とリサイクル率の向上が図られている。このサスペンションシステムでは、スプリングストラット間を油圧で接続することで、状況に応じてロール剛性を調整することができる。 ・3基のアキシャルフラックスモーターと直接冷却式バッテリーセルを組み合わせた先進的な電動パワートレインを採用している。バッテリーシステムは、...

最終更新日: 2026/04/03 ニュース

ーボエンジンに対し、60点以上の部品が新たに設計されている。主な改良点として、燃料噴射圧を350バールまで高めたことに加え、電動制御式の可変ターボチャージャージオメトリーの採用、吸気系に統合されたチャージエア冷却システムなどが挙げられる。 ・改良型エンジンは、アウディにとって重要な技術的進歩となる。2個の燃...

最終更新日: 2026/04/03 ニュース

市場向けに手頃な価格の5G RedCapソリューションも導入する。またパワートレイン分野は、駆動力に横断的に対応し、効率性とパフォーマンスを追求する観点から、北京で電動車・ハイブリッド車向け新型eトランスミッション冷却ポンプやフレックス燃料システムも公開予定。さらに関連領域として、グリーンテクノロジー分野からは...

最終更新日: 2026/04/01 ニュース

Valeo、欧州特許庁におけるフランスの特許出願でトップを維持 ・Valeo Groupは、2025年に650件の特許を出願し、欧州特許庁(EPO)におけるフランスの主要な特許出願企業としての地位を維持し、全技術分野でフランス企業の中で1位となったと発表した。 ・これらの特許は、(i) バッテリー冷却システム、レアアースを使用しない電気モーター...

最終更新日: 2026/04/01 ニュース

能する。システムは正確な配光のために、各LEDを個別に点灯、消灯、または調光することができる。非常に多くのLEDが狭いスペースに配置されているため、大量の熱が発生する。そのためIQ.Lightでは、高性能コンピューターの冷却と同様に、ファンを用いたアクティブ冷却を採用している。この熱は、ヘッドランプ内部の湿気を除去す...

最終更新日: 2026/03/26 ニュース

バルブシリンダーヘッドを生産するチル鋳造設備の稼働も開始した。 ・さらに、同社は危険な作業における人間の作業を代替するため、ロボットのアップグレードも進めている。これらのロボットは、高温部品の取り扱い、冷却、後工程への搬送を担う。 Based on AvtoVAZ press release...

最終更新日: 2026/03/25 ニュース

況では、水素エネルギーのみで走行することが可能。 ・「eシターロ」の燃料電池システムは、NMC3 (第3世代ニッケル・マンガン・コバルト)バッテリーを採用する。各バッテリーモジュールは600個のセルで構成され、熱制御の冷却回路により温度は約25度に保たれる。9つのモジュールが1つのバッテリーパックを構成し、パックの容量は...

最終更新日: 2026/03/25 ニュース

最大で875V・396kWの充電出力に対応し、NEDCモードの航続距離は860km。約600km走行分を15分で充電できる。 ・「IM5」はEuro NCAPと中国のEV火災安全指数で5つ星の評価を得ている。バッテリーは釘刺し試験をクリアし30秒間で-15度まで冷却できる急速冷却システムを搭載。安全性を確保するためにAIが継続的にシステム全体を監視する。 (From MG Ca...

最終更新日: 2026/03/25 ニュース

。自動レーザー溶接によりセル同士を接合した後、セルスタックの安定性と保護のために発泡材を充填する。 ・続いて、検査済みの4つのセルスタックをモジュールハウジングに組み込み、放熱のための熱伝導性材料を充填。冷却プレートを取り付けて熱管理性能を高め、最後に上部プレートを溶接し、モジュールを完全に密閉する。...

最終更新日: 2026/03/23 ニュース

08km)。最大220kWの急速充電に対応し、バッテリー残量10%-80%の所要時間は25分。 ・Designグレードは8.8インチのデジタルインストルメントクラスター、グーグルサービスを内蔵した15.6インチタッチディスプレイ、USB-Cポート4個、冷却機能付きワイヤレス充電、360度カメラ、V2L(Vehicle-to-Load)給電機能、ヒートポンプ、18インチアルミホイール...

最終更新日: 2026/03/23 ニュース

新事業、ゴム・樹脂製品等、フロンティア分野全般の研究開発および新事業創出を推進する。 EV関連では、中国(安徽省)にある海外グループ会社のTPR ARN (Anhui) New Energy R&D Co., Ltd. (TANE)を中心に開発・生産を行っており、2023年に冷却水漏れ排出バルブ (写真5枚目) の量産を開始した。現在、同製品の生産は中国を含め、北米市場向けはメ...

最終更新日: 2026/03/17 ニュース

継承し、シート表皮の変更、上級グレードでの前席シートクーラーの追加、アームレスト収納の拡張が実施されている。 ・機能面でのアップデートは以下の通り。 新採用の22.7kWhバッテリーは、容量が15%増えており、新たな冷却システムと熱管理システムとの組み合わせにより、EVモードでの航続距離が伸長し、出力が60%向上している...

最終更新日: 2026/03/17 ニュース

機器を輸送する能力を備えている。  ・ベースとなる車両はドイツ・ミュンヘンにあるMANの工場で製造される。その後、同じくドイツのヴィットリヒ(Wittlich)にあるMAN Truck Modification Centerへと送られ、重荷重用連結装置、強化冷却システム、および大型ディーゼルタンクと油圧タンクなどのアップグレードが施される。  ・パワートレイ...

最終更新日: 2026/03/13 ニュース

持続可能な自動車用材料を出展すると発表した。 ・ガラス繊維30%で強化したポリアミド製で再生材を25%使用したものと、再生プラスチックを30%使用し、バイオ系充填材を30%使用したポリプロピレン製のものの2種類のフロント冷却モジュールを展示する。また、60%の再生プラスチックから製造されたHVACシステムハウジング、30%のガラス...

最終更新日: 2026/03/09 ニュース

プロキシが含まれており、既存のIPv4ネットワーク環境内でもVDV 261準拠の通信が可能となっている。  ・VDV 261プリコンディショニングは運行開始前に充電ステーションからエネルギーを供給して車両バッテリーを加熱または冷却する。これにより電気バスは出発時に最大限利用可能なエネルギーを確保した満充電状態で路線運行を開始...

最終更新日: 2026/03/06 ニュース

される「InterBattery 2026」に出展し、次世代バッテリー技術を公開すると明らかにした。同社は今回、エネルギー密度とコスト競争力を高めるセル・トゥ・パック (CTP) 技術の成果を披露する。具体的には、パウチ型CTP、大面積冷却 (LSC) CTP、パウチ統合角形パック、液浸冷却パックの4種類のパックを展示する計画。 ・また、冷媒メーカー...

最終更新日: 2026/03/04 ニュース

代と比較して、次世代eアクスルは最大20%の省エネ効率を実現し、オペレーターの運用コストの削減、バッテリー容量要件の緩和、航続距離の延長に貢献する。デュアルPSMヘアピンモーター、800 V SiCインバーター、先進オイル冷却を特長とし、最高360 kWの連続出力と36,800 Nmの最大トルクを発揮する。 ・完全統合型低床アクスルは、推進...

最終更新日: 2026/02/19 ニュース

ク」の最高出力は850kW (1,156hp)で、ポルシェ史上最もパワフルな量産モデルとなる。「カイエン エレクトリック」は容量113kWhの高エネルギー密度バッテリーを搭載し、600km超の航続距離を実現。最適な温度制御を実現する両面冷却システムを備える。 ・「カイエン エレクトリック」に搭載されている自社開発のバッテリーモジュールは...

最終更新日: 2026/02/04 ニュース

、BMW M独自のソフトウェアと連携することで、トラクション、安全性、エネルギー回生、およびレスポンスを向上させる。この電動ドライブユニットは、BMW Mがこれまでに採用した中で最も強力なもので、電子制御ユニットと冷却システムを統合したコンパクトかつ高出力なモーターを特徴としている。出力とトルクは、各ホイールで...

最終更新日: 2026/01/16 ニュース

GMB Korea、現代・起亜自から燃料電池車用ウォーターポンプを受注 韓国のGMB Koreaは、現代・起亜自動車から燃料電池車(FCV)向けの冷却用電動式ウォーターポンプを受注したと発表した。契約期間は2027年10月から2032年12月までで、受注総額は460億3,058万ウォン (50億6,336万円) に達する見込み。この部品は現代・起亜自動車の韓国および海外...

最終更新日: 2026/01/14 ニュース