ゴ8」が最大1,930Lの荷室容量を提供する一方で、「ティゴ7」は500Lから1,305Lまでの収納スペースを備えているほか、多様なニーズに対応する高品質なインテリアを採用している。 ・奇瑞のCSHシステムは、ハイブリッドエンジン(熱効率46.5%)、スムーズな電気式ハイブリッドトランスミッション(DHT)、および高性能バッテリーを組み合わせ...

ニュース  最終更新日: 2025/07/03

ズは全長が4,918mmで、ホイールベースが2,845mm。 ・AIを活用した新しいアーキテクチャであるGEA (Global Intelligent New Energy Architecture)をベースに開発された。雷神AIハイブリッド2.0を搭載し、新世代雷神EMハイブリッド専用エンジン(熱効率47.26%)と新世代の11in1ハイブリッド電気駆動システム(最高出力175kW)を採用する。100km当たりの燃料消費量...

ニュース  最終更新日: 2025/06/23

四輪駆動。0-100km/h加速は4.5秒。電欠状態での燃費は100kmあたり4L台。総合モード航続距離は1,500km超。動的トルク配分、インテリジェント全地形認識にも対応し、あらゆる路面で高い安定性を発揮。 「雷神メタノール E-fuel」：熱効率48.15%のメタノール水素エンジンを搭載し、メタノール、電気、ガソリン、ハイブリッドなど様々なエネ...

ニュース  最終更新日: 2025/06/19

東安動力、新型ハイブリッドプラットフォーム向けWE20TG-AAエンジンを開発 ・哈爾濱東安動力股份有限公司［Harbin Dongan Auto Engine Co.,Ltd.］は、長安汽車と共同開発した新型ハイブリッドプラットフォーム向けのエンジンWE20TG-AAを開発したと発表した。 ・WE20TG-AAは、極限までの熱効率向上を開発目標とし、プラットフォーム化設計理念に基...

ニュース  最終更新日: 2025/06/01

人気が高まる北米市場でも同年度中に売り出す。電気自動車(EV)とeパワー車の2本立てで電動車の需要を取り込む。第2世代から発電専用に設計したエンジンはさらに進化させた。常用する毎分2千～3千回転での効率を高めた。熱効率の最高値は現行の39%から42%になった。駆動ユニットはジヤトコとの共同開発により、モーターと減速機、...

ニュース  最終更新日: 2025/05/27

を披露した。 ・このイベントのハイライトの1つは、CHERY ハイブリッドシステム(CHS)とスーパーハイブリッドシステム(SHS)を含む次世代ハイブリッドパワートレイン技術の発表。これらのシステムは、業界最高水準の最大44.5%の熱効率を誇る1.5T GDIハイブリッドエンジンとDHT 230/280パワートレインを搭載し、システム最高出力280kWを実現す...

ニュース  最終更新日: 2025/05/20

バリエーションを持つEGRモジュール、バルブ、クーラーは、統合された一体型EGRシステムとして機能する点で、ユニークな位置付けとなっている。同社の革新的なソリューションは、最も過酷な条件下でもクーラーが最適な熱効率と最小の圧力損失を実現することを保証している。(BorgWarner release on May 6, 2025)...

ニュース  最終更新日: 2025/05/12

は23.99万元-30.99万元。 ・車体サイズは全長5,205mm、全幅1,996mm、全高1,800mmで、ホイールベースは3,105mm。 ・新型シャシーアーキテクチャとスーパーレンジエクステンダーシステムを搭載する。500barの直噴エンジンを搭載し、最高熱効率は44.39%に達する。最高時速は205km/h。四輪駆動版は、0-100km/h加速が5.9秒、CLTCにおけるEVモード航続距離は...

ニュース  最終更新日: 2025/05/01

00」、「G600」などを展示すると発表した。 ・「G700」はボックス型フォルムを採用している。コックピット「縦横霊感座艙」を搭載し、77インチを超えるスクリーンを装備。鯤鵬スーパーハイブリッドシステムCDM-Oを搭載し、熱効率45.5%の2.0TDハイブリッド車(HV)専用エンジン、2DHTハイブリッド専用トランスミッション、オフロード専用800...

ニュース  最終更新日: 2025/04/28

ブリッドシステム用のDHT4ハイブリッドオートマチックギアボックス：最大トルク300Nmに対応し、同様のトランスミッションよりも20%効率が高い。 DHT160ハイブリッド・トランスミッションを搭載した1.5Lターボエンジン：46.5%の熱効率を達成し、低炭素メタノール燃料に対応するなど、さまざまな用途に柔軟に対応する。 2.0L直噴メタノー...

ニュース  最終更新日: 2025/04/25

ファストバックデザインを採用し、Cd値は業界上位クラスの0.198。 ・EVモデルは充電20分で300kmの走行が可能で、2C急速充電機能を備え、充電器の互換性は99%超。PHVモデルは1.5T霊犀(Lingxi)ハイブリッド専用エンジンを搭載する。熱効率は43.2%に達し、100km当たりの燃費は4.8L。EVモード航続距離は140kmで、同クラスではトップレベルの3C急速充...

ニュース  最終更新日: 2025/04/11

線物流向け重量級トラック用のハイブリッドシステム「Hi4-G」を発表した。 ・8速トランスミッションを搭載し、平地での高速、山間区での登坂、重量積載時の発進などのシナリオに適応し、応答性能が向上した。Cumminsの13L高熱効率エンジンを採用し、総合馬力は1,000PS超。P2+P2.5のデュアルモーター＋ディーゼルエンジンからなる「三...

ニュース  最終更新日: 2025/04/03

長航続距離を提供する第3世代のハイブリッド(HV)システムを採用する。 ・1.5L TGDIエンジンに、フロントアクスルに配置した第2世代ハイブリッドトランスミッションと容量18.3kWhのバッテリーパックを組み合わせる。エンジンは熱効率が44.5%まで向上しているという。EVモードでは90kmの走行が可能で、総航続距離は1,200kmである。 ・40kWの...

ニュース  最終更新日: 2025/03/21

環境性能、水素の経済性、水素補給など主要な指標について検証された。 ・実証に使用する車両は、広汽が独自に開発した水素ハイブリッドシステム「鉅浪」を搭載する。水素にも電気にも対応し、直噴水素エンジンの最高熱効率は45%に達し、1リットル当たりの出力は80kWを超える。100km当たりの水素消費量は1.4kgを下回る。水素補給...

ニュース  最終更新日: 2025/03/21

m、ホイールベースは2.8mとなる。 ・容量34.46kWhのCATL製M3Pバッテリーと70Lの燃料タンクを搭載し、EVモードの航続距離は145km、総合航続距離は1,100kmを超える。 ・1.5L DHE直噴ターボエンジンの最高出力は105kW、最大トルクは215Nm、熱効率は44.5％である。DCTに最高出力165kW、最大トルク390Nmの2つの電気モーターを組み合わせる。リアアクスルに...

ニュース  最終更新日: 2025/03/11

クティブでダイナミックな印象を与える。容量763Lの2段式のリアトランクと33カ所の収納スペースを備える。車体サイズは、全長4,837mm、全幅1,920mm、全高1,690mmで、ホイールベースは2,905mm。 ・500 Bar高圧直噴システムを搭載し、熱効率は44.28%に達する。EV航続距離は215km、総合モードでの航続距離は1,400km。バッテリー残量がない状態での燃...

ニュース  最終更新日: 2025/03/07

を提供し、車両の異なる走行モードでの優れた性能と航続距離を確保する。特に、BMPスーパーEVは極鴎電気駆動および装甲バッテリーから構成され、走行距離60万kmで故障ゼロを実現する。BMPスーパーハイブリッドエンジンの熱効率は45.21%に達し、ハイブリッドシステムの総合効率は92%に達する。 「如意コックピット」：インテリジェ...

ニュース  最終更新日: 2025/02/28

TRATON GROUP傘下の複数のブランドが共同開発したもので、燃費の向上とCO2排出量の削減を実現する。MANのエンジンラインナップの中で最大の標準設定エンジンであり、40トントラック「TGX」および「TGS」に搭載される。 ・D30は熱効率50%以上を達成しており、「TGX」ではPowerLionドライブラインとの組み合わせにより燃費が5%向上する。D26お...

ニュース  最終更新日: 2025/02/27

日、サウジアラビアのリヤドでコンパクトSUVの「Jetour T1」のグローバル発表イベントを開催した。2種類のパワートレインが用意されている。1.5Lターボエンジン＋7速DCT搭載モデルは、最高出力125kW、最大トルク270Nmを発揮し、熱効率は40%以上となる。2.0Lターボエンジン+8速AT搭載モデルは、最高出力180kW、最大トルク375Nmを発揮する。燃...

ニュース  最終更新日: 2025/02/25

よび900Vの高圧電気アーキテクチャ、SiC電気駆動などの技術を採用し、最大充電出力は600kWを超える。また、2026年には急速充電能力を8C以上に引き上げる計画。レンジエクステンダー技術においては、最新の専用エンジン(最高熱効率44-45%)を搭載し、レンジエクステンダーバッテリーサイクル寿命は業界最高レベルとなる3,700回、EVモード...

ニュース  最終更新日: 2025/02/21