China Automotive Systems, Inc.[中国汽車系統股份公司] Knorr-Bremse パワース...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/07/19
ACT Expo 2024(2)商用車の電動パワートレイン
ロエミッショントラックの新ブランド「Tern」を初公開 Rizon:「e18Mx」と「e18Lx」で中型BEVラインアップを拡大 Lion Electric:クラス8の電気トラック「Lion8 Tractor」 OPmobility、Freudenberg、Cumminsのバッテリー展示 Linamar、Dana、Cummins、ZFの電動ドライブシステムとeアクスル ACT Expo 2024 エントランスサイン 2024年5月20日から23日まで、米国ネ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/07/05