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Harbin Dongan Auto Engine
-中国の微型車用エンジンメーカーの最大手。 -主に微型車用エンジン、エンジン構成部品およびトランスミッションを生産。 -2015年、ミニバン中心からMPV中心へシフト。










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中国市場(2024年第4四半期)
プロジェクト 一汽解放6DVスーパー工場が大連で2024年12月5日に稼働した。総投資額は6.2億元で、年間5万台のエンジン生産能力を備える。ブランド初の水素エンジンの発表を行った。一汽解放大連柴油機有限公司(FAW Jiefang Dalian Diesel Engine Co., Ltd.)と大連金普新区管理委員会が中・重量級のエンジンの開発に関する事業の締結を行った。総...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/01/23
分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (日本・欧米市場編)
内製している。一部モデルのFF用6速AT(Buick Regal 2.0L)は、アイシンAW製、また、高級車でも8速ATの搭載が進んでおり、大半がGM内製だが、キャデラックCTS V SportにはアイシンAW製のFR用8速ATが搭載されている。FR用6速AT(GMC Sierra 6.6L Diesel)は、Allison Transmissionから調達。 GMは、新型10速ATを2017年型シボレー「カマロ(Camaro)」のスポーティ・バー...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/01/05
将来の排ガス規制:エンジンの全運転領域で低排出レベルを求める
版、ならびに各種技術イベントの開催等を行っている。 自動車技術専門誌ATZについて Motorwagen-Zeitschrift (Motored Vehicles Magazine)として1898年に創刊された自動車技術専門誌。1929年からは「ATZ(=Automobiltechnische Zeitschrift:Automotive engineering magazine)」に誌名を変更。ドイツ語に加え、2001年より英語版の発行を行っている。 資料:ATZ/MTZ/...
市場・技術レポート 最終更新日: 2020/10/21
分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (日本・欧米市場編)
内製している。一部モデルのFF用6速AT(Buick Regal 2.0L)は、アイシンAW製、また、高級車でも8速ATの搭載が進んでおり、大半がGM内製だが、キャデラックCTS V SportにはアイシンAW製のFR用8速ATが搭載されている。FR用6速AT(GMC Sierra 6.6L Diesel)は、Allison Transmissionから調達。 GMは、新型10速ATを2017年型シボレー「カマロ(Camaro)」のスポーティ・バージ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2018/12/19
ハノーバーショー2018:第67回IAA国際商用車ショー報告(下)
はPaccar MX13、L6、13L、530HP/2600Nm。フラットフロアのスーパースペースキャブ。 (取材者撮影、以下同様) 記念外板色は青色や黒色も用意 右)米国でKenworth、Peterbiltブランド車に搭載されている長距離用Paccar Engine。左側のエンジンはMX13、L6、13L、430〜530hp、右奥はMX11、L6、11L、300〜450hp。ZF Traxon 自動トランスミッション...
市場・技術レポート 最終更新日: 2018/11/02
スズキ:インド事業を拡充、乗用車市場シェア5割を維持
も生産。 相良工場 217,000 Solio, Solio Bandit, Swift, Swift Sport, Ignis, XBEE (2017年-); エンジン組立, エンジン主要部品の鋳造・機械加工等 三菱へのOEM供給モデルも生産 インド Maruti Suzuki India Ltd. Gurgaon Plant 700,000 Alto 800, Ertiga, Ertiga Diesel Hybrid (2017年-), Eeco, Wagon R, Omni (Every), Gypsy (Jimny), Estilo (MR Wagonベース), S-Cross, Vitara Brezza, Super Carry, Ignis (2017年...
市場・技術レポート 最終更新日: 2018/08/27
東京モーターショー2017:商用車メーカーの展示(2)
」に改称。中型・小型は他社からOEM供給を受け、セミトラクターでは国内販売トップの大型車専業メーカーである。(UD: 現在はUltimate Dependability(究極の信頼)。かつての特徴であった2サイクルディーゼルのUniflow Scavenging Diesel Engineの頭文字ではなくなった。) 新排出ガス規制適合の大型3車種他を展示。 1. クオン 6×2 ウイ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2017/12/01
分析レポート 排気システム (欧米市場編)
のBosalなどで市場が形成されている。 触媒関連では、DPF/SCRなどを含めた担体は日系を除くと米Corning、独Continental Emitecが主要なサプライヤーである。担持では独BASF、キャタラー、英Johnson Matthey、ベルギーのUmicore、米CDTI (Clean Diesel Technologies、旧Catalytic Solutionsを吸収)などが主要なサプライヤーである。 近年は事業の最適化を目指した拠...
市場・技術レポート 最終更新日: 2017/11/16
分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (日本・欧米市場編)
内製している。一部モデルのFF用6速AT(Buick Regal 2.0L)は、アイシンAW製、また、高級車でも8速ATの搭載が進んでおり、大半がGM内製だが、キャデラックCTS V SportにはアイシンAW製のFR用8速ATが搭載されている。FR用6速AT(GMC Sierra 6.6L Diesel)は、Allison Transmissionから調達。 GMは、新型10速ATを2017年型シボレー「カマロ(Camaro)」のスポーティ・バージ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2017/09/15
分析レポート 排気システム (欧米市場編)
ルビア ● 中東・アフリカ エジプト ● イラン 南アフリカ ● ●● ●● ● ジンバブエ 排気系部品(排気システム、エキゾーストパイプ、マフラー、触媒コンバーター、エキゾーストマニホールド、DPF (Diesel Particulate Filter)に関連する拠点のみ記載 2) 主要拠点の状況 (海外拠点名、ロケーション、主要納入先など)...
市場・技術レポート 最終更新日: 2015/03/31
北米の中型/大型トラック市場と商用車メーカーの動向
対する顧客の反応が良好であるため、増産する。 Navistar:中国に江淮汽車とのエンジン合弁工場を開設 Navistarは2014年9月、中国・安徽省の自動車メーカー、江淮汽車と合弁のディーゼルエンジン工場 (Anhui Jianghuai Navistar Diesel Engine Co., Ltd.) を稼働した。工場は合肥経済技術開発区にあり、NavistarのMaxxForceブランドの3.2L, 4.8Lエンジン...
市場・技術レポート 最終更新日: 2014/12/03
米国市場:拡大基調で投資が活性化
ッションを生産する (850人を新規雇用)。 ・Mackエンジン第1工場 (ミシガン州):1.98億ドルを投じて、Pentastar V6エンジンと他のエンジン部品を生産する (250人を新規雇用)。 ・Chryslerはこのほか、Toledo Machining (オハイオ州)とTrenton Engine North (ミシガン州) のパワートレイン事業への投資を発表。Jefferson North (ミシガン州)とWarren Truck (ミシガン...
市場・技術レポート 最終更新日: 2013/07/05
北米の中型/大型商用車市場と商用車メーカーの動向
ながら、すべてのクラスの商品を生産・販売する。 Navistar:中国に江淮汽車とエンジン合弁会社を設立 Navistar は2012年8月、中国・安徽省の自動車メーカー、江淮汽車と合弁でディーゼルエンジンを生産する Anhui JAC Navistar Diesel Engine Co., Ltd. の設立式を開催した。合弁会社では、Navistarの MaxxForceブランドの3.2L、4.8L、7.2Lエンジンや江...
市場・技術レポート 最終更新日: 2013/01/21
Hyundai/Kia の新型車装備:Kia K9に先進的な安全・運転支援装備を搭載
○ 2.0L Petrol Turbo GDI (Theta II) ○(5人乗り) ○ 2.4L Petrol GDI with D-CVVT (Theta II) ○(5人乗り) 3.3L Petrol GDI V6 (Lambda II) ○(7人乗り) 3.8L Petrol GDI V6 with D-CVVT (Lambda, 348ps/334ps) ○ ○ 3.8L Petrol MPI V6 with D-CVVT (Lambda, 290Ps) ○ 1.7L Diesel CRDi (115PS) ○ 6-speed manual transmission ◎ ○ 6-speed automatic transmission ○ 6-speed automatic transmission with ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2012/08/30
SAE 2012 World Congress (1): 自動車メーカーの展示取材
電状況の把握や、周辺のEVの充電ステーションまでの時間や距離などの情報を得ることができる。 次期型Fusion Energi (手前)とFord Focus EV EVの充電状況などの把握に役立つアプリ MyFord®Mobileの概要(拡大する) Ford EcoBoost Engine 自動車メーカー各社は、過給により小さな排気量で必要なトルクを発生させ、摩擦損失や機械損失を低...
市場・技術レポート 最終更新日: 2012/05/23
Hyundai/Kia の新型車装備:省燃費エンジンとアイドルストップ機構で燃費改善
△はオプション設定。 Hyundai Kia Grandeur Sonata Cadenza Optima 2.0L Turbo GDI 4-cylinder (Theta II) △ ○ 2.4L GDI DOHC 4-cylinder with D-CVVT (Theta II) ○ ◎ ○ 3.0L GDI V6 (Lambda II) ○ 3.5L V6 with D-CVVT (Lambda II) ◎ 2.4L DOHC engine + Electric motor (Hybrid) ◎ (注6) ◎ (注6) 6-speed manual transmission ○ ○ 6-speed automatic transmission ◎ ◎...
市場・技術レポート 最終更新日: 2011/05/30
Fiatの乗用車事業: 2011年の世界販売目標は5-10%増の220-230万台
資料:Fiat Press Release 2011.4.12, Automotive News Europe 2011.4.5, 日本経済新聞 2011.4.13 Fiat と Chrysler:パワートレインでも協業 Fiat → Chrysler ・Fiat の MultiAir 技術 (エンジンの可変バルブ機構に電子油圧制御を利用) を、Chrysler の World Gas Engine と V6 Pentastar エンジンに利用する。 ・Fiat の Dual Dry Clutch Transmission を Chrysler の C, D セグメント車に採用す...
市場・技術レポート 最終更新日: 2011/04/21
デトロイトオートショー2011 (1) :自動車メーカーの電動車両展示の取材
年東京 モーターショー にも出展した Concept車 2011年 デトロイト オートショー で発表 2010年パリ オートショーに 初出展した Concept車 2010年12月 からカリフォ ルニア州で リース開始 エンジン 3.5L V6 4OHC 3.5L V6 4OHC 3.5L V6 4OHC 4L V8 Diesel EV EV 水素燃料 電池 システム 最高出力 220kW (295hp) 354hp 335hp 314hp 392kW (526hp) 70kW/94hp (peak) 67hp (permanent) 134hp ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2011/01/28