イズSUV「GLS」に続く2車種目のインド生産モデルとなる。 ・「Vクラス」は、インドでは全長5,370mm、ホイールベース3,430mmのエクストラロングホイールベース版のみが販売される。2.0L 4気筒ガソリンエンジン(エンジン出力170kW+モーター出力15kWのマイルドハイブリッドエンジン)または2.0L 4気筒ディーゼルエンジン(最高出力174kW)に、9G-TRONIC...

最終更新日: 2026/03/03 ニュース

した。 ・さらに高性能仕様車「RZ600e F SPORT Performance」もあわせて発表された。EVシステムを全面刷新した「RZ550e F SPORT」をベースに、F SPORT Performanceの強みである空力パーツによる強力なダウンフォースがもたらす操縦安定性とモーター出力をさらに磨き上げ、スポーティかつ先進的なドライビング体験を追求。さらに、モーターの高出...

最終更新日: 2025/12/25 ニュース

したほか、米テスラや比亜迪(BYD)車の販売も堅調だ。2026年はスズキや日産自動車が新型EVを売り出す。この勢いがどこまで続くか注目される。EV販売を押し上げたのが10月に大幅改良したトヨタの「bZ4X」(1580台)だ。電池容量やモーター出力を高めて走行性能を向上させながら価格を大幅に下げ、好調な滑り出しを見せている。9月に発売...

最終更新日: 2025/12/23 ニュース

動作することが可能となる。 ・eRE+により、自動車メーカーは個別のコンポーネントの搭載や、追加の開発コストを必要とせず、切り替え可能な全輪駆動機能とブーストを提供することができる。「D19」に採用されたeRE+は、モーター出力90 kW、最高駆動出力200 kW。eRE+技術を採用した「D19」は、総航続距離1,000 km超を実現する。使用され...

最終更新日: 2025/12/10 ニュース

OTIONは業界初のクランクシャフト直結・オイル冷却構造を採用し、伝達損失を低減する。1.5Lレンジエクステンダーは同クラスの製品を20％以上上回る85kWの持続発電出力を提供する。さらに、1,000Vのプラットフォームでは駆動モーター出力密度が17.29kW/kgに達し、電欠状態でもミリ秒単位の応答性能を確保する。 NVHパフォーマンス：ADiMOTI...

最終更新日: 2025/08/21 ニュース

アクスルへのシリコンカーバイド半導体採用等により、小型・高効率化を実現。駆動伝達系では損失低減を図ることで燃費を向上したことに加え、バッテリーの大容量化でEV航続距離を従来の95kmから150kmまで延伸した。また、モーター出力は12％向上し、RAV4らしいワクワク感の高まる走破性を実現したという。新型「RAV4」はV2H (vehicle to...

最終更新日: 2025/05/21 ニュース

残量10%-80%まで充電できる。北米充電規格(NACS)の充電ポートを利用することで、スバルのEVオーナーは北米に1万5,000カ所以上あるテスラのスーパーチャージャーでの充電が可能。 ・改良型「ソルテラ」では、フロントとリアのモーター出力が向上し、最高出力233hpを発生。また、「ソルテラXT」のトリムレベルでは初めて、より強力なデ...

最終更新日: 2025/04/18 ニュース

クステリアはインドネシア向けに一新した。三元系リチウムイオンバッテリーを採用し、充電は車載状態、バッテリー単体の2通りが可能。後輪にコンパクトなインホイールモーターを搭載し、パワーコントロールユニットがモーター出力を効率的に制御することで、一充電あたりの走行距離50km以上を実現した。 ホンダのリリース...

最終更新日: 2024/10/10 ニュース

の材料であるアモルファスカーボンファイバーを使ったモーターを採用する。モーターの最高効率は98.5%、モーター鉄芯のエネルギー損失は50%下がり、V8エンジンを超える大馬力をもたらす。量産モーターの回転数は30,000rpm、モーター出力密度は13kW/kgに達する。 ・「誇克電駆2.0」の航続距離については、EVユーザーはバッテリーを追加...

最終更新日: 2024/08/27 ニュース

スズキ、10年先見据えた技術戦略 軽自動車100キログラムの軽量化 スズキは17日、2030年代初頭に軽自動車を今より15%(約100キログラム)軽くする開発目標を明らかにした。マイルドハイブリッド車(HV)のモーター出力を高めたり、電気自動車(EV)化も進める。具体的には「アルト」の現行モデル(680キログラム)比で100キログラムの軽量化を目...

最終更新日: 2024/07/18 ニュース

される内燃エンジン車に対応するよう設定された。ZEV登録車としてEVと燃料電池車(FCV)が対象となる。新税制の下では、現行制度より金額が70-85％引き下げられるとみられている。 ・新制度ではモーターの出力(kW)をベースに、モーター出力ごとにグループ化され、料金が設定される。9,999ワット(または9.9kW)ごとに設定価格を区切ってい...

最終更新日: 2024/06/06 ニュース

のパワートレインは、上記と同じリアモーター(最高出力215kW、最大トルク565Nm)にバッテリー(90.56kWh)の組み合わせとなる。航続距離は最大596km (WLTP基準)。0-100km/h加速は6.7秒、最高時速は210km/h。現行バージョン(500 4MATIC)の方が、モーター出力・トルク、0-100km/h加速ともにパワフル(最高出力300kW、最大トルク858Nm、0-100km/h加速4.9秒)な仕様と...

最終更新日: 2024/05/30 ニュース

造の2同軸プランを採用し、新しい「エネルギー制御ブレーン」が熱エネルギー、化学エネルギー、電気エネルギー、機械エネルギーの正確な転換を実現する。 上汽の新しい電気駆動システム「緑芯」のシステム重量は86kg。モーター出力密度は9.5kW/kgを超え、システム出力密度は4.4kW/kgまで上がる。 上汽集団のWeChat公式アカウントに基...

最終更新日: 2024/05/28 ニュース

広汽埃安、eドライブ工場を稼働し「M25スーパーeドライブ」をラインオフ ・広汽埃安(GAC Aion)は1月30日、傘下の鋭湃eドライブ工場が竣工して稼働を開始し、「M25スーパーeドライブ」をラインオフしたと発表した。 ・同eドライブはモーター出力12kW/kg、回転速度22,000rpm、エネルギー変換効率92.5%の超高圧900V電気駆動システムである。まず...

最終更新日: 2024/02/01 ニュース

力は275kW、最大トルクは500Nm、最高回転速度は2万1,000rpmとなる。また、小米が初めて自社開発・生産する3番目のスーパーモーターV8sについては、最高出力425kW、最大トルク635Nm、最高回転速度2万7,200rpmで、世界トップクラスのモーター出力密度10.14kw/kgを実現する。すでに量産に入っており、2025年に車両へ搭載する予定。小米は次世代モ...

最終更新日: 2024/01/02 ニュース

にレクサス専用の開発を施し、初採用した。軽量かつ高剛性、低重心なボディをベースに、操縦安定性と乗り心地やNV(ノイズ/バイブレーション)性能の向上を目指した。 ・パワートレインは、高効率な1.5L直列3気筒エンジンとモーター出力を向上した軽量でコンパクトなトランスアクスル、高い電池出力のバイポーラ型ニッケル水素電...

最終更新日: 2023/11/09 ニュース

製品より高出力であることが特徴だという。従来のニデックのオイルポンプの油圧供給範囲は1MPa以下であったが、今回の新型オイルポンプは低圧から高圧までの広範囲で高効率なベーンポンプを採用し、負荷条件に合わせてモーター出力を自動調整する制御を行う。これにより、0.3MPaから4MPaまでの油圧供給を実現した。 ※画像をク...

最終更新日: 2023/08/25 ニュース

重型6X4トラクター、10.5mの公共バスなどに対応する。年産能力は3万本で、2027年までにこれを10万本まで引き上げる計画。・このeアクスルの技術性能は市場の同類製品を上回り、定格車軸荷重は1万3,000kg、最大トルクは31,000Nm、モーター出力密度は4kW/kgに達する。中央統合型のパラレル式ダブルモーター、多段減速、高出力密度フラット...

最終更新日: 2023/06/30 ニュース

ルドライブプラットフォーム「EMR4(エレクトロニクス、モーター、減速機)」を展示する。高度な巻線技術を使用した新設計のローターにより、EMR4は永久磁石と希土類金属元素を使用しない。これにより、顧客に必要な高性能モーター出力を提供し、材料調達における二酸化炭素排出量も削減する。このほか同社は、高電圧エレクトロ...

最終更新日: 2023/06/08 ニュース

内空間を目指した。グレードはライフスタイルや好みにマッチするよう世界観の異なる5つを設定したほか、オーダーメイドシステム「Bespoke Build」を用意する。・パワートレインには高効率な1.5L 直列3気筒エンジン(M15A-FXE)とモーター出力を向上した軽量でコンパクトなトランスアクスル、高出力のバイポーラ型ニッケル水素電池を搭載...

最終更新日: 2023/06/05 ニュース