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自動運転関連情報
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SDVアプリケーション開発の現状
で不具合が発生する評価項目を予測] を自動化し、テストプロセスを早期に実施することで、ソフトウェア品質を高めることができる(図12)。 ZIPC*:組込みソフトウェアの設計・開発を支援するためのツール群 GARDENは、自動運転システム向けシナリオベース開発プラットフォームで、 1.Requirements Analysis: 運行設計領域を決定して実...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/31
2025年中国自動車フォーラム:地平線、Huaweiの講演
に代表されるL2+高度運転支援の普及が加速化している。 L2+高度運転支援の浸透率 表は左右にスクロールできます 2023年 2024年 2025年(予測) 2027年(予測) 7.3% 12.4% 30%+ 50%+ (出所:講演内容を元にマークラインズが作成) 自動運転が可能にする将来の新ビジネス 乗用車領域における自動運転技術システムは重要で代表的なものであ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/31
中国市場(2025年第2四半期)
本レポートは2025年第2四半期の中国自動車メーカー及び外資自動車メーカーの中国市場における主要動向について紹介する。 中国自動車メーカーはスマート化分野への取り組みを深めている。BYDは今後3~5年間にコアとなる自動運転技術を製品に集中的に実装すると発表した。上汽集団とHuaweiは、スマートモビリティソリューションを...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/28
トヨタの中国戦略と進展
作成) 鉑智3XはすでにMomentaのスマート運転システムを搭載している。ユーザーからのフィードバックは良好である。またPony.aiとはL4のRobotaxiを共同開発で行っている。今後、これらの技術を活用し、量産モデルにおいて、L3の自動運転システムを可能な限り早期に段階的に導入していく予定。 鉑智4X(L4自動運転 Robotaxi) 安全安心...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/18
商用車レベル4自動運転の社会実装に向けて
商用車レベル4自動運転の社会実装に向けて 日本での実証/営業運行と開発・インフラ等の公的支援 要約 自動運転の社会実装政策と外部支援 自動運転車両技術の動向 バスの実証試験/営業運行車のセンサー搭載状況 トラックの実証試験/営業運行車のセンサー搭載状況 商用車レベル4自動運転(以降 L4)の社会実装は、物流・人流の停滞と...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/15
中国新興EVメーカー:零跑汽車、理想汽車、小鵬汽車
中国新興EVメーカー:零跑汽車、理想汽車、小鵬汽車 零跑と一汽の提携、理想初のBEV、小鵬開発の車載半導体 要約 2025年1-5月のモデル別販売台数 零跑汽車(Leapmotor):自社開発のアーキテクチャ、Stellantisと国際市場を開拓へ 理想汽車(Li Auto):VLA搭載の初のBEVモデル、自動運転アーキテクチャ 小鵬汽車(XPeng):VWとE/Eアーキテクチャを開発...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/07
Pony AI(小馬智行):ロボタクシーおよびロボトラックサービス
収益傾向 小馬智行の顧客とパートナー 小馬智行の技術と製品 まとめと展望 本レポートについて 本レポートは、MarkLinesのポータルユーザー向けにVSI AV Insightによって作成された。VSI AV Insightは、アクティブ・セーフティと自動運転を支えるテクノロジーを対象に、深い洞察と分析を行い業界に発信している。 はじめに 小馬智行...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/04
トップ30サプライヤー 業績まとめ
Foxconn Chassis Modulesに統合された、シャシーシステムおよびモジュール製品ラインの連結除外により約2,600百万ユーロ減少。・2026年末までの約3年間で約180億ユーロ(約3兆円)を投じ、電動化とSDV関連に経営資源を集中。Infineonと自動運転向けのAIアルゴリズムを共同開発する。 6 6 CATL(Contemporary Amperex Technology Co., Ltd.)寧徳時代新能源科技...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/01
クルマへの生成AI活用の動向
化俯瞰図とLLMを連携させることで、交通シーンに関する人間とのリアルタイムな対話インタラクションを実現する。 この技術により、交通状況の全体理解、インスタンス分析、意思決定支援、空間的推論などが可能となり、自動運転の補助、高精度ナビゲーション、交通流検出といった多様な交通関連タスクにおいて、包括的な知覚...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/30
人とくるまのテクノロジー展2025:カーボンニュートラル
デルの展示 Honda 0シリーズ搭載の「次世代Honda SENSING」に関する解説 運転支援の取り組み:CI運転支援 ホンダは交通事故死者ゼロの目標達成に向けて、協調安全社会の実現のためのシナリオを紹介。ADAS機能強化に向け、自動運転支援技術「Honda SENSING」「Honda SENSING 360」「Honda SENSING 360+」、ヒューマンエラーを招くストレスや見落と...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/25
人とくるまのテクノロジー展2025:樹脂技術
約10秒で閉塞可能 (出展会社概要) 軽量化、環境対応 会社名 展示品 特徴 東レ㈱(東京都中央区) 未来モビリティの快適空間コンセプト2025年モデル・TEEWAVE CS40 旭化成㈱(東京都千代田区) 透明フルキャノピー完全自動運転コンセプトカー2022モデル「AKXY2」 樹脂によるガラス窓代替を実現材質:PC(ポリカーボネート)コー...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/19
自動運転技術:レーダー、制御システム
自動運転技術:レーダー、制御システム 高度センシング用SoC開発、高精度マップ不要の制御技術 要約 レーダー関連技術(ボッシュ、Arbe Robotics、Calterah) HDマップ不要の制御システム(Imagry、Helm.ai) HDマップ前提のシステム(FEV.io、MAP Ⅳ、Turing Drive) 自動運転を支える基盤技術や通信技術(ルネサスエレクトロニクス、アンリツ) ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/17
Huawei:インテリジェント運転システム、コックピット、電動化技術
鴻蒙智行(HIMA)(2024年5月)Huawei:フルスタックのスマート電動ソリューション(2024年1月)2023年中国自動車ソフトウェア大会:CATLとHuaweiの講演より(2024年1月) WEWAアーキテクチャ Huawei ADSのブース 「Huawei ADS 4」は未来志向の自動運転における新構造のWEWA技術アーキテクチャを採用している。「WE」は「World Engine」、「WA」は「World Actio...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/13
HMIコンセプト - タッチスクリーンの直感的な操作
能であり、それがBMWの明確な方針となっている。 BMWの「パノラミックiDrive」では、重要な情報はフロントガラス下の黒い部分に投影され、車内の全員が見ることができる。 この学習能力とシャイテックのような技術は、自動運転の文脈において極めて重要である。SAEレベル1(運転支援)では、レベル3(条件付き自動運転)のよう...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/11
上海モーターショー2025:一汽、東風、北汽
」を目標に、乗用車、商用車領域に基盤ソフトウェアプラットフォームを提供。 スマート運転システム「天元インテリジェントドライビング」 T100、T200、T500、T1000のソリューションを提供する。L2の運転支援(NOA)からL4、L5の自動運転まで全シナリオへの応用を実現。 スマートコックピット「天元インテリジェントコックピット」 全...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/09
VW中国:現地開発と新車投入を加速
年より、初めて現地で開発したインテリジェントEVモデルを納車し、細分化された市場開拓を行い、多様化するニーズを満たす。 「In China, For China」戦略における中国でのコア技術 中国の複雑で多様な道路状況のための先進自動運転支援システム(ADAS)を発表した。当システムはグループ傘下のソフトウエア会社 CARIADと地平線(Horizon)と...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/05
ACT Expo 2025:水素と代替燃料
ACT Expo 2025:水素と代替燃料 Bosch、現代、トヨタの水素エコシステム;Daimler、Blue BirdのCNGおよびプロパンシステム 要約 Bosch:燃料電池モジュールとCryoPump充填技術 cellcentricとEKPO:次世代燃料電池モジュール ForviaとSymbio:StackPackモジュールと水素貯蔵ソリューション 現代とPlus:自動運転による燃料電池輸送ネットワーク戦略 トヨタ:Ge...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/02
分析レポート ブレーキ (日本市場編)
スブレーキ系統も変化の兆しがある。2022年11月、コンチネンタル社は北米大手自動車メーカーの2025年モデルで第2世代ブレーキバイワイヤシステムが量産採用されたと公表した。第2世代ブレーキバイワイヤシステムでは、EVや自動運転対応で、リアサービスブレーキ系統から油圧が廃止され、ブレーキフルードなしで作動する電気機械...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/29
上海モーターショー2025:吉利、奇瑞
4kWh。EV航続距離(CLTCモード)は60km/130km。「星耀8」は、高度運転支援システム「G-Pilot intelligent driving system」を搭載したモデルで、追加のバージョンにはICC(Intelligent Cruise Control)スマートパイロット、衝突被害軽減ブレーキなどL2自動運転を組み合わせた機能を標準装備。5つのミリ波レーダー、10のスマート運転用高精度カメラ、1つのLiDARが...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/28
上海モーターショー2025:スマートコックピット、HMI技術
上海モーターショー2025:スマートコックピット、HMI技術 Banma、Pony.ai、Huaqin、Neusoft、ReachAuto、Joyson Electronicsほか展示取材 要約 斑馬智行(Banma):統合型E2Eのスマートキャビンフレームワークなど 小馬智行(Pony.ai):第7世代自動運転ソフト/ハードウェアシステムソリューション 華勤技術(Huaqin Technology):フラッグシップコックピットドメイ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/23