自動車業界 最新ニュース・コンテンツ一覧 2026【毎日更新】
自動車業界向けの最新情報を日次で更新。最新ニュース、モデルチェンジ、完成車、EV、自動運転、販売台数、業界レポートなど、ビジネスに直結する情報を網羅(日本語/英語/中国語)。
BYDの海外車両工場 直近の主な動き (2026年)
BYDはブラジル・バイーア州のカマサリ(Camacari)工場の計画を更新し、現地生産ラインを活用したパイロット生産を8月に開始する見通し。このほか、ハンガリーで量産を予定している。
ブラジル カマサリ工場 (生産能力:初期15万台/年、最大60万台/年計画)
- 3月 メキシコ・アルゼンチン向けに10万台を受注
- 4月 410人を追加雇用へ
- 7月 従業員を増員
- 7月 フルサイクル生産に向け、8月にパイロット生産を開始すると発表
https://www.marklines.com/ja/global/2837?rf=latest-contents#trend
タイ ラヨーン工場 (生産能力:15万台/年)
- 7月 開設2周年
- 7月 PHVのCセグメントSUV「Sealion 5 DM-i」にStandardグレードを追加
https://www.marklines.com/ja/global/10566?rf=latest-contents#trend
ハンガリー セゲド工場 (生産能力:初期15万台/年、最大30万台/年計画)
- 1月 試験生産を開始
- 4月 建設現場で労働法違反の疑い
- 5月 ハンガリー政府、BYDのセゲド工場に関連した土壌汚染の疑いを調査
https://www.marklines.com/ja/global/10785?rf=latest-contents#trend
…続きを読む熊本地震の影響

- トヨタ九州、3工場で31日まで再び稼働停止 8月3日以降は未定
- ホンダ、熊本製作所は31日まで稼働停止 スプリンクラー作動による復旧などで
- ダイハツ、大分工場と久留米工場は31日まで稼働停止 物流や部品供給を考慮
- アステモ宇城が稼働停止 工場の被害大きく 余震で立ち入り困難 再開のめど立たず
- テイ・エステックは顧客に合わせ生産停止 エフテックは通常稼働
以下のタグリンクより、日本の工場稼働状況に関連するニュースをまとめてお読みいただけます。
https://www.marklines.com/ja/news/tag/238/plant-operating-status?nations%5B%5D=1&rf=latest-contents
TECHNO-FRONTIER 2026:車載モーター、EV部品

E-Axle、重希土類フリー磁石、高性能コア、アルミ水冷ヒートシンク、絶縁放熱塗料など
- 車載モーター(東芝ホームテクノ、日興電機工業)
- 磁石フリー次世代E-Axle、インバータ内蔵モーター(ニデック、ダイナックス)
- EVモーター用永久磁石(大同特殊鋼、福建省金龍稀土)
- EVモーターコア(JFEスチール、守谷刃物研究所)
- EV部品:アルミ水冷ヒートシンク、放熱塗料(UACJ金属加工、帝人フロンティア)
- EV部品:中空シャフト(三條機械製作所、ジャパン・ミヤキ)
- 二輪車向けクラッチ(エース技研)
駆動モーター 関連レポートはこちらよりご覧ください
https://www.marklines.com/ja/report/tag/177/traction-motor?rf=latest-contents
駆動モーター 分析レポート
https://www.marklines.com/ja/analysis_report?rf=latest-contents#motor
長城汽車(GWM)の「HAVAL(哈弗) H6」 への部品供給メーカー
長城汽車(Great Wall Motor:GWM)のコンパクト都市型SUV「HAVAL(哈弗) H6」は、同社のSUV専門ブランドHavalを代表する中核モデルであり、中国市場のみならずグローバルでも複数市場で販売が好調。2025年の年間販売は中国で17.9万台(前年比7.9%減)、ブラジルで3.2万台(39.6%増)、オーストラリアで1.3万台(6.5%増)、アフリカ・中近東で4,100台(5.4%増)、メキシコで2,800台(18.0%減)、ASEANで1,200台(21.8%減)など。2011年に発売され、2022年にプラグインハイブリッド車(PHV)を追加。L2レベルの運転支援機能を備える。
生産は中国の天津と保定(河北省)、タイ・Rayong、ブラジル・Iracemápolisの自社工場の他、マレーシアやパキスタン、ウズベキスタンなどの提携拠点でも行っている。
中国生産については、エンジンを内製し、シャシーや骨格プレス部品をZhejiang Tion Vanly Tech. Co., Ltd.(浙江泰鴻万立科技)、バッテリーをCATLおよびSVOLTから調達するなど、中国のサプライヤーを中心に採用しつつ、一部安全や制御などに関連する部品をグローバル大手から調達している。
タイおよびブラジルの生産拠点については、主要サプライヤーが現地で生産する部品の調達も行っていると報じられている。タイでは、ウィンドウガラスをSaint-Gobain、ウェザーストリップを井上ゴムの現地企業から調達している。
https://www.marklines.com/u/9b75540891?rf=latest-contents
HAVAL H6の中国生産工場
長城汽車と取引 (間接も含む)のある中国のサプライヤー
長城汽車(Great Wall Motor:GWM)のサプライヤー構造の特徴は、保有子会社・関連会社を中心とした垂直統合型の供給体制と、ボッシュ、ZFなどのグローバルメガサプライヤーや外資系企業との協業による技術補完を両立している点にある。特に、シャシー、電子制御、電動化パワートレイン分野では外部技術を積極的に導入し、自社グループの製造基盤との融合によって競争力向上を図っている。
サプライチェーン:エンジン(動弁系、始動・充電装置)
部品別シェア・供給情報 https://www.marklines.com/ja/wsw/search?rf=latest-contents
各部品のサプライヤー一覧
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