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自動車販売台数速報中国 2023年

自動車消費を押し上げた。自動車市場は9月に続き10月も好調な販売水準を維持し、前年同期に対し堅調な伸びとなった。そのうち、乗用車の生産と販売は中国の国内消費の回復に伴い引き続き伸長し、商用車の生産と販売も物流業界の活況により拡大した。新エネルギー車(NEV)と自動車輸出に関しても大きな伸びが続いた。・CAAMによる...

自動車販売台数最終更新日: 2024/02/07

自動車販売台数速報南アフリカ 2023年

して2022年のパンデミック前の水準を1.3%下回っており、2023年の大半は2019年のパンデミック前の水準まで回復する軌道に乗っていた。しかし、経済の低迷、生活費の上昇、停電の中で、新車販売は年末に向けての港での大きな物流上の課題により、市場の完全な回復能力をさらに弱体化させた。2023年の新車販売台数は53万2,098台と、前年...

自動車販売台数最終更新日: 2024/02/05

自動車販売台数速報中国 2022年

し、乗用車販売は通常ペースに戻り急速に伸長した。商用車の回復は想定より低調だが中国交通運輸部は最近、有料道路におけるトラック通行料さらに10％引き下げ(対象期間は2022年10月1日0時から12月31日24時)を導入し、道路物流を促進している。また、新エネルギー車(NEV)の生産・販売も過去最高を記録、中国財政部などは「新エネル...

自動車販売台数最終更新日: 2023/02/07

自動車販売台数速報ロシア 2021年

ウンの影響を受けた2020年と比較して大幅増となった2021年の第2四半期がけん引するかたちとなっている。第3・4四半期は前年同期比19.9%減と大幅なマイナスに終わった。これらマイナスの影響は、電子コンポーネントの不足や物流の問題、サプライチェーンの寸断、材料費の高騰などグローバルな要因によって引き起こされている。こ...

自動車販売台数最終更新日: 2022/02/21

自動車販売台数速報中国 2021年

重管理が行われるなか、石炭の供給不足、石炭価格と電力販売価格の逆ざやなどにより、電力消費の適正化に向けた電力供給制限と生産制限が全土で実施されている。企業の生産活動にも影響が及び、商品価格の高騰や国際物流コストの上昇といった要因もあり、製造業の景況が悪化した。特に自動車業界は半導体チップの供給不足に...

自動車販売台数最終更新日: 2022/02/21