置された冷却チャンネルは、形状的に単純な設計となっており、従来のモーターにおける放射方向に配置された冷却ジャケットと比較して、製造がはるかに容易である。 この巻線の製造では、ヘアピンの製造において必要なバスケットの形成、曲げ加工、分離工程が不要となっている。また、巻線全体をステーターの積層体に組み込...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/17

商用車レベル4自動運転の社会実装に向けて 日本での実証/営業運行と開発・インフラ等の公的支援 要約 自動運転の社会実装政策と外部支援 自動運転車両技術の動向 バスの実証試験/営業運行車のセンサー搭載状況 トラックの実証試験/営業運行車のセンサー搭載状況 商用車レベル4自動運転(以降 L4)の社会実装は、物流・人流の停滞と...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/15

ラス乗用車「Rio」が8万2,444台生産された。（出所：INEGIのデータよりマークラインズ作成） 2025年時点で、メキシコでライトビークルの量産を開始している中国系のメーカーは安徽江淮汽車(JAC)のみだが、大型・中型トラック/バスを含めると、北京汽車（Fotonブランド）や、Giant Motorsに生産を委託する第一汽車がある。 安徽江淮汽車（J...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/11

姿勢を示している。中核となる技術革新は、スケーラビリティを念頭に置いて開発されている。つまり、新たに開発されたシャシーシステム、ドライブトレイン、先進運転支援システムは、多くの場合、乗用車、トラック、バス、さらには建設機械にも使用できるということだ。このようにして、同社は自社ポートフォリオ全体のパフ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/09

% 3 一汽VW 14.3 7.3% 4 長安汽車 13.2 48.7% 5 奇瑞汽車 11.7 25.8% 6 上汽VW 9.6 15.1% 7 上汽GM五菱 7.7 54.0% 8 一汽トヨタ 7.2 13.8% 9 広汽トヨタ 6.8 -2.3% 10 長城汽車 6.3 26.1% 注：表データは広義の乗用車(セダン、SUV、MPV、マイクロバスを含む) 中国乗用車市場信息聯席会のリリースに基づく...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/09

と、ソリッドステートLiDARで霊明光子と協業する。 12 10 Cummins Inc. 22,098 23,594 ・減収の主な要因は、商用車やオフハイウェイ車両向けろ過ソリューションを扱うAtmus事業の売却(約13億ドル減)。 ・エンジン部門は北米での中型バスおよびトラックの需要増加により前年比0.2%増。Accelera部門は電解槽の売上増加で同16.9％増。 13 15 Aptiv PLC 1...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/01

ーモジュールや巻線励磁⽤モジュールに冷却⽔を供給しながらシール性を確保している。 インバーターのハウジングやウォータージャケットはアルミダイカスト製が一般的であるが、複雑な成型によって樹脂化して効率的なバスバーや冷却系を実現している。 樹脂ウォータージャケット 樹脂ウォータージャケットの説明パネル ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/26

適用前に米国に輸出した在庫がほぼ底をつく見通しだが、最終的な関税率が見通せず、完成車メーカーは対応を決めかねている。欧米勢の一部はすでに値上げに踏み切ったが、日系の多くは様子見だ。 三菱ふそうトラック・バスと日野自動車は6月10日、対等な立場で統合し、商用車の開発、調達、生産の分野で協力する経営統合の最...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/25

年から外販向けに縦型、横型が開発され、出力は65kWと85kWの2種類がある。トヨタは2014年に燃料電池自動車の第1世代MIRAIを発売し、30カ国以上の地域に約28,000台販売してきた。加えて2019年からは、FCシステムの供給を開始し、バスや鉄道、定置式発電機などにおいて、グローバルに100社以上のお客様に2,700基を超えるFCシステムを供給し...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/24

れるインドのトラックにより適している。 インドは水素燃料を輸送分野に導入するため、「国家グリーン水素ミッション」の下でパイロットプロジェクトを開始した。これらのプロジェクトは、さまざまなルートで水素燃料バスとトラックの実現可能性を検証することを目的としている。 インフラ整備が進んでいないことから、ト...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/20

（旭化成） 旭化成は1931年設立の東京都千代田区の総合化学品メーカー。自動車部品への取り組みを強化している。 展示品はコンセプトカー「AKXY2」。完全自動運転が実現した近未来のクルマを想定している。車体は大きなバスタブのような楕円形、上半分は透明のキャノピー構造。キャノピーを真上に開いて乗降し、閉じれば360度...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/19

日から施行されている。2025年施行の「EURO7」のドラフト公開は新型コロナウイルスの影響で遅れていたが、2022年11月、「EURO7」のドラフトが公開された。その後、欧州議会は2024年3月13日、欧州議会議員 (MEP)が乗用車、バン、バス、トラック、トレーラーからの排出ガスを削減するユーロ7排ガス規制を承認したと発表した。賛成297票、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/17

ールベースのアプローチではなく、ニューラルネットワークによるアプローチで動作計画を行うことにより、初めて走行する場所での自動運転を可能としている。 現在、イスラエル、北米、ドイツ、東京の4カ所でシャトルバスを運行中である。HDマップ不要のため低コスト化が可能で、ハードウェアに依存しない汎用性を持っている...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/17

要がある。 インドネシア政府：電動車に対する税制優遇措置 EVに対する付加価値税 2024年4月-12月末通常11%の付加価値税の5-10ポイントを政府が負担する。・10ポイント減税：国内調達率（TKDN）が40%以上の特定四輪と特定電動バス（運転者を含む10人以上を輸送するバス）・5ポイント減税：国内調達率が20%以上40%未満の特定電動バス2025...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/13

HEV用モーター HEV用モーターの説明パネル   IJTT：e-Axle、e-Module、e-PTO IJTTはトラック⽤部品・建設機械⽤部品を扱っているいすゞ⾃動⾞系列の⾃動⾞部品メーカーで、駆動モーターも⾃社開発して⼤型商⽤⾞（トラック、バス）、建設機械向けの製品を展⽰していた。 「e-Axle」は⼤型商⽤⾞向けの電動パワートレインでナローシャ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/12

搭載量 1-12月 前年比 1-12月 前年比 1-12月 前年比 1-12月 前年比 1-12月 前年比 BEV乗用車 43,114 8% 121,734 182% 230,092 89% 286,898 25% 361,944 26% PHEV乗用車 4,151 70% 10,434 151% 31,148 199% 65,521 110% 119,003 82% FCV乗用車 0 — 0 — 3 800% 5 56% 1 -84% BEVバス 11,749 -18% 9,699 -17% 11,376 17% 6,591 -43% 9,323 46% PHEVバス 232 -5% 97 -58% 76 -22% 80 5% 89 12% FCVバス 115 33% 118 3% 129 9% 135 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/11

7% 3 長安汽車 13.6 41.2% 4 一汽VW 12.5 1.0% 5 奇瑞汽車 10.5 14.8% 6 上汽VW 8.7 4.3% 7 上汽GM五菱 8.4 32.6% 8 一汽トヨタ 6.8 24.4% 9 広汽トヨタ 6.5 -7.3% 10 長城汽車 5.8 27.6% 注：表データは広義の乗用車(セダン、SUV、MPV、マイクロバスを含む) 中国乗用車市場信息聯席会のリリースに基づく...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/10

  ZFは本イベントで、TraXon 2 Hybrid自動マニュアルトランスミッションと、e-comp Scroll電動エアコンプレッサーの2つの新技術を発表した。TraXon 2 Hybridは、TraXon 2の基本設計を利用して、ハイブリッド大型トラックやハイブリッドバス向けに設計されている。最大190kWの連続出力を発揮するオイル冷却永久磁石同期ヘアピンモーターと、従来...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/06

アップトラック用水素貯蔵システム Forviaは、さまざまなタンクオプションに基づいてユーザーが独自の水素貯蔵構成をカスタマイズできるデジタルコンフィギュレーターにより、乗用車、商用トラック、オフロード車両、バス、および輸送・配送車両などのユースケース向けの各種の貯蔵・取り付けの選択肢を紹介した。また、定...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/02

自動で作動させること。(a)イグニッション／スタートスイッチがオフになっている又はキーが取り外されている場合(b)ドアの解放やシートベルトの解除等を検知してドライバーが運転席を離れていると判断される場合、又はバスにおいてはドライバーによる操作が 30秒を超えて行われない場合 当該自動作動はドライバーの操作により...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/29