VWの中国戦略:知能化/電動化、スマートエージェントAIの導入
北京モーターショー2026より
要約
第19回北京国際自動車展示会(北京モーターショー2026)が4月24日から5月3日まで開催された。モーターショーの前夜、Volkswagen(以下、VW)グループは「WE DELIVER」をテーマに「Volkswagen Group Night」を開催し、「In China, for China」戦略の成果を披露した。2026年に20モデル以上の電動化モデルを投入する計画であり、2030年までに50モデルを投入する。モーターショーでは、上汽VW、一汽VW、VW安徽などの合弁ブランドが積極的な姿勢を示し、Porscheも新型車を初公開した。
上汽VWは「ハイブリッド・ツインエンジン」戦略を発表した。レンジエクステンダーEVでは「ID. ERA 9X」をフラッグシップモデルとし、PHEVではPassat eProとTiguan L eProを中核モデルとする。また、中国専用ブランド「AUDI」のE7Xが世界初公開された。
一汽VWは「ガソリン車・電気自動車・ハイブリッド車の全面スマート化」戦略を推進している。最大の目玉は、世界初公開されたBEVの「ID. AURA T6」。そして、一汽Audiでは、A6L e-tron、Q6L Sportback e-tron、およびフルモデルチェンジのQ5Lを披露した。
VW安徽傘下のID. UNYXブランドからは、VWブランドで初めてCEAアーキテクチャを搭載した初のセダン「ID. UNYX 07」が世界初公開された。
Porscheは、BEVの「Turbo Coupé」を世界初公開し、BEVの「Cayenne Turbo」を中国初公開した。
本稿では、2026年の北京モーターショーにおけるVWグループの各ブランドの動向、グループ戦略から各合弁会社の製品発表までを整理するとともに、「In China, for China」戦略の最新動向をまとめた。





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