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ZF Friedrichshafen AG
-電動パワートレイン、シャシー及びセーフティシステムなどを主に扱う独大手サプライヤー。 -自動車部品メーカーとしては世界第3位 (マークラインズ調べ、2022年) -2020年にWABCOを買収し商用車向け製品を拡大。
ZF Group (中国事業)
-1988年よりZFが中国事業を展開。中国国内に子会社・関連会社を20社以上保有。 -2005年に中国事業統括会社「采埃孚 (中国) 投資有限公司 [ZF China Investment Co., Ltd.]」を上海に設立。










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2025年中国自動車フォーラム:メタノール商用車
テム(約3,000元/kW)と比較すると、レンジエクステンダーのコストは500元/kWにとどまり、エネルギー密度は320Wh/kgで、現在の主流となっている電池の2倍を超える。 「Homtruck H」は自社開発した三電制御システムを採用し、BoschやZF等のグローバル企業と共同で800V以上のプラットフォーム、800hp超の2モーターeアクスル、シリコンカーバイド...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/29
分析レポート パワーステアリング (欧州・米国市場編)
ワーステアリングサプライヤーと納入先OEM (欧米生産車・商用車除く) Ⅵ. 主要パワーステアリング部品企業の製品搭載状況 Ⅶ. 主要パワーステアリング企業の売上比較 Ⅷ.世界事業拠点展開状況 (詳細) Bosch Nexteer thyssenkrupp ZF HL Mando Corporation[(株) HL万都] Schaeffler China Automotive Systems, Inc. [中国汽車系統股份公司] Knorr-Bremse ステアリング...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/21
TECHNO-FRONTIER 2025:BEV分解展示
機械的にはつながっていないステアバイワイヤ(SBW)方式を採用しており、室内操舵ユニットと前輪転舵ユニットおよび後輪転舵ユニットを搭載した四輪操舵システムとなっている。 ステアバイワイヤ対応の操舵システムはZFと共同開発したもので、制御基板にはメインとなるマイコンを2個とサブとなるマイコンを2個を実装し、ステ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/19
分析レポート シート(欧州・米国市場編)
た。(スチール製重量比25%減) GPSを利用し道路状況・運転状況に応じてシートポジションをドライバーに最適化する"SmartFit"コンセプトを公開した。 2017年5月に運転支援から自動運転への進化に対応するための提携を発表した独ZF社と共同開発した新しいコンセプトのシートを2017年国際モーターショー (IAA・独フランクフルト)で発表した...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/05
インテリジェントコネクテッドタイヤ
Lineのポートフォリオ(ICAサミット2025、主催:InLinum/スライド: Copyright © 2025 The Goodyear Tire & Rubber Company) ADASシステムの分類(ICAサミット2025、主催:InLinum/スライド: Copyright © 2025 The Goodyear Tire & Rubber Company) GoodyearとZFはCES 2024で、タイヤインテリジェンス技術で車両のモーションコントロールを改善するための提携を発表した...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/04
ウィーンモーターシンポジウム2025(3)ゼロカーボンモビリティの実現に向けて
ョンの基調講演を要約し、ボッシュ、HORSE Powertrain、メルセデス・ベンツ、MANの取締役がネットゼロ排出の実現に向けた方策について論じた内容を取り上げている。 第2部では閉会プレナリーセッションの概要を伝え、PHINIA、ZF、およびフォルクスワーゲンによる講演において、持続可能なモビリティ、代替燃料、技術に対する開かれた...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/17
ウィーンモーターシンポジウム2025(2)ゼロカーボンモビリティの実現に向けて
ウィーンモーターシンポジウム2025(2)ゼロカーボンモビリティの実現に向けて 閉会プレナリーセッション:PHINIA、ZF、VWの講演 要約 持続可能な未来の燃料 - 自動車の脱炭素化を支えるPHINIAの戦略(PHINIA Inc.) 変革を推進する原動力としてのイノベーション:排出ゼロの未来を形づくる(ZF Group) VWの変遷 - 「カブトムシ(Beetle)」か...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/09
トップ30サプライヤー 業績まとめ
ー各社の動向 マークラインズ株式会社は2024年度自動車部品サプライヤー売上高ランキング(各社の自動車事業の売上高を米ドル換算で比較)をとりまとめました。上位5社は、ボッシュ、デンソー、マグナ、現代モービス、ZFの順となりました。 2024年度自動車部品サプライヤー自動車事業売上高トップ5社 関連レポート: 202...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/01
ウィーンモーターシンポジウム2025(1)ゼロカーボンモビリティの実現に向けて
調講演を要約したもので、ボッシュ、HORSE Powertrain、メルセデス・ベンツ、MANの取締役がネットゼロ排出の実現に向けた方策について論じた内容を取り上げている。 第2部では閉会プレナリーセッションの概要を伝え、PHINIA、ZF、VWによる講演において、持続可能なモビリティ、代替燃料、技術に対する開かれた姿勢、欧州自動車産業の...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/20
ACT Expo 2025:EV・HV商用車
と新型モデル「567EV」で電動ラインアップをアップデート Harbinger:中型プラグインハイブリッド車を初公開 Mack Trucks:クラス8商用車「Pioneer」を初公開、バッテリー電動バージョンを発表 BorgWarner:iM-575ドライブモジュール、ZF:トランスミッションとエアコンプレッサー Cummins:いすゞFシリーズ向けバッテリー電動パワートレイン 2...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/06
分析レポート ブレーキ (日本市場編)
◎:トップサプライヤー / ○:サプライヤー トヨタ 日産 ホンダ マツダ SUBARU 三菱 スズキ ダイハツ アドヴィックス / 豊生ブレーキ工業 ◎ 〇 〇 Astemo 〇 〇 〇 コンチネンタル・オートモーティブ 〇 〇 〇 ZF 〇 〇 〇 ディスクブレーキキャリパーは万力型のフローティング仕様と両押しのオポーズド仕様に分類...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/29
バンコク国際モーターショー2025 (2) 日本・欧州メーカー
ブロンズトーンが施され、BMW Iconic Glowライティングシステムを引き立てている。BMWツインパワーターボテクノロジーを採用した2.0L 4気筒ガソリンエンジンと電気モーターを搭載し、最高出力299hp、最大トルク450Nmを発揮する。ZF製8速オートマチックトランスミッションが組み合わされる。これにより、0-100km/h加速は6.3秒、最高速度は230km...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/08
分析レポート エアバッグ (欧米市場編)
バッグ企業と納入先カーメーカー一覧 (欧米生産車) Ⅴ. 主要エアバッグ企業の製品搭載状況 (欧米生産車) Ⅵ. 主要エアバッグ企業の売上高比較 世界事業拠点展開状況 (詳細) Autoliv Joyson Safety Systems(旧Key Safety Systems + タカタ) ZF Friedrichshafen AG / ZF LIFETEC(旧TRW Automotive) エアバッグは、日本人の小堀保三郎氏により航空機向け乗員保...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/23
鴻海(Foxconn)EV戦略説明会
ントに該当するバッテリーやモーターの内製を開始しているが現時点では成熟に至っていないという。垂直統合では全て自前で行うのではなく、パートナーと組むなど効率を考えながら進めている。代表例として、2024年5月にZFとの合弁会社「ZF Foxconn Chassis Modules」の設立を挙げた。 以下に鴻海が投入を計画しているモデルを一覧...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/16
分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (⽇本・欧⽶市場編)
への漸進 と MT需要吸収を狙うトヨタ8速 関連企業 はじめに Ⅰ. 全体動向 Ⅱ. 主要ATメーカーと納⼊先OEMマトリックス Ⅲ. 主要ATメーカーと⾃動⾞メーカー内製動向 IⅤ. モデル別AT設定状況とサプライヤー アイシン ジヤトコ ZF Friedrichshafen Allison Transmission トランスミッションは車両の基幹コンポーネントであり部品点数が多く組立...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/14
CES - 人工知能(AI)
。 SDV:X-by-wireの基盤 当然のことながら、SDVは、セントラルコンピューター、ゾーンコンピューター、および「バイワイヤ」で動作する。つまり、機械的リンケージのない純電動センサーとアクチュエータを必要とする。ZFはCESの公式出展企業ではなかったため、ラスベガスのCES会場の周辺で、同社が米国のメーカーから受注したこ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/24
第22回国際オートアフターマーケットEXPO2025:高性能部品
キASSY、ブレーキシュー、ホイールシリンダー<ブレーキシステム部品> マスターシリンダー、バキュームブースター、ブレーキホース、ブレーキフルード ゼット・エフ・ジャパンは神奈川県横浜市に拠点を置くドイツのZF Friedrichshafen AG(以下、ZF)の日本法人。ZFは1915年設立のメガサプライヤーで、売上高466億ユーロ(2023年12月...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/24
分析レポート ブレーキ (欧米市場編)
レーキ部品サプライヤー概要 Ⅳ. 主要ブレーキ部品企業の売上比較 Ⅴ. 主要ブレーキ部品サプライヤーと納入先カーメーカー Ⅵ. 欧米事業拠点展開状況 (詳細) ブレーキシステム・ファウンデーションメーカー Bosch Continental ZF Hitachi Astemo(旧Chassis Brakes International) Brembo AP Racing HL Mando Corporation Knorr-Bremse ブレーキディスクローター (...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/21
分析レポート:レーダー/LiDAR(日本市場編)
要及び部品動向 Ⅱ. 主要 Tier1 サプライヤーの取り組み Ⅲ. 主要ADASレーダーサプライヤーの概要と納入マトリックス Ⅳ. 主要サプライヤーの売上 Ⅴ. レーダーの搭載状況 ボッシュ Continental デンソー 古河AS Hella Valeo Veoneer ZF 本稿では日本で事業展開するADASサプライヤーの製品開発状況について紹介する。一部のサプライヤー...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/01/16
分析レポート:カメラ(日本市場編)
分析レポート:カメラ(日本市場編) 高性能単眼カメラとステレオカメラ 関連企業 はじめに Ⅰ. 日本市場のADAS概要及び部品動向 Ⅱ. 主要Tier1サプライヤーの取り組み Ⅲ. 主要ADASカメラサプライヤーの概要と納入マトリックス Ⅳ. 主要サプライヤーの売上構成 Ⅴ. カメラの搭載状況 ZF Veoneer Valeo Magna 日立Astemo デンソー Continental ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/01/09