自動車業界 最新ニュース・コンテンツ一覧 2026【毎日更新】
自動車業界向けの最新情報を日次で更新。最新ニュース、モデルチェンジ、完成車、EV、自動運転、販売台数、業界レポートなど、ビジネスに直結する情報を網羅(日本語/英語/中国語)。
分析レポート 駆動モーター(欧州市場編)
関連企業:Bosch、Valeo、Schaeffler、ZF、Magna International、BorgWarnerなど
- 駆動モーターの全体動向
- 駆動モーターの技術動向(モーター型式、巻線方式、冷却方式、使用材料)
- 駆動モーター内製欧州OEMリスト
- 駆動モーターの主要サプライヤー動向
- 車両モデル別駆動モーターサプライヤー
分析レポート EV/HV駆動モーター(日本市場編)
その他分析レポート
欧州における駆動モーターサプライヤー
欧州の駆動モーター市場では、メガサプライヤーからの外部調達と、OEMによる内製・系列生産が併存している。メガサプライヤーでは、特にドイツ系のBosch、ZF、Schaefflerなどが大きな存在感を持ち、フランス系ではValeoも主要な電動駆動サプライヤーとして存在感を示している。OEMでは、BMWやVWなどが自社で電気モーターや電動ドライブの生産体制を構築している。また、日系ではデンソー、三菱電機モビリティ、Astemoなどが欧州市場に進出し、現地生産や提携を通じて事業を展開している。一方、欧州市場ではドイツをはじめとする欧州系サプライヤーが多数を占めるため、日系サプライヤーの参入は限定的となっている。
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タイの部品メーカー2700社の売上高データ更新
2705社の資本金、年間売上高、税引前利益、出資国、ボードメンバーを更新。2025年のタイの自動車部品メーカーは、国内日系OEMの生産調整とピックアップ市場の低迷という厳しい環境に直面する一方、中国系メーカーの進出を背景としたEVシフトや、日系メーカーを中心とするHV需要の拡大への対応が求められる転換期を迎えた。特に、従来型ICE部品への依存度を下げながら、電動化関連製品への対応、海外販路の拡大、新たなグローバルサプライチェーンへの参入を進められるかが、今後の競争力を左右する重要なポイントとなると考えられる。
- 絞り込み検索例
タイに進出している中国部品メーカー(国・地域:タイ 出資元企業(国):中国系企業)
一覧/ 分布 - 部品メーカー検索(70,000社検索)のご利用方法
- 部品メーカー検索(70,000社検索)
トヨタ RAV4への部品供給メーカー
RAV4は北米トヨタの最量販コンパクトクロスオーバーSUVであり、同地域の販売を牽引する中核モデルである。2026年型で6代目にフルモデルチェンジし、ガソリンエンジンのみのモデルが廃止され、HEVとPHEVにパワートレインを集約した。パワートレインの大幅な刷新と、ソフトウェアプラットフォーム「Arene」の初採用を軸としたSDV(Software-Defined Vehicle)化が特徴。生産はカナダのTMMC Woodstock工場およびCambridge工場、米国のKentucky州Georgetown工場と一部日本の長草工場等。北米生産車両の主なサプライヤーとしては、オーディオはHarman、ヘッドランプはStanley Electric、シートはAdient、コイルスプリングはNHK Spring、ウィンドウガラスはAGC、デジタルコックピットプラットフォーム (SoC) はQualcomm、などが挙げられる。
カナダ・米国の生産拠点:
- Toyota Motor Manufacturing Canada Inc. (TMMC), Woodstock工場 (カナダ)
- Toyota Motor Manufacturing Canada Inc. (TMMC), Cambridge工場 (カナダ)
- Toyota Motor Manufacturing, Kentucky, Inc. (TMMK), Georgetown工場 (米国)
トヨタ RAV4のパワートレイン別生産台数(2025年8月~2026年7月)
…続きを読むIAA Transportation 2026(独ハノーバー商用車ショー)
長距離輸送の商用車電動化技術 エネルギー効率の向上、蓄電技術、車両アーキテクチャ、用途特化型の車両
- MAN Truck & Bus:新型「MAN eTGX」
- Scania:空力効率の向上と長距離輸送の電動化
- Volvo Trucks:航続距離延長型の「FH Aero Electric(FHエアロ・エレクトリック)」
- Mercedes-Benz Trucks:「eActros 600 Lowliner」
- 長距離用バッテリー電気トラックと充電戦略の比較
ぐんま Tech EXPO 2026 展示取材
ボディー機構部品のサプライチェーン
自動車業界トピックス
- [日本] トヨタ、CEV補助金の終了見据えEV生産を前倒し HVへの注文変更にも対応 販売現場の混乱を最小限に
- [日本] 乗用車メーカー8社の2026年8月実績、世界生産・販売ともにマイナス 中国の低迷響く 国内生産は熊本地震の影響も
- [日本] ニデック、子会社ニデックコンポーネンツの「売却を検討」
- [日本] ニデック、岸田社長が辞任 戒田専務を新社長に選定
- [日本] 豊田自動織機、AIで金属の破損原因を自動解析 解析時間を最大90%短縮
- [日本] チューリング、自動運転を初公開 都心部の複雑な環境にも対応 複数車種や海外展開も準備
- [日本] ゼンリンデータコム、AD/ADAS向け分析ツールのサービス開始へ 地図情報と事故情報などのクロス分析可能
- [日本] 帝人、PFASフリーのPPSコンパウンド樹脂を開発 自動車部品などの用途で採用見込む
- [日本] 出光興産、使用済みプラからナフサ製造に成功 グループ内で資源循環型ケミカルリサイクル製品の供給体制構築
- [米国] 日産、2027年に米国での生産拡大を検討
- [米国] フォード、米国でサプライヤーの問題により「F-150」の生産を一時停止
- [米国] BMW、米国で新型ミッドサイズEVセダン「i3」の予約受付を前倒しで開始
- [米国] Ultium Cells、テネシー州工場でLMR角形バッテリーセルを生産へ
- [米国] GMのCFO、市場シェアとEV戦略について語る
- [米国・メキシコ] GMのメキシコ・シラオ工場、新型シボレー「シルバラード1500」とGMC「シエラ1500」を10月に生産開始へ
- [ドイツ] VW、新型「ID. ティグアン」を2027年初頭に市場投入へ
- [ドイツ] VW傘下のPowerCo、国軒高科と提携強化、LFPバッテリーセルと正極材の生産に向け
- [ドイツ] Bosch、ドイツ・ニュルンベルク工場で2029年末までに900人超の人員削減へ
- [ドイツ] BASF、独Evonik買収の可能性を巡る初期協議を確認
- [フランス] パリMS 2026:アルピーヌ、第3世代「A110」のデザイン彫刻を公開 / DS Automobiles、新型SUV「DS N°7」等を出展へ
- [中国] 広汽集団、一汽トヨタの株式50%を取得へ
- [中国] 吉利控股と蔚来、充電・バッテリー交換事業会社に共同で投資へ
- [中国] 豊田合成、CATARC傘下企業と安全基準・技術革新で提携
- [中国] 武漢Autoliv技術センターが開業
- [中国] Grammerのハルビン子会社、92億元のシートアッセンブリプロジェクトを受注
- [中国・メキシコ] 上汽VW、北米向け完成車輸出を開始、初回ロットの「ラマンドL」をメキシコに出荷
- [インド] シュコダ、インドでCセグメントセダンの改良型「スラビア」の生産を開始
- [インド] 印Maxvolt Energy、ウッタル・プラデーシュ州で70億ルピー規模のバッテリー工場建設を開始
- [インド] 印Endurance Technologies、オーリック・シェンドラ工場で生産開始
- [韓国] 韓LG Innotek、韓国で自動運転向けセンシングデータ収集車の運行開始
- [フィリピン] フィリピン販売、8月は18.1%減の3.0万台、電動化車両は215%増(CAMPI・TMA)
- [シンガポール] VISとNXPの合弁VSMC、シンガポールの300mmウェハー工場を開所 2027年に量産開始
- [アルジェリア] アルジェリアのGeneral Plastic Injection、国内に自動車部品工場を開設



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