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IIMSインドネシア国際モーターショー2025
IIMSインドネシア国際モーターショー2025 中国系、現代、日系、VinFast、充電ネットワーク 要約 五菱(Wuling):Air EV、Cloud EV投入で現地EV販売トップ BYD:SEALION 7をアピール、2026年1月に現地工場がラインオフ 広汽埃安(GAC Aion):Aion Vを披露 奇瑞汽車(Chery):TIGGO、JAECOO、OMODA、JETOURの電動車を披露 吉利汽車(Geely):「EX5」のCKD生産で...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/31
BYD:中国市場で販売台数トップ、海外進出を加速
BYD:中国市場で販売台数トップ、海外進出を加速 2024年の販売台数は2019年の9倍に 要約 2024年販売:前年比41.3%増の427.2万台で中国トップ、Dセグメントが主流 製品動向:モデル拡充、各ブランドの海外展開が加速 コア技術:EVとPHVを推進、電動化とスマート化の開発力を深化 生産拠点:東南アジア、欧州、南米などの地域に展開 海外動...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/02/07
中国自動車メーカーの海外動向:上汽集団、長城汽車
部を閉鎖した。その 一方でロシア市場では存在感を強めている。 関連レポート:中国自動車メーカーの海外動向:奇瑞、長安 (2024年11月)GAIKINDOインドネシア国際オートショー2024 (2024年8月)中国自動車メーカーの海外動向:BYD、Geely (2024年9月)上汽集団の新エネルギー技術発表会 (2024年6月)メキシコ:中国製車が輸入の3割、販売の2割に...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/16
分析レポート パワーステアリング (中国市場編)
なソリューションを開発した。ボルボ向けの自動運転システムの研究開発を専門とするスウェーデンのSENTIENT社を所有し、自動運転システム製品の研究開発と製造を着実に進めている。 グループの国内外に、吉利、長城、BYD、東風、一汽、Stellantisグループ、フォード、ボルボ、日産等の顧客を抱えている。 グループは35%の株式...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/09/26
中国自動車メーカーの海外動向:BYD、Geely
中国自動車メーカーの海外動向:BYD、Geely BYDはブラジル、ハンガリーなどに工場を建設、Geelyの2024年の輸出目標は38万台 要約 中国の輸出状況:2024年上半期の輸出台数は前年同期比30.5%増 BYD:ブラジル、ハンガリーなどに工場を建設、タイでNEV工場が稼働、メキシコでピックアップトラックを初披露 Geely:2024年の輸出目標を38万台へ、Z...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/09/09
ASEAN(1)各国のEV普及促進策、中国メーカーの参入拡大
ASEAN(1)各国のEV普及促進策、中国メーカーの参入拡大 タイ:BYDや五菱がEV生産開始、インドネシア:現代とLGESがバッテリー合弁工場を建設 要約 ASEAN各国の電動化政策・EV投入計画(概要) ASEAN市場へのEV投入・生産拠点の構築 タイの電動化施策:2024-2027年に新たなEV優遇策を実施 インドネシアの電動化施策:CATLやLGESがバッテリーの...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/09/03
GAIKINDOインドネシア国際オートショー2024
GAIKINDOインドネシア国際オートショー2024 中国メーカー、現代、VinFastなど新興勢力が台頭 要約 BYD:MPVタイプのEV「M6」を初披露 五菱(Wuling):現地生産の主力モデルA,B,C(Air ev、Binguo EV、Cloud EV) 広汽埃安(GAC Aion):Hyptec HTとAion ESを初披露 奇瑞汽車(Chery):オフロードSUVのEV「iCAR 03」 長城汽車(GWM):Haval JolionとTank 300を新たに投...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/08/30
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2024年7月
ト減の7.7%となった。1~7月のHV累計販売台数は270.6万台、前年同期比で15.1%増加し、自動車販売台数全体に占めるシェアは7.8%だった。 タイではEV産業の誘致が活発化しており、中国メーカーの市場参入が進んでいる。7月5日にBYD、17日に広汽埃安(GAC Aion)が相次ぎタイ工場の稼働開始を発表した。また、五菱繽果(Wuling Bingo)、哪吒(N...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/08/28
長城汽車:2023年の年間販売台数123万台超、スマート化・電動化の発展を加速
出に注力している中、タイでは2024年より電動車の生産を開始し、欧州では傘下の蜂巣能源(SVOLT)がBMWからバッテリーを受注している。 関連レポート:タイ国際モーターエキスポ 2023(1)(2023年12月) 上海モーターショー2023:BYD、長城汽車(2023年5月) 中国自動車メーカーの海外進出動向:BYD、吉利、長城、NIO、小鵬(2023年3月)広州モータ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/02/26
上海モーターショー2023:吉利(Geely)集団
た。 吉利ブランドの吉利銀河(Geely Galaxy)シリーズでは、PHEVモデルのSUV銀河L7のスマートコックピットが正式に発表された。また吉利銀河新エネルギー車(以下、NEV)のプロトタイプ「銀河之光」を初披露。幾何(Geometry)E、幾何 M6、熊猫(Panda) Miniも同時に出展された。領克ブランドは、PHEVの中型SUV 領克 08 EM-Pスーパーレンジエクステンダー...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/05/18
長城汽車: グローバル化ハイテクモビリティ企業を目指し、2025年までに年販400万台へ
に累計1,000億元を投資する。 関連レポート: IAA Mobility 2021:長城汽車がORAとWEYブランドのNEVを欧州市場に投入(2021年9月)中国自動車メーカーの海外進出:上海汽車、長城汽車(2021年6月)上海モーターショー2021:Geely、長城汽車、BYD(2021年4月)バンコク国際モーターショー2021 (1):長城汽車が電動車のラインアップを披露(2021年4月) インドオ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/11/12
長城汽車:2019年に4大ブランドの体制を整え、部品メーカーを再編
アでの販売台数は南アフリカを超えトップに躍り出ると期待されている。 関連レポート: Frankfurt Motor Show 2019:アジアメーカーの展示取材 (2019年10月) 中国のNEV提携相関図 (2019年7月) 上海モーターショー2019:吉利、長城汽車、BYD、奇瑞、衆泰、江淮 (2019年5月) 一帯一路:中国OEMの海外進出、アジア、アフリカを中心に展開 (2018年9月) 長...
市場・技術レポート 最終更新日: 2020/01/27
BYD:中国EVのトップランナー、バッテリーの資源開発も推進
BYD:中国EVのトップランナー、バッテリーの資源開発も推進 新エネルギー車の技術を活かし、全方位での電動化を目指す 要約 BYDグループの概要:自動車事業は自主ブランドとDaimlerとの合弁ブランドを展開 自主ブランド:10万元以下の新エネルギー車投入計画、EVバス工場の生産拠点を拡充 Denzaブランドの強化:ディーラー網拡大とブ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2017/10/06
上海モーターショー2017(4):吉利、長城、BYD、奇瑞、江淮、衆泰、力帆、新興EVメーカーの取材
上海モーターショー2017(4):吉利、長城、BYD、奇瑞、江淮、衆泰、力帆、新興EVメーカーの取材 吉利と長城が新ブランドを発表、中堅メーカーも新エネルギー車を投入、多数の新興EVメーカーが出展 要約 吉利グループ:新ブランド「LYNK & CO」の量産モデルとコンセプトカー、GeelyブランドのMPVコンセプトカーを披露 長城汽車:新SUVブ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2017/06/15
広州モーターショー 2014:SUV/MPVが積極的に展示
東風風行 菱智M3 菱智M5 (マイナーチェンジ) 前頁のCM7より下の車格 CM7投入以前の主MPVであった。7人乗車 全長4,645mm×全巾1,695mm 113hp 基本ボデーはM3共通だがやや大きい、7人乗車 全長5,115mm×全巾1,720mm 121hp 江淮(JAC) 瑞風M6 2013年の上海ショー以降に発表発売された7人乗車の新型車、政府/企業/富裕層向けの豪華ハイエンドMPV。 全長...
市場・技術レポート 最終更新日: 2015/01/09
米国市場:拡大基調で投資が活性化
される。 ・Audi A3 Sedan および A3 Sportback PHEV:Audi は2014年に米国でA3 Sportbackのプラグインハイブリッド車も発売する予定。 BMW 2013 ・BMW 4 Series:同シリーズは、スポーツセダン3 Series のクーペとコンバーチブルの後継車。 ・BMW M6 Gran Coupe:高性能の4ドアクーペ。2013年夏に発売予定。 ・BMW X5:3代目の新型スポーツアクティビティビーク...
市場・技術レポート 最終更新日: 2013/07/05
上海モーターショー2013取材(2):中国新興大手6社の新型28モデルと新技術
上海モーターショー2013取材(2):中国新興大手6社の新型28モデルと新技術 奇瑞汽車、吉利控股集団、長城汽車、BYD、華晨汽車 (Brilliance)、江淮汽車 要 約 奇瑞汽車:新型QQ、戦略セダン/SUV量産コンセプトカー、"iAuto"自社新技術を展示 吉利控股集団: 新型量産セダンのコンセプトカー、量産SUV/MPV、EVセダンを展示 長城汽車: HV「H7」等のHAVA...
市場・技術レポート 最終更新日: 2013/05/23
中国の2012年自動車販売:4.3%増の1,931万台
、奇瑞汽車を追い抜いて7位に順位を前進。長城汽車は販売が前年比28.3%増と、2011年の10位から8位と躍進した。一方、奇瑞汽車は前年7位から9位、江淮汽車集団 (JAC) は9位から11位へ後退した。2011年に二桁マイナス成長であった比亜迪汽車 (BYD) は1.7%増の低成長で、プラス成長に転換したが11位から12位にワンランク下げた。 このほか、...
市場・技術レポート 最終更新日: 2013/02/21
BYD:新技術搭載モデルの投入で販売回復を目指す
BYD:新技術搭載モデルの投入で販売回復を目指す リモートドライビング機能搭載の「速鋭」を発売、新型PHV「秦」も2012年後半に投入 要 約 販売台数:2009年をピークに伸び率が低下、2012年上半期は前年同期比11%減 業績:新モデル投入で微増を保持、BYD全体では他事業の低迷により大幅減益 生産体制:国内外でEVバス工場の建設を計画 ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2012/08/31
中国の2011年自動車販売実績: 3年連続世界首位、前年比2.5%増に減速
ハウも、GMや上海汽車集団から取り入れている。 中国の乗用車販売台数上位10モデル (台) ▽セダン 順 位2009年2010年2011年 モデル名 メーカー 販売台数 モデル名 メーカー 販売台数 モデル名 メーカー 販売台数 1F3 BYD 250,161 Lavida 上海VW 251,615 Excelle 上海GM 253,516 2Elantra悦動 北京現代 239,449 Elantra悦動 北京現代 233,344 Lavida 上海VW 2...
市場・技術レポート 最終更新日: 2012/02/27