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バンコク国際モーターショー2026 (2) 日本・欧州メーカーほか
、「Normal」「Eco」「Tow/Haul」「Slippery」「Mud & Ruts」「Sand」「Rock Crawl」の7種類の走行モードを選択可能である。これにより、さまざまな路面状況への対応力を高めている。さらに、「Ranger Super Duty」は、車両総重量(GVM)4,500kg、連結時車両総質量(GCM)8,000kg、最大牽引能力4,500kgを実現している。 Ford Ranger Super Duty Ford Ranger Super...
最終更新日: 2026/05/08 市場・技術レポート
分析レポート エアバッグ (欧州・米州市場編)
★● 100% テクニカルセンター(ステアリングホイール)、ステアリングホイール&カバー N.C.S. Pyrotechnie et Technologies SAS(2024年閉鎖) Survilliers ● 100% イニシエーター, マイクロガスジェネレーター構成部品 ドイツ Autoliv B.V. & Co. KG Dachau ★● 100% テクニカルセンターエアバッグ、シートベルト Elmshorn ★テクニカルセンター機能は2025年閉鎖...
最終更新日: 2026/05/07 市場・技術レポート
バンコク国際モーターショー2026 (1) 中国メーカー
モデルが含まれる。 2026年第3四半期に、同ブランドにとってタイ初となるショールームがオープンする予定である。 ブースに展示された「eDeliver」シリーズの詳細は以下のとおりである。(i)「Maxus eDeliver 5」:最大積載量1,265kg、最大航続距離301〜335km(WLTP)の電動バン。20-80%の急速充電を36分で完了する。(ii)「Maxus eDeliver 7」:最大荷...
最終更新日: 2026/04/30 市場・技術レポート
中国市場(2026年第1四半期)
I活用を推進する。 エネルギー戦略を発表し、バッテリーソリューション「犀牛(Rhino)」を投入。8分間の充電で500km走行可能、サイクル寿命は最大5,000サイクル。そのうちSシリーズの全固体電池は、セルのエネルギー密度400Wh/kgを達成した。2026年第4四半期に「星途(Exeed)EX7」の半固体電池版を投入し、「星途ES8」には全固体電池を初搭載...
最終更新日: 2026/04/30 市場・技術レポート
TAIPEI AMPA 2026: 鴻海(Foxconn)のEV技術
統合の実力」をテーマに掲げ、様々なソリューションを展示していた。リン酸鉄リチウムイオン(LFP)バッテリーセルは、高雄和発産業園区にある鴻海の工場で生産されている。 バッテリーセル 120Ah LFP44×195×115mm、2.1kgサイクル寿命は、4,000サイクル乗用EVの急速充電認証待ち 230Ah LFP54×174×207mm、4.2kgサイクル寿命は、4,000サイク...
最終更新日: 2026/04/28 市場・技術レポート
スマートエネルギーWeek2026:バッテリー、充電関連
体電池(ポジショニング)の説明パネル 車載用電池は、VDA590(ドイツ自動車工業会 VDA が定める電池モジュールの標準サイズ)に準拠したサイズで、セルの電圧は3.6 V、容量は76 Ahでエネルギー密度(TBD)は534 Wh/L、 276 Wh/kgとしている。 車載用電池車載用電池の説明パネル ABB:急速充電器 ABBは世界的な電機メーカーで、...
最終更新日: 2026/04/27 市場・技術レポート
スマートエネルギーWeek2026: FCV、FCユニット、水素関連製品
共同開発した5 MW 水電解システムを今回の展示会で発表し、会場にはトヨタ本社工場に導入された水電解システムのジオラマが展示されていた。 2023年にデンソー福島に導入した水電解システムの電解容量0.4 MW、水素製造量8 kg/hに対して、トヨタ本社工場に導入された水電解システムは、電解容量が5.0 MWで、水素製造量は96kg/hとなって...
最終更新日: 2026/04/21 市場・技術レポート
The Battery Show Asia 2026
備えている。 高エネルギー密度の電池については、2023年の上海モーターショーで発表された凝聚態電池(Condensed Battery)が展示されていた。この電池は高エネルギー密度と安全性を両立し、単体でのエネルギー密度は最大500Wh/kgに達する。 ナトリウムイオンバッテリーパック サンプル 凝聚態電池(Condensed Battery)サンプル また...
最終更新日: 2026/04/10 市場・技術レポート
東京モーターサイクルショー2026:電動二輪車と二輪車部品
ず、自然と調和する。 展示品:電動バイク WN7 展示パネル:電動バイク WN7 <特徴>・ベルトドライブシステムによる静粛性向上・ウォーキングスピードモード(5km/h以下) 最高出力:50kW最高速:129km/h車両重量:217kg もう一つの展示車両は電動スクーター ICONe:。一充電で、走行距離81kmを実現している。 動力源は、フロ...
最終更新日: 2026/04/03 市場・技術レポート
分析レポート BEV用バッテリーのサーマルマネジメント (欧州・米州・中国市場編)
計画。Valeo Groupは2024年上半期までに、経営、管理、サポート活動を統合し、全世界で1,150人の雇用を削減する。これらの措置により、同社は通年で2億ユーロの構造的なコスト削減が可能になるとしている。 MAHLE Behr GmbH & Co. KG 最近の動向はこちら [BEV車での受注事例] Mahle Behr 表は左右にスクロールできます 欧州 Fiat 500e 放熱器...
最終更新日: 2026/03/30 市場・技術レポート
分析レポート ブレーキ (欧州・米州市場編)
カー Bosch AUMOVIO (旧Continental Automotive部門) ZF Friedrichshafen AG Astemo(旧日立 Astemo) Brembo N.V. AP Racing HL Mando Corporation Knorr-Bremse AG Nexteer Automotive ブレーキディスクローター (鋳物製品) メーカー Buderus Guss Fritz Winter Eisengießerei GmbH & Co. KG Rassini, S.A.B. Fremax Brakes ブレーキ ディスクブレーキ ドラムブレーキ ブレーキはクルマの基本性能の一...
最終更新日: 2026/03/24 市場・技術レポート
二輪車用小型水素エンジンの開発動向
ため、吸気管内に滞留する水素混合気(バックファイア時に可燃ガスとなる)を以前の試作車より減少することができた。 水素タンク・バルブ タンクはかつて試作車BURGMAN Fuelcell用に開発したもの(内容量 10リッター= 0.4 kgH2 @70 MPa)を流用しており、高圧ガス保安協会の認可を受けている。充填技術の開発も同試作車から継承して...
最終更新日: 2026/03/11 市場・技術レポート
Net-Zero パワートレインへの挑戦 ~ 技術競争から技術協調へ
。基本構成は5-in-1(2モーター、2減速機、統合制御ユニット)で、ソフトウェア機能を含め最大11-in-1までの高度統合が可能である。 主な仕様 出力:170 kW ×2(合計340 kW) 最大ホイールトルク:3,400 Nm ×2 システム重量:109.5 kg未満 パワー密度:3.1 kW/kg WLTC効率:約89.5%(400V IGBT版) ツインモーター独立制御により、タンクターンやク...
最終更新日: 2026/03/06 市場・技術レポート
BYD Yangwang U8 分解調査:e-Axle 駆動モーターの部品構成
+ブラシ付 φ50-φ42 L=6 1 D . モーターカバー 2 M-1 Rear dual electric drive (Cover motor) 320×320×35 2 M-2 Plate-A 115×120 t1.5 2 M-3 Plate-B 115×115 t1.5 2 M-3-1 Clip Harn 2 M-3-2 Bolt 六角穴付き 2 M-4 HARN ASSY インサート樹脂 想定200g 300円/kg 3 M-5 電磁鋼板 樹脂+電磁鋼板12枚積層 電磁鋼板φ89 3 M-5-1 HARN(Thermistor) 温度センサー 2 Brkt HARN 2 Bo...
最終更新日: 2026/03/03 市場・技術レポート
オートモーティブワールド2026:インバーター、パワエレ部品
ーター実装用サブユニットとなっている。 DSCパワーブロックは、両面冷却のIGBTパワーモジュールを搭載したHEV用のパワーブロックで、パワーモジュールと平滑コンデンサーを液冷していて、電流容量は400~560Arms、重量は2.75kg、としている。 30kW樹脂モールドプラットフォームは、小型BEV向けのIGBTパワーモジュールを搭載したパワー...
最終更新日: 2026/02/25 市場・技術レポート
CES 2026:自動運転技術とAIアプリケーションの進歩
現代自動車グループの戦略を反映している。新型の電動ヒューマノイドロボット「Atlas(アトラス)」は、従来モデルから強度、速度、移動の柔軟性が改善されている。フル充電時の稼働時間は4時間で、リーチは2.3m、最大50kgの物を持ち上げることができる。資材の搬送や注文処理に使用される。四足歩行ロボットの「Spot(スポット)...
最終更新日: 2026/02/20 市場・技術レポート
中国市場(2025年第4四半期)
量化部品を年産20万個、第2期ではさらに生産ライン4本を増設し、総年産目標を60万個としている。同工場は2026年4月に量産を開始予定。 11月13日に東風汽車の次世代固体電池が「2025年世界動力電池大会」で公開された。350Wh/kgの固体電池は2026年9月に正式に量産車へ搭載される予定である。11月20日に、東風汽車は、Huaweiの「乾崑(Qiankun)...
最終更新日: 2026/02/03 市場・技術レポート
欧州トラック業界の変革
一方で、電動化の進展に伴いインフラ整備コストは急増し、将来的には「電気だけでは成立しない局面」が訪れると同氏は指摘する。その時に必要となるのが水素であり、普及の条件としては、グリーン水素の価格が5ユーロ/kg以下になることが不可欠とされ、次の10年で議論が本格化するとの見通しを示した。 Wilz氏は、最終的に採用...
最終更新日: 2026/01/22 市場・技術レポート
中国の水素燃料電池商用車
テーションを迅速に配置 製造・供給一体型ステーション:山東、内モンゴルなど10省・市での政策緩和を活用し、非化学工業団地で水素製造を行うことで、水素供給源の自給自足を実現する(グリーン水素現場コスト ≤ 20元/kg)。スキッドマウント式水素充填ステーション:投資額が少なく、建設期間が短いため、初期ネットワークに...
最終更新日: 2026/01/21 市場・技術レポート
タイ国際モーターエキスポ 2025 (1) 中国メーカー
ンドル仕様) ZEEKR Mixのインテリア ZEEKR 009 GRAND(左ハンドル仕様) ZEEKR 7X ZEEKR 009 タイにおける吉利控股集団(Geely Holding Group)傘下の新型エネルギー商用車ブランド、Farizonの輸入販売代理店であるKing Gen PCL(KGEN)は、「Farizon SV MPV」を公開した。 このFarizon SV電気MPVは、1回の充電で最大450km(NEDC)の航続距離を提供...
最終更新日: 2026/01/16 市場・技術レポート



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