第一汽車集団 (下)：自主ブランド事業の販売/開発体制とモデル計画

200万台超の販売目標を5年先送り、2020年までの5年間で新型18車種投入へ

2014/08/21

要約
グループの自主ブランド販売： 200万台超の年間目標を2020年へ先送り
グループの自主研究開発について
新車投入：自主ブランドの主な発売モデルと計画
グループの自主ブランド販売体制：小型車専用販売網強化へ
(参考) 第一汽車集団の車型別会社別車種・モデル別販売台数推移

要約

▽2015年自主ブランドの販売目標を先送り

　第一汽車集団 (中国第一汽車集団有限公司：China FAW Group) のブランド別販売実績をみると、2009年からVW/Audiブランドが急増したのに対して、トヨタ/マツダ車の販売がほぼ横ばいとなっている。本レポートの中心テーマであるグループの自主ブランド車販売は、モデルチェンジの遅れなどが要因で不振に陥っている。計画より販売実績が過去数年間下回っており、2015年の自主ブランド販売目標200万台超を2020年まで先送りした。

▽モデル計画：2020年までの5年間に商用車と乗用車合計18車種を新規導入へ

　エンジン、環境対応車用中核部品及びシャシー、並びに生産技術の開発では、第一汽車の自主ブランドは近年大きく進化している。VW/Audi/Toyota /マツダの技術ならびに生産方式などの面からも学び、生産方式を含めて効率的な生産活動、中核部品/完成車プラットフォームの自主開発もできるようになっている。2016年から2020年までの5年間には、合計18車種の自主ブランド新型車を導入する計画を明らかにした。