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人とくるまのテクノロジー展2025:樹脂技術
。 (出展会社概要) 会社名 展示品 材質、その他 BASFジャパン㈱(東京都中央区、本社ドイツ) 全固体電池デモ機 20種類以上の材料ソリューション ㈱フコク(埼玉県上尾市) 量産品:EVバッテリーホールドシート(トヨタのBEV「bZ4X」) 材質:シリコーンゴム ユニマウント2種類のゴムを使用 やわらかい乗り心地と強い変位...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/19
分析レポート 排気システム (日本・欧米市場編)
両に搭載される排気系部品は、エキゾーストパイプのように長物部品を含むため、現地生産・供給が容易な日系サプライヤーが中心となっている。大手の日系の排気部品サプライヤーは触媒担体・担持サプライヤーを除くとトヨタ系のフタバ産業や三五、日産系のマレリ(旧 カルソニックカンセイ)、ホンダ系のユタカ技研や三恵技研な...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/17
インドネシア:BYD、広汽Aion、VinFastがEV工場を建設
関税、奢侈税、HVの奢侈税を減税 2024年のBEV販売は前年の2.5倍の4.3万台 VinFast、BYD、広汽埃安がEV工場を建設 EV用バッテリーの生産拡大 2025年の国内販売は前年比4%増の90万台の見込み(2025年4月GAIKINDO予測) 国内市場:2024-25年にトヨタはHVのPriusとCamry、マツダはPHVのCX-80を投入 GlobalData生産予測:インドネシアの生産台数は2028年に132万台...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/13
人とくるまのテクノロジー展2025:e-Axle、モーター、電動車
ラシャフトを用いたAWDとなっている。 水平対向4気筒2.5リッターエンジンと2モーター式のハイブリッドシステムを組み合わせたもので、WLTCモード燃費は18.8km/Lを達成している。 ストロングハイブリッド パワートレインは、トヨタのTHSと同様のプラネタリギアを用いた動力分割機構を用いるもので、発電用モーターMG1、駆動用モータ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/12
分析レポート リチウムイオン電池(中国市場編)
純であるため、電池パックのCTP比(cell to pack ratio)が高い。乗用車に搭載するブレード電池製品もCTP比が向上し、製品の強みとなっている。 (4) 主要納入先 番号 BYD 2020 2021 2022 2023 2024 1 BYD 97.5% 95.8% 96.6% 94.2% 91.6% 2 一汽トヨタ - - - 1.9% 2.3% 3 Yueda Kia - - - 0.1% 0.6% 4 SAIC-GM - - - 0.1% 0.2% 5 Changan 0.5% 0.3% 0.0% 0.1% 0.1% 6 FAW 0.0% 1.1% 2.3% 1.2% 0...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/11
中国乗用車協会(CPCA)月報 2025年6月
での新たな需要の喚起が期待されている。 - メーカー 2025年5月(万台) 前年同月比 1 BYD 29.3 9.2% 2 吉利汽車 20.5 65.7% 3 長安汽車 13.6 41.2% 4 一汽VW 12.5 1.0% 5 奇瑞汽車 10.5 14.8% 6 上汽VW 8.7 4.3% 7 上汽GM五菱 8.4 32.6% 8 一汽トヨタ 6.8 24.4% 9 広汽トヨタ 6.5 -7.3% 10 長城汽車 5.8 27.6% 注:表データは広義の乗用車(セダン、SUV、MPV、マ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/10
高機能素材Week2025 大阪展:加工技術・スマート工場
援システムである。表示器のランプが光った棚に足を運び、表示された数だけ商品を取り出す事で、正確かつスピーディーなピッキング作業を実現でき、搬送ロボットと連携する事も可能である。無線DPSは、開発に協力したトヨタ自動車㈱高岡工場に今春から先行納入されているが、多品種少量生産や人手不足等の課題を抱える製造業...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/04
ACT Expo 2025:水素と代替燃料
ACT Expo 2025:水素と代替燃料 Bosch、現代、トヨタの水素エコシステム;Daimler、Blue BirdのCNGおよびプロパンシステム 要約 Bosch:燃料電池モジュールとCryoPump充填技術 cellcentricとEKPO:次世代燃料電池モジュール ForviaとSymbio:StackPackモジュールと水素貯蔵ソリューション 現代とPlus:自動運転による燃料電池輸送ネットワーク戦略 トヨタ:Ge...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/02
人とくるまのテクノロジー展2025:金属加工技術
にわたり配置される基本骨格。左右方向はクロスメンバーでつながれ、衝突時の入力荷重に耐える強度・剛性の確保が必要とされる部品。 大型リアフロア・レーザー溶接技術(フタバ産業) 1945年設立の愛知県岡崎市のトヨタ系プレス加工メーカー。マフラーなど大型サイズの部品メーカーのため、トヨタ自動車の工場から近い...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/02
分析レポート ブレーキ (日本市場編)
除いたモデルはすべて四輪ディスクブレーキ搭載のマツダである。 一方、ドラムブレーキ搭載モデルが多いのが、軽自動車とBセグメント以下の小型車が主要生産モデルであるダイハツとスズキである。 その中間なのがトヨタ、日産、ホンダ、三菱である。三菱の国内向けは軽自動車や小型商用車でドラムブレーキの搭載が多い。...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/29
中国メーカーのBEV、PHV展開トレンド
はセグメント分類不可に含まれる。 軽乗用車のEVは日産「サクラ」/三菱「eKクロス EV」、軽商用バンは日産「クリッパーEV」/三菱「ミニキャブEV」が販売されているほか、ホンダが「N-Van e:」を2024年10月に発売した。スズキはトヨタ/ダイハツと軽商用バンのEVを共同開発している。 (参照先)マークラインズ モデルチェンジ予測検索 ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/29
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年4月
.1% BMW グループ 3.2 3.0 3.8 3.5 2.5 3.3 3.5 4.1 4.5 3.1 3.1 4.5 3.5 8.7% Stellantis 3.5 3.7 3.6 2.7 2.4 3.3 2.7 2.4 2.1 2.4 2.7 4.1 3.5 1.3% 現代-起亜グループ 3.4 3.7 3.6 3.6 3.3 3.3 3.1 3.7 3.1 2.3 2.8 4.2 3.5 4.3% GAC 2.5 3.4 3.0 3.1 3.5 4.3 4.3 4.7 7.4 0.9 1.6 2.6 2.6 4.4% トヨタグループ 2.2 1.9 2.0 1.9 2.0 2.2 2.1 2.1 2.0 1.5 1.5 2.7 2.4 8.8% メルセデス・ベンツグループ 2.6 2.7 2.9 2.2 2.1 2.8 2.6 2...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/23
上海モーターショー2025:スマートコックピット、HMI技術
ムに対応し、Robotaxiの都市部、高速道路、環状道路、雨、雪、霧などの厳しい気象環境における全シナリオの自動運転機能と安全要件を満たすことができる。 現在、第7世代Robotaxiには量産3モデルがある。2023年、小馬智行はトヨタ中国および広汽トヨタと提携し、鉑智4X(bZ4X)をベースにした初の第7世代Robotaxiモデルを開発。鉑智4X Robotax...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/23
ASEAN自動車市場(2025年第1四半期)
インドネシア インドネシア自動車製造業者協会(GAIKINDO)および各種報道によると、2025年第1四半期の販売台数は前年同期比4.7%減の20万5,160台となった。 3月単月では前年同月比5.1%減の7万892台。上位5社の市場シェアは、トヨタが31.7%でトップ、ダイハツが18.4%、ホンダが8.9%、三菱が8.1%、スズキが6.3%と続いている。 3月の減少は、2...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/22
HMIトレンド:大画面化、シンプル化、利便最大化
プレイを採用するケースが多くみられたが、昨今は2眼アナログ風のデザインが求められなくなってきており、10インチ前後のやや小ぶりなデジタルメーターが増えつつある。 図4. 様々なメーターディスプレイ また、トヨタ「プリウス」のようにハンドル上部にメーターを配置することで視認性を確保し、ヘッドアップディス...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/20
高出力密度モーターの開発 - MBDと実機検証のハイブリッド開発
エネルギーイノベーション部 部長の板坂直樹氏へのインタビュー(実施日:2025年4月24日)に基づいて詳述する。 関連レポート:マツダ:BEV化を段階的に推進(2025年3月)日系自動車メーカーの電動車投入計画(2024年9月) トヨタ:マツダ、SUBARUと電動化に適合するエンジンを開発(2024年8月) マークラインズではe-Axleに関する分...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/19
スズキ:世界販売300万台超、2030年度目標は420万台
を配置した電動4WDモーターで駆動する新技術「ALLGRIP-e」を新たに開発。リン酸鉄リチウムイオンバッテリー採用で、バッテリー容量は49kWh、61kWhの2種類を準備。駆動用モーターの最高出力はフロントが128kW、リアが48kW。eAxleはトヨタ自動車、アイシン、デンソーが共同出資するBluE Nexusのインド法人「BluE Nexus Automotive India Pvt. Ltd.(ハリヤ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/15
ものづくりワールド名古屋2025:機械要素技術展
ム等。 Planar Motor Incorporated.(カナダ ブリティッシュコロンビア州) 2016年創業。磁気浮上式Planar Motorsをベースとしたスマート搬送システムの発明、設計、製造、販売、サポート。 Planar Motorシステム(新物流システム)。 トヨタ自動車㈱(愛知県豊田市) 1937年創立。自動車の生産・販売等。 ものづくり支援サービス「Edeson」。 ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/14
中国乗用車協会(CPCA)月報 2025年5月
たな成長エンジンとなる可能性がある。 - メーカー 2025年4月(万台) 前年同月比 1 BYD 26.9 5.8% 2 吉利汽車 21.0 81.4% 3 一汽VW 11.1 -7.2% 4 長安汽車 10.6 27.6% 5 奇瑞汽車 9.8 21.2% 6 上汽VW 8.3 5.9% 7 上汽GM五菱 7.8 44.7% 8 一汽トヨタ 6.5 32.4% 9 広汽トヨタ 6.0 14.9% 10 長城汽車 5.5 20.3% 注:表データは広義の乗用車(セダン、SUV、MPV、マ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/13
タイ: EVに加えHV・MHV・PHVにも税制優遇措置
。 2024年のタイの国内販売台数を車種別に見ると、乗用車は前年比16.5%減の41.7万台、商用車は36.4%減の21.8万台。商用車のうち1トンピックアップトラック(PPV含む)は37.7%減の18.2万台となった。 2024年のメーカー別販売は、トヨタ(Lexus含まず)が前年比13.5%減の24.1万台、シェア38.1%で首位。続いていすゞがシェア13.9%で2位、ホンダが1...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/12