※当レポートは自動車、パワートレイン分野の市場予測サービス専門の調査会社 LMC Automotive によるライトビークル市場トレンドレポートをマークラインズが翻訳したものです。

• 西欧の3月の乗用車販売台数は前年同月比3.7%減となった。3月の季節調整済み年率換算販売は2019年2月時点の1,490万台/年から減少し、1,406万台/年となった。
• 英国、ドイツ
  

  英国にとって2019年3月は重要な月であるが、単月販売は前年同月比3.4%減、季節調整済み年率換算販売は234万台/年へ急減した。ドイツの3月の販売は0.5%減となったが、第一四半期（1～3月）の販売は前年同期比0.2%増とわずかに増加している。

• フランス、イタリア、スペイン
  フランスの3月の販売は前年同月比2.3%減となり、第一四半期の販売は前年同期比0.6%減とマイナスに転じた。ただし、3月の季節調整済み年率換算販売は222万台/年と、まずまずの水準を維持した。イタリアの3月の販売は9.6%減、季節調整済み年率換算販売は182万台/年へ減少した。2019年第一四半期は前年同期比6.5%減となった。スペインは7ヵ月連続で前年割れを記録し、3月の販売は前年同月比4.3%減、季節調整済み年率換算販売は117万台/年とまたも期待外れな結果になった。

• 今後の展望
  2019年第一四半期の西欧の販売は、前年同期比3.5%減となった。1月以降増加傾向にあった季節調整済み年率換算販売が3月に再び減少に転じたことは明らかに市場の勢いが後退したことを示しており、LMC Automotiveでは2019年の西欧全体の販売を前年並み（前年比0.3%増）と予測する。この予測にあたっては、英国のEUからの離脱が混乱なく完了すること、また貿易面の緊張が緩和に向かい、今後の消費者心理が改善することを前提としている。2019年9~12月の4ヵ月間の販売は、前年の同じ時期の販売が排ガス規制WLTPの導入の影響で低迷していたことから、前年比で大幅に増加すると見られる。