ものである。その技術は幹線物流、ラストマイル、ロボタクシー等、様々なシナリオのモビリティに適用できる。Huaweiは、自動運転システム(非自動運転車両)をエンボディドインテリジェンス、つまりセンサー、演算、検知、アクチュエーターを拠り所に構成される完全なエージェントとしている。自動運転機能を備えた車両は一つの...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/31

外観は要約の画像を参照）。図示のエリア内で標識など被視認物を任意に配置可能（信号機は制約あり）。左のパネル写真は再現できる各種環境を示しており、この様な検証施設は世界初であるとも謳っている。 走行系（アクチュエーター）の技術 東邦車両㈱のセミトレーラー 駆動・制動・操舵などの自動化は技術がほぼ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/15

、900名を超える従業員を収容する。同社は今回、設備、建物、工場向けに約3,000万ユーロを投資した。この工場では初めに二輪向け製品の生産から開始し、その後乗用車および商用車向けのエンジン制御システムやセンサー、アクチュエーターなどのパワートレインシステム、排気マネジメント製品の製造を行う。 [触媒担持（Washcoat...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/17

表された新商品をみると、以下の通り、ファウンデーションブレーキに高度な制御システムを組み込んだブレーキシステムを市場に投入してきている。 2014年12月、小型車向けに世界初となるドラム式EPB、ドラムブレーキ内にアクチュエーターを搭載する機構を開発し、2014年12月に発売された、ホンダN-BOX Slashに初採用された。 2015年、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/29

のドライバー監視・運転支援システムに採用されている。2021年には、乗員検知センサーの開発でAutomotive News PACE Awardの候補となっている。 また、保有する火工品技術を用いて、電動車向けの火薬式高電圧電流遮断装置(パイロアクチュエーター Pyrotechnic Battery Disconnect™)や歩行者保護のための火薬式フードリフターも手がけており、高...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/23

しており、人の命に直結しないことから”ベストエフォート（最善を尽くす）型思想”での「デジタル・バーチャル開発」となっている。一方、クルマのソフトウェアは、人の命に直結するため、車載の肝であるセンサーやアクチュエーターといったハードウェアのリアル処理を保証する”ギャランティ（保証）型思想”での「デジタ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/09

品のほかメカニクス部品も数多く生産しており、近年はADAS (Advanced Driver Assistance System)/自動運転事業を強化するために、事業売却など事業構成の見直しを行っている。 ブレーキ事業については現在の生産品目は、ECU/センサー/アクチュエーターなどのブレーキ制御システムとブレーキブースターなどであり、制御製品に絞ったブレーキ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/21

、ホンダ、スズキ向けに量産中のスターターの部品を流⽤しているため、安価でEV化が容易としている。 薄型駆動システムは⾃律移動型ロボットや電動アシスト台⾞などを駆動させるシステムで、出⼒50W・100W・200Ｗの3仕様アクチュエーターと2仕様のコントローラーのバリエーションがある薄型駆動システムとなっている。 1つのコ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/20

で、車輪と地面間の相互作用を検知、予測、制御し、車両の走行状態を管理する能力を備える。具体的には車両のスマート走行を実現するシステムである。 シャシーの電動化とスマート化は連携して行われている。電動化はアクチュエーターを「受動的」から「主導的」へと発展し、スマート化は「ブレインレス」から「知性」(シャ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/23

・ザ・ループ（HIL）テストベンチで、どのマヌーバを動かすかを決めるため、AVLはまずすべてのシミュレーションを事前に実施する。 テストに関わる属性は、人間のドライバーおよび異なるKPIを備えた実物のハンドホイールアクチュエーター、そしてシミュレートされたロードホイールアクチュエーターおよび車両である。 この方...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/02

ている3K型遊星減速機である。その特徴は、薄型（軸長27㎜）で、高減速比（約80）、高伝達効率（90％以上）、低バックラッシュ、低起動トルク等である。新開発の超薄型コアレスブラシレスDCモーターと組み合わせた超薄型アクチュエーターも開発している。 展示品：3K型遊星減速機 展示パネル：3K型遊星減速機の説明 直径は9...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/15

らにはバックエンドのネットワークに至るまで、すべての車両機能をカバーしている。 開発の焦点の1つは、より複雑なシステムを管理し、モジュール性を維持するためのドメインコンピューター、制御ユニット、センサー、アクチュエーターによる高性能かつ安全なネットワーク化であった。もう1つの目標は、Car-to-Xの大量データア...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/31

ン制御、ミッション制御に係わる精密部品を製造し、日本国内のみならず、欧州をはじめとする世界中の自動車メーカーに供給している。海外は、フィリピン、ベトナム、中国に拠点を有している。展示品の一つは、サーボアクチュエーターやEGR向けの台形ネジシャフトである。名南精密製作所ではスレッドワーリング加工で、自動車...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/22

）で最大出力33～205kW、5万台以上の量産経験がある。 ローターは埋込磁石型同期モーター（IPMSM）と巻線界磁型同期モーター（WRSM又はEESM）の両タイプに対応している。 KORENS EM ではこのほかにパーキングブレーキシステムのアクチュエーター（PLA：Parking Lock Actuator）やEOP（Electric Oil Pump）も扱っている。 EOP、EWP、BSGなどの説明パ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/10

ong) Car Air-conditioning Compressor Co., Ltd. 南通 (江蘇) 100 コンプレッサー、コンプレッサー部品 中国 海立馬瑞利(無錫)汽車熱管理系統有限公司Highly Marelli (Wuxi) Climate & Thermal Control System Cao.,Ltd. 無錫 (江蘇) 100 エアコン用モーターアクチュエーター、ブロアモーター、ステッピングモーター 中国 海立馬瑞利汽車系統有限公司Highly Marelli Autom...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/09

づきセンシングプログラムを継続的に調整し最適化する。きめ細かいセンシングと精度の高い実行が可能。   ・VMC(Vehicle Motion Control)車両運動制御技術 車両運動制御技術は、3方向6軸の多次元制御を行う。制御可能な全てのアクチュエーター(ブレーキ、サスペンション、ステアリング、駆動用モーターなど)を利用し、車輪運動に対...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/01

両安定制御機能に後輪ステアリング機能が加わることで、車両の安定性を確保できる領域とレベルが向上する。欧州車の後輪操舵方式は後輪左右それぞれにモーターが搭載され主にスポーツ設計の車両に適用されるデュアルアクチュエータータイプと車両中央に1つ大きなモーターを配置したセントラルアクチュエータータイプがある...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/09/26

するため、広東省に工場を新設することを公表。新工場は豊田合成（佛山）汽車部品有限公司の分工場として設立し、2023年夏から生産開始。約280名の従業員を有し、エアバッグ、ステアリングホイール、ポップアップフードアクチュエーターなどを生産。中国での安全規制強化により需要が伸びるエアバッグの販売拡大に対応する。...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/09/11

ータ一体型30kWモーターが搭載された。2023年初めにはeモビリティのトレンドに対応するため、エレクトロニクス・メカトロニクス事業部を新設した。この事業部は、モーター、エレクトロニクス・メカトロニクスシステム、アクチュエーター、電気駆動システム、牽引駆動、補助部品、制御・パワーエレクトロニクスなどeモビリティ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/09/04

ントシャシー フルスタックの自社開発のAIインテリジェントシャシーアーキテクチャを採用。シャシードメイン制御と中央演算プラットフォームを中核として、Aquilaスーパーセンシングシステム、車体検知、シャシー検知、アクチュエーターを連結。 - 4D Smart Suspension： あらゆる場面で活用でき、Bumpiness Scoreによる直観的効果を備え...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/09/04