の燃費改善や排気ガス浄化向上に積極的に取り組んでいる。燃費・排気に直結しているエンジン性能は、潤滑系・運動系の改良や燃焼制御最適化とともに排気系部品の性能向上が不可欠となっている。   排気ガス浄化には、触媒コンバーターの性能向上とともに、搭載されるエンジンごとに最適な触媒の効果や背圧(排気側圧力)設計が...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/17

マハラシュトラ州タレガオンに建設予定の製造工場で国産化戦略を実施することにより、現地サプライヤーネットワークをさらに拡大・深化させる計画である。 HMILは、オルタネーター、合金ホイール、ディスクブレーキ、触媒コンバーター、クラッチアセンブリ、シャークフィンアンテナ、リバースパーキングアシストセンサー（RPA...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/17

リー向け安全部材の展示バッテリー向け安全部材の説明パネルバッテリーパック模型（樹脂）と安全部材バッテリーパック模型（金属）と安全部材 マフテックは2022年3月に三菱ケミカルから独立した会社で、ICE車の排ガス触媒コンバーターのサポートマットにおいてアルミナ繊維ブランケットMAFTECは高いシェアを持っている。 会場...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/28

高レベルの電力を必要とする。この点において、SuperBatteryは理想的なソリューションである」と語っている。可能性を秘めた別の用途として、内燃エンジンの冷間始動時に短時間で多くのエネルギーを必要とする電気加熱式触媒コンバーターなどがある。 自動車業界では懐疑的な声もある ハイブリッドバッテリーのコンセプトは...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/08/23

の燃費改善や排気ガス浄化向上に積極的に取り組んでいる。燃費・排気に直結しているエンジン性能は、潤滑系・運動系の改良や燃焼制御最適化とともに排気系部品の性能向上が不可欠となっている。   排気ガス浄化には、触媒コンバーターの性能向上とともに、搭載されるエンジンごとに最適な触媒の効果や背圧(排気側圧力)設計が...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/05/30

の燃費改善や排気ガス浄化向上に積極的に取り組んでいる。燃費・排気に直結しているエンジン性能は、潤滑系・運動系の改良や燃焼制御最適化とともに排気系部品の性能向上が不可欠となっている。   排気ガス浄化には、触媒コンバーターの性能向上とともに、搭載されるエンジン毎に最適な触媒の効果や背圧(排気側圧力)設計が必...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/07/26

善や排気ガス浄化向上に積極的に取り組んでいる。燃費・排気に直結しているエンジン性能の向上には、潤滑系・運動系の改良や燃焼制御最適化とともに排気系部品の性能向上が不可欠となっている。   排気ガス浄化には、触媒コンバーターの性能向上とともに、搭載されるエンジン毎に最適な触媒の効果や背圧(排気側圧力)設計が必...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/05/17

も十分注視しながら次世代の環境対応車に対応した排気系部品の開発および新規ビジネスへの展開を迫られている。各社、車体部品やシャシー部品、電動化部品などへの多角化を模索している。   一方、排気ガス浄化には、触媒コンバーターの性能向上とともに、搭載されるエンジン毎に最適な触媒の効果や背圧(排気側圧力)設計が必...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/09/28

善や排気ガス浄化向上に積極的に取り組んでいる。燃費・排気に直結しているエンジン性能の向上には、潤滑系・運動系の改良や燃焼制御最適化とともに排気系部品の性能向上が不可欠となっている。  排気ガス浄化には、触媒コンバーターの性能向上とともに、搭載されるエンジン毎に最適な触媒の効果や背圧(排気側圧力)設計が必...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/07/20

昇：ガス不足と配送問題   ウクライナは特にネオンガスの重要な供給国である。欧州の半導体製造では希ガスを必要とする高出力レーザーを使用するため、ネオンガスの不足によりチップがさらに不足する可能性がある。   触媒コンバーターに使用されるパラジウムの約20%はロシア産である。また、ロシアはニッケル鉱石の重要な産...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/05/06

燃費・排気に直結しているエンジン性能は、潤滑系・運動系の改良や燃焼制御最適化とともに排気系部品に求められる性能向上が不可欠となっている。   排気ガス浄化の技術的には、排気系部品には排気ガス浄化に直結する触媒コンバーターが含まれており、触媒コンバーターの性能向上とともに、搭載されるエンジン毎に最適な触...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/10/13

次世代の環境対応車に対応した排気系部品の開発および新規ビジネスへの展開を迫られている。各社、車体部品やシャシー部品、電動化部品などへの多角化を模索している。   一方、排気系部品には排気ガス浄化に直結する触媒コンバーターが含まれており、触媒コンバーターの性能向上とともに、搭載されるエンジン毎に最適な触...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/07/07

ルパン、シリンダーヘッド、シリンダーヘッドカバー、カムシャフト、タイミングチェーン、タイミングシステム、エンジンバルブ、アクチュエーター、スロットルボディ、EGRシステム、エキゾーストシステム、センサー、触媒コンバーター、マフラー、ピストン、フューエルインジェクション、イグニッションコイル、燃料タンク、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/11/05

ent ------------------キーワードSpringer、ATZ、EU、排ガス規制、燃費、Euro 7、Euro 6、RDE、WLTP、NEDC、AVL、Bosch、Tenneco、VW、パワートレイン、ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、ターボチャージャー、エキゾーストシステム、触媒コンバーター、EGRシステム、DPF、SCRシステム、ヒーター、熱管理、エンジン冷却モジュール、ミラーサイク...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/10/21

動時あるいはICEが長期間使用されていなかったPHEVにも当てはまる。パワートレイン部品サプライヤーのVitesco Technologiesは、排気システムの熱管理の分野で多くの新しい要求が出てきていると見ている。例えば、電気加熱式の触媒コンバーターや浄化機能を持つポンプ（タンクの活性炭フィルターを空にするだけでなく、空気流や混合気...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/09/18

ッテリー電動モデルに使われるe-CMPモジュール式電動プラットフォーム。北京現代は同システムをEncinoコンパクトSUVとLafestaセダンに搭載する予定。（2019年10月9日付プレスリリースより） 欧州OEMのディーゼル車向け電気加熱触媒コンバーター Vitesco Technologiesは、欧州の自動車メーカーからディーゼル触媒コンバーター用の電気加熱触...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/08/18

代の環境対応車に対応した排気系システムの開発を迫られている。各社、車体部品やシャシー部品、電動化部品などへの多角化を模索している。   一方、排気ガス浄化の技術的には、排気系部品には排気ガス浄化に直結する触媒コンバーターが含まれており、触媒コンバーターの性能向上とともに、搭載されるエンジン毎に最適な触...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/07/20

次世代の環境対応車に対応した排気系部品の開発および新規ビジネスへの展開を迫られている。各社、車体部品やシャシー部品、電動化部品などへの多角化を模索している。   一方、排気系部品には排気ガス浄化に直結する触媒コンバーターが含まれており、触媒コンバーターの性能向上とともに、搭載されるエンジン毎に最適な触...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/05/28

リッターエンジンから流用され、これがエンジン・ウォームアップに必要な時間の短縮、各種の冷却ニーズへの対応、車室の暖房効果改善による快適性の向上をもたらした。排気ガス後処理システムは、床下に配された三元触媒コンバーターと、エンジン近くの一体型のガソリン微粒子フィルター付き四元触媒から構成されている。こ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2019/11/14

応える6つの技術を展示した。電極（陽極と陰極）と膜は吸気に含まれる粒子、有害ガス、水に弱く、システム寿命が短くなる可能性がある。一方、陽子交換膜は乾燥を防ぐために適度な湿度を保つ必要がある。スタック内の触媒コンバーターは白金でコーティングされており、ある種のガスで劣化する可能性がある。 燃料電池シ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2019/10/29