ニデック、2027年度営業利益5割増 拠点統廃合で固定費削減 車載では中・印が商機 積極的なM＆A(企業の合併・買収)戦略で急成長してきたニデックが事業戦略を転換する。2027年度の売上高目標を24年度比1割増の2兆9千億円にとどめる一方、事業の再編や拠点の統廃合を急いで営業利益を3500億円へと同5割増やす方針だ。車載事業では、投...

ニュース  最終更新日: 2025/05/01

トランプ関税焦点に 自動車関連企業前3月期、あすから決算発表 自動車関連企業の2025年3月期決算発表が始まる。24日は日野自動車のほか、トヨタ自動車系の中堅サプライヤーやニデック、25日はデンソー、アイシンなどトヨタ系大手の発表が控える。最大の焦点は、トランプ米政権による完成車や部品に対する追加関税の影響だ。特に...

ニュース  最終更新日: 2025/04/23

部品メーカー、TOBの動き相次ぐ 事業領域拡大や競争力強化 国内産業守る側面も 日本の自動車部品メーカーに対するTOB(株式公開買付け)の動きが相次いでいる。部品業界に関わる対照的なTOBが、2件進行している。ニデックと牧野フライス製作所、ミネベアミツミと芝浦電子だ。同意なきTOBを発表したのがニデックで、牧野フライスへの...

ニュース  最終更新日: 2025/04/18

ニデック、牧野フライスに同意なきTOB開始 ニデックは4日、牧野フライスに対する株式公開買い付け(TOB)を開始した。牧野フライス側の賛同を得られないままのTOBだ。同日、都内で開いた会見でニデックの荒木隆光専務執行役員は「面談を再三、申し入れたが、これ以上期待できない」と説明し「われわれはファンドではなく製造業の...

ニュース  最終更新日: 2025/04/07

ニデック、ニデックモビリティのインバータ事業を承継へ ・ニデックは、ニデックモビリティのインバータ事業を承継すると発表した。ニデックモビリティはニデックの完全子会社で、そのインバータ事業を吸収分割により承継するもの。経営資源の効率的な利用と車載事業の更なる強化および自律成長の加速を目的としている。 ・...

ニュース  最終更新日: 2025/03/10

ニデックとNoveon Magnetics、ネオジム磁石供給で提携 ・Nidec Motor Corp.とNoveon Magneticsは2月3日、ネオジム(Nd)、鉄(Fe)、ボロン(B)を主成分とした希土類焼結磁石を合計1,000トン以上供給する可能性のある5年間の拘束力のある長期供給契約を締結したことを発表した。2025年からの納入を皮切りに、オートメーション、工業、防衛などの重要な産...

ニュース  最終更新日: 2025/02/04

ニデック、メキシコReynosa工場拡張 ・Mexico Nowは、ニデックが1月20日、メキシコ・タマウリパス州Reynosa工場の拡張施設の落成式をニデックのReynosaでの操業20周年記念式典と同時に実施したと報じた。この施設は、2024年7月に2,300万ドルを投資して拡張すると発表していたもので、操業開始の準備が整った。 ・このプロジェクトは384人の新...

ニュース  最終更新日: 2025/01/28

ニデック、子会社が世界初2輪車向け電動クラッチECUを開発 ・ニデックは、同社の子会社であるニデックモビリティが世界初の2輪車向け電動クラッチECUを開発したと発表した。ライダーがクラッチレバーの操作を行うことなく、ギアチェンジができるようになる。 ・今回開発された電動クラッチECUは、マニュアルトランスミッション(M...

ニュース  最終更新日: 2024/11/18

ルネサスとニデック、8-in1を実現したeアクスルのPoCを開発 ・ルネサスエレクトロニクスは、ニデックと共同で電気自動車(EV)向けのeアクスルとして、世界初となる1個のマイコンで8機能を制御する「8-in-1」のPoC (概念実証)を開発したと発表した。 ・このPoCには、ニデックのモーターおよびギヤに加えて、ルネサスが設計した70-100kW出力...

ニュース  最終更新日: 2024/11/12

ニデック、グループ2社を統合 ECU関連を強化 欧米の車載もテコ入れ ニデックは、グループ会社のニデックエレシス(川崎市幸区)とニデックモビリティ(愛知県小牧市)を統合し、ECU(電子制御ユニット)関連事業の強化に乗り出す。電動パワーステアリングシステム(EPS)やブレーキ向けECUなどをシステムとして提供して新規受注を開拓する。...

ニュース  最終更新日: 2024/10/25

テリーを搭載し、ソショー工場でSTLA Mediumプラットフォーム・ロングホイールベースバージョンをベースに生産されている。モーターはE-3008と同じ3種類。 「E-408」：新型Cセグメント電気SUVで、E-EMP2プラットフォームを採用。Nidec PSA emotorsがフランス・トレムリー(Tremery)工場で生産した、最高出力210hp、最大トルク345Nmを発揮する永久磁...

ニュース  最終更新日: 2024/10/15

ニデック、国際的気候変動イニシアチブ「SBTi」を取得 ニデックは、今年3月に決めた2030年度までの二酸化炭素(CO2)排出量削減目標が、パリ協定の定める目標を達成するための科学的根拠に基づいた目標と認められ、国際的気候変動イニシアチブ「SBTi」の認定を取得したと発表した。同社は、30年度までにスコープ1(自社排出)、2(間接排...

ニュース  最終更新日: 2024/09/17

ニデック、メキシコReynosa工場拡張へ ・Mexico Nowは7月29日、ニデックが2,300万ドルを投じてメキシコTamaulipas州Reynosa工場を拡張すると報じた。 ・このプロジェクトは、Tamaulipas州政府と産業界の協力により実現したもので、ニデックの生産能力を強化し、同州に384人の新規雇用を創出する。 ・「このプロジェクトは、インフラ面での拡大...

ニュース  最終更新日: 2024/08/05

ニデック、Tata Elxsiとソフトウェア開発に関する覚書を締結 ・ニデックは、インドの設計技術サービスプロバイダーであるTata Elxsiと覚書を締結したと発表した。 ・今回の覚書は、ニデックがTata Elxsiのノウハウやリソースを活用し、グループ全体のソフトウェア開発力を強化することを目的としている。また、インドやその他市場向け...

ニュース  最終更新日: 2024/07/29

ニデック、モーターで成長見直し eアクスル投資を凍結 HV向け新規受注に注力 ニデックは、事業拡大の主軸に据えてきた車載モーター事業の成長戦略を見直す。需要拡大を見込んできた電気自動車(EV)向けモーターとインバーター、減速機を一体化したeアクスル事業はステランティスと中国の広州汽車向けに集約し、工場新設など「こ...

ニュース  最終更新日: 2024/07/25

ニデック、エアサスペンション用モーターを開発 ・ニデックは、同社の中国子会社であるニデックモータ(大連)有限公司において、自動車向けエアサスペンションモーターを開発したと発表した。開発品は小型、長寿命、高起動特性を特徴としており、エアタンクに圧縮した空気を供給するエアコンプレッサーを駆動する役割を担う。...

ニュース  最終更新日: 2024/06/06

ニデック中国法人、コンプレッサー用モーターを開発 ニデックは、中国の現地法人「ニデックモータ(大連)」が自動車のエアサスペンションに用いるコンプレッサー用モーターを開発したと発表した。定格出力300ワット、最大トルクが1.3ニュートンメートルで、強磁性の磁気構造を採用することで小型化と高効率化を両立させた。ブラ...

ニュース  最終更新日: 2024/06/05

Nidec Press & Automation、メキシコQuerétaro拠点拡張へ ・Mexico Nowは、Nidec Press & Automation が2,000万ドルを投じて実施するQuerétaro本社拡張の起工式が行われたと報じた。 ・今回の拡張により、本施設の総建築面積は2万平方メートルとなり、プレス組立に加えて、プレス部品や補修部品の社内生産能力も向上する。 ・このプロジェクトは2024年末...

ニュース  最終更新日: 2024/05/10

に完工しており、第2期の6,000平方メートルは2025年初めに完工する。 ・Lianbo Precision Technology Serbiaへの投資額は8,000万ユーロとなる。自動車エンジン用金属部品を幅広く生産する江蘇聯博精密科技は、中国に3つの工場がありVW、日本電産、ボッシュ向けに部品を生産している。 Based on press release from City of Novi Sad...

ニュース  最終更新日: 2024/05/01

ニデック、eアクスル事業計画を見直し 投入モデルを一部白紙へ ニデックは、電気自動車(EV)向け「eアクスル」関連の事業計画を見直す。中国での価格競争が激しく、損益が大幅に悪化したことから昨秋には数量より収益を重視する方針に転換した。今後はeアクスルの納入先を絞り込むとともに、開発日程も遅らせる。代わりにeアク...

ニュース  最終更新日: 2024/04/25