縮小によるコスト低減とICE関連コストとのバランスを取ることで、大きなコスト削減効果を見込めることが明らかだ。ただし、この可能性は、技術の進展、需給バランス、地政学的要因などの影響を受けやすい変動的な電気エネルギー貯蔵市場の動向によって左右される。 Fandakov博士は、REEVの将来的な可能性に目を向けながら講演を...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/17

2024年11月に零跑汽車の完全出資子会社である浙江凌驍能源科技有限公司(Lingxiao Energy Technology (Huzhou) Co., Ltd.) が全額出資し、凌驍能源科技(湖州)有限公司を設立した。バッテリーの製造、エネルギー回収システムの研究開発、エネルギー貯蔵技術サービス、モーター製造などを行う。2025年2月にNEVバッテリーパックプロジェクトの着工式...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/07

問題を解決している。当ソリューションにより、放熱能力は6倍向上し、充電中のバッテリー温度を常に45°C以下に制御できる。また、強力な環境適応性を備えており、中国東北部の極寒地域でも安定稼働が可能。 太陽光エネルギー貯蔵液冷式急速充電ステーション 2,400A出力対応の急速充電スタンド     HIMAブースには、問界(AI...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/13

と。パウチ型、角形など複数の形状があるが、パウチ型の性能が最も優れている。   （3）ナトリウムイオン電池技術  ナトリウムイオン電池の資源は豊富で材料価格が安く、安全性、レート性能、低温性能に優れ、小動力やエネルギー貯蔵市場で活用される見込みである。 コストが廉価：ナトリウムの埋蔵量はリチウムの埋蔵量の13...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/11

向きな見方をしている。その一例として、セル化学の継続的な改善により、エネルギー密度の向上とコスト削減が期待できる点が挙げられる。また、リン酸鉄リチウム（LFP）電池の採用にも潜在的な可能性がある。これらのエネルギー貯蔵システムは、従来のリチウムイオン電池に比べて長寿命かつ高い安定性を持つ。LFP電池は、最大...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/05

四半期に2GWhに引き上げ、2025年までに4GWhに増強する。 Sunwoda（中国） タイ投資委員会（BOI）は2025年3月13日、中国バッテリー大手のSunwoda Electronic Co., Ltd.による500億バーツの投資計画を承認したと発表。SunwodaはタイでEVおよびエネルギー貯蔵システム用のバッテリーセルを生産する予定。Chonburi県に工場を建設し、EV向けのリチウムイオ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/12

液冷充電ガンを採用。ケーブルの冷却と充電ガンの端子の放熱性を高める。重量はわずか2kg。 都市の中の村落、老朽化した団地に分配される電力供給量の不足に対応するため、メガワット級フラッシュ充電に対応した付属のエネルギー貯蔵システムを研究開発した。今後、メガワット級フラッシュ充電スタンドを備えた「メガワット...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/18

両追跡システム（VTS）、リバースパーキングアシストシステム（RPAS）などが挙げられる。   ブレードバッテリーシャシーおよび12mプラットフォーム ブレードバッテリーシャシー ブレードバッテリーはBYDが開発した。エネルギー貯蔵量が30%増加しており、1回の充電で航続距離500kmを実現している。コンパクトかつ軽量な設計に...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/27

電されたバッテリーを受け取ることができる。 リサイクルの促進：スワップ・ステーションのモジュール設計により、バッテリーは簡単に分解してリサイクルできるため、持続可能な社会の実現と廃棄物の削減に貢献する。 エネルギー貯蔵の統合：各ステーションは最大21個のバッテリーを収納できる分散型エネルギー貯蔵ユニット...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/12

月にシェルの合弁会社である殻牌(深圳)新能源科技有限公司Shell(Shenzhen)New Energy Technology Co., Ltd.)が設立された。新会社の登録資本金は1億元。事業範囲は投資活動、スマート制御システムの統合、電動車の充電インフラの運営、エネルギー貯蔵技術サービス、充電スタンドの販売、自動車部品の小売等が含まれる。 （台） ブランド ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/07

両社は製品開発、マーケティング、エコシステムサービスの分野で協力する。 エネルギーエコシステムの整備 広汽集団は傘下の優湃能源科技(広州)有限公司(UPower Energy Technology (Guangzhou) Co., Ltd. )の駆動用電池ライン(第2期)、エネルギー貯蔵システムライン、部品再製造ラインが本格稼働したと2024年10月12日に発表した。工場の敷地面積...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/01/23

し、率先して模範を示すことに注力する。 新技術の推進、新形式の実証応用を推進 中国は、急速充電/バッテリー交換、ハイパワー充電、インテリジェントで秩序ある充電、ワイヤレス充電、ポータブル充電、太陽光発電/エネルギー貯蔵/充電総合エネルギーなどの充電技術とビジネスモデルのイノベーションを積極的に推進するほ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/01/10

三菱自動車との合弁会社であるリチウムエナジージャパン(LEJ)の事業を譲受した。LEJは解散したが、GSユアサが引き続き三菱自動車にリチウムイオン電池を供給する。生産能力は旧LEJの600万セルから800万セルに拡大して、PHVやエネルギー貯蔵システム(ESS)へのニーズにも対応する計画。 また、ホンダともリチウムイオン電池に関して協...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/24

上げているかについて語った。 E-Lyte Innovations GmbH（E-Lyte）は、2019年5月にスタートアップ企業として設立された。 同社はわずか5年で、リチウムイオン、ナトリウムイオンおよび次世代電池、スーパーキャパシタなどの電気エネルギー貯蔵デバイス用にカスタマイズされた高性能電解液の開発および製造分野におけるフルサービスのパ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/12

、乾燥し、電気を起こすのに関与する活物質を処理していく。年間2,500トンのバッテリーリサイクルが可能で、新規のEV電池モジュール5万個分の生産を可能にするという。 また、EVでの使用に適さなくなったバッテリーは、エネルギー貯蔵システムで再利用される。     Mercedes-Benz Carsは自動運転・運転支援システムで市場をリードし...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/05

親会社に帰属する純利益(百万人民元) 17 -637 25 -231 100   3.4 蔚然動力 (XPT) 3.4.1 企業の概要及び経営戦略 蔚然動力科技有限公司（XPT）は2015年に設立された蔚来汽車（NIO）傘下の完全子会社である。XPTは電気駆動システム、エネルギー貯蔵システム、インテリジェント技術の研究開発に注力し、ハイエンド電気自動車市場での蔚来の競...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/27

まれる。 中国国家発展改革委員会などの政府部門は10月30日、「再生エネルギーの代替行動の実施に関する指導意見」を発表した。交通分野に関する高速道路のサービスエリア、鉄道駅、バスターミナル、空港、港に太陽光エネルギー貯蔵による充放電の多機能総合一体化ステーションの建設、電気乗用車（EV）発展の加速、公共バス...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/25

以上で回収することである。 ザルツギッターの工場は、他では使用できなくなったバッテリーのリサイクル専用に使われている。リサイクル前に、バッテリーモジュールが急速充電ポイントや充電ロボットなどのモバイルエネルギー貯蔵システムにまだ対応できるかどうかがチェックされる。当初は、年間最大3,600基のバッテリーシ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/19

ル化、新しい造粒法、新しい電解質添加剤などの技術がすべて、Astroinnoセルの優れた性能に貢献している。 Gotionのバッテリーセルポートフォリオのサンプル Astroinno L600 LMFPバッテリーセル Gotionはさまざまなモバイルエネルギー貯蔵ソリューションも展示した。同社は、停電時や外出時に電化製品や機器に給電するシステムとし...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/12

実施方案 国家発展改革委員会事務局、国家エネルギー局総合司が2024年8月21日に公布。V2Gや高出力充電等の技術標準の制定と応用を加速し、低効率や故障した充電スタンドの淘汰と更新・改修に注力する。充電インフラ、新型エネルギー貯蔵、水素エネルギー、電力装備等の領域における標準体系を整備し、確立する。 自動車の買い...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/31