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IAA Mobility 2025:自動運転イノベーション
性も重視されており、車いす利用者向けの手動ランプがオプションで用意され、あらゆる乗客がシャトルを利用することを可能にしている。 乗客の保護と安全な運行を実現するために、車内に2つ、車外に2つ、合計4つの緊急停止ボタンが装備され、想定外の事態が発生しても迅速に介入できる。また、衝突や危険を防ぐために、必要...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/10/07
分析レポート エアコン (日本市場編)
アコンメーカーの売上高 デンソー ハイリマレリ マーレジャパン ヴァレオジャパン サンデン 三菱重工サーマルシステムズ 日本クライメイトシステムズ 2024年の日本国内の自動車販売は、ダイハツの認証不正による販売停止が影響し、前年登録車及び軽自動車の合計で4,415千台と2023年対比で▲359千台、▲7.5%となった。その中で電...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/10/06
IAA Mobility 2025:欧州次世代モビリティ
ッド駆動として設計されている。48Vシステムは、一時的に14kWの出力と56Nmのトルクを追加で提供する。このシステムには、回生によって電気エネルギーが供給される。 一方では、この追加の電動ブーストによって「T-Roc」は停止状態からの加速で力強い走りを実現する。同時に、この技術によって1.5 TSI evo2を完全に停止させることが可...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/10/02
テスラは何処へ向かっているのか?
発生状況を2019年当時の調査レポートから紹介する。Model Sを運転するGeorge McGee(ジョージ・マギー)氏はマイアミ市内からキーラゴの自宅へ向かう途中、キーラゴを縦貫するカントリーロード905号に差し掛かるT字路で、一時停止せず905号の路肩に停車中のSUVに時速60マイル(時速97km)で突っ込み、停車中のSUVの横に立っていた22歳の女...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/09/30
分析レポート シート (日本市場編)
業開始は2025年を予定している。操業時の従業員数は約140名を見込んでいる。 2019年4月、国内生産体制の再構築のため、トヨタ紡織富士裾野工場(静岡県裾野市)における自動車および鉄道用シートなどの生産を2020年12月までに停止することを発表した。この生産停止にともない、富士裾野工場へシートカバーやドア部品を納入しているグ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/09/29
ホンダ:北米・日本でHEV好調
万台)、2025年1-6月も前年同期比27.6%減の31.5万台(同16.5万台、15.0万台)と大幅に縮小している。生産規模の縮小に伴い、広汽ホンダでは第三工場のラインを休止、第四工場のラインを閉鎖している。東風ホンダも第二工場を停止している。これにより、2025年5月時点で70万台規模の生産体制にとどまっている。 ホンダ 中国 拠点別...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/09/26
分析レポート パワーステアリング (日本市場編)
るため使い勝手が悪いが、一般道での操舵・減速支援では、ブレーキを踏んでも操舵・減速支援が解除されないため使い勝手が良い。しかしながら、この一般道での操舵・減速支援機能では、減速支援は早めに行われるが、停止支援は積極的に行わない。そのため、かえって危険を感じる場面がある。ドライバーの立場から見ると、メ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/09/16
SDV関連の特許出願動向
題があった。 本発明の車載制御装置では、まず、監視対象のECUがどの「クラスタ」に属しているかを把握する。次に、ネットワーク上を流れる制御メッセージ(NMメッセージ)などから、そのクラスタが「動作状態」か「停止状態」かを判断する。そして、監視対象のECUが属するクラスタが「停止状態」であり、ECUがスリープしてい...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/09/09
TECHNO-FRONTIER 2025:e-Axle、モーター
、重量が12kgで、自立型筐体の従来の実験用インバーターと比較すると小型、軽量にまとめられている。 モーター(PM、IM)に対応した制御ソフトが搭載されていて、専用PCアプリケーションソフトによってトルク指令や運転/停止の操作を行うようになっている。 現在は開発中で、出荷開始は2025年秋の予定とのことであった。 ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/29
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年7月
に対して製品価格の監督・検査の強化、長期・統一的な大市場制度の整備、安全規準など標準化の主導、業界自主規律の強化の4点を要求を提出した。 米トランプ大統領は8月11日、中国からの輸入品に対する追加関税の一時停止措置をさらに90日間延長する大統領令に署名した。この大統領令に基づき、米中間の関税交渉の新たな期限...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/25
分析レポート パワーステアリング (欧州・米国市場編)
ウェアにより作動する一部の車両がリコール対象となる。電子パワーステアリング・アシスト用のプリント回路基板は、車両の走行中にオーバーストレス状態が発生する可能性があり警報が発せられる。しかし、車両が一旦停止すると、ステアリング・アシストが故障し、再加速時に使用不能となる可能性があるという。ステアリング...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/21
インテリジェントコネクテッドタイヤ
、各種の車両機能に関する知見を提供する。 例えばSightLineは、摩耗状態、負荷、空気圧、温度など、タイヤに関連する問題を表出する前に検出できる。高度なアンチロックブレーキシステムとSightLineを統合することにより、停止距離を短縮し、事故を防ぐことができる。また、潜在的な問題をユーザーに事前に警告することで、ダウ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/04
SDVアプリケーション開発の現状
にて実現すると記載があり、通常CI/CD*に対してCC(Continuous Commissioning)を加えて、CI/CD/CCとしている点が新しい。CCの機能としては、保守機能(機能互換の車両記録とタイムライン、OTA展開と注文履歴を通してのSaaS対応、運用停止・監視・充電・変更の自動化/モニタ)が追加されている(図10)。 CI/CD*: Continuous Integration/ Delivery & Deployme...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/31
三菱自動車:タイでHEV強化、鴻海からBEV供給
アジア諸国が前年同水準の4.6万台も、中東が同52.1%減の2.1万台、欧州が同60.4%減の1.4万台と前年実績を大幅に下回った。欧州向けの輸出は、2024年5月以降確認されていない。 中国市場に関しては、2023年3月に現地工場の稼働を停止、2025年7月に現地でのエンジン生産の終了に伴い、中国での自動車生産から撤退した。今後は、日本と東南...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/29
グローバルトップ10メーカー生産予測(2025年第2四半期版)
万台減)と大幅な落ち込みとなった。2025年通年では減少のペースは緩やかになるものの、引き続き下降傾向が見込まれ、前年比4.0%減(16.7万台減)の400万台となる見通しである。最大の生産地域である北米では、工場の製造停止の延長やモデルチェンジ時の一時的な減産に加え、米国の関税による需要への影響や部品供給の混乱など...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/28
グローバルトップ10ヵ国販売予測 (2025年第2四半期版)
海モーターショーも、市場の関心度を高める要因となった。しかし、米国政府が「相互関税」措置を開始したことで、新たな関税戦争が始まった。その後5月12日には中国と米国が共同声明を発表し、相互の関税を90日間大幅に停止することで合意した。これにより、米国の対中関税は145%から30%に、中国の対米関税は125%から10%にそ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/28
トヨタの中国戦略と進展
と冗長設計の原則を堅持している。ブレーキ、ステアリング、バッテリーなどの主要システムには、運転の安全性を確保する保障メカニズムが搭載されている。例えば、デュアルブレーキ構成、バッテリー安全保護、Uターン停止などである。 デザインでは、「シャークヘッド」デザイン言語を採用。テクノロジー、スポーティさ、空...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/18
商用車レベル4自動運転の社会実装に向けて
新東名での実証試験への参加に引き続き関西までのL4営業運行を計画している。(出所:T2) 小型トラック:ベース車 三菱ふそう eCanter 運行環境 ゴミ収集-作業者を無人追尾(最大7km/h)、障害物自動回避、指定位置停止(収集以外の走行は有人運転) 供試モデル BEV 4×2(後輪) GVW 6.4t 全長5.2m(架装外観より推定)WB 2.5mバッテ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/15
メキシコ (2) 米国の追加関税で生産・輸出に影響
Blume氏は、北米の自動車産業は垂直的に統合されていると強調し、メキシコで計画する中型SUV「タイロン(Tayron)」などの投資を進めると述べた。 San José Chiapa工場で生産中のAudi Q5に関して、2025年4月以降米国輸出が完全に停止しており、この状態が続けば同工場の3シフトのうち1シフトを廃止せざるを得ず、約1,400人の雇用が脅かさ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/11
中国乗用車協会(CPCA)月報 2025年7月
中国国内での小売台数に占めるNEVの比率は53.3%となり、買い替え支援や車両購置税の減免といった政策が市場を支えている。一方、多くの地域で車両の買い替え補助金が一時的に逼迫し、いくつかの都市では補助金申請の受付停止を発表している。短期的には、補助金制度終了前の駆け込み需要が市場の増加要因となったものの、新た...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/09