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トヨタのインドでの工場新設計画はありますか?今のトヨタの生産台数も含めて教えて

日系メーカーと中国系メーカーの地域別販売台数を比較・分析して

直近12ヶ月の中国からタイ向けのEV輸出台数をまとめて、傾向を分析して

BYD、Huawei、Inovance、NIDECのe-axle技術の比較表を作って

車載カメラサプライヤーの最近のトピックスをまとめて

EPSの主要Tier1のシェアと開発動向をまとめて

バッテリー内製化に関する主要OEMの最新動向をまとめて

最近の展示会で発表されたヘッドランプの新技術を出展企業別に教えて

ボディの超ハイテン材使用比率を調べて

電動化によって、どんな新しい材料が使われますか

正極材の市場シェア・主要メーカー・サプライチェーンはどうなっているか?

バッテリーを製造しています。どこに売り込めばよいか

インパネ向けスイッチの潜在顧客の事業や課題を分析し、各社に響く提案と営業アプローチを教えて

HUDメーカーに液晶ディスプレイを売り込みたく、日本国内のコンタクト先の会社名、組織名、責任者名をリスト化して

トヨタのプラットフォームを採用車種と共に一覧化して

中国の華南地区でマグネシウムダイキャストを調達したいが、コスト競争力のある部品メーカーは

矢崎総業や住友電装に高圧ハーネスのコネクタを売り込みたいがどの部署に売り込めばよいでしょうか

トヨタbZ3XおよびbZ4X、日産N7、ホンダe:Nシリーズの特徴と販売動向を比較して

日・中の新車開発期間を比較して

電動化によって、どんな新しい材料が使われますか

正極材の市場シェア・主要メーカー・サプライチェーンはどうなっているか?

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要約

 2025年11月2日~3日、ドイツ・ベルリンの Estrel Congress Center にて、IPM AG主催の第1回 NextTruck Conferenceが開催された。

 本カンファレンスは「Software, future drives and changing markets: transforming the trucking world(ソフトウェア、次世代駆動技術、変化する市場:トラック業界の変革)」をテーマに、トラック・商用車業界の将来に関わる重要な課題について、業界の専門家による講演およびパネルディスカッションが行われた。会期中は350名以上の参加者、50名のスピーカー、40社の出展・パートナー・スポンサーが集まり、活発な情報交換が行われた。

The Estrel Congress Center in Berlin
ベルリンのエストレル・コングレス・センター(NextTruck 2025 organized by IPM AG, Photo Copyright © IPM AG)

 主な議題は以下のとおり。

 ・ソフトウェアおよび自動運転
 ・将来のパワートレイン、コンポーネント、インフラ
 ・新規参入企業、パートナーシップ、市場動向

 本レポートでは、初開催となったNextTruck Conferenceにおける講演内容や業界動向を紹介する。

 なお、次回のNextTruck Conferenceは、2026年11月11日~12日に開催される予定。

 ・Opening Keynote: A vision for Europe's role in a transforming truck world, Christian Wilz, CEO Mercedes-Benz Trucks Germany & FUSO Germany, Daimler Truck AG
 ・Market impacts of the EU 90% Combustion Engine Phase-Out by 2040, Thomas Fabian
Chief Commercial Vehicles Officer, ACEA
 ・How BYD will revolutionize e-truck business in Europe, Baris Akyalcin, Head of E-Truck Department - Europe, BYD
 ・Android Automotive OS and SDV for trucks, Marius Mailat, CTO, P3 Group
 ・Next-Level Charging: How Battery Swapping Will Unlock E-Truck Adoption
Dr. Jens-Olav Jerratsch, Co-Founder & CEO, E▪︎HAUL

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