電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報　2023年7月

7月の電気自動車販売台数は前年同月比29.5％増の98.3万台（主要11ヵ国＋北欧3ヵ国）

2023/08/24

電気自動車（BEV/PHV/FCV）のシェア
各国の電気自動車シェアと推移
主要メーカーの電気自動車販売台数推移とパワートレイン別販売構成比
主要11ヵ国の乗用車販売動向（電気自動車だけでなく、内燃機関など全てのパワートレインを含む）

電気自動車（BEV/PHV/FCV）のシェア

　本レポートは、世界自動車販売台数（注1）の約80％をカバーする主要11カ国に北欧3カ国（注2）を加えた計14カ国の新車販売台数（マークラインズ集計データ、商用車を除く、推計値を含む。）を対象にグローバル市場における電気自動車（BEV/PHV/FCV）の動向を分析する。

　電気自動車市場予測サービスの詳細はこちら

販売台数トップページはこちら

電気自動車販売月報6月はこちら

　主要11カ国：中国、米国、日本、インド、ドイツ、フランス、ブラジル、英国、韓国、カナダ、イタリア

　北欧3カ国：ノルウェー、スウェーデン、フィンランド

　電気自動車の世界販売に占めるこれら14カ国の割合は約90％。

（注1）2023年8月22日集計
　　　過去の台数データの一部に修正が入りました。
　　　中国の販売台数（出荷台数）は輸出台数を除く集計値となります。
　　　シェアの数字は、千台単位の台数を基に集計しております。

（注2）北欧諸国の電動化率が高い理由
　　　　1. 国民の元々の環境意識が高い
　　　　2. 水力、風力等、再生可能エネルギーによる電力比率が高い（潤沢な再生可能エネルギーを電気自動車に使うという意識）
　　　　3. 補助金、税制面でのインセンティブ、充電インフラ整備などの手厚い政策
　　　　4. 電気自動車のモデルラインナップが多い

　主要11カ国とノルウェー、スウェーデン、フィンランドの北欧3カ国（計14カ国）における7月の電気自動車販売台数は、98.3万台となった。前年同月比は29.5%増、前月比は9.6％減という結果になった。新車販売全体が減少する中、電気自動車の販売台数も減ったため、7月は100万台に届かなかった。

　1～7月の累計は596.2万台となり、前年同期比は31.9％増となった。7月単月の電気自動車のシェアは19.6％となり、前月から0.3ポイント減少した。HVの7月単月での台数は32.6万台となり、シェアは6.5％となった。

このレポートは有料会員限定です。

会員登録いただく、期間限定で続きをお読みいただけます。
さらに、以下のようなコンテンツを無料でご利用いただけます。

市場・技術レポート

世界の自動車生産 / 販売台数

モデルチェンジ予測

自動車業界の最新ニュース

自動車部品300品目シェア・供給情報