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自動運転関連情報
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58 件中 1 件~ 20 件表示
中国/北京汽車集団/極狐 (ARCFOX)/αS6
更。寸法(長 x 幅 x 高)は4,930 x 1,940 / 1,960 x 1,599mm、ホイールベースは2,915mm。最高出力162kWの前輪駆動及び252kWの後輪駆動モーターを搭載。航続距離は735 / 602km(FWD / RWD,CLTCモード)。後輪駆動版にはファーウェイ(Huawei)の自動運転補助システム「ADS3.3」及びHarmonyOS (鴻蒙)コックピットシステムを採用。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/05/20
中国/北京汽車集団/華彰 (Huazhang)/享界S9 -STELATO S9-
享界S9 -STELATO S9- ファーウェイ途霊 PF 北汽新能源とファーウェイが協同開発した高級セダン。ファーウェイが開発や販売に深く関わる「華為智選」方式で製造され、「HUAWEI ADS」自動運転システム及び鴻蒙(Harmony)コックピットシステムを採用。寸法(長 x 幅 x 高)は5,160 x 1,987 / 2,005 x 1,486mm、ホイールベースは3,050mm。EV版は最高出力は...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/05/20
中国/上海汽車集団/尚界 (Shangjie)/中型SUV
中型SUV 星雲-E1 PF 若年層向けの中型SUV、内部コードはES39。ファーウェイの鴻蒙智行 (HIMA)スマートカー技術を採用したモデル。高度自動運転システム「HUAWEI ADS 3.0」を装備。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/05/08
中国/賽力斯集団/賽力斯 (SERES)/問界M8 -AITO M8-
A)スマートカー技術を採用したSDV (Software-defined vehicle)。全長は5,190mm、ホイールベースは3,105mm。発電用の1.5L 4気筒ターボエンジンを搭載した最高出力392kW (165kW+227kW)の四輪駆動を設定。EV航続距離は201km、310km (CLTCモード)。高度自動運転システム「HUAWEI ADS 3.3」を装備。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/04/18
欧州/メルセデス・ベンツ グループ/メルセデス・ベンツ/Sクラス セダン
.0L V8ガソリンターボエンジンを搭載したMHV(580 4MATIC)とPHV(AMG 63 E Performance)、および3.0L 直6ディーゼルターボンジンを搭載したMHV(350d、350d 4MATIC、450d 4MATIC)。2025モデルイヤーで、ドイツのアウトバーンにおけるDRIVE PILOT(条件付き自動運転)の追従走行可能速度が、従来の60km/h以下から95km/h以下に引き上げられる。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/04/10
中国/BYD/仰望 (Yangwang)/U7
ステム「易四方 (Yisifang/e4)」を採用し、システム最高出力は960kW。REEVには、BYD自社開発となる発電用の2.0L 4気筒ターボ水平対向エンジンを初搭載した。REEVのEV航続距離は200km。BEVの航続距離は720km (CLTCモード)。BYDの最上級高度自動運転支援システム「DiPilot 600」、またはモーターによる電気制御式のインテリジェント車両制御システム「...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/03/28
欧州/日産/日産/リーフ
リーフ リーフ PF AmpR Medium/ CMF-EV PF EV専用車。英国工場で生産。現行型は2018年1月に発売された。現行型より、自動運転技術「プロパイロット」、アクセル ペダルの操作だけで加速、減速、停止が可能な「e-Pedal」を採用。航続距離は285km、385km。現行型の英国生産は2024年初頭に終了。新型はクロスオーバーとなり、パノラミックガラスル...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/03/28
中国/BYD/騰勢 (DENZA)/N9
N9 e3 PF 騰勢ブランドの最上級モデルとなる大型SUVのPHV。全長は5,258mm、ホイールベースは3,125mm。2.0L 4気筒ターボエンジンを搭載し、3モーター独立駆動システム「易三方 (Yisanfang/e3)」を採用。モーターの最高出力は680kW (200kW+240kW/240kW)。EV航続距離は202km (CLTCモード)。BYDの高度自動運転システム「DiPilot 300」を装備している。 2025年にはEVモ...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/03/27
中国/BYD/BYD/海獅05 EV -Sealion 05 EV-
海獅05 EV -Sealion 05 EV- e3.0 PF 元Plusを基に改良したコンパクトSUVのEV。eプラットフォーム3.0を改良したe3.0 Evoを採用。全長は4,520mm、ホイールベースは2,720mm。最高出力140kW、160kWの後輪駆動を設定。航続距離はそれぞれ430km、520km (CLTCモード)。BYDの高度自動運転システム「DiPilot 100」」を装備している。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/03/27
中国/吉利控股集団/銀河 (Galaxy)/翼真L380 -LEVC L380-
略により、翼真 (LEVC)ブランドは銀河ブランドのMPVシリーズとなった。全長は5,316mm、ホイールベースは3,185mm。最高出力200kWの前輪駆動、同400kWの四輪駆動を設定。航続距離はそれぞれ570km、825km及び650km、805km (CLTCモード)。高度自動運転、インテリジェントコックピットなどを統合したスマートシステム「L-OS (Electronic Architecture)」が採用...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/03/06
欧州/現代自/起亜/PV5
PV5 E-GMP.S PF 中型PBV (Purpose Built Vehicle)。2025年2月にスペインで開催されたKia EV Dayで市販モデルを展示。3列シートのパッセンジャー、配送や貨物輸送向けのカーゴ、シャシーキャブなどが設定され、カーゴにはスタンダード、ロング、ハイルーフも設定される。航続距離は400km。レベル4の自動運転技術を搭載したロボタクシーPV5-Rも計画さ...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/03/04
韓国/現代自/起亜/PV5
れたKia EV Dayで市販モデルが展示された。3列シートのパッセンジャー、配送や貨物輸送向けのカーゴ、シャシーキャブなどが設定され、カーゴにはスタンダード、ロング、ハイルーフも設定される。航続距離は400km。レベル4の自動運転技術を搭載したロボタクシーPV5-Rも計画されている。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/03/04
米国/現代自/起亜/PV5
PV5 E-GMP.S PF 中型PBV (Purpose Built Vehicle)。2025年2月にスペインで開催されたKia EV Dayで市販モデルを展示。3列シートのパッセンジャー、配送や貨物輸送向けのカーゴ、シャシーキャブなどが設定され、カーゴにはスタンダード、ロング、ハイルーフも設定される。航続距離は400km。レベル4の自動運転技術を搭載したロボタクシーPV5-Rも計画さ...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/03/04
日本/日産/日産/リーフ
リーフ リーフ PF AmpR Medium/ CMF-EV PF EV専用車。 フル充電からの航続距離は322km (WLTCモード)。 自動運転技術「プロパイロット」、自動駐車システム「プロパイロット パーキング」 および「e-Pedal」が搭載されている。 生産:追浜工場。 2019年1月に加速性能と航続距離を向上したバージョン「リーフe+」が追加された。 「リーフe+」の航続...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/02/25
米国/ホンダ/アキュラ/RSX
RSX 0シリーズ PF ホンダのEV用プラットフォーム「e:アーキテクチャー」をベースとしたアキュラブランドの中型クロスオーバーSUV。2024年8月にAcura Performance EV Conceptを披露。2025年末よりオハイオ州Marysville工場で生産される。先進自動運転技術や車載インフォテインメントなどを制御するソフトウェアプラットフォームASIMO OSを採用する。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/01/21
米国/ホンダ/ホンダ/0 サルーン
0 サルーン 0シリーズ PF 2026年からグローバル展開される新たなEVシリーズ「Honda 0シリーズ」のセダン。2025年1月のCES 2025ではプロトタイプが展示された。航続距離は300マイル (482.8km)。先進自動運転技術や車載インフォテインメントなどを制御するソフトウェアプラットフォームASIMO OSを採用する。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/01/21
米国/ホンダ/ホンダ/0 SUV
0 SUV 0シリーズ PF 2026年からグローバル展開される新たなEVシリーズ「Honda 0シリーズ」の中型クロスオーバーSUV。2024年1月のCES 2024ではコンセプトのスペースハブが、2025年1月のCES 2025ではプロトタイプが展示された。先進自動運転技術や車載インフォテインメントなどを制御するソフトウェアプラットフォームASIMO OSを採用する。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/01/21
欧州/ホンダ/ホンダ/0 サルーン
0 サルーン 0シリーズ PF 2026年からグローバル展開される新たなEVシリーズ「Honda 0シリーズ」のセダン。2025年1月のCES 2025ではプロトタイプが展示された。航続距離は300マイル (482.8km)。先進自動運転技術や車載インフォテインメントなどを制御するソフトウェアプラットフォームASIMO OSを採用する。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/01/21
欧州/ホンダ/ホンダ/0 SUV
0 SUV 0シリーズ PF 2026年からグローバル展開される新たなEVシリーズ「Honda 0シリーズ」の中型クロスオーバーSUV。2024年1月のCES 2024ではコンセプトのスペースハブが、2025年1月のCES 2025ではプロトタイプが展示された。先進自動運転技術や車載インフォテインメントなどを制御するソフトウェアプラットフォームASIMO OSを採用する。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/01/21
中国/BYD/BYD/夏 -Xia-
夏 -Xia- BLP-PHEV PF BYD王朝シリーズの中大型MPVのPHV。全長は5,145mm、ホイールベースは3,045mm。BYDのPHEV専用プラットフォームと5代目DM-iプラグインハイブリッドシステムを採用。1.5L 4気筒ターボエンジンと最高出力200kWのフロントモーターを搭載。EV航続距離は100km、180km (CLTCモード)。高度自動運転システム「DiPilot 100」を装備。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/01/09