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分析レポート EV/HV駆動モーター(日本市場編)
科研資料より) SC巻線(平角線波巻)展示の例(THS用ステーター 東京モーターショー2019デンソー展示より) 集中巻の例(ホンダ フィットハイブリッド(2013年) 埼玉県産業振興公社 分解見学会にて) 3)冷却方式 電動車の駆動モーターの冷却方式は、油冷方式が増加している。HEVでは以前から減速機の潤滑オイ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/04
ものづくりワールド大阪2025:熱関連技術、表面処理
技術展 会場風景 出展社概要 表は左右にスクロールできます 会社名 概要 展示品 中央精機㈱ (愛知県安城市) 1939年設立。主要製品は、自動車用スチール/アルミホイール、自動車用LPG容器、タイヤ組付け。 熱音響冷却システムONE-LOOP。 高周波熱錬㈱ (東京都品川区) 1946年設立。高周波熱処理をしたPC鋼棒、ばね鋼線およ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/10/31
オートモーティブワールド秋2025:中国NEVの分解品展示
FRユニット、RRユニットのインバーターは、2つのモーターを1個のインバーターで駆動するデュアルインバーター構造となっていて、1枚のコントロールボードの1個のCPUで2個のモーターを制御している。 2個の6-in-1タイプ片面冷却の直冷型SiCパワーモジュールがゲートドライバー基板とセットで搭載されている。 インバーターハウジン...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/10/14
分析レポート エアコン (日本市場編)
ある。ここで高温高圧になっている冷媒が、細い管が何列も配置されたコンデンサー内を通る際に熱を放出し、低温高圧の液状冷媒へと変化する。コンデンサーは、熱伝導率の優れたアルミ製で且つ数多くのフィンが付き、冷却性能を向上させている。 次のレシーバードライヤーにて、コンデンサーで冷やされた低温高圧の液状冷媒...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/10/06
オートモーティブワールド秋2025:EV部品・軽量化・コスト低減
面化 (出展会社概要)全品量産品 表は左右にスクロールできます 会社名 展示品 材質 プレス工法 ㈱加藤製作所(愛知県名古屋市) 新製品 高圧インジェクターホルダー 高張力鋼板SAPH440 2.3㎜ 深絞り EVバッテリー冷却配管コネクター アルミ合金A3003 1.4㎜ トランスファープレス一貫加工 主力製品 燃料コネクター超深絞り...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/10/03
分析レポート シート (日本市場編)
伝送ができる「リアルハプティクス」によって記録・再現したリラックスシート。 EV向け次世代シートの開発を進めている。 電力消費や空気抵抗を減らすため、シート骨格を軽量で薄型にした構造とするほか、ヒーターや冷却機能をシートに組み込む。EVは車内に伝わる音や振動の特性がエンジン車と異なるため、内装部品や制振材...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/09/29
IAA Mobility 2025:中国のバッテリーサプライヤー
で、発火や発煙を防ぐことができ自動運転レベル3/レベ4の高い安全要件を満たす点である。当技術に基づく「神行Proバッテリー」は、安全性、寿命、航続距離、充電性能が最適化されている。構造上はWaveセル設計を採用し、冷却システムと固定システムの任意方向のレイアウトに対応する。バッテリーパックの剛性は25%向上し、耐久...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/09/25
IAA Mobility 2025:アウディ、BMW、メルセデス・ベンツ
HP.EB)が搭載されている。NCMA材料を用いた円筒形セルを採用し、300Wh/kgを超えるエネルギー密度、850kWの充電能力、そして5分間の充電で約400kmの航続距離の延長を実現している。 このバッテリーは非導電性オイルによる直接冷却を採用して、数千個に及ぶセル全体の熱を管理している。この車両には、電動トラック向けに開発された液...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/09/22
分析レポート ランプ (欧州・米国市場編)
%を創業者一族が保有し残りの40%は浮動株であったが、後述のように2022年1月31日付けで仏Faureciaと合併が行われ、FaureciaがHellaの支配権を取得している。 ランプ類を起点としたフロントエンドモジュールの納入にも積極的で、冷却系部品のBehr (独)、樹脂系部品のCompagnie Plastic Omnium (仏)と合弁会社Hella Behr Plastic Omnium (HBPO) を設立した。 2021...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/09/08
水素エンジンの開発動向
エンジン性能 AVL 068 正味熱効率50%の商用エンジン開発 ディーゼル 13 l エンジン性能 OPmobility 075 HEVに適用する場合の性能・エミッション最適化 ディーゼル 2.2 l 開発手法・ツール FEV 163 出力・燃費を最適化する吸気流動や冷却の設計手法 --- エンジン性能 IAV 208 中型エンジン向け吸気流路/排気後処理装置の最適化 ディーゼル 信頼...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/09/01
TECHNO-FRONTIER 2025:e-Axle、モーター
力 150kW(360V) 100kW 170kW 定格出力 45kW 50kW 75kW 最大トルク(モーター) 192Nm 126Nm 110Nm 最高回転数(モーター) 18,550rpm 18,550rpm 32,000rpm ステーター外径 180mm 180mm 170mm モーター形式 IPMSM IPMSM(HREレス) IM(三相二重巻線) 冷却方式 水冷 油水冷 油冷 巻線種類 丸線 平角線 丸線 巻線形式 分布巻(カセットシキインサーター) SC巻...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/29
TECHNO-FRONTIER 2025:BEV分解展示
スバーで3並列接続して端子に接続している。 コアサイズはステーター外径232mm、内径157.7mmで、コア積厚はフロントユニット用(IM)が80mm、リアユニット用(IPMSM)が121mmで異なっている。 コア外周のバックヨーク部分には冷却用油路となる孔が並んでいて、ステーターコアはハウジングに焼嵌めされている。 電動車のモーターでは...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/19
人とくるまのテクノロジー展2025 NAGOYA:燃料電池、高機能部品
超精密なファインスカイブ加工技術:伊藤金属工業 伊藤金属工業は、創業以来培ってきた冷鍛・塑性加工、熱処理、接合、組立、検査等の技術で、精度の高いエンジンレスポンスを実現する機能部品や、エンジンオイル・冷却水の通路を確保する部品等を製造している会社である。海外はインドネシアに拠点を有している。 展示品...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/13
AD/ADAS実用化に向けた開発合理化の取り組み
するスケーラブルな設計となっている。 Valeo EEアーキテクチャーの動向と各プロセッシングユニット そのためSoCは、100TOPS、250TOPS、500TOPSと処理能力違いのものが規模に応じて用意されている。演算処理能力に応じて冷却機能も、パッシブ冷却、アクティブエア冷却、そして液冷却が用意されており、最大250Wまで対応できる設...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/12
2025年中国自動車フォーラム:上汽集団、長城汽車の講演
社開発した先進技術を海外および関連メーカーへ輸出する。2025年4月に正式にGlocal戦略「グローバル+ローカル」を発表。 欧州のデザインセンターが寒冷地対応のバッテリーシステムを開発。中東の高温環境に対して、高温冷却ソリューションを開発し、バッテリー劣化を18%削減。今後3年以内に、17の新型海外モデルを発表し、新型HV...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/08
分析レポート シート(欧州・米国市場編)
)に先進モビリティソリューションを出展すると発表した。Volkswagenの自動車用シートの合弁会社Brose Sitechは、北米市場向けに100%リサイクル可能な内装材を使用したサステナブルシートと、バックレストとシートクッションに冷却機能を備えたクライメートシートを紹介する。 2021年9月、Broseは、スマートコンフォートソリューションを...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/05
PHEVの開発動向 - 特許出願状況の分析
数と制約条件を設定する。これにより、バッテリーの熱制約を保証しつつSOCの目標が導出される。さらに、BPニューラルネットワークを用いて動的に重み係数を決定し、この重み係数を含んだ多目的関数を最小化することで、冷却ファン、電動ウォーターポンプ、エアコン、ヒーターといった熱管理アクチュエータの最適な制御パラメ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/30
ウィーンモーターシンポジウム2025(3)ゼロカーボンモビリティの実現に向けて
磁鋼板の積層体で構成されている。 巻線は、導体バーがモーター軸の周りに螺旋状に配置されたウェーブ巻線構造となっており、各バーの両端はレーザー溶接によって互いに接続されている。 これにより機械的な安定性と冷却効率が向上し、さらに積層コアに方向性電磁鋼板を用いることで鉄損が低減され、マグネットの利用効率...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/17
FCV・燃料電池、充電器・充放電技術
タンクは、トヨタやいすゞなどが出資するCJPT(Commercial Japan Partnership Technologies)が市場導⼊を進める量販燃料電池⼩型トラックに採⽤されている。 VOSS:水素配管 水素配管の展示 減圧弁、バルブ、樹脂配管水素配管、冷却用配管・バルブの説明パネル 車両用の各種流体の配管、コネクション製品を扱っているVOSS(フォス)...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/11
中国新興EVメーカー:零跑汽車、理想汽車、小鵬汽車
全性試験を経て、バッテリーコントロールシステムを高度に集積した9 in 1システム。アダプティブAI熱管理システムにより走行時の航続距離が伸長。 スーパー統合熱管理アーキテクチャ 27 in 1熱管理モジュールを自社開発。冷却と加熱のゾーニングによりシステムのエネルギー消費を10%削減。 LMC一体型シャシー 120km/hのパンク時の制...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/07
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