ログイン
日系メーカー、中国BEV販売が回復
トヨタ bZ3X、日産 N7：現地仕様の価格と装備で競争力向上
2026/03/16
-
要約
-
中国市場で日系BEVモデルが健闘
-
トヨタ bZ3X（CセグメントSUVのBEV）
-
日産 N7（DセグメントセダンのBEV）
-
ホンダ S7/P7（DセグメントSUVのBEV）
-
日系BEV投入計画とNEV市場の動向
要約
日系メーカーは中国市場における商品展開や価格競争でここ数年苦戦しているが、合弁先との協力関係を強化し、現地ニーズに合わせたBEVの投入により、2025年から販売台数が回復する兆しが見え始めている。
中国のNEV（新エネルギー車）政策・消費者志向で重視される「電動化」「知能化（スマート化）」「中国独自デザイン」「競争力のある価格設定」を念頭に、トヨタ、日産、ホンダは2025年に相次ぎBEVの新モデルを発売した。
本稿では日系メーカーの中国市場におけるBEV販売と競合セグメントの現状について分析する。
 |
| 日系メーカーのBEV販売台数推移（中国市場） （出所：マークラインズ – 中国販売台数（輸出を除く 2026年3月集計）） |
このレポートは有料会員限定です。
会員登録いただく、期間限定で続きをお読みいただけます。
さらに、以下のようなコンテンツを無料でご利用いただけます。
関連レポート
ウーブン・バイ・トヨタ：SDV実現に向けて
2026/03/13
中国乗用車協会(CPCA)月報 2026年3月
2026/03/13
AFEELA 1のHMI
2026/03/12
二輪車用小型水素エンジンの開発動向
2026/03/11
テクニカルショウヨコハマ2026：金属加工技術
2026/03/11
-
{{ ct_title }}
読み込み中...
日本
03-4241-3907
米国
メキシコ
ドイツ
中国 (上海)
タイ
インド
無料お試し登録
オンラインデモお申し込み