想を紹介するコンセプトビデオを発表した。両社は、稼動率の高いルートに、PlusのSuperDrive AIベースの自動運転ソフトウェアを搭載した現代「XCIENT」燃料電池トラックを配備することで持続可能性を向上させるとともに、高い稼働率によって運用コストを削減する計画である。トラックの配備を増やすにつれて水素充填ステーションを...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/02

itara/Grand Vitara SUV (Class C) 122,747 〇 〇 〇 N/A トヨタBangalore 10 Alto A 105,922 〇 111,438 Gurgaon （出典：MarkLines Data Center）SHV：ストロングハイブリッド  インドの生産能力を強化：2030年までに400万台体制へ インド生産拠点の稼働率（2023年）（出典：Maruti Suzukiの関連資料を基に、MarkLines作成） インドでは、2030年度までに約400万台の...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/15

産が急減（前年比5%減）したが、前年比25%増の成長を記録。現代自動車は現地生産が前年比30%減と急落した。一方、インドネシアの工場は前年比11%増のプラス成長を維持しており、現代自動車の海外への出荷が成功して工場の稼働率が向上している。ベトナムの生産も堅調に維持され（前年比13%増）、人気の現代Creta SUVと現代Accentセダ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/04

られた太陽光パネルなどSDGsに配慮した巨額の投資が行われた。（出所：Xiaomi Newsroom）   XiaomiはEV参入にあたり、既存事業で得た潤沢な資金をもとに高度に自動化された最先端の工場を建設した。その投資は巨額であるが、稼働率が確保できれば従来の生産方式に対しコストを劇的に削減できる。無論、先端技術や環境配慮を社会や...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/04

設に35億ドルを投資し、年間生産能力は当初27GWhを予定し、更に36GWhまで増強が可能としている。量産開始の予定は当初発表から1年遅れの2027年となった。 一方で、Ultium Cells LLC の2工場は、GMのEVに対する需要が伸び悩んで低い稼働率となっているとされ（2024年12月米国メディア報道）、同合弁会社の3番目の工場として計画されていたミ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/21

を備えること。①該当する企業分類での生産の参入が5年以上であること。②過去3年間で組織再編、合併買収及び株式の持分に大きな変化がないこと。③生産と経営が良好であること。過去2年間の該当分野の車両製品の平均稼働率が業界平均を上回っていること。④万全の品質保障システムを備えていること。過去3年間で製品の品質...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/01/23

～70℃）、長寿命、急速充電性能を誇り、50％までの充電をわずか13分で達成する。 Olaの製造工場（出典：Ola Electric Mobility) これに加えて、Ola Electricでは製造設備の有効活用も計画している。2023-24年度、Ola Futurefactoryの稼働率は49％を達成した。もし、同社の車両に対する需要が伸びず、工場の能力をフル活用するために生産規模...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/09/25

で、FCR市場では毎日約570MWの容量が4時間単位で入札されている。そして、この市場は非常に収益性が高い。Energy Brainpool社のエネルギー産業シニアアナリスト、Alex Schmitt博士は次のように計算している。「年間平均価格および稼働率90％という仮定に基づくと、1MWの電力と1MWhのエネルギーを供給する蓄電池システムは、2022年に約18万ユ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/07/31

344 1,814 グリッド蓄電 13 20 50 102 185 235 305 397 合計 131 167 353 611 891 1,209 1,649 2,211 生産能力 グローバル生産能力 262 463 751 1,329 2,237 3,393 4,383 4,824 前年比増加 - 201 288 578 908 1,156 989 441 伸び率 - 76.7% 62.2% 76.9% 68.3% 51.7% 29.2% 10.1% 稼働率 49.9% 36.1% 47.0% 45.9% 39.8% 35.6% 37.6% 45.8%   近年、世界におけるNEVの高成長により、世界のリチウムイオン...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/07/24

にかけて「100県・1000カ所・1万基」試行事業を展開し、主要な村や町におけるNEVのバッテリー充電・交換設備の計画と建設を強化する。施行事業を行う県に新設するバッテリー充電・交換インフラは社会全体に向けて開放し、稼働率が99％以上、定格出力が120kW以上でなければならない。 消費財の買い換え推進に向けた行動計画 商務...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/07/22

立33工程をギガキャストで置換できる。同時に部材間のシール剤が85%削減できる。 （2）改善：ダイカスト工程の改善は進んでおり、生産性は20%向上している。その内訳は、型分割による個別重量の軽量化で素早い型交換など稼働率向上＝15%、自社製湯流れシミュレーションによる鋳造不良低減＝5%である。 （3）試作：所与の材料・...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/06/21

（4車種の日産ブランド車を含む）。販売台数は2023年度の79.4万台から2026年度に100万台に拡大する計画。 なお、中国では生産能力の調整を継続する。現在の生産能力は160万台程度で、最大で50万台規模の能力削減により工場の稼働率向上を検討中とされる。 日産は2024年4月に開催された北京モーターショーにおいて、EV 2車種、PHEV 2車...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/05/28

ショートブレードエネルギー貯蔵ファミリー製品を通じ、長寿命や低コスト等のエネルギー貯蔵需要に対応する。 （4）商用車：商用車と乗用車を共用、商用車とエネルギー貯蔵の共用によりコストを低減し、生産ラインの稼働率向上を図る。   (1) BEVショートブレードの急速充電を実現する 近年、市場の発展に伴い、消費者の需要...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/04/22

増加(輸出の年平均成長率10.0％)しつつある。2030年までに、中国の商用車販売台数は550万台に達すると予想される(中国国内400万台+海外150万台)。 生産能力では、現在の中国商用車は700万台を少し上回り、2023年(販売403万台)の稼働率は58％、2030年(550万台で計算) の稼働率は78％で、北汽福田は今後の生産拡大には慎重になるべきと提言す...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/04/17

インナップを内製している。GMとの共同開発品は、Ford・GMが別々に⽣産している。EV生産対応のため各地の工場をElectric Propulsion Center という呼称で改組しており、トランスミッションも２工場がこれに含まれた。AT減産による稼働率低下をEV駆動系生産で補う。 乗用車に6ATはなく(中型トラック E-series にはある)、最低7速であるがそれもBr...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/03/21

海に新工場を建設し、2014年9月に湖北省に製造拠点を設立した。現在は100%子会社2社と合弁会社1社による生産体制となっている。2021年1月、生産体制の最適化のため湖北工場から福州工場に一部製品の生産移管を行うなどして稼働率の平準化を進める考えを示した。今後数年で中国セグメントの売上高を約1.2倍となる1200億円まで伸長さ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/02/28

た。   グローバルデータ市場インサイト グローバルデータ市場インサイト：タイの2023年販売台数、ASEANで3位に後退の見通し https://www.marklines.com/ja/news/299493 グローバルデータ市場インサイト：世界の自動車生産能力過剰と低稼働率はいつ是正されるのか https://www.marklines.com/ja/news/298496 グローバルデータ市場インサイト：ベトナム市場...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/02/16

ryder（アーバンクルーザー・ハイライダー）」、「Hilux（ハイラックス）」、「Innova（イノーバ）」、「Fortuner（フォーチュナー）」の他、マルチ・スズキのリバッジ車を生産している。トヨタとスズキのシナジーにより工場稼働率が向上し、主流セグメントへの参入が実現した。両社はアフリカなどインド以外の市場への新モデル輸出...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/12/28

非稼働時間と内容がダイヤルひとつでデータ収集できる。 収集されたデータは、設備保全チームが使用するカイゼンのデータとして有効活用できる。一方、カイゼン活動では人を中心に考える。そのため、機械の動き（設備稼働率）よりも人の動きを観察することに重点が置かれるが、カイゼンチームのデータとしても部分的に活用...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/09/13

イン、開発、生産、販売、サービスにいたるまで、フルバリューチェーンで事業を展開しているという強みがあり、このローカルアセットを最大限活用し、スピード感を持って改革に取り組んでいくとしている。 また、現在稼働率が低迷している中国の工場で海外市場向け車両を生産することも検討する。 中国市場ではローカ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/08/18