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広汽伝祺、PHVの新型フラッグシップSUV「向往S9」の予約販売を開始

プSUV「向往S9 (Xiangwang S9)」の予約受付を開始したと発表した。全4バージョン設定され、予約価格は25.99万元-28.99万元。・車体サイズは、全長5,060mm、全幅1,950mm、全高1,760mmで、ホイールベースは2,930mm。・四輪駆動。全モデルに熱効率42.5%の1.5Tハイブリッド専用エンジン(最高出力118kW/最大トルク220Nm)+駆動モーター2基(フロント170kW/250Nm、...

ニュース最終更新日: 2025/08/29

日産、コールドスプレー工法を用いたバルブシートを第３世代e-POWERエンジンに世界初採用

採用・日産は8月27日、第3世代「e-POWER」向けの発電特化型エンジン「ZR15DDTe」に、自動車用エンジンとして世界初となるコールドスプレー工法を用いたバルブシートを採用したと発表した。「ZR15DDTe」エンジンは42%という高い熱効率を実現している。・コールドスプレーとは、粉末材料を超音速で吹き付けて被膜を形成する技術で、2000...

ニュース最終更新日: 2025/08/28

吉利傘下のRiddara、ピックアップトラック「RD6」PHV版の初ロットを中東に輸出

出力260kW、最大トルク914Nmを発揮する。総合航続距離は1,000km超で、0-100km/h加速は6.3秒となっている。・また、AIによるエネルギー管理機能を備え、内燃エンジン車のピックアップトラックと比較して使用する燃料を21%節約し、熱効率44.26%を達成。充電インフラの整備が十分でない地域や長距離移動に適している。・Riddaraは、PHV版「RD6...

ニュース最終更新日: 2025/08/27

MAHLE、ジェットイグニッション技術を2気筒レンジエクステンダーに提供し中国メーカーが量産開始

MAHLE、ジェットイグニッション技術を2気筒レンジエクステンダーに提供し中国メーカーが量産開始・MAHLE(マーレ)のエンジニアリングサービス子会社MAHLE Powertrainは8月23日、同社のジェットイグニッション技術が顧客の2気筒1.0Lターボチャージャーレンジエクステンダーエンジンに採用されブレーキ熱効率42%以上を達成したと発表した。...

ニュース最終更新日: 2025/08/27

Kautex、自動車および航空機用次世代バッテリーパックを開発するRESiLiTEプロジェクトを主導

Kautex、自動車および航空機用次世代バッテリーパックを開発するRESiLiTEプロジェクトを主導・Kautex Textronは、Horizon Europeとの共同出資により、新たに開始されたRESiLiTE (堅牢で経済的、シリコンリッチ、軽量、熱効率に優れたバッテリーパック)プロジェクトを主導したと発表した。2025年7月に開始したプロジェクトは約620万ユーロの資金...

ニュース最終更新日: 2025/08/26

東風風神、PHVの新型ミッドサイズSUV「L8」を初公開

は、テクノロジー感のあるピクセルドットマトリクスヘッドランプと水平に伸びる細長いランプを組み合せている。リアには多層的な面構成の幾何学的なカットラインを採用した。・4速電気駆動システム+1.5Lターボエンジン(熱効率45.18%)を搭載し、総合出力は265kW。容量30.3kWhのバッテリーを配し、EVモードの走行航続距離は248km、総合...

ニュース最終更新日: 2025/08/05

onsemi、Schaefflerとの提携拡大

手自動車メーカーのプラグインハイブリッド車(PHEV)プラットフォームに搭載されるSchaefflerの駆動用インバーターに電力を供給する。・同社のEliteSiC技術は、導通損失を大幅に低減し、優れた短絡耐性を提供し、コンパクトで熱効率の高いインバーター設計を可能にする。このソリューションは、同等クラスの他のSiCソリューションと...

ニュース最終更新日: 2025/07/29

奇瑞汽車、マレーシアでPHV技術を発表、「ティゴ7 PHEV」と「ティゴ8 PHEV」を公開

イブリッド)技術を正式発表した。・20年以上にわたる研究を経て改良された、第5世代のPHVはハイブリッド(HV)と電動モビリティのメリットを融合する。中核となるのは1.5Lハイブリッド専用ターボエンジンで、業界最高水準の熱効率44.5%を実現。強力な電気モーターとの組み合わせにより、システム最高出力255kWと最大トルク525Nmを発揮...

ニュース最終更新日: 2025/07/24

奇瑞汽車、ポーランドでSUVの「ティゴ7」と「ティゴ8」を発売し正式に欧州進出

ゴ8」が最大1,930Lの荷室容量を提供する一方で、「ティゴ7」は500Lから1,305Lまでの収納スペースを備えているほか、多様なニーズに対応する高品質なインテリアを採用している。・奇瑞のCSHシステムは、ハイブリッドエンジン(熱効率46.5%)、スムーズな電気式ハイブリッドトランスミッション(DHT)、および高性能バッテリーを組み合わせ...

ニュース最終更新日: 2025/07/03

吉利銀河、PHVの新型ミッドサイズセダン「A7」を世界初公開

ズは全長が4,918mmで、ホイールベースが2,845mm。・AIを活用した新しいアーキテクチャであるGEA (Global Intelligent New Energy Architecture)をベースに開発された。雷神AIハイブリッド2.0を搭載し、新世代雷神EMハイブリッド専用エンジン(熱効率47.26%)と新世代の11in1ハイブリッド電気駆動システム(最高出力175kW)を採用する。100km当たりの燃料消費量...

ニュース最終更新日: 2025/06/23

吉利汽車、「雷神AIハイブリッド2.0」システムの進化版を発表

四輪駆動。0-100km/h加速は4.5秒。電欠状態での燃費は100kmあたり4L台。総合モード航続距離は1,500km超。動的トルク配分、インテリジェント全地形認識にも対応し、あらゆる路面で高い安定性を発揮。「雷神メタノール E-fuel」：熱効率48.15%のメタノール水素エンジンを搭載し、メタノール、電気、ガソリン、ハイブリッドなど様々なエネ...

ニュース最終更新日: 2025/06/19

東安動力、新型ハイブリッドプラットフォーム向けWE20TG-AAエンジンを開発

東安動力、新型ハイブリッドプラットフォーム向けWE20TG-AAエンジンを開発・哈爾濱東安動力股份有限公司［Harbin Dongan Auto Engine Co.,Ltd.］は、長安汽車と共同開発した新型ハイブリッドプラットフォーム向けのエンジンWE20TG-AAを開発したと発表した。・WE20TG-AAは、極限までの熱効率向上を開発目標とし、プラットフォーム化設計理念に基...

ニュース最終更新日: 2025/06/01

日産、第3世代「eパワー」高速燃費15%向上北米にも搭載車

人気が高まる北米市場でも同年度中に売り出す。電気自動車(EV)とeパワー車の2本立てで電動車の需要を取り込む。第2世代から発電専用に設計したエンジンはさらに進化させた。常用する毎分2千～3千回転での効率を高めた。熱効率の最高値は現行の39%から42%になった。駆動ユニットはジヤトコとの共同開発により、モーターと減速機、...

ニュース最終更新日: 2025/05/27

奇瑞、タイのイベントで先進のハイブリッドシステム技術とモデル投入計画を発表

を披露した。・このイベントのハイライトの1つは、CHERY ハイブリッドシステム(CHS)とスーパーハイブリッドシステム(SHS)を含む次世代ハイブリッドパワートレイン技術の発表。これらのシステムは、業界最高水準の最大44.5%の熱効率を誇る1.5T GDIハイブリッドエンジンとDHT 230/280パワートレインを搭載し、システム最高出力280kWを実現す...

ニュース最終更新日: 2025/05/20

BorgWarner、北米OEMとのEGRシステムに関する契約を延長

バリエーションを持つEGRモジュール、バルブ、クーラーは、統合された一体型EGRシステムとして機能する点で、ユニークな位置付けとなっている。同社の革新的なソリューションは、最も過酷な条件下でもクーラーが最適な熱効率と最小の圧力損失を実現することを保証している。(BorgWarner release on May 6, 2025)...

ニュース最終更新日: 2025/05/12

上海MS 2025：長安の深藍、新型レンジエクステンダー式SUV「S09」の予約販売を開始

は23.99万元-30.99万元。・車体サイズは全長5,205mm、全幅1,996mm、全高1,800mmで、ホイールベースは3,105mm。・新型シャシーアーキテクチャとスーパーレンジエクステンダーシステムを搭載する。500barの直噴エンジンを搭載し、最高熱効率は44.39%に達する。最高時速は205km/h。四輪駆動版は、0-100km/h加速が5.9秒、CLTCにおけるEVモード航続距離は...

ニュース最終更新日: 2025/05/01

上海MS 2025：奇瑞の捷途ブランド、「縦横」シリーズを出展

00」、「G600」などを展示すると発表した。・「G700」はボックス型フォルムを採用している。コックピット「縦横霊感座艙」を搭載し、77インチを超えるスクリーンを装備。鯤鵬スーパーハイブリッドシステムCDM-Oを搭載し、熱効率45.5%の2.0TDハイブリッド車(HV)専用エンジン、2DHTハイブリッド専用トランスミッション、オフロード専用800...

ニュース最終更新日: 2025/04/28

上海MS 2025：Horse Powertrain、多彩なエンジンラインナップを発表

ブリッドシステム用のDHT4ハイブリッドオートマチックギアボックス：最大トルク300Nmに対応し、同様のトランスミッションよりも20%効率が高い。 DHT160ハイブリッド・トランスミッションを搭載した1.5Lターボエンジン：46.5%の熱効率を達成し、低炭素メタノール燃料に対応するなど、さまざまな用途に柔軟に対応する。 2.0L直噴メタノー...

ニュース最終更新日: 2025/04/25

上汽GM五菱傘下の宝駿汽車、新型フラッグシップセダン「享境」の予約販売を開始

ファストバックデザインを採用し、Cd値は業界上位クラスの0.198。・EVモデルは充電20分で300kmの走行が可能で、2C急速充電機能を備え、充電器の互換性は99%超。PHVモデルは1.5T霊犀(Lingxi)ハイブリッド専用エンジンを搭載する。熱効率は43.2%に達し、100km当たりの燃費は4.8L。EVモード航続距離は140kmで、同クラスではトップレベルの3C急速充...

ニュース最終更新日: 2025/04/11

長城汽車、重量級トラック向けハイブリッドシステム「Hi4-G」を発表

線物流向け重量級トラック用のハイブリッドシステム「Hi4-G」を発表した。・8速トランスミッションを搭載し、平地での高速、山間区での登坂、重量積載時の発進などのシナリオに適応し、応答性能が向上した。Cumminsの13L高熱効率エンジンを採用し、総合馬力は1,000PS超。P2+P2.5のデュアルモーター＋ディーゼルエンジンからなる「三...

ニュース最終更新日: 2025/04/03