AIナビ
キーワード・画像検索
キーワード・画像検索はこちら
AIナビはこちら
ログイン
無料お試し登録
CONTENTS
ニュース
市場・技術レポート
販売台数
ダッシュボード(販売)
カスタマイズ集計
生産台数
ダッシュボード(生産)
市場予測 / インサイト
ソフトウェア開発受託
自動車ユーザー調査
モデルチェンジ予測
EV・自動運転
ベンチマーキング/分解調査
外注・調達先情報
完成車メーカーの拠点
部品サプライチェーン
部品メーカー検索
SDV/車載SWベンダー
EV開発エンジニアリング
人材紹介
広告掲載
拠点位置マッピング
法規制情報
新興国投資ガイド
ご利用企業紹介制度
SERVICE
企業情報
採用情報
サービス案内
利用料金
お問い合わせ
ユーザー登録
ヘルプ&ガイド
人材紹介
広告掲載
日本語
ENGLISH
中文
企業情報
採用情報
サービス案内
ご利用料金
お問合せ
ユーザー登録
ヘルプ&ガイド
保存リスト
保存リスト
現在のページを保存リストに追加
閉じる
Language
日本語
ENGLISH
中文
AIナビはこちら
キーワード・画像検索
キーワード・画像検索はこちら
AIナビ
ログインはこちら
無料お試し登録
コンテンツ一覧
ニュース
ニュース・トップ
先週のニュース30
市場・技術レポート
最新レポート
技術レポート
分解調査レポート
EV関連レポート
販売台数
販売台数トップ
各国のモデル別台数
EV/モデル/国/etc 検索
ダッシュボード
カスタマイズ集計
生産台数
生産台数トップ
各国のモデル別台数
モデル/メーカー/国 検索
機種別エンジン台数
ダッシュボード
市場予測 / インサイト
モデルチェンジ予測
メーカー、国別予測
車種/絞り込み検索
EV・自動運転
モデル別電動車一覧
絞り込み検索
EV/HV/PHV/FCV部品
部品サプライチェーン
300部品サプライチェーン
検索(モデル/サプライヤー)
分析レポート
部品メーカー検索
部品メーカー検索トップ
70,000社検索
主要400社レポート
部品辞典
SDV / 車載SWベンダー
外注・調達先情報
OEM拠点 / 供給メーカー
OEM拠点 / 供給メーカートップ
地図から選択
メーカー・国から検索
生産能力分布
工場・拠点別トピックス
拠点位置マッピング
展示会取材
展示会取材トップ
取材スケジュール
人事組織 / 決算
人事組織
決算まとめ
法規制情報
法規制情報トップ
環境規制(排ガス・燃費等)
UN(国連)規則
米国法規(FMVSS)
法規関連レポート
投資ガイド・自動車産業政策
サービス一覧
市場予測
グローバルデータ市場予測
サンプルダウンロード
分解レポート一覧
ベンチマーキング / 分解調査
ベンチマーキング/分解調査トップ
400種類 分解レポート
3Dスキャン / CAD
車両・部品調達/販売
コスト比較分析
ECUベンチマーク
車両分解・調査
Teslaサイバートラック
BYD Yangwang U8
各種コンサルティング
コンサルティング・受託調査
EV開発エンジニアリング
ソフトウェア開発受託
ユーザー調査
人材紹介
広告掲載
プロモーション広告LINES
LINES資料ダウンロード
ご利用企業紹介制度
ホーム
画像検索結果
画像検索結果
カテゴリー別検索はこちら
並び替え:
更新日が新しい順
出現頻度順
74 件中 1 件~ 20 件表示
2
部品メーカー情報
ディスクブレーキパッド
1
部品メーカー情報
各種燃料電池車用部品
3
部品メーカー情報
電動コンプレッサー ES04
2
部品メーカー情報
ガソリン車用耐熱可変ノズルターボチャージャー(VNT)
1
部品メーカー情報
ガソリン車用NOxセンサー
1
部品メーカー情報
eBooster
1
部品メーカー情報
48V/400V電動ターボチャージャー
1
部品メーカー情報
eBooster
2
部品メーカー情報
アキシャルギャップモータ
2
部品メーカー情報
ラジアルギャップモータ
3
部品メーカー情報
ガソリン車用VTGターボチャージャー
1
部品メーカー情報
ガソリン車用ブレーキパッド
1
部品メーカー情報
ガソリン車用ブレーキパッド
1
部品メーカー情報
Q-Diode (第一世代、第二世代)
1
部品メーカー情報
VTG付ガソリン車向けターボチャージャー
2
部品メーカー情報
ガソリン車向け板金タービンハウジング(CK-SMiTH)
3
ニュース
BMW「iX3」、リサイクル素材・生産工程・効率的な設計で持続可能性の新たなベンチマークを確立
2
ニュース
現代自、欧州でBセグメントSUV「コナ」の改良型を発表
1
ニュース
シトロエン、BセグメントSUV「C3エアクロス」に長航続距離のEVバージョンを追加
1
ニュース
BMWグループ、アプリでドライバー自身のCO2排出量を確認できる機能を発表
1
2
3
4
›
››
×
部品メーカー情報
ディスクブレーキパッド
人とくるまのテクノロジー展 2025
(株) レゾナック (旧 昭和電工マテリアルズ (株))
掲載ページを表示
同社が開発したEV用のブレーキパッド。EVは回生ブレーキによりフットブレーキの使用頻度が減る一方、車体が重いためブレーキを多用する場面ではガソリン車よりも負荷が高くなる。そのため、EV用のブレーキは状況に関わらず安定して機能する必要がある。
×
部品メーカー情報
各種燃料電池車用部品
人とくるまのテクノロジー展 2025
Rheinmetall AG
掲載ページを表示
ガソリン車向けと大きく構造は変わらないが、水素漏れしにくい鋳物材料への変更や低伝導性クーラントによる錆対策等、改良が加えられている。
×
部品メーカー情報
電動コンプレッサー ES04
JAPAN MOBILITY SHOW 2023
(株) 豊田自動織機
掲載ページを表示
-トラック(ガソリン車)のアイドリングストップ時のエアコンなどへの活用が見込まれるパーソナル空調向け小容量コンプレッサー。 -荷待ちや長距離運転時にドライバーが仮眠をとる際に、エンジンを稼働させることなくバッテリーの電力で2-3時間ほどエアコンを使用することが可能。
×
部品メーカー情報
ガソリン車用耐熱可変ノズルターボチャージャー(VNT)
2023年 上海モーターショー
Garrett Motion Inc. (旧 Honeywell Turbo Technologies Inc.)
掲載ページを表示
×
部品メーカー情報
ガソリン車用NOxセンサー
Vienna Motor Symposium 2022
Schaeffler AG (旧 Vitesco Technologies Group AG)
掲載ページを表示
-NOxや酸素、空気過剰率を高精度に測定でき、排ガスの浄化に貢献
×
部品メーカー情報
eBooster
2022年 オートモーティブワールド
BorgWarner Inc.
掲載ページを表示
-エンジンのダウンサイジングおよび燃費向上に寄与する電動コンプレッサー -12V/48Vに対応 -ガソリン車・ディーゼル車向け -Mercedes BenzおよびMaserati等で採用
×
部品メーカー情報
48V/400V電動ターボチャージャー
Aachen Colloquium 2021
Garrett Motion Inc. (旧 Honeywell Turbo Technologies Inc.)
掲載ページを表示
-Euro7の性能、燃費、排ガスの課題を解決するブーストソリューション -適用範囲: マイルド/フルハイブリッドのガソリン車およびディーゼル車 -フルスピードでの空力特性 (225krpm) -モーター: 最高出力20kW、回生機能 -パッケージ: コントローラー統合ターボ -利点: バッテリー充電、省サイズ、CO2を最大5%削減 (エネルギー回生時)、パワー/トルク密度を25%向上、ディーゼルのNOxやすすを15%削減、触媒のライトオフを業界標準と比較して高速化 -SOP: 2021年第4四半期 -2022年にMercedes-AMGのプレミアムハイブリッド車に初めて導入される予定 -2021年のAutomotive News PACE Awardを受賞
×
部品メーカー情報
eBooster
Aachen Colloquium 2021
BorgWarner Inc.
掲載ページを表示
-コンパクト電動コンプレッサー -12V/48Vの製品レンジ -ガソリン車およびディーゼル車向けソリューション -燃料消費や排気量を低減 -過渡ブースト応答が向上
×
部品メーカー情報
アキシャルギャップモータ
マークラインズ オンライン展示会 2021
(株) エフ・シー・シー
掲載ページを表示
狙いの出力は4~6㎾ (100~125ccガソリン車相当)、リダクションは8~12を想定。薄型構造が得意なアキシャルギャップ構造で、ホイルサイド搭載(スイングアームに取り付ける構造)をイメージして開発中。開発品はダブルアキシャル構造として、コンパクトでありながら高出力、高トルク、高効率を狙う。
×
部品メーカー情報
ラジアルギャップモータ
マークラインズ オンライン展示会 2021
(株) エフ・シー・シー
掲載ページを表示
狙いの出力は4~6㎾ (100~125ccガソリン車相当)、リダクションは8~12を想定。ホイルサイド搭載 (スイングアームに取り付ける構造) やオンボード搭載をイメージして開発中。開発品はコンパクトでありながら高出力、高トルク、高効率、高信頼性を狙う。ラジアルギャップモータは積層部品の積み厚変更が容易であり、様々な用途に対し低コストな製品提案が可能。
×
部品メーカー情報
ガソリン車用VTGターボチャージャー
2020年 北京モーターショー
BorgWarner Inc.
掲載ページを表示
×
部品メーカー情報
ガソリン車用ブレーキパッド
2019年 Automechanika Shanghai
Bosch (China) Investment Ltd.[博世(中国)投資有限公司]
掲載ページを表示
×
部品メーカー情報
ガソリン車用ブレーキパッド
2019年 Automechanika Shanghai
Bosch (Robert Bosch GmbH)
掲載ページを表示
×
部品メーカー情報
Q-Diode (第一世代、第二世代)
ELIV (Electronics In Vehicles) 2019
Eberspächer Gruppe GmbH & Co. KG
掲載ページを表示
1. 第一世代:エンジン再始動時の際、自動で2バッテリーシステムの分離/接続を行うことで電圧低下を防ぎ、安全な走行状態を確保する。 2. 第二世代:自動運転アプリケーション向け。従来のガソリン車やプラグインハイブリッド車などの巡航モードにおけるエンジン再始動の際、電圧低下を防ぐ。
×
部品メーカー情報
VTG付ガソリン車向けターボチャージャー
人とくるまのテクノロジー展2019横浜
BorgWarner Inc.
掲載ページを表示
×
部品メーカー情報
ガソリン車向け板金タービンハウジング(CK-SMiTH)
人とくるまのテクノロジー展2019横浜
マレリ (株) (旧 カルソニックカンセイ (株))
掲載ページを表示
×
ニュース
BMW「iX3」、リサイクル素材・生産工程・効率的な設計で持続可能性の新たなベンチマークを確立
掲載ページを表示
×
ニュース
現代自、欧州でBセグメントSUV「コナ」の改良型を発表
掲載ページを表示
×
ニュース
シトロエン、BセグメントSUV「C3エアクロス」に長航続距離のEVバージョンを追加
掲載ページを表示
×
ニュース
BMWグループ、アプリでドライバー自身のCO2排出量を確認できる機能を発表
掲載ページを表示
ご利用に関するお問い合わせ先
月~金 9:00~18:00 (祝祭日を除く)
日本
〒100-6114 東京都千代田区永田町2-11-1
03-4241-3907
カスタマーサポートデスク
support@marklines.com
メディア関係者様向け
media@marklines.com
米国
Southfield, Michigan, USA
+1-248-327-6987
infous@marklines.com
メキシコ
León Guanajuato,Mexico
+52-477-796-0560
infomx@marklines.com
ドイツ
Frankfurt am Main, Germany
+49-69–904-3870-0
infoeuro@marklines.com
中国 (上海)
〒200001 上海市黄浦区
+86-21-6212-6562
infoshanghai@marklines.com
中国 (深圳)
〒51800 広東省深圳市南山区
+86-755-2267-1725
infoshenzhen@marklines.com
タイ
Klongtoey, Bangkok, Thailand
+66-2-665-2840
infothai@marklines.com
インド
Gurgaon, Haryana, India
+91-124-4048779
infoindia@marklines.com