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人とくるまのテクノロジー展2025:バッテリー関連技術
人とくるまのテクノロジー展2025:バッテリー関連技術 蓄電池の長寿命化、安全部品など 要約 電動車両の蓄電池搭載システム(日産、三菱、ホンダ、スズキ、日野、いすゞ) バッテリーセル・モジュール(ElringKlinger、矢崎総業、東芝、ジェイテクト、コベルコ科研) バッテリーパック(三菱ケミカル、Kautex、Martinrea、日本製鉄、TDS...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/27
分析レポート リチウムイオン電池(中国市場編)
分析レポート リチウムイオン電池(中国市場編) 上位2社の市場支配状況が続く 主要メーカー はじめに I. 中国NEV用リチウムイオン電池市場の現状 II. NEV用リチウムイオン電池の技術発展傾向 III. 主なリチウムイオン電池企業の製品構造と納入状況 IV. 新興NEV用リチウムイオン電池メーカー V. 外資のリチウムイオン電池企業の中国国内...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/11
上海モーターショー 2025:上汽集団
し、SUV、セダン、MPV、ピックアップトラックを含む17の新型モデルを海外で展開する。これらのモデルには新たなハイブリッドパワートレインシステムを搭載し、グローバル市場における主流セグメントを狙う。さらに、固体電池などの革新的な技術も実用化する予定で、地域に根差したエコシステムやグローバルブランドの構築を積...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/30
上海モーターショー2025:日系メーカー
トヨタはDセグメントセダンの「bZ7」とLexus「ES」を世界初公開した。マルチパスウェイの取り組みのもと、中国でも電動車のラインアップを拡充していくと発表。上海モーターショー開催の前日には、上海市政府とLexusのBEV・バッテリーの開発・生産会社の設立に関する調印式が行われた。金山区に設立する工場の生産開始予定は2027年...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/02
分析レポート エアバッグ (欧米市場編)
センサー自社開発している。 2023年5月、上海モーターショー2023にて新しい安全技術である、統合コックピット、ゼログラビティシート、STAR ステアリングホイールなどを発表。 2023年5月、中国深圳で開催された第15回中国国際電池技術交換交易会(CIBF2023)にて、火薬を用いた大電流回路瞬断装置であるパイロスイッチ(PSS)を出展。 2023年4...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/23
現代・起亜:HEV・EVモデルを拡充、米国事業を強化
ー2024:米国市場のHMI(2025年1月)HYUNDAI MOTOR GROUPにおける通信技術の概要(2024年11月)韓国市場と韓国メーカーの動向:EV需要が鈍化、HVモデルも拡大(2024年7月)EV6モデルのHMI比較 - CセグメントのSUV主力車種(2024年3月)韓国バッテリー関連企業の北米事業(2024年1月)韓国市場と韓国メーカー:官民共同でEV・バッテリー生産能力を整...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/04
スマートエネルギーWeek 春2025 (1) FCV、FCユニット、水素関連製品
スマートエネルギーWeek 春2025 (1) FCV、FCユニット、水素関連製品 次世代FCモジュール、FCシステム用コンポーネント、水素タンク、セパレーターなど 要約 トヨタ・ホンダのFCVおよび水素関連展示 FCシステム(cellcentric、AVL、SYMBIO、OPmobility、EKPO Fuel Cell、NEXTY Electronics) FCシステム用コンポーネント(Bosch、MANN+HUMMEL、IHI、OPmobility、フォル...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/19
カーボンニュートラル・テック・フェア2025
自動車のカーボンニュートラルとは、排出する温室効果ガス(CO2等)を実質的にゼロにする事であるが、ライフサイクルでCO2排出量を評価する必要がある。 例えば、EVは走行時にCO2を排出しないためエコカーと呼ばれるが、バッテリー製造時のCO2排出量が多いため、通常の内燃機関車よりも製造時のCO2排出量が多くなる場合もある。...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/07
インド Bharat Mobility Global Expo 2025:電気自動車
に開発されたモデルを展示するため、業界団体はインド政府の支援のもと「Bharat Mobility Global Expo 2025(バーラト モビリティ グローバル エキスポ2025)」を開催した。このイベントには、大手自動車メーカー、サプライヤー、バッテリーメーカー、その他運輸・自動車セクターの主要企業など、幅広い企業が出展した。 本稿は、Bharat Mob...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/02/17
タイ国際モーターエキスポ 2024 (1) 中国メーカー
ル「Omoda C5 EV」と「Jaecoo 6 EV」を展示した。 5人乗りの「Omoda(欧萌達)C5 EV」は、全長4,424mm x 全幅1,830mm x 全高1,588mm、ホイールベース2,630mmの電動SUVで、出力204hp、トルク340Nm(FWD)を発揮するFWDモーターを搭載している。61kWhバッテリーは、1回のフル充電でNEDC航続距離505kmを実現している。 「Jaecoo 6 EV」は、ボックス型の電動オフロー...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/01/10
中大型商用車:電動化と業務提携
本に先行して電動化を進めている。 なお、研究機関やスタートアップ等、自動車業界以外の団体との共同開発は省略した。 (出所:各種報道をもとに作成) 図中の ( ) 番号を付した提携について近況を記す。 (1) United Fuel Cell System R&D (Beijing) この開発共同体(略称FCRD)の成果をもとに、Huafeng Fuel Cell Co., Ltd.は2024年8月に北京(Beiji...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/27
欧州市場:EV販売の減速で電動化計画を修正
ransportation 2024:BEVトラックのプレミア(2024年12月) パリ・モーターショー2024:BEVのHMI(2024年12月) 第33回 Aachen Colloquium:サステナブルモビリティ(2024年12月) ハイブリッドパワートレインの新たな多様化(2024年10月) The Battery Show Europe 2024 - 電気自動車・ハイブリッド車技術展(2024年8月) 欧州自動車産業の変革:持続可能性、デジ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/25
中国自動車メーカーの海外動向:上汽集団、長城汽車
中国自動車メーカーの海外動向:上汽集団、長城汽車 上汽は電動車ブランドIMを海外へ、長城はKD工場を拡充 要約 上汽集団(SAIC):ハイエンド電動車ブランドIMを海外へ、アジアでの工場建設を加速 長城汽車(GWM):アジアで積極的に工場を展開、欧州本部の閉鎖とバッテリー工場の建設停止 上汽傘下のAnji Logisticsの自動車運搬船(出...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/16
IAA Transportation 2024:BEVトラックのプレミア
シリーズを展示した。MANの脱炭素化への取り組みは本イベントでの中心的なテーマであり、「eTGL」モデルを披露した。 MANは同社のゼロエミッションポートフォリオを拡大する、最近発売した水素駆動トラックの「hTGX」や、バッテリー電気トラックの「eTGX」、「eTGS」などを展示した。 2023年以降、MANは欧州の電気都市バス市場をリー...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/10
中国市場(2024年第3四半期)
ジェクトは総投資額200億元で、50以上の先端技術実験室と11の研究院が建設される予定。 深汕産業パーク 深汕(深圳・汕尾)BYD自動車産業パークの第3期プロジェクトが2024年7月8日に契約を締結した。総投資額は65億元で、主にバッテリーパック生産ライン及びNEVコア部品工場の建設に用いられる。 スマート運転に関する提携(華為) 2024...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/31
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国編)
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国編) 各社の電動車戦略と次世代電池技術 関連企業 はじめに Ⅰ.OEMのBEV化と電池戦略(全体動向) Ⅱ.主要電池メーカー動向 Ⅲ.簡単なLiB技術解説 国内 パナソニックエナジー プライム プラネット エナジー&ソリューションズ 豊田自動織機 AESC Group ビークルエナジー...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/18
GM (1) EV拡販は失速、電動化計画の見直し
サイズ・ピックアップのEVラインアップを拡大 BrightDrop:商用EV専用ブランド、Chevroletブランドと統合 ホンダとの協業:EVに続きFCVの共同開発も進めるが、将来計画は後退 北米のEV生産工場:2025年にEV生産100万台/年を取り下げ バッテリー生産:Ultiumセル4工場の建設を進めるが、2024年に入って進捗の遅れも 充電インフラ:各社との提携...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/08
BYD:インテリジェントコントロール技術プラットフォーム「易三方(e3)」
ンテリジェントコントロール技術プラットフォーム「e3」は、PHEVプラットフォームとBEVプラットフォームの互換性を備える。PHEVプラットフォームには、新開発の2.0L PHEV専用エンジン、高効率EHS(Electric Hybrid System)及びPHEV用CTB(Cell to Body)アーキテクチャを搭載。BEVプラットフォームには、eプラットフォーム3.0技術相当のフロント駆動モー...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/01
インドの電動二輪車(2)スタートアップの主要メーカー
ある。 初の電動二輪車を発表してからわずか3年で、Ola Electricは昨年度、市場シェアの約35%を獲得し、圧倒的な地位を確立した。2024年8月には新規株式公開(IPO)を果たし、インドの証券取引所に上場した。 Ola Electricは、バッテリーセル、オペレーティングシステム、モーターなど、いくつかのeモビリティ技術を独自に開拓してき...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/09/25
ASEAN(1)各国のEV普及促進策、中国メーカーの参入拡大
ASEAN(1)各国のEV普及促進策、中国メーカーの参入拡大 タイ:BYDや五菱がEV生産開始、インドネシア:現代とLGESがバッテリー合弁工場を建設 要約 ASEAN各国の電動化政策・EV投入計画(概要) ASEAN市場へのEV投入・生産拠点の構築 タイの電動化施策:2024-2027年に新たなEV優遇策を実施 インドネシアの電動化施策:CATLやLGESがバッテリーの...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/09/03