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欧州のREEV(レンジエクステンダーEV)
ttps://www.chinesestandard.net/PDF-EN/GBT19596-2017EN-P21P-H17632H-557330.pdf, access: September 15, 2025[3] Alt, N.: Passenger car propulsion technology. Tagung, SIA Powertrain, Paris, 2025[4] Goppelt, G.: New Diversity in Hybrid Powertrains. In: MTZworldwide 10/2024, pp. 8-13[5] Köllner, C.: Der Range Extender kehrt zurück. Online: https://www.springerprofessional.de/de/link/19882994, access: September 15, 2025[6] Gukelberger, M.; Fautz, M.: ...
最終更新日: 2026/01/19 市場・技術レポート
IAA Mobility 2025:中国メーカーのEV
計で、スペース効率の向上とコスト削減を実現している。RoboREXは、レンジエクステンダーの動作モードを従来のパッシブ制御からアクティブ制御へと進化させ、スマートなエネルギー管理を可能にする。 SERES 5.0 Super Range-Extender Powertrain SERES Distributed Drive Super Range-Extender Powertrain SERES High-Integration 7-in-1 Electric Drive Assembly...
最終更新日: 2025/10/06 市場・技術レポート
レンジエクステンダーEV(EREV)の中国市場動向
レンジエクステンダーEV(EREV)の中国市場動向 投入モデルの拡大と販売増加が続く 要約 EREVのパワートレイン分類 EREVのモデル別月次販売台数 EREVの特徴と今後の見通し 中国市場でNEV(BEV、PHV、FCV)の販売拡大が続く中、EREV(Extended Range Electric Vehicle;レンジエクステンダーEV)の投入モデル拡大と販売台数の増加が進んでいる。 EREV...
最終更新日: 2025/07/24 市場・技術レポート
奇瑞(Chery):NEV販売が大幅増、スマート化技術を推進
自動で減速し、タイヤをコントロールする。 動力システム KunPeng Power 鯤鵬動力(kunPeng Power)はガソリンエンジン、HVエンジン、HVトランスミッション、電池、電動パワートレイン、水素エネルギー技術をカバーする。 C-EM Golden Range Extenderエアインテークを最適化し、タンブル比が40%向上。燃焼システムを最適化し、乱流運動エネルギー...
最終更新日: 2025/03/04 市場・技術レポート
プラグインハイブリッドの新たな可能性
ア)。 もう1つの既存のソリューションは、ダルムシュタット工科大学(Technical University of Darmstadt)メカトロニクスシステム研究所のStephan Rinderknecht教授と彼の同僚によって設計された、DE4LoRa DHT(double electric drive for long range、長距離走行のための二重電気ドライブ)である [7]。このパラレル動作用の4速トランスミッションは、デ...
最終更新日: 2021/11/26 市場・技術レポート
マツダ:新世代商品のCX-30、MX-30を投入、SKYACTIV-Xエンジンも導入
rid」を組み合わせた「e-SKYACTIV G 2.0」を搭載する。EVモデルは、2020年度中にリース販売を開始する予定。 MX-30のEVモデルは、2つのタイプ、日本・欧州・中国市場向け純EVと、北米他のより長い航続距離を求める市場に向けたRange extenderとして小型ロータリーエンジンを搭載するタイプを発売するとされる。 マツダはトヨタグループの...
最終更新日: 2020/08/28 市場・技術レポート
日本自動車メーカー:決算発表に見る今後の方向性・計画
シビリティのさらなる向上を図り年販120万台、Large商品群は電動化を含むパワートレインのバリエーションを充実させ、年販80万台を目指す。 SKYACTIV第2世代については、トヨタと協力しながら、EV、Plug-in HV、マイルドHV、Range Extenderなどの電動車を強化していく。 次世代商品/新技術の開発・導入 販売ネットワーク改革の加...
最終更新日: 2018/06/01 市場・技術レポート
マレーシア:2012年の販売見通しは過去最高の61.5万台
背景に、HVモデルを積極的に投入する。 欧州メーカーでは、PSAが新興国向けモデルのPeugeot 408を現地生産する計画。BMWは、Inokomの工場に投資して生産能力を増強した。中国メーカーでは、長城汽車がマレーシア企業 のGreen Orangesと提携し、SUVとpickup truckの輸入販売を開始した。 関連レポート:マレーシア (2010年9月掲載) マレーシアの...
最終更新日: 2012/03/30 市場・技術レポート
第3回国際二次電池展2012取材報告
リチウムイオンキャパシタのみをメインの電源とする小型EV試作車 "Miluira"((株)Takayanagiが製作)を展示した。全長2180mm、1人乗り、車両重量350kg。833F(ファラデー)のリチウムイオンキャパシタで10km走行可。さらに小型発電機をrange-extenderとして使用すると走行距離は倍増する。 HVへの 適用の提案 リチウムイオンキャパシタをメインの...
最終更新日: 2012/03/23 市場・技術レポート
スズキ:インドの年産能力は2013年に170万台体制へ
デル。出力と燃費を向上させた 1.6L M16Aエンジン、専用に開発された 6速MTまたは副変速機付き CVT を採用。欧州でも販売され、欧州向けはハンガリーで生産する。 Swift PHV 未定 2010年秋から、プラグインハイブリッド車 Swift range extenderの試作車を使い、日本、欧州、インドで実証試験を実施中。2011年12月開催の東京モーターショーには...
最終更新日: 2011/12/05 市場・技術レポート
フランクフルトモーターショー 2011 (1):VW、BMW、Daimlerの展示取材
高速走行時にはモーターと共に前輪に駆動力を伝える(パラレルモード)。 電池 搭載するリチウムイオン電池は、DaimlerとEvonikの合弁会社Deutsche Accumotive製(詳細は未公表)。 (注)Daimlerは航続距離延長機能付EV (Electric car with range extender) と呼んでいる。 新型 Mercedes-Benz B-Class 新型B-ClassをベースとしたPHEV B-Class E-cell Plus concept Merce...
最終更新日: 2011/09/30 市場・技術レポート
欧州と韓国自動車メーカーのHEV/EV計画
から100km/hまで8秒以下で加速する。 3-2. Mini Eの走行実験でユーザーの90%はMini Eの実用航続距離(180km)に満足している。しかし一部のユーザーはより長い距離を望んでおり、i3にはオプションで小さなガソリンエンジンRExを Range extenderとして設定する。 3-3. BMWは、2014年からi3を年3万台以上生産する計画。 4-1. 大都市での使用を想定...
最終更新日: 2011/08/30 市場・技術レポート
日本自動車メーカーのHEV/EV計画:2012年に各社がEV/PHEVを投入
の走行実験を行っている。三洋電機製リチウムイオン電池を搭載し、EV走行距離は約15kmで、電池残量が少なくなると、660ccのガソリンエンジンが発電するシリーズ式PHEV。価格は200万円以下を目指す。スズキは現在は、「Swift range extender」と呼んでいる。 試作車に搭載した電池の容量は2.66kWhと小型で、「高額のリチウムイオン電池を...
最終更新日: 2011/07/27 市場・技術レポート
SAE 2011 World Congress: 部品メーカーの展示取材
のCHEVY VOLT搭載のバッテリークーリングシステムなどを展示 MagnaはDynamaxなど様々な部品やシステムを展示 積水化学の自動車用合せガラス中間膜 TI Automotiveは樹脂燃料タンクや Tenneco社と共同開発した排気処理系部品を展示 AVLはRange Extender EV用パワートレーンと各種シミュレーションのパネルを展示 Hybrid Design Services (HDS) はトヨタカロー...
最終更新日: 2011/05/17 市場・技術レポート



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