Schaeffler AG
[舍弗勒]

概要

涵盖Schaeffler AG的展会出展、产品、技术及主要客户。提供仅限于MarkLines的独家信息，助力汽车产业的信息收集与分析。

公司概要

■URL

https://www.schaeffler.com/fork/

■总部所在地

Industriestrasse 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany

业务内容

-自收购纬湃科技以来，舍弗勒已从跨行业的综合技术集团，转型为注重产品的运动技术公司，其业务涵盖面向汽车、商用车、铁路、工业领域等各种市场的动力总成与底盘应用的零部件及系统的开发、制造及服务，包括轴承、变速器、发动机、齿轮箱、减振器、传感器、ECU、执行器、电子设备、电驱动系统、发电系统、储能系统及数字服务等。

2025年架构重组
-2025年初，舍弗勒重组为4个主要部门及由多个业务部门组成的其他部门。此次重组后，该公司目前拥有4个产品部门、8个产品系列及4个营业区域。

电动出行部门：整合原汽车技术部门的电动出行部门与纬湃科技的电动化解决方案部门。
动力总成与底盘部门：整合原汽车技术部门的发动机/变速器系统及底盘系统业务部门，与纬湃科技的动力总成解决方案部门，不含纬湃科技售后市场业务。
车辆生命周期解决方案部门：在现有售后市场业务的基础上，整合纬湃科技动力总成解决方案部门的售后市场业务，以客户群为基础构建。
轴承与工业解决方案部门：业务部门由以往的按地域划分，改为按产品划分。
其他部门：由多项业务组成，包括原为轴承与工业解决方案部门一部分的氢能及人形机器人技术业务。

-四个主要业务部门及相关业务部门如下：

电动出行	动力总成与底盘	车辆生命周期解决方案	轴承与工业解决方案
-电驱动 -控制系统 -机电一体化与模块	-发动机与变速器系统 -动力总成解决方案 -底盘系统	-维修与保养解决方案 -平台业务 -专业业务 -新兴业务	-工业轴承 -车用轴承 -直线运动技术

-该公司各业务部门的业务活动如下：

电动出行部门：开发与制造乘用车及商用车动力总成电动化（混动车、纯电动车、燃料电池车）相关的机械、机电一体化、电子元件及系统。
动力总成与底盘部门：开发与制造面向燃油、混动及纯电动车的发动机、变速器、底盘零部件及系统。
车辆生命周期解决方案部门：提供乘用车、商用车、摩托车、非公路车的替换零部件及维修解决方案。
轴承与工业解决方案部门：开发与制造面向工业及汽车领域的旋转与直线轴承解决方案、驱动零部件及系统。
其他业务部门：聚焦主要业务部门之外的新增长领域与业务领域。应用于人形机器人、国防及电动航空领域。

-近年来，该公司将电动出行定位为重点领域及主要增长引擎。电动出行部门预计到2028年将实现约80亿欧元销售额并达成盈利。借助对纬湃科技的收购，该公司旨在通过强化战略性技术、推进平台标准化及投资高利润应用，成为电驱动解决方案的市场领导者。

与纬湃科技合并
-2023年11月，舍弗勒对纬湃科技集团的流通股发起要约收购，并于2024年1月完成。舍弗勒已与纬湃科技签订正式的业务合并协议，在舍弗勒集团旗下新设合并公司。要约收购完成后，经双方监事会批准，舍弗勒于2024年3月与纬湃科技签署合并协议。年度股东大会于2024年4月25日批准与纬湃科技合并。合并后员工人数预计将超12万人，年销售额约为250亿欧元。

独家专访

【独家专访】舍弗勒谈论欧洲汽车产业未来：竞争力、技术灵活性与运动科技创新

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专栏

2023年欧美供应商业务概况

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资本构成

-2015年10月8日，完成首次公开募股（IPO）。2015年10月9日起在法兰克福证券交易所上市。

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主要产品

发动机系统（Engine systems）
-标准气门机构（Standard valvetrains）

机械挺杆（Mechanical tappets）
液压挺杆（Hydraulic tappets）
指型从动件（Finger followers）
摇臂（Rocker arms）
凸轮杆（Cam levers）

-可变气门机构（Variable valvetrains）

UniAir-可变电子液压气门控制系统（UniAir - Fully variable electro-hydraulic valve control system）
凸轮换挡系统（Cam shifting systems）
机械切换挺杆（Mechanical switchable tappets）
可切换液压挺杆（Hydraulic switchable tappets）
可切换指型从动件（Switchable finger followers）
可切换枢轴元件（Switchable pivot elements）
可切换滚珠挺杆（Switchable roller tappets）
切换阀（Switchable valves）
机油控制阀（Oil control valves）
气门间隙调节元件（Valve-lash adjustment elements）

-凸轮轴相位调节系统（Camshaft phasing systems）

链传动用凸轮轴相位调节装置（Camshaft phasing units for chain drives）
皮带传动用凸轮轴相位调节装置（Camshaft phasing units for belt drives）
电磁阀（Solenoid valves）
机电凸轮轴调相单元（Electromechanical camshaft phasing unit）

-链条及皮带传动系统（Chain and belt drive systems）

主驱动器（Primary drives）
齿形皮带张紧器（Toothed-belt tensioners）
齿形链（Toothed chains）
辅助驱动（Auxiliary drives）
机械/液压阻尼皮带张紧器（Mechanically and hydraulically dampened belt tensioners）
皮带传动起动发电机驱动系统（Belt-driven starter generator drives）
张紧系统（Tensioning systems）
张紧轮、惰轮（Tensioner and idler pulleys）
交流发电机超越皮带轮（Overrunning alternator pulleys）
IT、滚子链条、套筒链条（IT, roller and bush chains）
张紧器及导向叶片（Tensioning and guiding blades）
组合式齿轮箱（Aggregate gearboxes）

-发动机轴用滚动轴承（Rolling bearings for engine shafts）

平衡轴用滚动轴承支架（Rolling bearing supports for balancer shafts）
凸轮轴用滚动轴承支架（Rolling bearing supports for camshafts）
曲轴用滚动轴承支架（Rolling bearing supports for crankshafts）
涡轮增压器用滚动轴承（Rolling bearings for turbochargers）
轻质平衡轴（Lightweight balancer shafts）

-水泵轴承（Water pump bearings）

可调水泵双层轴承（Double-decker bearings for adjustable water pumps）
高负载三列轴承（Triple row bearings for high loads）
水泵叶轮（Water pump impellers）

-节流阀轴承（Throttle valve bearings）
-涡轮增压器滚动轴承（Rolling bearings for turbochargers）
-热管理模块（Thermal management modules）
-智能阀（Smart valves）

变速器系统（Transmission systems）
-变速器及后桥驱动用轴承支架（Bearing supports for transmissions and rear axle drives）

滚针轴承（Needle roller bearings）
滚珠轴承（Ball bearings）
圆锥滚子轴承（Tapered roller bearings）
冲压外圈滚子轴承（Drawn cup cylindrical roller bearings）
行星齿轮组（Planetary gear sets）
角接触球轴承（Angular contact ball bearings）
串联角接触球轴承（Tandem angular contact ball bearings）
滚针与保持架组件（Needle roller and cage assemblies）
间隔套（Spacer sleeves）
单向离合器总成单元（One way clutch assembly units）

-轻质差速器（Lightweight differentials）
-电子离合器（E-clutch）
-离合器、换挡系统、同步器（Clutches, shift systems, synchronizers）

离合器（Clutches）
离合器从动盘（Clutch discs）
离合器分离轴承和离合器释放系统（Clutch release bearings and clutch release systems）
峰值扭矩限制器（Peak torque limiters）
离合器伺服助力装置（Clutch-servo assistance）
衬里（Linings）
换挡系统（Shift systems）
换挡装置及换挡防尘罩（Gearshift units and gearshift domes）
线性、旋转用冲压外圈滚针轴承（Drawn cup needle roller bearings for linear and rotary motion）
换挡定位器（Shift detents）
换挡套（Gearshift sleeves）
同步中间环（Intermediate rings for synchronizers）

-双离合器和自动变速器产品（Dual-clutch and automated transmission solutions）

手自一体变速器用产品（Automated manual transmission solutions）
双离合变速器用产品（Dual-clutch transmission solutions）
混合双离合变速器用产品（Hybridized double-clutch transmission solutions）

-自动变速器用产品（Automatic transmission solutions）

CVT用滑轮组（Pulley sets for CVTs）
CVT用链条（Chains for CVTs）
液力变矩器（Torque converters）
变矩器锁止离合器（Torque converter lockup clutches）

-扭振减振器（Torsional vibration dampers）

双质量飞轮（Dual mass flywheels）
平衡轴减振器（Balancer shaft dampers）
曲轴减振器（Crankshaft dampers）
弧形弹簧阻尼器（Arc spring dampers）
广角阻尼器（Wide angle dampers）
前端系统阻尼器（Dampers for front end systems）

-DHT减振器（DHT dampers）
-混动变速箱用减振器（Dampers for hybrid transmissions）

底盘系统及配件（Chassis systems and accessories）
-底盘用轴承（Bearings for chassis applications）

麦弗逊式支柱轴承（MacPherson strut bearings）
弹簧座轴承（Spring seat bearings）
万向节轴承（Universal joint bearings）
滚轮（Tripod rollers）

-转向柱轴承及零部件（Steering column bearings and components）

转向柱轴承（Steering column bearings）
夹紧装置（Clamping devices）
直线轴承和位移轴承（Linear bearings and displacement bearings）
助力转向泵轴承（Power steering pump bearings）

-轮毂轴承（Wheel bearings）

轮毂轴承（Wheel bearings）
车轮模块（Wheel modules）
4列角接触球轴承（双串联）（Four-row angular contact ball bearings : twin tandem）
TriFinity轮毂轴承（TriFinity wheel bearings）

-机电一体化执行器（Electromechanical actuators）

横向稳定杆（Roll stabilizers）
滚珠丝杆传动（Ball screw drives）
机电一体化转向系统（Electromechanical steering systems）
车身高度控制系统（Ride-height leveling systems）
轨道和车轮外倾角调节系统（Track and camber adjustment systems）

-商用车产品（Commercial vehicle applications）

主销轴承（Kingpin bearings）
稳定轴承（Stabilizer bearings）
刹车调整臂（Brake adjusters）
半壳（Half-shells）
外球面轴承（Insert bearings）
小齿轮轴承（Pinion bearings）
冠齿轮轴承（Crown wheel bearings）

-配件和内饰轴承（Bearings for accessories and interiors）

ABS泵轴承（ABS pump bearings）
节气门轴承（Throttle-valve bearings）
涡轮增压器轴承（Turbocharger bearings）
起动机轴承（Starter motor bearings）
空调压缩机轴承（Air-conditioning compressor bearings）
水泵轴承（Water pump bearings）
滑动轴承（Plain bearings）

-主动侧倾控制系统（Active roll control system）
-线控驱动系统Space Drive（Space Drive drive-by-wire systems）
-机电一体化后轮转向系统（iRWS）（Mechatronic Rear Wheel Steering systems（iRWS））
-传感器清洁系统（Sensor cleaning systems）
-充电口盖执行器（Charge lid actuators）
-车门把手手势传感器（Door handle gesture sensors）
-免接触进入传感器（Hands free access sensors）
-氮氧化物传感器（NOx sensors）
-感应式后轮转向传感器（Inductive rear wheel steering sensors）
-方向盘执行器（Hand wheel actuator）
-车轮执行器（Road wheel actuator）
-后轮转向系统（Rear wheel steering system）
-带电子元件的燃油供给模块（Fuel delivery modules with electronics）

电动出行（E-Mobility）
-电动轮毂驱动（Electrical wheel hub drives）
-电驱桥（Electrical axle drives）
-三合一电驱桥（3-in-1 electric axles）
-四合一电驱桥（4-in-1 electric axles）
-电驱桥断开单元（Electric axle disconnect units）
-电机控制单元（Motor control units）
-变速箱控制单元（Transmission control units）
-燃料电池控制单元（Fuel cell control units）
-电池管理控制系统（Battery management controllers）
-48V混动模块（48V hybrid modules）
ｰ轻混和微混驱动（Mild hybrid and micro-hybrid drives）
ｰ插混驱动（Plug-in hybrid drives）
-电机（Electric motors）
-DC-DC转换器（DC-DC converters）
-电源分配单元（Power distribution units）
-逆变器（Inverters）
-功率模块（Power modules）
-充电通信单元（Charging communication units）
-智能液压执行器（Smart hydraulics）
-电池电芯壳体（Battery cell enclosures）
-采用油冷与波绕组技术的800V电机（800 V E-motor with oil cooling and wave winding technology）
-电驱桥行星变速箱（E-axle planetary transmissions）
-电子控制防滑差速器（Electronic limited slip differential）
-绕线式同步电机（Externally excited synchronous machine）
-高压箱（High voltage boxes）
-集成冷却系统（Integrated cooling systems）
-区域控制器（Zone controllers）
-增程器模块（Range extender modules）
-电动电驱桥执行器（Electric e-axle actuators）
-电池热失控传感器（Battery thermal runaway sensors）
-增程器用电子节气门控制（Electronic throttle control for range extenders）
-电动汽车用滚动轴承解决方案（Rolling bearing solutions for E-Mobility）

高速滚珠轴承（High-speed ball bearings）
高速圆柱滚子轴承（High-speed cylindrical roller bearings）
传感器轴承（Sensor bearings）
电流分流轴承（Current shunt bearings）
角滚轮单元（ARU）轴承概念（Angular roller unit（ARU）bearing concept）
串联滚珠轴承（Tandem ball bearings）
圆锥滚子轴承（Tapered roller bearings）
VoltShield P绝缘轴承（VoltShield P insulation bearings）

-混动变速箱（Hybrid transmissions）
-静压离合执行器（Hydrostatic clutch actuators）
-增程器变速箱（Range extender transmissions）
-金属双极板（Metallic bipolar plates）
-燃料电池堆（Fuel cell stacks）
-电池包（Battery packs）
-全固态电池（Solid-state batteries）

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公司历程

1872年	FAG修理公司成立。
1946年	INA成立。
1963年	INA进军美国，在南卡罗来纳州Cheraw成立子公司。
1965年	LuK成立。
1974年	LuK do Brasil（巴西）、LuK Mexiko（墨西哥）成立。
1977年	LuK Inc. USA成立。
1983年	FAG成股份制公司。
1985年	发布双质量飞轮（DMF:Dual Mass Flywheel）。
1985年	FAG上市。
1986年	收购AFT（德国Werdohl）。（现 AFT Atlas Fahrzengtechnik）
1987年	收购Repco S.A.（南非）。（现 LuK Africa）收购Laycock（英国）。（现LuK UK）
1990年	在Herzogenaurach成立INA研发中心。收购TCM Ltd.（英国Hereford）。（现 Hereford Ltd.）
1991年	与Barmag AG（德国Remscheid）成立合资公司。（后来的BarLuK）从Trinova Corporation（美国）手中收购Vickers GmbH（德国）的汽车系统部门。（现 LuK Fahrzeug-Hydraulik）
1992年	INA在韩国Ansan建造工厂。成立LuK Getriebe-Systeme（Transmission Systems）。
1993年	BarLuK成为全资子公司。（现 LuK Automobiltechnik）
1994年	FAG Kugelfischer Georg Schaefer AG成为FAG Automobiltechnik AG、FAG OEM und Handel AG、FAG Aircraft、Super Precision Bearings GmbH、FAG Komponenten AF、FAG Personaldienste uns Service GmbH五家公司的持股公司。
1996年	在北京成立营销点。与Rane成立Rane LuK Clutch Ltd.。成立LuK Savaria（匈牙利）。（1997年底投产。）开发出自动调整式离合器（SAC : Self Adjusting Clutch）。
1997年	FAG在上海成立FAG Automotive Bearings Company, Ltd.，并投产。
1998年	收购Kongsberg TechMatic。
1999年	FAG在匈牙利设立生产基地FAG Automotive Hungary Kft。 AS Argentina成立。 Luk Leamington, UK成立。在巴西建造LuK铸造工厂。
2000年	在德国Kappelrodeck建造LuK工厂。
2001年	出售Luk Norge。收购Rane Luk India。公司更名为Luk India Private Ltd.。
2002年	INA收购FAG Kugelfischer Georg Schafer AG, Schweinfurt，成为全球第二大滚动轴承供应商。在Herzogenaurach新成立INA研发中心。
2003年	INA、FAG、LuK三家公司合并成Schaeffler AG。 Schaeffler AG在美国Troy成立汽车研究中心。 Buhl总部的营业开发大楼开业。
2005年	收购APTEK。成立LuK Friktion，进军摩擦面领域。
2006年	LUK出售泵业务。 Schaeffler AG合并FAG Kugelfischer AG & Co. oHG与INA-Schaeffler KG。
2007年	在印度普纳成立新工厂。在中国安亭成立研发中心。在太仓成立公司在中国的第二家工厂。
2008年	在越南和墨西哥建造新工厂。收购离合器衬片厂商Raybestos。
2009年	决定收购总部位于汉诺威（德国）的大陆集团。
2011年	在印度Savli新设FAG工厂。在中国南京新设轮毂轴承工厂。新设电动汽车系统部门。
2012年	2012年1月1日，Schaeffler Technologies GmbH & Co. KG更名为Schaeffler Technologies AG & Co. KG。
2014年10月	Schaeffler Verwaltungs GmbH的全资子公司Schaeffler AG重组为有限公司（GmbH），同时公司更名为Schaeffler Verwaltung Zwei GmbH。INA Beteiligungsgesellschaft mit beschränkter Haftung也重组为股份公司（AG），更名为Schaeffler AG。
2014年10月	2014年10月24日，将INA Beteiligungsgesellschaft mit beschränkter Haftung重组为股份公司。公司名称变更为Schaeffler AG。
2016年12月	与Semikron International达成一致，收购其持有的高性能电机供应商Compact Dynamics 51%的股份。
2017年02月	与初创企业Factory Berlin签订创新中心合作协议。
2017年02月	宣布收购电机供应商Compact Dynamics的过半数股份。
2017年03月	与CITIC Pacific Special Steel（CPS）开展合作强化经济和技术业务推广。
2017年03月	在英国南威尔士州Llanelli工厂量产涡轮增压滚珠轴承。
2017年03月	与Diehl Metall在变速器的同步环和同步系统领域进行合作。
2017年06月	宣布投资3,650万美元扩建美国南卡罗来纳州Fort Mill的两个工厂。
2018年11月	完成收购大型电机制造设备供应商Elmotec Statomat Holding GmbH。
2019年06月	完成收购从事自动驾驶、电动化、安全相关的电子设备及软件公司XTRONIC GmbH。
2020年10月	将Bio-Hybrid GmbH的股份出售给Micromobility services and solutions GmbH。
2021年08月	签订了将全球链传动业务出售给Lenbach Equity Opportunities II. GmbH & Co. KG的协议。
2022年01月	签署收购Melior Motion GmbH所有股份的协议。Melior Motion GmbH是机器人工程等领域的精密变速箱供应商。
2022年10月	签署收购开发Space Drive线控转向系统的合资公司Schaeffler Paravan Technologie GmbH & Co. KG剩余10%股份的协议，后者成为全资子公司。
2023年11月	对纬湃科技集团Vitesco Technologies Group AG所有已发行股份进行要约收购。
2024年03月	与纬湃科技集团签署合并协议，计划于2024年第四季度完成。
2024年10月	与纬湃科技集团完成合并。