427マイル) 欧州 航続距離 (WLTPモード)：725km (450.5マイル)、839km (521.3マイル)、861km (535.0マイル)、883km (548.7マイル) カリフォルニア州Menlo Parkに本社を置くEVメーカーLucid MotorsのEV。2016年10月にAtievaからLucid Motorsに社名変更した。 自動運転システムにはMobileyeの技術を採用している。 ベース価格は米国が69,900ドル、ドイツが109,000ユーロ。 最...

EV・自動運転  最終更新日: 2024/04/19

イダンスアシスト(RPCA),インテリジェントフロントライティングシステム (IFS),インテリジェント速度制限補助 (ISLA),ドライバーアテンションワーニング（DAW),スマートクルーズコントロール (SCC with ストップ/ゴー付) & 高速道路自動運転システム (HDP),高速道路走行補助2 [車線変更補助機能付き],リモートスマートパーキングアシスト(RSPA)2,...

EV・自動運転  最終更新日: 2023/11/18

m (259マイル)、432.9km (269マイル) 日本 航続距離 (WLTCモード)：703km (436.8マイル)、648km (402.6マイル)、616km (382.8マイル) 上海モーターショー2021に出展した中型SUVのEV。 2023年8月に高性能モデルのIoniq 5 Nを設定。 2024年にはレベル4の自動運転技術を搭載したロボタクシーが米国で投入される。 ベース価格は韓国が47,000,000ウォン、米国が42,500ド...

EV・自動運転  最終更新日: 2023/11/15

展したコンセプト車FE (Future Eco) Fuel Cellの市販モデル。 ブラインドスポットビューモニター、リモートスマートパーキングアシスタント等の先進運転支援技術 (ADAS)を搭載。 現代自はAurora Innovationと提携し、2021年までにLevel 4の自動運転技術の搭載を計画している。 ベース価格は韓国が67,650,000ウォン、米国が60,135ドル、ドイツが77,490ユ...

EV・自動運転  最終更新日: 2022/12/26

最高出力：783kW/1,051hp) リチウムイオン電池 (容量：130kWh) 航続距離 (EPAモード)：608km (378マイル) 航続距離 (NEDCモード)：700km (435マイル) カリフォルニア州に本社を置く中国資本のEVベンチャーFaraday FutureがCES 2017で発表したEV。自動運転技術を搭載しており、ADAS (先進運転支援システム)センサーは10個の高感度カメラ、13個の短距離・長距...

EV・自動運転  最終更新日: 2022/12/21

クフルトモーターショー2017に出展した48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載したフルサイズセダン。 60 km/h以下の渋滞時に自動走行する「Audi AI traffic jam pilot」、駐車を自動で行う「Audi AI remote parking/garage pilot」を搭載した自動運転技術Level 3に対応している。 中国ではA8Lのガソリン車のみを販売。 2019年秋には高性能モデルS8の受注を...

EV・自動運転  最終更新日: 2022/06/14

イル)、60kWh：450km (279.6マイル) 欧州 航続距離 (WLTPモード) 39kWh：270km (167.8マイル)、59kWh：385km (239.2マイル) 米国 航続距離 (EPAモード) 40kWh：239.8km (149マイル)、62kWh：341.2km (212マイル) 2017年9月に発表されたEV専用車リーフの2代目。自動運転技術「プロパイロット (ProPILOT)」に加え、自動駐車技術「プロパイロット パーキング (ProPILOT Park)」、...

EV・自動運転  最終更新日: 2022/04/27

大トルク：100Nm/10.2kg-m、型式：BR06) 交流同期モーター (最高出力：2.0kW/2.7ps、最大トルク：40Nm/4.1kg-m、型式：SM21) リチウムイオン電池 CVT 日本 WLTCモード 前輪駆動：23.3km/L、四輪駆動：21.1km/L 第2世代日産デイズ (Dayz)の姉妹車。自動運転技術「マイパイロット (MI-PILOT)」を搭載。 ベース価格は1,463,000円。 A (ベーシック/軽自動車) 三菱自, ...

EV・自動運転  最終更新日: 2021/08/25

。安全面では自動ブレーキなどを含む予防安全パッケージ「Lexus Safety System+」に加え、自動操舵で衝突回避支援するプリクラッシュセーフティ等を含めた「Lexus Safety System+A」を採用。 東京モーターショー2017には高速道路での自動運転を可能にしたコンセプト車「LS+ Concept」を出展した。 ベース価格は日本が12,400,000円、米国が115,560ドル...

EV・自動運転  最終更新日: 2021/04/18

チウムイオン電池 エクストロニックCVT JC08モード 前輪駆動：29.8km/L、四輪駆動：25.4km/L 市街地/郊外/高速道路/平均 (WLTCモード) 前輪駆動：16.9/23.0/22.6/21.2km/L、四輪駆動：15.9/20.3/19.3/18.8km/L 第2世代三菱 eKクロス (eK X)の姉妹車。自動運転技術「プロパイロット (ProPILOT)」を搭載。 ベース価格は1,469,880円。 A (ベーシック/軽自動車) 三菱自, ...

EV・自動運転  最終更新日: 2020/08/25