予定）のプロトタイプを披露した。 日産：PHEVの積極的な導入を計画   日産はコンパクトSUV「ローグ（Rogue）」のPHEVを2025年後半に発売予定であると、南北アメリカを統括するNissan AmericasのChief Planning OfficerであるPonz Pandikuthira氏が、2024年10月に米国本社で開催されたイベントで述べた。PHEVパワートレインは三菱のミッドサイズSUV「ア...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/21

会を得るだろう。自動車業界にとっては、EV税額控除、関税、排出基準、自動運転車の規制に関する政策に焦点が当てられる。トランプ大統領は、EV税額控除を縮小または廃止する可能性を示唆しているが、インフレ抑制法（IRA）によって制定されたものであるため、これを実現するには議会の対応が必要となる。そのため、変更には...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/01/31

ている状況を受け、USMCAにおけるメキシコの交渉姿勢を強化するために自動車業界に中国製部品の北米製への置き換えを働きかけている。   現在までの動き 米国では、2022年に成立した「インフレ抑制法（Inflation Reduction Act：IRA）」に基づき、EV購入に際して最大7,500ドルの税額控除が得られる。 その後2023年4月に、EV関連の条項をより...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/27

めるシェアは7.8%だった。 11月5日の米大統領選挙で勝利した共和党のドナルド・トランプ氏は、選挙期間中から、追加関税、EV義務化の撤廃、ガソリン車の規制緩和などについて言及していたが、当選後にはインフレ抑制法（IRA）に基づく、電気自動車購入時の税額控除（最大7,500ドル）廃止や、USMCA（米国・メキシコ・カナダ協定）に...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/26

り2日多い27日だったことも影響した。金利低下など販売条件の軟化もあるものの、11月5日の大統領選挙を控えた先行きの不透明感から自動車購入を見合わせたユーザーもいたという。 次期トランプ政権ではインフレ抑制法（IRA）に基づく電気自動車（EV）の購入支援策の廃止を検討しているとされる。現在は最大7,500ドル（約120万円）...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/25

車（FCV）、プラグインハイブリッド車（PHV））の購入者のうち30万人に税額控除を適用し、前払い累計額が20億ドルに上ったと発表した。税額控除を受けた30万人超のうち、25万人超が新車の購入者であった。インフレ抑制法（IRA）が施行され、米国での2023年のクリーンビークル（乗用車）総販売台数は前年比50％増の約150万台となり、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/25

車のガソリン代は50％になる」と誓った。これらすべてを実現するために、トランプ氏は、化石燃料の生産量を2倍、3倍にするための環境認可を急がなければならないと語った。   ------------------キーワード米国、関税、USMCA、IRA、法規制、電動化、EV <自動車産業ポータル マークラインズ>...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/24

会） NHTSA ： National Highway Traffic Safety Administration（米国・運輸省道路交通安全局） CARB ： California Air Resources Board（米国・カリフォルニア州大気資源局） USTR ： United States Trade Representative（合衆国通商代表部）   その他 IRA ： Inflation Reduction Act（米国・インフレ抑制法） NACS ： North American Charging Standard（北米充電標準規格） LLC ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/18

表されている。2024年4月の第1四半期決算発表時にはUltium バッテリーモジュールの生産量が過去6ヵ月で300％増加したことが報告された。 同ジョイントベンチャーのバッテリーセル工場建設に対しては、米国インフレ抑制法（IRA）に基づく先進技術車製造（ATVM）融資プログラムによる米エネルギー省からの低利融資が提供される。 し...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/08

した。自動車関連労働力の多い6州（ミシガン州、オハイオ州、インディアナ州、ケンタッキー州、テネシー州、イリノイ州）に5,000万ドルを拠出するもので、各州に対して具体的な金額が設定されている。インフレ抑制法（IRA)を財源とする20億ドルの国内自動車製造転換補助金プログラムの一環として実施され、EVやHV、FCVサプライチ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/08/28

サイバー攻撃を受け、約1万5,000店のディーラーの販売業務に影響が発生した。同社は7月2日にコア部分の復旧を完了したものの、需要月である6月販売の一部が7月に後ろ倒しになった。 米エネルギー省は、インフレ抑制法（IRA）に基づき、閉鎖または閉鎖の危機に瀕する自動車工場の電気自動車（EV）生産への転換を支援するため、8つ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/07/25

80 Farasis Energy  3 12 13 21 47 80 120 130 Panasonic  46 49 49 59 65 65 106 117 合計 262 463 751 1,329 2,237 3,393 4,383 4,878   現在、世界のNEV用バッテリーは主にCATL、BYD、LGエナジーソリューションから供給されている。米国インフレ抑制法（IRA）の制約により今後はLGが発展し、CATLの伸び率を上回ると見込まれる。   現在、世界のNEV用電池の主力メー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/07/24

ついても、政府は産業育成戦略を提示している。それには、2025年までに韓国内の生産容量60GWh以上を確保する、航続距離延長や全固体電池の安全性向上に関して研究開発を促進する、重要鉱物の確保や米国インフレ抑制法（IRA）に対応する、等が含まれる。   韓国政府の電動化目標 韓国環境省は2023年6月に発表した「電気自動車充電...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/07/23

動きがあった。一つ目はバイデン政権が5月6日に発表したEVメーカーへの資金提供に関する政策で、EVへの移行を促すため、自動車部品メーカーの設備改修と人材育成に1億ドルを提供するとしている。財源はインフレ抑制法（IRA）と超党派インフラ法（BIL）によって賄われる。二つ目は5月14日に発表された中国製EVへの関税の引き上げ措...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/06/25

よると、ヌエボ・レオン州のGarcia Sepulveda知事は、起亜がメキシコ市場へのEV投入のために同州Pesqueria工場を拡張する件について起亜の戦略的事業計画担当ディレクターと協議したと発表した。起亜は米国のインフレ抑制法（IRA）の税額控除の対象となるよう、EV工場を新設することを検討しているという。 2023年に米国で発売さ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/06/14

を取得してから2021年までの4年間、リチウム事業に関連する最低投資額を達成できなかったとし、メキシコに保有している9つのリチウム鉱山の採掘権の取消しを突然通知した。   政策関連 2022年8月16日米国「インフレ抑制法(IRA)」が米国大統領により署名された。新車の電動車を購入する消費者は最高7,500米ドルの税額控除が受けられ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/05/20

にはメキシコ政府が中国企業の現地生産へのインセンティブを供与しない方針であると報じられた。中国メーカーは中国国内での補助金を得て安価な電気自動車を生産・販売しており、メキシコ製EVが米国のインフレ抑制法（IRA）の補助金対象になるなど、中国国外の市場でも現地のインセンティブを利用して不当に競争優位性を得て...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/04/24

業継続が困難になり、Fisker、Nikola、Faraday Futureなどは上場廃止の可能性が指摘され対策を迫られる。 生産体制では、北米ないし友好国での生産、原材料調達を優遇するバイデン政権の政策が影響を及ぼす。インフレ抑制法（IRA）の施行によりEV購入補助金の適用条件が厳しくなり、製造拠点の立地や原材料・部品のサプライチェーン構...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/03/29

韓国バッテリー関連企業の北米事業 LGES、SK On、Samsung SDIおよび素材メーカーの北米進出 要約 大手バッテリーメーカー3社の北米進出動向 LG Energy Solution（LGES） SK On Samsung SDI サプライチェーンに関する動向 IRA（インフレ抑制法）について 本レポートでは、米国でのIRA（インフレ抑制法）成立を受けた韓国の大手バッテリーメーカー3社LG...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/01/10

米国の電動モビリティ インフレ抑制法、商用車・ピックアップトラックの電動化、充電インフラ 要約 インフレ抑制法（IRA）による電動化の促進 電動化商用車への助成強化 電動ピックアップトラック OEM各社の電動化戦略 充電インフラの標準化 本レポートは、弊社と提携関係にあるドイツSpringer社の自動車技術専門誌「ATZ」（www.atz-ma...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/01/05