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GM、グローバルテクニカルセンター開設70周年
に的確であるという。 ・GMは10年前、20億ドルを投じ、プロダクト・デザイナーのエーロ・サーリネン氏の当初の構想を尊重する形で、テクニカルセンターのキャンパス内の改装と改修を行った。 ・この投資には、ウォレス・バッテリーセル開発センター(Wallace Battery Cell Innovation Center)とアンカー・ジョンソン・バッテリーセル開発セン...
最終更新日: 2026/06/01 ニュース
印Ola Electric、ギガファクトリーにおける6GWh生産能力の整備がほぼ完了
27年度(2027年3月期)を通じてさらに改善が続く見込みである。すでに完成しているギガファクトリー複合施設を活用し、既存工場の拡張を段階的に進めることで、Olaは6GWhから20GWhへの増産体制を整える見通しである。同社は、バッテリーセル事業体レベルでの資金調達を通じて、来年初めまでに20GWhへと拡張する計画である。 ・NMC (ニ...
最終更新日: 2026/05/22 ニュース
ステランティス、新型車両プラットフォームのSTLA Oneを発表、20%のコスト効率化を目指す
げ、20%のコスト効率化を目指すという。 ・B、CおよびDセグメントを対象とするSTLA Oneは、各パワートレイン方式の効率性を最適化し、欧州におけるクラス最高水準の競合製品とコスト面で競争できるように設計されている。バッテリーセルを車両構造に組み込んだCTB (Cell to Body)が特徴であることに加えて、リン酸鉄リチウム(LFP)などの...
最終更新日: 2026/05/22 ニュース
ボルボ・カー、新型ミッドサイズ電気SUV「EX60」を北米で初披露
なる「EX60」の価格は5万8,400ドルからで、最長航続距離307マイル(約494km)のP6、322マイル(約518km)でAWD仕様となるP10、400マイル(約644km)でAWD仕様となるP12の3種類のパワートレインが設定される。P12は後日発売予定。 ・「EX60」は、Cell-to-Bodyバッテリー技術、自社開発の次世代型eモーター、新設計バッテリーセル、メガキャスティングといっ...
最終更新日: 2026/05/19 ニュース
セアト、マルトレル工場で新型のクプラ「ラヴァル」とVW「ID.ポロ」向けバッテリーを生産開始
セアト、マルトレル工場で新型のクプラ「ラヴァル」とVW「ID.ポロ」向けバッテリーを生産開始 ・VW傘下のセアト&クプラブランドは5月4日、スペイン・マルトレル(Martorell)のWorkshop 20バッテリー組立工場がVWグループのMEBプラットフォームに対応すると発表した。同工場では、新型BセグメントEVスポーティハッチバックのクプラ「ラヴ...
最終更新日: 2026/05/07 ニュース
BMW、AIを活用したプロジェクト「Insight」でバッテリーセル生産の改善を推進
BMW、AIを活用したプロジェクト「Insight」でバッテリーセル生産の改善を推進 ・BMWグループは4月20日、クロアチア・ザグレブ大学(University of Zagreb)のRegional Centre of Excellence for Robotic Technology (CRTA)との提携により、AIを活用してバッテリーセルの生産を改善する「Insight」と呼ばれるプロジェクトに取り組んでいると発表した。このプロジェ...
最終更新日: 2026/04/22 ニュース
BMW、新型「iX3」のラインナップにエントリーモデル「iX3 40」を追加
テクノロジーを搭載している。リアの電気モーターは、最高出力320hp、最大トルク500Nmを発揮する。0-100km/h加速は5.9秒、最高速度は200km/h。 ・同モデルには、エネルギー密度が20%向上した容量82.6kWhの新型円筒形リチウムイオンバッテリーが搭載されている。バッテリーセルをモジュール化せず、直接バッテリーパックに組み込むセル・...
最終更新日: 2026/04/01 ニュース
セアト、スペイン・マルトレル工場でEVバッテリーシステムの量産組立を開始
セアト、スペイン・マルトレル工場でEVバッテリーシステムの量産組立を開始 ・VW傘下のセアト(SEAT)とクプラブランドは3月25日、スペイン・マルトレル(Martorell)工場で電気自動車(EV)バッテリーシステムの量産組立を開始したと発表した。このバッテリーは、VWのBセグメントハッチバック「ID.ポロ (ID. Polo)」など同工場で生産されるEVに搭...
最終更新日: 2026/03/26 ニュース
BMW、新型DセグメントEVセダン「i3」を発表、今秋納車開始へ
・「3シリーズ(3 Series)」をベースにした新型「i3」は、ツインモーター(前後)を搭載し、最高出力469hp、最大トルク645Nmを発揮する。 ・新型「i3」には、第6世代のeDriveテクノロジー、800V技術、軽量化とコスト削減に繋がるCTP (cell to pack)技術を採用した高エネルギー密度の先進円筒形リチウムイオンバッテリーに加え、17.9インチのセント...
最終更新日: 2026/03/19 ニュース
ルノーグループ、「futuREady」戦略の下、次世代EVプラットフォームとSDVを開発へ
をベースとする。 新型プラットフォームは800Vアーキテクチャーを採用し、2030年までに約10分という超急速充電を実現する。B-Dセグメントのセダン、SUV、MPVなど異なるボディタイプに対応する予定。 同プラットフォームはCTB (Cell to Body)のバッテリー設計を採用することで、部品点数を20%削減し、パウチ、角形、ブレードなど多様なセル...
最終更新日: 2026/03/11 ニュース
シュコダ、チェコのムラダ・ボレスラフ工場でのバッテリー増産に2億500万ユーロを投資
シュコダ、チェコのムラダ・ボレスラフ工場でのバッテリー増産に2億500万ユーロを投資 ・シュコダは2月27日、チェコのムラダ・ボレスラフ(Mladá Boleslav)工場におけるバッテリー増産のため、2億500万ユーロを投資すると発表した。今回の投資により、ムラダ・ボレスラフはVWグループ内で最大の電気自動車(EV)バッテリーシステム生産工...
最終更新日: 2026/03/02 ニュース
ルノーの2025年決算説明Q&A:欧州でのレジリエンス、コストの逆風、2026年の事業シフトに向けた規律ある資本戦略
回は公表できる情報はないが、ヒューマンテクノロジーをベースにフランスで生産されるフォードの2車種の開発は順調に進んでいる。 「ルノー5」Q:BセグメントハッチバックEV「ルノー 5」 の2026 年の販売見込みと、特に LFP電池 の搭載を踏まえ、価格面でどのようなポジショニングが可能か聞きたい。A:(Francois Provost)計画通り、18カ...
最終更新日: 2026/02/25 ニュース
ボルボ・カー、新型Dセグメント電気SUV「EX60」を発表、航続距離は最長810km
独自のコアシステム「HuginCore」を搭載している。 ・車体サイズは全長4,803mm、全幅1,899mm、全高1,635mmで、ホイールベースは2,970mm。 ・新型「EX60」には、3つのパワートレインオプションが設定されている。 P12 AWD Electric:117kWhのバッテリーを搭載し、2基の駆動モーターは最高出力500kW、最大トルク790Nmを発揮する。航続距離は最長810km。 P1...
最終更新日: 2026/01/23 ニュース
吉利汽車、インドネシアで現地組立のコンパクト電気ハッチバック「EX2」を発売
年11月から予約受付が始まり、発売時点での累計予約台数は1,500台を超えたという。 ・「EX2」は西ジャワ州(West Java)プルワカルタ(Purwakarta)にあるPT Handal Indonesia Motorの工場で組み立てられている。ローカル部品の調達率は46.5%。バッテリーサプライヤーの国軒高科(Gotion)など、ローカルサプライヤーとの提携が現地生産体制を支えている。...
最終更新日: 2026/01/22 ニュース
ホンダ、GMとの合弁会社FCSMでの燃料電池システムの生産を終了へ
ホンダ、GMとの合弁会社FCSMでの燃料電池システムの生産を終了へ ・ホンダは1月20日、米国でのGMとの合弁会社Fuel Cell System Manufacturing, LLC (FCSM)で生産している現行モデルの燃料電池システムの生産を2026年中に終了すると決定したと発表した。 ・FCSMは、先進の燃料電池システムを生産する自動車業界初の合弁会社として、2017年1月に米国...
最終更新日: 2026/01/21 ニュース
ボルボ・カー、新型ミッドサイズ電気SUV「EX60」のティーザー画像を公開
向上させる新しいSPA3電気プラットフォームをベースとする。1回の充電で最長810kmの走行が可能で、ボルボ史上最長の航続距離となる。400kWのDC急速充電器を使用すると、10分の充電で最長340km走行できる。 ・新型「EX60」はCTB (Cell to Body)技術でバッテリーを車体構造に統合し、自社開発の電動モーターを搭載することで効率性を向上させ...
最終更新日: 2026/01/09 ニュース
BYD、ドイツ鉄道と大型電気バス200台の枠組み契約を締結
回契約したのは「B12.b」、「B12.b LE」、「B13.b」、「B15」の4モデルで、都市内通勤輸送から都市間旅客輸送まで幅広い運行ニーズに柔軟に対応できる。新世代モデルの「B12.b」、「B12.b LE」はいずれもBYDが自社開発したブレードバッテリーおよびCTC (Cell-to-Chassis)技術を採用することで、安全性、エネルギー効率、耐久性を高めつつ、車内...
最終更新日: 2025/12/24 ニュース
ホンダ、燃料電池スタックの冷却水漏れにより米国で2025年型「CR-V e:FCEV」をリコール
ホンダ、燃料電池スタックの冷却水漏れにより米国で2025年型「CR-V e:FCEV」をリコール ・ホンダは12月17日、プラグイン燃料電池車(FCV)の「CR-V e:FCEV」について、米国で388台をリコールすると発表した。燃料電池スタックの冷却水漏れにより内部短絡が発生し、駆動力を失う恐れがあるという。2024年6月3日から2025年3月26日までに生産され...
最終更新日: 2025/12/19 ニュース
VW傘下のPowerCo、独ザルツギッター工場で新型Unified Cellの生産開始
VW傘下のPowerCo、独ザルツギッター工場で新型Unified Cellの生産開始 ・VWグループ傘下のバッテリー会社PowerCo SEは12月17日、ドイツのザルツギッター(Salzgitter)工場の操業を正式に開始し、最初の新型Unified Cellを生産した。 ・新しいセルは、最終的な路上試験のためにVWグループの各ブランドに供給され、2026年に発売予定のVW、シュコダ、セ...
最終更新日: 2025/12/18 ニュース
BMW、独ザルヒングにセル・リサイクリング・コンピテンスセンターを開設
BMW、独ザルヒングにセル・リサイクリング・コンピテンスセンターを開設 ・BMWは12月15日、独ニーダーバイエルン地方のザルヒング(Salching)に、新たなセル・リサイクリング・コンピテンスセンター(Cell Recycling Competence Center: CRCC)を開設したと発表した。本センターは地域のパートナー企業と共同で建設、運営され、BMWと同社の合弁会社...
最終更新日: 2025/12/17 ニュース



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