自動車業界最新ニュース・コンテンツ一覧 2026【毎日更新】

2026年09月24日(木)

今回は、中国スマートカーにおけるコックピット・シート・シャシーのデジタル化技術動向、ぐんま Tech EXPO 2026およびオートモーティブワールド秋2026の注目サプライヤー展示取材レポートなどを特集しています。

自動車業界向けの最新情報を日次で更新。最新ニュース、モデルチェンジ、完成車、EV、自動運転、販売台数、業界レポートなど、ビジネスに直結する情報を網羅（日本語／英語／中国語）。

▶ 中国スマートカーのコックピット、シート、シャシーのデジタル化

▶ ぐんま Tech EXPO 2026 展示取材

▶ オートモーティブワールド・スマートエネルギーWeek秋展 2026 展示取材

▶ インド8月販売 25.8%増

▶ タイ日産キックス (Kicks)への部品供給メーカー

▶ 日産キックスと競合するタイ小型SUVのモデルチェンジ予測

▶ サプライチェーン：ドメインコントローラー、セキュリティ

▶ 工場ニュースピックアップ (2026年9月日本・米国・中国)

▶ 自動車業界トピックス

中国スマートカーのコックピット、シート、シャシーのデジタル化

第18回中国(広州)自動車部品技術大会講演レポート

零跑汽車(Leapmotor)：グローバルシーンアセットのデジタル化
小鵬集団(XPeng)：シートのインテリジェント化－能動的なサービスへ
東風汽車：東風スマートシャシーの探求と実践
速騰聚創(RoboSense)：LiDARの基盤アーキテクチャ変革－アナログからデジタルへのSPAD-SoC進化

ぐんま Tech EXPO 2026 展示取材

フコク：雨滴除去デバイス

過去展示会取材一覧 | 部品メーカー検索

オートモーティブワールド・スマートエネルギーWeek秋展 2026 展示取材

日本発条（ニッパツ）：半導体押さえ用ばね(HyCS-TIM)

ばね材と銅の併用によって高い強度と優れた放熱性を実現させた半導体押さえ用ばね(HyCS-TIM)を出展。

オートモーティブワールド秋2026展示取材一覧

インド8月販売 25.8%増

前年のGST減税導入前の買い控えに伴う反動増に加え、堅調な農村部需要や良好な融資環境、代替燃料車への関心の高まりが市場全体を押し上げ。メーカー別では、Wagon RやSwiftなどが好調なマルチ・スズキが大きく伸長。現代・起亜もSELTOSの好調などにより販売を拡大しました。

インド自動車販売台数データ

主要メーカーの販売台数

スズキ 134,050 → 179,930（34.2%増）
- Wagon R 14,552 → 20,180（38.7%増）
- Swift 12,385 → 19,832（60.1%増）
Tata グループ 71,318 → 101,873（42.8%増）
現代-起亜自動車グループ 64,766 → 84,999（31.2%増）
- SELTOS 4,687 → 11,716（150.0%増）
Mahindra & Mahindra 61,770 → 57,650（6.7%減）
トヨタグループ 29,306 → 28,202（3.8%減）
Ashok Leyland グループ 14,189 → 19,438（37.0%増）
VWグループ 7,710 → 7,948（3.1%増）
Eicher グループ 6,086 → 7,584（24.6%増）
上海汽車工業(集団)総公司 (SAIC) 5,904 → 6,565（11.2%増）
ホンダ 3,850 → 5,385（39.9%増）

インドの販売台数ダッシュボード

インド8月生産 12%増

堅調な国内需要の拡大に加え、グローバル市場への完成車輸出の好調を受け、全体生産台数は大幅に増加しました。

インド自動車生産台数データ

スズキ 155,238 → 217,881（40.4%増）
現代-起亜自動車グループ 87,056 → 105,316（21.0%増）
Mahindra & Mahindra 49,320 → 66,430（34.7%増）
トヨタグループ 37,136 → 27,181（26.8%減）
VWグループ 11,073 → 10,117（8.6%減）
日産 6,193 → 9,454（52.7%増）
ホンダ 7,828 → 6,570（16.1%減）
Renault 6,000 → 5,537（7.7%減）
VinFast 0 → 3,040（-%）
Stellantis 881 → 1,156（31.2%増）
上海汽車工業(集団)総公司 (SAIC) 408 → 1,001（145.3%増）

インドの生産台数ダッシュボード

タイ日産キックス (Kicks)への部品供給メーカー

タイで生産される日産P15型の「キックス e-POWER」は、日産独自のハイブリッドシステム「e-POWER」を採用したサブコンパクトクロスオーバーSUV。2020年にサムットプラカーン（Samutprakan）工場で生産を開始した。日本では2026年にP16型へ、フルモデルチェンジした一方、タイでは現在もP15型の生産・販売が続いている。2025年のP15型の販売台数は、日本が約1万台、タイが約2,000台となっている。現在タイで生産されているP15型では、日系サプライヤーを中心とした部品調達が行われている。パワートレイン関連では、エンジンおよびe-POWER用ギアボックスを愛知機械工業、エンジンECUをAstemo Asia（タイ）、リチウムイオンバッテリーパックをビークルエナジージャパンが供給している。また、電動パワートレインの熱管理関連では、バッテリークーリングファンをマレリ（タイ）が供給している。

キックス部品供給メーカー詳細

日産と取引 (間接も含む) のあるタイ国サムットプラカーン県のサプライヤー

サムットプラカーン県の日産取引サプライヤー群は、地域統括機能を備えたタチエスなどの戦略拠点、大型樹脂モジュールを手がけるダイキョーニシカワなどの日系高付加価値工場、S.P. MetalやBangkok Metalなどの地場有力サプライヤーが混在し、プレス、塗装、商用車部品などを相互に補完する強固な自動車部品製造クラスターを形成している。

分布 | 一覧

日産キックスと競合するタイ小型SUVのモデルチェンジ予測

タイの小型SUV市場ではトヨタヤリスクロスとホンダ HR-Vが上位を占めています。日産キックスは新型投入によって運転支援機能や安全・快適装備を強化し、BYD ATTO 3や三菱エクスフォースなど競合が増加する中で巻き返しを図っています。

競合小型SUV モデルチェンジ予測

タイの販売台数（2025年通年 / 2026年1～8月）
トヨタヤリスクロス：34,709台 / 25,426台
ホンダ HR-V：22,051台 / 17,395台
BYD ATTO 3：7,962台 / 8,771台
三菱エクスフォース：4,104台 / 6,796台
日産キックス：1,877台 / 1,558台