自動で減速し、タイヤをコントロールする。 動力システム KunPeng Power 鯤鵬動力(kunPeng Power)はガソリンエンジン、HVエンジン、HVトランスミッション、電池、電動パワートレイン、水素エネルギー技術をカバーする。 C-EM Golden Range Extenderエアインテークを最適化し、タンブル比が40%向上。燃焼システムを最適化し、乱流運動エネルギー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/04

ア）。   もう1つの既存のソリューションは、ダルムシュタット工科大学（Technical University of Darmstadt）メカトロニクスシステム研究所のStephan Rinderknecht教授と彼の同僚によって設計された、DE4LoRa DHT（double electric drive for long range、長距離走行のための二重電気ドライブ）である [7]。このパラレル動作用の4速トランスミッションは、デ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/11/26

rid」を組み合わせた「e-SKYACTIV G 2.0」を搭載する。EVモデルは、2020年度中にリース販売を開始する予定。   MX-30のEVモデルは、2つのタイプ、日本・欧州・中国市場向け純EVと、北米他のより長い航続距離を求める市場に向けたRange extenderとして小型ロータリーエンジンを搭載するタイプを発売するとされる。   マツダはトヨタグループの...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/08/28

シビリティのさらなる向上を図り年販120万台、Large商品群は電動化を含むパワートレインのバリエーションを充実させ、年販80万台を目指す。   SKYACTIV第2世代については、トヨタと協力しながら、EV、Plug-in HV、マイルドHV、Range Extenderなどの電動車を強化していく。 次世代商品/新技術の開発・導入 販売ネットワーク改革の加...

市場・技術レポート  最終更新日: 2018/06/01

背景に、HVモデルを積極的に投入する。  欧州メーカーでは、PSAが新興国向けモデルのPeugeot 408を現地生産する計画。BMWは、Inokomの工場に投資して生産能力を増強した。中国メーカーでは、長城汽車がマレーシア企業 のGreen Orangesと提携し、SUVとpickup truckの輸入販売を開始した。 関連レポート：マレーシア (2010年9月掲載)  マレーシアの...

市場・技術レポート  最終更新日: 2012/03/30

 リチウムイオンキャパシタのみをメインの電源とする小型EV試作車 "Miluira"((株)Takayanagiが製作)を展示した。全長2180mm、1人乗り、車両重量350kg。833F(ファラデー)のリチウムイオンキャパシタで10km走行可。さらに小型発電機をrange-extenderとして使用すると走行距離は倍増する。 HVへの 適用の提案  リチウムイオンキャパシタをメインの...

市場・技術レポート  最終更新日: 2012/03/23

デル。出力と燃費を向上させた 1.6L M16Aエンジン、専用に開発された 6速MTまたは副変速機付き CVT を採用。欧州でも販売され、欧州向けはハンガリーで生産する。 Swift PHV 未定  2010年秋から、プラグインハイブリッド車 Swift range extenderの試作車を使い、日本、欧州、インドで実証試験を実施中。2011年12月開催の東京モーターショーには...

市場・技術レポート  最終更新日: 2011/12/05

高速走行時にはモーターと共に前輪に駆動力を伝える(パラレルモード)。 電池 搭載するリチウムイオン電池は、DaimlerとEvonikの合弁会社Deutsche Accumotive製(詳細は未公表)。 （注）Daimlerは航続距離延長機能付EV (Electric car with range extender) と呼んでいる。 新型 Mercedes-Benz B-Class 新型B-ClassをベースとしたPHEV B-Class E-cell Plus concept Merce...

市場・技術レポート  最終更新日: 2011/09/30

から100km/hまで8秒以下で加速する。 3-2. Mini Eの走行実験でユーザーの90%はMini Eの実用航続距離（180km）に満足している。しかし一部のユーザーはより長い距離を望んでおり、i3にはオプションで小さなガソリンエンジンRExを Range extenderとして設定する。 3-3. BMWは、2014年からi3を年3万台以上生産する計画。 4-1. 大都市での使用を想定...

市場・技術レポート  最終更新日: 2011/08/30

の走行実験を行っている。三洋電機製リチウムイオン電池を搭載し、EV走行距離は約15kmで、電池残量が少なくなると、660ccのガソリンエンジンが発電するシリーズ式PHEV。価格は200万円以下を目指す。スズキは現在は、「Swift range extender」と呼んでいる。  試作車に搭載した電池の容量は2.66kWhと小型で、「高額のリチウムイオン電池を...

市場・技術レポート  最終更新日: 2011/07/27

のCHEVY VOLT搭載のバッテリークーリングシステムなどを展示 MagnaはDynamaxなど様々な部品やシステムを展示 積水化学の自動車用合せガラス中間膜 TI Automotiveは樹脂燃料タンクや Tenneco社と共同開発した排気処理系部品を展示 AVLはRange Extender EV用パワートレーンと各種シミュレーションのパネルを展示 Hybrid Design Services (HDS) はトヨタカロー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2011/05/17