は低圧EGRを導入し燃焼期間を延ばすことでNOxを下げ、さらに直噴としてバックファイア防止などを図っている。 リーンバーンではディーゼルからのコンバートも考慮されているが、それを前提とするとコンポーネントやその配置に制約を受ける。その制約下でλ=2でもディーゼルを凌駕する性能が引き出せることを示した発表[181]があ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/01

導モーターのローター構造はアルミ鋳造製であるが、磁石を用いるIPMSMより堅牢なものが作りやすく、高回転化に向いているとのことであった。 減速機は、遊星歯車を用いているが同軸型ではなくモーター軸と車軸を平行に配置した平行軸型で、モーターの最高回転数32,000rpmに対応して減速比が24と高くなっている。 ステーターの巻...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/29

は依然として政策支援が必要である述べ、バッテリー交換補助金に対するさらなる注力と継続を訴えている。また、高速道路や国道における土地と電力資源の配分において、重型トラック用バッテリー交換インフラの建設と配置を行い、バッテリー交換方式の普及と応用を加速させるとした。 Farasis Energyの研究開発副総裁/研究開発院...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/22

制御（ESC）よりもステアリング制御の有効性が高い。欧州車の後輪操舵方式は後輪左右それぞれにモーターが搭載され主にスポーツ設計の車両に適用されるデュアルアクチュエータータイプと車両中央に1つ大きなモーターを配置したセントラルアクチュエータータイプがある。 ステア・バイ・ワイヤ（SBW）ステア・バイ・ワイヤは、2...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/21

ける場合が多いがTesla Cybertruckでは廃止している。 ローター 展示されていたリアユニットのローターのシャフトは中空で、ローターコアはシャフトにリングで固定されている。 ローターコアはV型にネオジム磁石を配置した6極の埋込磁石型のローターで軸芯冷却の油路が形成されている。磁石はリブでコアに固定していて接...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/19

欧州にグローバル展開している会社で、モビリティ関連事業では、ばね、スタビライザー、モーターコア、シート等の製品を製造している。 展示品はバッテリーEV（BEV）の乗心地改善技術である。BEVではバッテリーを床下に配置するため、通常のエンジン車に比べ、重心から重量物（バッテリー）の距離が近く、ピッチ慣性モーメン...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/13

など多岐にわたり、多様化するニーズを満たす。 表は左右にスクロールできます 技術名称 代表モデル 特徴 インテリジェント四輪駆動PHVアーキテクチャHi4/Hi4性能版 哈弗猛龍、魏牌高山 3つの動力源とツインシャフトを配置、多段変速カップリングユニット、iTVCスマートトルクベクタリング。 オフロードスーパーPHVアーキテク...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/08

ンテキストに応じた機能を提供する。例えば、ドライバーには運転機能の操作手段、同乗者にはインフォテインメントの操作手段を提供する。 このシステムはパーソナライゼーションにも対応しており、ユーザーはボタンの配置、照明、フィードバックをカスタマイズできる。 操作方法としては、円を描くようなスワイプ、強く押...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/08

これらは、2017年9月、未来の自動車のデザインと自動運転技術の統合に向けシートがもたらす課題についてAutoliv社と協力体制の合意を経て、Autoliv社の既存のシートに設置されたエアバッグシステムと、自動運転向けのシート配置を統合したEuro NCAPに適合する新たなファーサイドシステムである。 2017年6月、カーシェアリングおよびラ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/05

ッピング図が展示されていた。ベクターが提供&支援する（コントリビューション）する領域が濃い赤色で表示されているが、車載（In-Vehicle）上のHPC/Zone ECUとクラウド（Backend）上との連携が重要で、これらのソフトウェアを配置し、更に、通信系スイッチファームウェアやHSM（Hardware Security Module）ファームウェアを取り込んで組み込む...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/31

高機能化に伴い大型化する従来の車載電源装置の課題を解決するため、モータコントローラ、車載充電器、および直流変換回路といった主要な電気部品を、筐体内の第一および第二の革新的な2枚の回路基板に効率的に集約・配置する。   具体的には、第一回路基板が外部電源からの交流受電と電力バッテリーへの直流充電を担う車載...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/30

たに採用された巻線で、これがステーターを通じて発生トルクを伝達する役割を担っている。ステーターは、セグメント化された方向性電磁鋼板の積層体で構成されている。 巻線は、導体バーがモーター軸の周りに螺旋状に配置されたウェーブ巻線構造となっており、各バーの両端はレーザー溶接によって互いに接続されている。 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/17

に於いて、このJtownとドライビングシミュレータが自動運転分野の支援として紹介された。 上図は特異環境試験場の内部寸法と新設機能の紹介（建屋外観は要約の画像を参照）。図示のエリア内で標識など被視認物を任意に配置可能（信号機は制約あり）。左のパネル写真は再現できる各種環境を示しており、この様な検証施設は世界...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/15

m超。 800V高電圧SiCプラットフォームをベースに、5C急速充電AIバッテリー、ハイブリッドSiC同軸電気駆動システム、静音レンジエクステンダー(作動音1dB)、AIバッテリードクター(バッテリー毎に専用のバッテリー管理半導体が配置されバッテリー寿命を30%延長)、AIパワー(様々な路面状況を識別し、エンジンの介入タイミングを最適化し...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/07

る。最大の変更はセンサーのコストである。報道では、ライダーのコストが68%、AVコンピューターのコストが80%削減されると発表している。 第7世代のロボタクシーでは、現行のAVモデルの上部と側面の両方に7基のライダーが配置されており、さまざまな環境や昼夜の照度条件に対応して、周辺エリアの正確かつリアルタイムの3D画像...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/04

載している。 電動トラック「ELF EV」ウォークスルーバン （参考値）全長5.34メートル、全幅1.785メートル、最大積載量1,800kg「ELF EV」ウォークスルーバンの諸元 「ELF EV」ウォークスルーバンの荷室後方 EVコンポーネントの配置説明パネル   リチウムイオン電池パック 44kWh搭載、LG化学製とのこと 「ELF EV」ウォークスルーバ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/27

も安定してベアリング内輪と接触・通電し電⾷を抑制できる、としている。 インピーダンスが30Ω程度のためラジオノイズ対策⽤としての効果は限定的と思われる。 「導電ブラシ」はシャフト中⼼軸上に導電ブラシと鋼球を配置して、軸⽅向から導電ブラシを接触させることで電流のバイパス路を設けて軸受を介さずにシャフト-ハウ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/26

公共充電ネットワークが構築されることになる。さらにオーストリア、英国、デンマーク、イタリア、ポーランド、チェコ共和国、ハンガリーにも建設される予定。これらの充電ステーションはMANのサービス拠点に戦略的に配置され、トラックドライバーにとってアクセスしやすく、日常の運行にスムーズに組み込めるよう考慮されて...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/20

ーバルで多数生産している。国内5拠点のほか、海外8カ国に生産拠点があり、ティア1などへの現地調達にも対応している。 展示品は、トヨタのBEV「bZ4X」に採用された「バッテリーホールドシート」。各バッテリーセル間に配置され、セルの固定及び充放電時の膨張収縮により発生する張力を適切にコントロールする機能を有している...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/19

応した排気系部品の開発を目指すとともに北米・中国での受注拡大に取り組んでいる。 2022年1月、ハイブリッド車(HV)などの電動車向けにマフラーのモジュール化の提案を自動車メーカーに対して始めた。消音器や触媒、床下配置のバッテリーを想定した二重パイプ状の消音装置などの部品を標準化し、車種ごとに組み合わせて納入す...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/17