体電池などの技術応用も目指す。 組織改革：対立を打破し、社内のモチベーションを活性化 組織の再編成上汽集団は栄威(Roewe)、MG、飛凡汽車(Rising)などのブランドをまとめ「乗用車グループ」を設立する。整理統合を通して研究開発、サプライチェーン、販売ルートを連携させる。研究開発では、NEVの開発サイクルを30%大幅に短縮し...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/08

公開したと発表。ガソリンエンジン、電気モーター、トランスミッション、パワーエレクトロニクス、1.4kWhのリチウムイオンバッテリーを一体化したコンパクトで効率的なユニット。HORSE Technologiesのルーマニアとスペインの研究開発センターで開発され、トルコBursa工場とスペインValladolid工場で生産される。 Renault Groupの新型車（2024年...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/07

どの取り組みが盛んになっている。 Adient：グリーンスチールとリサイクル可能なPETの2つの素材のみで構成されたPure Essentialシートを開発 Lear：100％リサイクル可能な非発泡代替品であるFlexAirの活用 FORVIA：子会社MATERI’ACTに研究開発センターを開設し、CO2排出量の少ない新素材の開発や100%リサイクル素材の開発などを加速 Magna：100%溶...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/05

環境と継続的な相互作用を通じて、自律学習と自律最適化を実現し、ロングテール問題の発見と解決を支援する。 (出所：講演内容を元にマークラインズが作成) エンジニアリング能力について、地平線はシステム構築と研究開発の品質管理に注力し、道路車両の安全性とAIに関するISO8800認証を取得したと述べた。その上で機能の...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/31

1 2,950,000 営業利益 87,331 190,495 190,971 138,826 5,638 100,000 営業利益率 4.3% 7.7% 6.8% 5.0% 0.9% 3.4% 当期純利益 74,037 168,730 154,709 40,987 738 40,000 設備投資 62,700 78,600 93,600 100,600 12,100 100,000 減価償却費 53,600 60,100 67,700 74,000 18,900 82,000 研究開発費 90,700 107,200 114,600 126,700 30,100 126,000 為替レート（円） USD 112 136 144 153 145 145 EUR 130 142 156 163 163 162 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/29

中国市場（2025年第2四半期） 外資は現地での研究開発と生産能力を強化、政府は車載半導体の標準化へ注力 要約 中国メーカーの動向（2025年第2四半期） 外資大手メーカーの動向（2025年第2四半期） 中国自動車業界関連の政策（2025年第2四半期） 上汽集団とHuaweiによる尚界ブランドの発表(出所：HIMA) 中国自動車工業協会(CAAM)が20...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/28

トヨタの中国戦略と進展 地域主導による製品・技術開発とスマート化の融合 要約 トヨタ中国による研究開発 現地での4大開発方針 広汽トヨタの車両開発技術路線と現在のAI搭載製品に対する考え方 Huawei、Momenta、Xiaomiとの提携 鉑智7 トヨタ中国は、現地化とインテリジェンス戦略を加速させており、「油電同強(ガソリン車と電...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/18

いて、パワーモジュールを構成する窒化珪素絶縁基板、銅条、リードフレーム材料、高周波トランスやチョークコイルのコア材料などを紹介していた。   JL MAG RARE-EARTH JAPAN（金力永磁） JL MAG RARE-EARTH JAPANは、ネオジム磁石の研究開発、生産、販売等を行うJL MAG RARE-EARTH（江西金力永磁科技股分有限会社：中国）の子会社で「金力永磁」...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/11

バッテリー 2024年11月に零跑汽車の完全出資子会社である浙江凌驍能源科技有限公司(Lingxiao Energy Technology (Huzhou) Co., Ltd.) が全額出資し、凌驍能源科技(湖州)有限公司を設立した。バッテリーの製造、エネルギー回収システムの研究開発、エネルギー貯蔵技術サービス、モーター製造などを行う。2025年2月にNEVバッテリーパックプロジェク...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/07

トラックの需要増加により前年比0.2%増。Accelera部門は電解槽の売上増加で同16.9％増。 13 15 Aptiv PLC 19,713 20,051 ・ADAS・自動運転システムを手掛ける上海智駕科技有限公司(MAXIEYE)に約5.7億元を出資。・中国で車載ソフトウェアの研究開発拠点を拡充する。インドではソフトウェア定義コックピットの生産能力を拡大。 14 14 Valeo Group 19,429 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/01

り、インテリジェント化と電動化への転換を加速するとともに、上海モーターショー2025では最新の技術成果と製品ラインアップを一堂に展示していた。 BMWグループは2025年3月に中国で「360度フルチェーンAI戦略」を始動し、研究開発、生産、運営、ユーザー体験などの各段階におけるAIの全面的な活用を推進する。次世代モデルには自...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/25

電池で、建物の壁面など、従来のシリコン太陽電池では設置が難しい場所にも設置できることから、再生可能エネルギー普及への貢献が期待されている。 アイシンのペロブスカイト太陽電池は、20年以上にわたる太陽電池の研究開発により実現した発電効率と、自動車部品の製造で培ってきたものづくり力を活かした、薄ガラスを用...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/24

ィーン工科大学パワートレイン・自動車技術研究所（IFA）、スライド：Copyright © Bosch） Heyn博士は、現地での技術革新の例として、ボッシュのリジッドeアクスルを挙げた。 ボッシュは蘇州に電気駆動システムに特化した研究開発センターを有しており、eアクスルもそこで開発されている。第2世代のeアクスルは、上海近郊の太倉に...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/20

門よりなる。 採用状況：売上高のおよそ50%が筆頭株主であるホンダ向けである。排気系部品はスズキへも納入をしている。 [開発関連] 日本においては栃木開発センターの開発本部および生産本部技術開発室が主体となり、研究開発活動を推進。北米では、Cardington Yutaka Technologies Inc. (米国オハイオ州) が主体となり、主に北米市場向...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/17

ンで遠方にある小さな対象物を識別する能力を備えており、30cmを超える物体の識別が可能である。 全天候 無線通信分野で蓄積した分散型アーキテクチャ技術に基づいて、分散型ミリ波レーダーシステムを発表した。自社で研究開発したDSPアルゴリズムにより、障害物識別精度と信頼性が大幅に向上。静止した障害物を正確に検知で...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/13

xtonのKDユニット1,060台をインドネシアへ輸出。2025年には3,000台に増やす計画。 Aletra（インドネシア） インドネシアのPT Sinar Armada Globalindo（PT SAG）傘下の新乗用車ブランドであるAletraは2024年9月26日、バンテン州に本社および研究開発センターを着工。11月25日、Gaikindo Jakarta Auto Week において7人乗り電気MPVのL8 EVを発表した。同モデルは...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/13

の参画を発表していて、e-Axleを供給予定となっている。 モーターはヤマハ内製であるがインバーターは協力メーカー製、減速機はユニバンス製とのことであった。 「ハイブリッド航空機用4連結電動モーター」は、宇宙航空研究開発機構（JAXA）が進めるハイブリッド推進システムの技術実証に向けてヤマハが共同開発しているもので...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/12

50GWh 米州拠点 合弁。Ford - - - - - - - 20 20 インドネシア拠点 - - - - - - - - 5 合計15GWh 合計 46 75 166 340 580 760 850 940 1025 （-は不明、合計には推定値が含まれる）   CATLの電池産業の発展は驚異的で、通年の売上高の4%以上の研究開発に加え、政策に合致する好材料もあり、CATLの売上高は爆発的に増加し、数年連続で20%以上の粗利益率...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/11

新ブランドAUDIの専用ロゴ VWグループは2035年までに世界の自動車テクノロジーの先駆者になるというビジョンを掲げ、顧客向けの技術開発に引き続き注力しており、「In China, For China」という現地化戦略を加速し、中国での研究開発体制の再構築に取り組んでいる。製品開発サイクルは30%短縮され、コストも40%削減された。2027年まで...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/05

ることで、米国Glasgow Plant（1994年設立）の1工場体制を確立し黒字化を目指している。 欧州事業 2024年3月期、欧州市場の売上高は140億円で、全社売上の約8％である。セグメント利益5億円（今期黒字転換した） 1995年フランス研究開発拠点設立（ドワーズ県Gonesse） 1998年フランス生産拠点Akebono Arass S.A.設立（カレー県Arass） 2009年、ポル...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/29